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      拖拉機電氣系統(tǒng)的短路與斷路解決探討

      2017-03-24 21:22:10李思瑤邊超然劉瑤彭創(chuàng)創(chuàng)
      科學(xué)與財富 2016年27期
      關(guān)鍵詞:拖拉機

      李思瑤+++邊超然+++劉瑤+++彭創(chuàng)創(chuàng)+++史咪咪

      摘要:本文主要是分析了拖拉機電氣系統(tǒng)的短路與斷路的解決方法,首先文章分析了電氣設(shè)備出現(xiàn)故障的原因,然后詳細闡述了電氣設(shè)備的兩個主要障礙以及判斷障礙的幾種方法。

      關(guān)鍵詞:拖拉機;帶暖氣系統(tǒng);短路與斷路

      0.引言

      自從國家實施農(nóng)機補貼政策以來,農(nóng)村的拖拉機數(shù)量逐年增長,而農(nóng)民因為文化水平普遍較低,缺乏拖拉機的維護和保養(yǎng)意識,在日常工作中遇到問題就會不知所措。因此,讓農(nóng)民盡快掌握拖拉機的使用和維修方式非常重要。電氣系統(tǒng)作為拖拉機的重要組成部分,銀達發(fā)生故障就會影響發(fā)動機的正常工作,因此,農(nóng)民首先需要學(xué)會電氣設(shè)備故障排除方法。

      1.拖拉機電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障的原因

      1.1蓄電池早期損壞的原因

      蓄電池在拖拉機上安裝不牢固,在行駛過程中容易因劇烈振動而發(fā)生開裂,然后蓄電池的外殼和蓋板脫離,極柱連接板也跟著斷裂;蓄電池極柱和夾頭不匹配,太緊在拆卸時會存在一定難度,太松則可能造成接觸不良,導(dǎo)致極柱被損壞;發(fā)動機開啟的時間太長,連續(xù)開啟導(dǎo)致蓄電池放電,極板變得彎曲;發(fā)電機的調(diào)節(jié)器失去作用,導(dǎo)致蓄電池充電過久,極板上的活性物質(zhì)漸漸脫離;蓄電池的的電量不足,長期放置后產(chǎn)生硫化,無法恢復(fù)原狀;低溫時沒有及時充電,導(dǎo)致蓄電池的電解液結(jié)冰,活性物質(zhì)失去效力;電解液中混入了其他雜質(zhì),這些雜質(zhì)自動放電,導(dǎo)致蓄電池迅速虧電[1]。

      1.2蓄電池極板硫化的原因

      蓄電池長期處于放電狀態(tài),或者長期放置沒有充電,致使電解液中硫酸鉛的含量增多,基板上開始形成白色的大顆晶粒;電解液因分解而被蒸發(fā),分量逐漸變少,然后又沒有及時補充蒸餾水,導(dǎo)致極板被氧化,拖拉機在行駛時電解液受到振動粘附在極板上,硫酸鉛也在極板上結(jié)晶,從而形成極板硫化;電池的表面受到污染,然后自主放電;電解液密度過大或純度不夠也是形成硫化的一大因素;用于配制電解液的蒸餾水或硫酸不夠純凈,從而導(dǎo)致極板硫化。

      2.拖拉機電氣系統(tǒng)的主要故障

      2.1短路故障

      2.1.1出現(xiàn)短路的原因

      當(dāng)電氣系統(tǒng)出現(xiàn)局部短路時,電路負載會因此而失去效用,這條線路的電阻也會變小,而流通的電量卻比較大,電源因為負載過大,導(dǎo)致絕緣燒壞,甚至?xí)鸹馂?zāi)。主要現(xiàn)象有:電源的正負極連接在一起;電路無需負載直接連接;絕緣導(dǎo)線懸于鐵上。故障原因:導(dǎo)線的絕緣作用被破壞,導(dǎo)線相互連接形成短路;燈座或開關(guān)的螺絲出現(xiàn)松動,與線頭接觸;接線時將兩個線頭連在一起;導(dǎo)線頭碰到金屬等等[2]。

      2.1.2短路的判斷方式

      (1)觀察法:當(dāng)拖拉機電氣設(shè)備出現(xiàn)短路時,就會出現(xiàn)火花、發(fā)燙和冒煙等現(xiàn)象。這些現(xiàn)象人體都可以直接觀察得到,從而可以直接判斷電氣設(shè)備的位置和原因。(2)觀察電流表:電氣設(shè)備的指標(biāo)都是借助電流表呈現(xiàn)出來的,根據(jù)電流表的數(shù)值就可以判斷是否發(fā)生了故障。如果接通電氣設(shè)備后,電流表由0指向滿格刻度,則表明存在短路故障。(3)試驗法:將可能存在短路的電路斷開,然后用肉眼去觀察是否有異常。比如說熔絲器的熔絲短掉,就可以先用車燈做實驗,將兩端的引線接在熔斷器兩端,如果試燈亮起表明正常,然后逐段排除做短路試驗;如果不亮表明存在短路的情況[3]。(4)萬用表檢測法:測量電氣設(shè)備中線圈的電阻,從而判斷是否短路。這是比較迅速的一種檢測方法。

      2.2斷路故障

      2.2.1斷路故障出現(xiàn)的原因

      如果將火線的一端作為前頭,搭鐵的作為后頭,那么在線路斷點以前還是可以正常使用的,可以和搭鐵一起組成回路;如果斷點后沒有電,電源就是在某一個電路中斷了,電流流通受到阻礙,所以燈不會亮;導(dǎo)線連接的地方出現(xiàn)脫落跡象;電路接觸不良等。

      2.2.2斷路的判斷方式

      (1)觀察電流表:當(dāng)工作電壓處于穩(wěn)定狀態(tài),電氣設(shè)備開啟后,電流表會指向0或者數(shù)值不在放電流的正常范圍內(nèi),這就表明電氣設(shè)備某處出現(xiàn)斷路或者接觸不良。(2)短接試驗法:用螺絲刀或?qū)Ь€短接某段電路,觀察電流表的反應(yīng),然后判斷出現(xiàn)斷路的位置。將一根導(dǎo)線的一端連接電氣設(shè)備的火線,另一端與各點連接,根據(jù)電氣設(shè)備判斷故障所在之處。(3)搭鐵試火法:將一根導(dǎo)線的一端連接電氣設(shè)備的火線,另一端用來與機體試火。然后逐步排除沒有發(fā)生故障是電路。也可以通過試驗其他線路有無火找到斷路位置。(4)萬用表檢測法:應(yīng)萬用表測量各點的支流電壓,如果電壓是正數(shù)或負數(shù),表明該點的電路通暢;如果電壓為0,表明該點至搭鐵處的電路存在斷路故障。同時也可以使用萬用表測試元件的各項參數(shù),與正常參數(shù)進行對比,從而判斷故障的位置[4]。(5)試燈法:用拖拉機上的等作為試驗品,將試燈的一端與發(fā)電機的電樞連接,另一端搭鐵。如果試燈不亮,表明存在斷路故障;如果試燈亮起,表明電路無異常。

      3.結(jié)語

      拖拉機是常用的農(nóng)機設(shè)備,具有適應(yīng)性強和技術(shù)難度低的特點,與有利于提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。要想拖拉機能夠穩(wěn)定地發(fā)揮出自身的效能,使用者就需要做好日常的維護和保養(yǎng)工作,對電氣設(shè)備加強監(jiān)督和防范,及時排查電氣設(shè)備中的隱患,掌握更多實用的故障檢查方法,以確保拖拉機能夠正常運行。

      參考文獻:

      [1] 胡本成.拖拉機蓄電池常見故障的處理方法[J].農(nóng)技服務(wù),2014,28(03):18-19.

      [2] 吳立明.拖拉機電氣設(shè)備常見故障與排除[J].河北農(nóng)機,2013,15(01):67-68.

      [3]李廣宇.淺析農(nóng)用拖拉機常見故障的檢測與排除[J].中小企業(yè)管理與科技(上半月) ,2013,21(05):130-133.

      [4]李之甫.拖拉機電氣系統(tǒng)常見故障及快速排除方法[J].農(nóng)機使用與維修,2014,27(06): 93-94.

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