舒 瑜

（黔西南科興公路工程咨詢監(jiān)理有限責任公司，貴州興義 562400）

農(nóng)村公路工程監(jiān)理的作用和狀況及改進的意見

舒 瑜

（黔西南科興公路工程咨詢監(jiān)理有限責任公司，貴州興義 562400）

將結(jié)合我國公路建設(shè)過程中具體的實際情況，對農(nóng)村公路工程監(jiān)理質(zhì)量所存在的一些問題進行研討。

農(nóng)村公路；工程施工；工程監(jiān)理

1 我國農(nóng)村公路監(jiān)理的現(xiàn)狀

（1）按照目前我國的實際情況來說，我國的監(jiān)理機構(gòu)不健全，監(jiān)理人員的責任心不強。而這些主要的問題都是由于在施工建設(shè)的過程中未能重視監(jiān)理人員的技術(shù)素質(zhì)。由于監(jiān)理機構(gòu)的不完善，導致了對現(xiàn)有監(jiān)理人員技術(shù)水平未能得的提高。

（2）在我國農(nóng)村公路的施工建設(shè)的過程當中，都是以各個村社做為承包整個施工的施工單位，加上客觀因素的影響，在施工過程中不利于開展監(jiān)理工作。

（3）監(jiān)理人員的自身素質(zhì)得不到提高，專業(yè)技能素質(zhì)越來越低。公路建設(shè)的施工項目容易受到地質(zhì)，以及現(xiàn)有的農(nóng)村建筑設(shè)施的影響，使得在農(nóng)村公路的建設(shè)過程中，監(jiān)理工作的重要性與一些大的工程項目有一定的重要性。如果在施工建設(shè)的過程中，由于監(jiān)理人員的監(jiān)理工作不夠到位，以及監(jiān)理經(jīng)驗不足等情況，容易使得道路在建設(shè)中或者是投入使用的過程中質(zhì)量得不到保障，從而出現(xiàn)人們口中的豆腐渣工程。

2 公路路面出現(xiàn)問題總結(jié)

（1）公路路面的荷載量

公路路面荷載量比較大，會經(jīng)常出現(xiàn)擁堵、擠壓開縫、還有各種油包、泛油、推擁的現(xiàn)象，都是作為現(xiàn)在公路所面臨的重大問題。由于車輛的增加，還有各種大型卡車的重量擠壓，都導致了公路質(zhì)量的磨損，使公路的質(zhì)量一再下降，最終使公路的使用性能慢慢降低，使公路的材質(zhì)慢慢的退化，最終以殘疾路面面現(xiàn)大家，使我們的行車安全得不到最大的安全保障。在施工過程中應該加大施工材料的使用，使公路路面的質(zhì)量得到最大的安全化，可以做到更耐用的公路路面。

（2）公路瀝青路面遇水損壞

在大量的降雨和降雪后，市公路路面的質(zhì)量更進一步的退化，在大量的積水和大量的冰塊積聚路面的時候，使路面吸收了大量的水份，在車輛的荷載下，路面的密度有了變化，使路面的質(zhì)量安全有所降低。冬季有冰塊附著路面的時候，使公路路面有冰凍現(xiàn)象，降低了路面的使用壽命。

3 公路路面的結(jié)構(gòu)分析

公路路面只要由瀝青材料用作公路路面的主要材料，通常使用混凝土，石油等作為公路路面的核心材料。之所以會使用混凝土作為核心材料，是為了加大公路路面的使用壽命，加大公路路面的質(zhì)量，間接的提高抗壓能力，在四季變化過程中，可以適當?shù)姆乐固鞖庾兓约白匀粸暮仿访嬖斐傻奈：Γ哟罅耸褂脡勖?。公路路面大致有四個結(jié)構(gòu)：面層、基層、底層、墊層。不同的層面有不同的作用分別為：面層、基層、底層、墊層。面層它的作用使直接承受各種車輪的擠壓以及各種天氣狀況對路面造成的磨損。它主要使用較受磨損的材料，主要使用了瀝青；基層使主要起到承重作用的層次底層起到次要承重的層次；墊層起到防冰凍、隔水、防治污染的作用

4 公路監(jiān)理各級的職責劃分

在公路的建設(shè)項目過程中，完善和健全監(jiān)理機構(gòu)，促使監(jiān)理人員與監(jiān)理機構(gòu)在施工建設(shè)的過程中所承擔的責任要密不可分。在公路建設(shè)的工程項目中，監(jiān)理人員的職責主要分為以下情況：

總監(jiān)理工程師 工程監(jiān)理實施總監(jiān)理工程師負責制，要求總監(jiān)理工程師要負責以及全面執(zhí)行監(jiān)理合同上所簽訂的職責。駐地現(xiàn)場的監(jiān)理工程師駐地監(jiān)理工程師就是要按照上級總監(jiān)理工程師給予的職責權(quán)限，開展監(jiān)理工作，并且要對總監(jiān)理工程負責。專業(yè)監(jiān)理工程師專業(yè)監(jiān)理工程師就是要遵循上兩級所授的職責權(quán)限開展工作，負責編制專業(yè)的監(jiān)理細則，以及專業(yè)監(jiān)理工作的具體實施過程。監(jiān)理員 對現(xiàn)場建材的質(zhì)量進行監(jiān)督，編寫每日的監(jiān)理日志，對現(xiàn)場的施工進度進行督促，要及時的向監(jiān)理工程師上報工程項目的進度以及過程中出現(xiàn)的問題。

5 農(nóng)村監(jiān)理質(zhì)量的重點

（1）要劃分開承包農(nóng)村道路的施工項目的施工單位與大型項目之間的區(qū)別，要求監(jiān)理人員和監(jiān)理單位對工程的施工單位的資質(zhì)進行嚴格的監(jiān)督，以及在施工中對施工員自身的素質(zhì)要有嚴格的要求。

（2）對工程不定期的質(zhì)量檢查也是做為監(jiān)理員的一個基本要求。在施工過程中，對施工的方法以及材料的放置要進行監(jiān)督，杜絕在施工過程中偷工減料，影響建筑在施工過程中的質(zhì)量。

（3）要時常做好預算的審核，控制好投資的成本。在公路工程建立的過程中，要嚴格的做好監(jiān)督工作，避免建筑材料的浪費和減低工程返工的次數(shù)，達到投資成本的控制目標。

6 工程監(jiān)理在施工中的重要性

（1）目前，由于建設(shè)新農(nóng)村的腳步發(fā)展越來越快，農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)正在大規(guī)模的快速發(fā)展，在公路施工建設(shè)不斷完善，逐步走向規(guī)范化的同時，公路建設(shè)的市場也原來越激烈，按照《公路建設(shè)監(jiān)督的管理辦法》，在公路建設(shè)的施工項目中應當要按照國家的有關(guān)規(guī)定。

（2）伴隨國民經(jīng)濟的快速提高，我國公路事業(yè)也隨著不斷的發(fā)展，從而對公路工程質(zhì)量的要求也日益得到人們的重視。實踐證明，在公路施工的建設(shè)過程中，任何一個環(huán)節(jié)以及每道工序出現(xiàn)問題的話，都將會對整個公路的工程質(zhì)量帶來嚴重的安全隱患，直接的影響公路后期投放使用的實際效益。

（3）在農(nóng)村的公路施工過程中，所面臨的問題較多。根據(jù)上述分析，工程監(jiān)理要對上述的各個環(huán)節(jié)做好現(xiàn)場的監(jiān)督工作，確保在施工過程中各工序能夠如期進展，從而監(jiān)理的工作在施工過程中是非常重要的。采取多樣化的監(jiān)理方式，使得監(jiān)理工作逐步向?qū)I(yè)化的方向發(fā)展，是做好農(nóng)村公路建設(shè)的基礎(chǔ)。

7 結(jié) 語

我國公路監(jiān)理雖然經(jīng)過了多年的發(fā)展，同時也取得了一定的成就和發(fā)展，但是隨著人民日益增長的物質(zhì)文化需求以及當下新農(nóng)村建設(shè)的標準，公路工程項目發(fā)展迅速。隨著工程項目數(shù)量的增大，在施工建設(shè)過程中所表現(xiàn)的問題也越來越多，尤其是對質(zhì)量的要求。完善和健全我國監(jiān)理制度，對監(jiān)理工作在施工過程中能夠有效地發(fā)揮其作用是有重大意義的，以及能夠推進我國工程監(jiān)理更進一步的發(fā)展。為我國新農(nóng)村的建設(shè)奠定基礎(chǔ)。

［1］ 湯佑龍.高速公路建設(shè)監(jiān)理精細化工作方法及其應用研究［D］.湖南大學，2013.

［2］ 段亞萍.公路施工環(huán)境監(jiān)理質(zhì)量及進度控制研究［D］.長安大學，2007.

［3］ 李東方.浙江省公路工程質(zhì)量政府監(jiān)督體系研究［D］.浙江大學，2014.

U415.1

C

1008-3383（2017）01-0182-02

2016-10-26

舒瑜（1987-），男，貴州興義人，主要從事公路工程監(jiān)理方面研究。