芻論物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展對人類生活與管理方式的影響

黃鍇

摘 要：物聯(lián)網(wǎng)可理解為物物相連的互聯(lián)網(wǎng)，即物體與物體通過網(wǎng)絡(luò)有了連接?，F(xiàn)如今物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為了一種流行的生活方式，人們通過物聯(lián)網(wǎng)可以更快更方便的獲取到自己想要的東西以及其信息，這種方式大大提高了人們在生活和工作上的效率。這篇文章我們將要對物聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)如今的發(fā)展以及物聯(lián)網(wǎng)對人類生活與管理方式的影響做出簡要的說明。

關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)；發(fā)展；人類生活；管理方式；影響

引言

物聯(lián)網(wǎng)通過互聯(lián)網(wǎng)和電信網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行承載信息。物聯(lián)網(wǎng)的用途非常廣泛，它涉及到各個(gè)行業(yè)，如交通系統(tǒng)、日常購物、服務(wù)行業(yè)、信息監(jiān)測、健康護(hù)理、信息搜索等眾多領(lǐng)域。物聯(lián)網(wǎng)作為一個(gè)新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，具有良好的市場效益，《中國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域市場需求與投資預(yù)測分析報(bào)告前瞻》數(shù)據(jù)表明，2010年物聯(lián)網(wǎng)在安防、交通、電力和物流領(lǐng)域的市場規(guī)模分別為600億元、300億元、280億元和150億元。2011年中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模達(dá)到2600多億元。調(diào)研機(jī)構(gòu)Gartner的市場調(diào)研報(bào)告稱，全球每秒接入物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備將達(dá)63臺，預(yù)計(jì)2015-2020年間物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將達(dá)千億美元量級。而來自浙商證券的研報(bào)也預(yù)計(jì)到2020年，中國物聯(lián)網(wǎng)的整體規(guī)模將超過1.8萬億元。在萬物互聯(lián)的大趨勢下，物聯(lián)網(wǎng)的市場規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。物聯(lián)網(wǎng)將實(shí)物與信息匯聚成一張巨大的網(wǎng)絡(luò)，使得每個(gè)人或物體都產(chǎn)生關(guān)聯(lián)，并讓人們更加方便和精準(zhǔn)的去運(yùn)用以及管理這些實(shí)物和信息。物聯(lián)網(wǎng)正在以一種飛快的速度在世界范圍內(nèi)流行起來，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來將會給人們的生活帶來翻天覆地的變化，我們在享受這種生活方式帶給我們便利的同時(shí)，也要學(xué)會去如何管理和正確看待物聯(lián)網(wǎng)。

1 物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展對人類生活的影響

1.1 智能化交通方面的影響

交通問題一直是人們在日常生活中所不能避免的一個(gè)問題，如高速收費(fèi)、停車位、交通卡等問題。但通過物聯(lián)網(wǎng)我們可以有效的解決這些問題。

1.1.1 ETC車道收費(fèi)問題

ETC車道由于收費(fèi)原因降低了車輛通行的速度，使車輛通行效率下降，并且也會導(dǎo)致汽車燃油浪費(fèi)，造成空氣的污染。通物聯(lián)網(wǎng)可解決這一問題，設(shè)立不停車收費(fèi)系統(tǒng)車道，車輛無需人工交費(fèi)，采用智能手段便可進(jìn)行交費(fèi)，車輛在行駛過程中避免了停車和等待，解決了擁堵問題，挺高了行進(jìn)速度。

1.1.2 跨地域公交一卡通

城鎮(zhèn)居民出行一般會選擇公交或地鐵等方式，這些方式即環(huán)保又方便，但如果是在非居住地出行的話，購票或是查找路線都會造成時(shí)間和金錢的浪費(fèi)，采用物聯(lián)網(wǎng)這種方式，通過一卡通使得人們無論是在哪座城市都可搭乘公交或地鐵，這種方式提高了出行的效率，同時(shí)也能促進(jìn)我國旅游業(yè)的發(fā)展。

1.2 智能化支付方面的影響

傳統(tǒng)的支付方式是使用現(xiàn)金進(jìn)行支付，但這種方式存在一定的缺陷，如果購買貴重的東西，就需攜帶大量現(xiàn)金，非常的不方便，物聯(lián)網(wǎng)改變了這一傳統(tǒng)的支付方式，將銀行賬戶和手機(jī)綁定在一起，通過手機(jī)進(jìn)行付款，手機(jī)代替了錢包的作用，方便了人們?nèi)粘５馁徫铮?jié)省了付費(fèi)和找錢的過程，提高了購物的效率。如今手機(jī)在多種領(lǐng)域都可進(jìn)行支付，如購買車票、酒店預(yù)訂、轉(zhuǎn)賬、繳費(fèi)等方面。

1.3 智能醫(yī)療方面的影響

通過物聯(lián)網(wǎng)建立智能醫(yī)療能夠有效地幫助老年人和病人進(jìn)行醫(yī)療方面的服務(wù)，例如通過家庭醫(yī)療傳感設(shè)備，可以對病人或是老年人進(jìn)行醫(yī)療檢查和身體測試，檢查身體各項(xiàng)指標(biāo)，能夠有效的預(yù)防病發(fā)，并且能通過網(wǎng)絡(luò)將信息傳送給護(hù)理人或醫(yī)生，以便能及時(shí)的對病人進(jìn)行診斷和治療。通過緊急呼叫設(shè)備，當(dāng)病人或老人獨(dú)自在家時(shí)，如病發(fā)或身體不適可以通過此設(shè)備呼叫醫(yī)護(hù)人員，以便及時(shí)得到救助。

2 物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展對管理方式的影響

物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展不光對人們生活的各方面有著深刻的影響，同時(shí)對我們在工作和生活上的管理方式也有著廣泛的影響。

2.1 對城市管理的影響

我國如今正在加快城市化的進(jìn)程，城市化的形成離不開合理的規(guī)劃和有效的管理。與此同時(shí)，城市化也存在著重重的矛盾，如今我們可以運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)去解決這些管理方面的問題。城市離不開水、電、交通、可用能源等生活所必需的資源。

通過物聯(lián)網(wǎng)，可將這些資源在城市范圍內(nèi)形成網(wǎng)絡(luò)，通過建立系統(tǒng)平臺，有效的監(jiān)督和管理這些資源。物聯(lián)網(wǎng)能夠更加宏觀的把控城市中的各種資源，并且能夠進(jìn)行合理的分配。在城市管理方面物聯(lián)網(wǎng)大大減少了人力物力的浪費(fèi)，并且能夠獲得更精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)從而進(jìn)行更有效的管理。

2.2 對公共管理的影響

我國在公共管理方面一直存在著缺失和管理不當(dāng)，每年由于公共方面造成的損失非常巨大。通過物聯(lián)網(wǎng)設(shè)立管理平臺，將我國的公共資源的信息上傳到網(wǎng)絡(luò)中，由平臺及時(shí)的獲取這些信息，對公共資源進(jìn)行合理的管理，將合適的資源放置到合適的位置中，合理的運(yùn)用公共資源，避免不必要的浪費(fèi)，同時(shí)還可以對公共資源進(jìn)行監(jiān)管，一旦發(fā)現(xiàn)資源被破化或是非法占用，能夠及時(shí)的作出反應(yīng)，找出責(zé)任人，減少國家和人民的損失。

2.3 對信息化管理的影響

由于網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，我們每天都在接收著數(shù)以萬計(jì)的數(shù)據(jù)和信息，但其中很多都是無用的或者是虛假消息，通過物聯(lián)網(wǎng)可以對信息進(jìn)行更加合理的監(jiān)控，過濾掉虛假和有害消息，從而使網(wǎng)絡(luò)環(huán)境更加安全和健康。

3 結(jié)束語

迄今為止，全球每秒接入物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備將達(dá)63臺，預(yù)計(jì)2015-2020年間物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將達(dá)到千億美元量級。物聯(lián)網(wǎng)PaaS平臺Xively的分析也顯示，截至2020年，全球?qū)⒂?00-800億設(shè)備接入物聯(lián)網(wǎng)，其中政府設(shè)備至少占77億，總金額約21億美元，預(yù)計(jì)投資回報(bào)為47億美元，人均擁有的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將有10臺。物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)如今廣泛的應(yīng)用于我們的生活中，為我們帶來了各種各樣的便利。物聯(lián)網(wǎng)改變了我們的生活方式，這種革命性的技術(shù)在世界范圍內(nèi)流行了起來，在生活中的方方面面都影響著我們，我們在利用這項(xiàng)技術(shù)的同時(shí)，也要加強(qiáng)對它的管理，合理的運(yùn)用這項(xiàng)技術(shù)才能為人民帶來便利。物聯(lián)網(wǎng)將是未來發(fā)展的必要趨勢，我們應(yīng)重視這項(xiàng)技術(shù)并加快物聯(lián)網(wǎng)在各方面的研發(fā)。

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