鐘云剛

摘 要：汽車的出現(xiàn)與發(fā)展為社會(huì)大眾的日常生活與出行提供了極大的便利，在改善大眾生活水平方面也有非常重要的意義與價(jià)值。但在汽車的使用過程中，各種機(jī)械故障的發(fā)生與診斷維修必須引起我們的高度重視，通過日常檢查保養(yǎng)與故障診斷維修相結(jié)合的方式，使汽車使用壽命得以延長(zhǎng)，避免車輛行駛過程中的安全性受到機(jī)械故障的影響。本文基于對(duì)汽車機(jī)械故障成因的分析，探討了汽車機(jī)械系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)以及故障診斷處理要點(diǎn)，以期相關(guān)維修人員借鑒并關(guān)注，進(jìn)而達(dá)到提高汽車機(jī)械故障維修水平目的。

關(guān)鍵詞：汽車；機(jī)械故障；維修

中圖分類號(hào)：U472 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

0.引言

汽車是由大量機(jī)械部件所構(gòu)成的產(chǎn)物。在車輛長(zhǎng)時(shí)間使用過程中，機(jī)械故障的發(fā)生是不可避免的。車輛行駛過程中，各類機(jī)械故障的產(chǎn)生將會(huì)對(duì)汽車整體使用性能產(chǎn)生極為不良的影響，行車過程中事故發(fā)生可能性大，進(jìn)而會(huì)對(duì)車輛駕乘人員的人身安全構(gòu)成威脅。因此，各方必須高度重視對(duì)汽車機(jī)械故障的識(shí)別，在機(jī)械故障發(fā)生前或發(fā)生后，根據(jù)異常表現(xiàn)對(duì)機(jī)械故障的產(chǎn)生原因進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，并采取有效的診斷處理方式，配合日常檢查保養(yǎng)，以及時(shí)解決故障，恢復(fù)車輛機(jī)械系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

1.汽車機(jī)械故障成因分析

機(jī)械故障的產(chǎn)生與擴(kuò)大會(huì)在很大程度上影響車輛運(yùn)行。車輛在行駛過程中，各類機(jī)械故障的發(fā)生會(huì)影響車輛運(yùn)行的安全性、操作性以及穩(wěn)定性。結(jié)合以往工作經(jīng)驗(yàn)來看，汽車機(jī)械故障的產(chǎn)生原因眾多，主要包括人為問題、零部件故障、缺乏適當(dāng)?shù)木S修與養(yǎng)護(hù)、以及劣質(zhì)潤(rùn)滑油的應(yīng)用這4個(gè)方面。具體可以概括如下：

1.1 人為問題

因人為問題導(dǎo)致汽車機(jī)械故障是指車輛駕駛?cè)藛T所掌握的駕駛技術(shù)不夠成熟，缺乏車輛安全駕駛的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)械故障頻頻發(fā)生。目前，我國(guó)針對(duì)車輛駕駛?cè)藛T的訓(xùn)練以駕校培訓(xùn)+考核的模式為主，但駕校培訓(xùn)一般僅針對(duì)考駕照的考試進(jìn)行訓(xùn)練，一些通過考核的駕駛?cè)穗m然具備正規(guī)駕照，但駕駛技術(shù)并不成熟，缺乏在各種緊急情況下的駕駛經(jīng)驗(yàn)，汽車駕駛過程中頻頻失誤。各種錯(cuò)誤操作導(dǎo)致車輛機(jī)械部件性能受到影響，長(zhǎng)此以往勢(shì)必會(huì)造成汽車機(jī)械故障的發(fā)生。

1.2 零部件故障

機(jī)械傳動(dòng)裝置由大量零部件構(gòu)成，傳動(dòng)系統(tǒng)中任意零部件的質(zhì)量性能都會(huì)對(duì)機(jī)械傳動(dòng)裝置的整體工作性能產(chǎn)生影響。在汽車機(jī)械系統(tǒng)中，所使用零件的型號(hào)、類型均不相同，進(jìn)而使零件使用壽命、性能差異較大。機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中任意零部件發(fā)生故障后若不及時(shí)進(jìn)行更換，則勢(shì)必會(huì)對(duì)機(jī)械系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行產(chǎn)生不良影響。

1.3 缺乏適當(dāng)?shù)木S修與養(yǎng)護(hù)

車輛在正常使用過程中當(dāng)行駛至一定公里數(shù)后必須對(duì)機(jī)械系統(tǒng)以及關(guān)鍵零部件進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。若日常維修養(yǎng)護(hù)不及時(shí)，則重要機(jī)械部件的運(yùn)行性能勢(shì)必會(huì)受到不良影響，最終誘發(fā)各類機(jī)械故障產(chǎn)生。除此以外，在汽車機(jī)械故障發(fā)生后，在車輛維修過程中若維修人員對(duì)故障成因的排查不夠全面與徹底，僅處理表面故障，未深入排查內(nèi)部故障，則勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致車輛機(jī)械系統(tǒng)內(nèi)部潛在大量故障隱患，再次發(fā)生機(jī)械故障的可能性極大。

1.4 劣質(zhì)潤(rùn)滑油的應(yīng)用

汽車機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行過程中，相關(guān)機(jī)械零部件可能因長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)行而出現(xiàn)不同程度的磨損現(xiàn)象。為了避免零部件磨損對(duì)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行產(chǎn)生不良影響，在車輛日常維護(hù)保養(yǎng)過程中多通過使用潤(rùn)滑油的方式減輕磨損程度，提高運(yùn)行效能。但若維護(hù)保養(yǎng)中所使用潤(rùn)滑油質(zhì)量低劣，不但無法起到緩解磨損程度的效果，還會(huì)導(dǎo)致磨損進(jìn)一步加劇，最終造成汽車各類機(jī)械故障的發(fā)生。

2.汽車機(jī)械故障的維修處理方式

目前針對(duì)車輛機(jī)械系統(tǒng)故障進(jìn)行診斷處理與維修必須遵循“預(yù)防為主，定期檢測(cè)，強(qiáng)制維護(hù)，視情修理”的基本原則。為了提高汽車機(jī)械系統(tǒng)的運(yùn)行水平，必須在加強(qiáng)對(duì)車輛機(jī)械故障日常檢查保養(yǎng)工作的基礎(chǔ)之上，對(duì)各類機(jī)械故障進(jìn)行科學(xué)診斷與處理，以促進(jìn)各類機(jī)械故障盡快消除，恢復(fù)汽車機(jī)械系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。具體措施可以概括如下：

2.1 做好檢查保養(yǎng)工作

汽車作為一種結(jié)構(gòu)精密程度高的設(shè)備，內(nèi)部包括了大量的電氣元件以及機(jī)械部件。為降低汽車機(jī)械故障的發(fā)生，就必須加強(qiáng)對(duì)車輛的定期保養(yǎng)與檢查。車輛駕駛?cè)藛T必須掌握對(duì)機(jī)械系統(tǒng)中關(guān)鍵零部件的檢查保養(yǎng)要點(diǎn)，特別是針對(duì)重要機(jī)械零部件加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。以制動(dòng)機(jī)為例，若制動(dòng)機(jī)制長(zhǎng)期不進(jìn)行維修與保養(yǎng)，可能導(dǎo)致剎車部件在磨損過程中失靈，誘發(fā)嚴(yán)重交通事故。因此，駕駛?cè)藛T必須定期針對(duì)車輛機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行全面檢修，養(yǎng)成經(jīng)常檢查的駕駛習(xí)慣，從而最大限度地降低汽車各類機(jī)械故障的發(fā)生率。

2.2 汽車機(jī)械故障的診斷處理

針對(duì)汽車常見機(jī)械故障，可采取的診斷處理方法包括以下幾種類型：第一是一般診斷法。該診斷方法適用于車輛機(jī)械系統(tǒng)所出現(xiàn)的輕微故障。車輛駕駛?cè)藛T可以通過簡(jiǎn)單的聽聲音、敲擊、觀察、比較、以及隔離等方法，對(duì)故障點(diǎn)以及具體故障原因進(jìn)行判斷，并采取有效的維修措施，促進(jìn)車輛駕駛性能的恢復(fù)。如，在車輛氣門發(fā)生異常聲響故障時(shí)，駕駛?cè)藛T可以通過對(duì)氣門間隙的進(jìn)行調(diào)節(jié)的方式對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行試探，若氣門異常響動(dòng)癥狀消失，則說明故障診斷正確。反之，若氣門異常響動(dòng)故障并未消除，則應(yīng)交由專業(yè)維修人員作進(jìn)一步處理；第二是經(jīng)驗(yàn)診斷法。經(jīng)驗(yàn)診斷法是指專業(yè)的汽車檢修工作人員依賴于扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)以及維修水平，根據(jù)日常車輛機(jī)械系統(tǒng)維護(hù)檢修過程中所積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，對(duì)同類故障進(jìn)行及時(shí)且有效的診斷與處理；第三是全面分析診斷法。若經(jīng)驗(yàn)診斷法下無法準(zhǔn)確定位汽車機(jī)械系統(tǒng)故障原因，維修人員必須對(duì)車輛機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行全面且深入地調(diào)查，針對(duì)可能發(fā)生故障的機(jī)械零部件進(jìn)行重點(diǎn)檢查，結(jié)合機(jī)械故障具體表現(xiàn)，對(duì)故障發(fā)生可能性較大的部件可進(jìn)一步做拆卸檢查。如車輛蓄電池長(zhǎng)時(shí)間自放電導(dǎo)致蓄電池內(nèi)電量消失。經(jīng)過車輛維修人員的深入分析，對(duì)故障發(fā)生部位進(jìn)行逐一排查，最終將故障定位于第四個(gè)保險(xiǎn)，通過拔下保險(xiǎn)裝置的方式及時(shí)阻止了蓄電池的自放電，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械故障的及時(shí)排查與維修處理。

結(jié)語

在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展的背景下，汽車制造業(yè)的發(fā)展速度是非常可觀的。作為一種便捷的交通工具，汽車能夠?yàn)槿藗兊娜粘３鲂袔順O大的便利。隨著汽車機(jī)械系統(tǒng)逐步向著智能化、系統(tǒng)化、復(fù)雜化方向發(fā)展，汽車機(jī)械系統(tǒng)維修技術(shù)及其處理開始呈現(xiàn)出一定的滯后性。如何通過對(duì)汽車機(jī)械故障的科學(xué)診斷與維修，提高機(jī)械系統(tǒng)性能水平，已成為車輛運(yùn)維人員必須關(guān)注的課題之一。本文分析了汽車機(jī)械故障的成因，指出人為問題、零部件故障、缺乏適當(dāng)?shù)木S修與養(yǎng)護(hù)以及劣質(zhì)潤(rùn)滑油的應(yīng)用這4個(gè)方面因素，分別從檢查保養(yǎng)以及故障診斷處理兩個(gè)方面入手，探討機(jī)械故障維修處理的合理方式，引起汽車制造業(yè)相關(guān)人員的高度關(guān)注與重視。

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