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      2016年度C-NCAP第四批車型評(píng)價(jià)結(jié)果發(fā)布

      2017-03-16 09:10:38中國(guó)汽車技術(shù)研究中心CNCAP管理中心
      汽車與安全 2017年1期
      關(guān)鍵詞:豪華版多用途乘用車

      文 中國(guó)汽車技術(shù)研究中心C-NCAP管理中心

      2016年度C-NCAP第四批車型評(píng)價(jià)結(jié)果發(fā)布

      文 中國(guó)汽車技術(shù)研究中心C-NCAP管理中心

      截至2016年12月22日,2016年度第四批12個(gè)車型的C-NCAP評(píng)價(jià)試驗(yàn)全部完成。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心于12月28日在天津公布了該批車型的評(píng)價(jià)結(jié)果。

      2016年度第四批12個(gè)車型包括3個(gè)A類乘用車、1個(gè)B類乘用車、7個(gè)SUV和1個(gè)MPV車型,其中7個(gè)車型為企業(yè)自愿申請(qǐng)?jiān)u價(jià),具體如下:

      一、 東風(fēng)雷諾汽車有限公司 東風(fēng)雷諾牌DFR6450KCE3型多用途乘用車(科雷嘉 2.0L兩驅(qū)豪華版)

      二、 重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司 長(zhǎng)安牌SC6471A5型多用途乘用車(CX70 1.6L手動(dòng)豪華型)(自愿申請(qǐng))

      三、 湖南江南汽車制造有限公司 眾泰牌JNJ6450K型多用途乘用車(大邁X5 1.5T 手動(dòng)尊享型)

      四、 廣東福迪汽車有限公司 福迪牌NHQ6480F5型多用途乘用車(攬福2.4L汽油兩驅(qū)豪華版)

      五、 上海汽車集團(tuán)股份有限公司 榮威牌CSA6452NDAN型運(yùn)動(dòng)型乘用車(RX5 20T兩驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智享版)(自愿申請(qǐng))

      六、北京汽車股份有限公司 北京牌BJ7150U3BMB型轎車(紳寶X35 1.5L 手動(dòng)豪華版)

      七、奇瑞汽車股份有限公司 奇瑞牌 SQR7150J602型轎車(艾瑞澤5 2016款1.5L手動(dòng)領(lǐng)銳版)(自愿申請(qǐng))

      八、東風(fēng)小康汽車有限公司 東風(fēng)牌DXK6470AS1F型多用途乘用車(風(fēng)光580 1.5T手動(dòng)豪華型)

      九、東風(fēng)本田汽車有限公司 思域牌/CIVIC DHW7153FCCSE型轎車(思域2016款220TURBO自動(dòng)豪華版)(自愿申請(qǐng))

      十、北汽銀翔汽車有限公司 北京牌BJ6470CKV2Z型多用途乘用車(幻速S6 1.5T手動(dòng)智能型)(自愿申請(qǐng))

      十一、上海大眾汽車有限公司 大眾汽車牌/ VOLKSWAGEN SVW6453BGD型多用途乘用車(全新途安L 280TSI自動(dòng)舒適版)(自愿申請(qǐng))

      十二、廣州汽車集團(tuán)乘用車有限公司 傳祺牌/ Trumpchi GAC7200L2A5型轎車(傳祺GA8 320T豪華版)(自愿申請(qǐng))

      本批12個(gè)車型均按較大銷量的配置選取,于京津及周邊地區(qū)車輛經(jīng)銷商處購(gòu)買,試驗(yàn)自9月6日開(kāi)始,至12月22日結(jié)束,每臺(tái)車輛均嚴(yán)格按照C-NCAP 2015年版規(guī)則進(jìn)行購(gòu)買、試驗(yàn)及評(píng)價(jià)。購(gòu)車費(fèi)用支出約428萬(wàn)元。

      本次評(píng)價(jià)的12個(gè)車型中可以看出,SUV車型仍然是新車型中的主流,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。從評(píng)價(jià)結(jié)果來(lái)看,大部分車型表現(xiàn)較好,對(duì)于前排乘員的保護(hù)措施全面加強(qiáng),本批車型100%配置了正面雙氣囊、前排安全帶預(yù)張緊器、限力器;而側(cè)面氣囊也不再是高端車的專屬配置,前排乘員的碰撞安全防護(hù)體系越來(lái)越完善。同時(shí),較好的后排乘員保護(hù)也成為產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的重要研究方向,約束系統(tǒng)的改進(jìn)是很好的措施。車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESC趨向大范圍應(yīng)用,新車的配置情況明顯改善,本次評(píng)價(jià)的車型上ESC配置率達(dá)90%。

      隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)及先進(jìn)技術(shù)的快速發(fā)展,C-NCAP必須持續(xù)改進(jìn)。經(jīng)過(guò)前期緊張的研究工作,下一階段新規(guī)則計(jì)劃于2017年定稿。新版本C-NCAP管理規(guī)則的制定更加貼近中國(guó)交通事故特點(diǎn),符合中國(guó)市場(chǎng)車型安全技術(shù)發(fā)展需求,汽車安全將迎來(lái)新的挑戰(zhàn)。

      至此,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心完成了2016年度全部33個(gè)車型的試驗(yàn)評(píng)價(jià),共涉及8個(gè)A類乘用車、3個(gè)B類乘用車、17個(gè)SUV車型和4個(gè)MPV車型,共涉及29個(gè)不同的乘用車生產(chǎn)企業(yè)。其中,進(jìn)口車型1個(gè)。

      為繼續(xù)順利開(kāi)展2017年度的C-NCAP評(píng)價(jià)工作,C-NCAP管理中心已于12月份根據(jù)新上市車型的情況統(tǒng)計(jì),確定了2017年度候選車型。目前,2017年度的第一批評(píng)價(jià)車型和試驗(yàn)計(jì)劃基本確定,試驗(yàn)將于2017年1月開(kāi)始。

      C-NCAP2016年度第四批十二個(gè)車型評(píng)價(jià)結(jié)果

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