摘要:針對“一帶一路”下天津衛(wèi)派文化的轉(zhuǎn)型問題,首先解析衛(wèi)派文化的形成軌跡與內(nèi)涵構(gòu)成;其次,探討“一帶一路”戰(zhàn)略與衛(wèi)派文化轉(zhuǎn)型的契合;最后,從四個方面探討衛(wèi)派文化在“一帶一路”戰(zhàn)略下的內(nèi)涵重構(gòu)。研究結(jié)果表明:衛(wèi)派文化的內(nèi)涵重構(gòu)應增加善治因素、吸收東亞文化的積極因素、創(chuàng)新碼頭文化、吸收中亞文化的積極因素。
Abstract: For the problem of the reconstruction of the Tianjin Guard Culture connotation under the strategy of "The Belt and Road",first, it analyzes the formation trajectory and connotation of the Tianjin Guard Culture. Secondly, it explores the fit between the strategy of "The Belt and Road" and the cultural transformation of the Tianjin Guard Culture. At last, it discusses the transformation of the culture of the Tianjin Guard Culture from four aspects. The results show that the connotation reconstruction of the Tianjin Guard Culture should increase the factors of good governance, absorb the positive factors of East Asian culture, innovate the dock culture and absorb the positive factors of Central Asian culture.
關鍵詞:衛(wèi)派文化;一帶一路;內(nèi)涵重構(gòu)
Key words: the Tianjin Guard Culture;The Belt and Road;connotation reconstruction
中圖分類號:G127 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2017)08-0026-02
0 引言
2013年,習近平主席在出訪中亞四國和印度尼西亞時,提出了中國與相關國家合作發(fā)展的“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想。2015年3月,國家發(fā)改委、外交部、商務部聯(lián)合發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》,提出“支持沿線國家與地區(qū)挖掘‘一帶一路歷史文化遺產(chǎn),增強文化交流”。“一帶一路”給沿線城市的文化交流、文化認同提供了新的機遇。
本文從“一帶一路”戰(zhàn)略背景出發(fā),分析天津衛(wèi)派文化的形成、內(nèi)涵及轉(zhuǎn)型需求,結(jié)合“一帶一路”給天津帶來的機遇,從四個方面解析天津衛(wèi)派文化的內(nèi)涵重構(gòu)。
1 天津衛(wèi)派文化的形成與內(nèi)涵
天津襟河枕海,拱衛(wèi)京畿,衛(wèi)派文化源遠流長,其形成具有一條清晰可辨的動態(tài)演變軌跡:衛(wèi)文化——漕運文化與碼頭文化——異域文化——商埠文化,這五種文化形態(tài)產(chǎn)生于不同的歷史階段,共同組成了天津城市文化系統(tǒng)——衛(wèi)派文化。具體來說,衛(wèi)派文化的形成過程如下:
首先是衛(wèi)文化形態(tài)。天津是北方重地,金代在直沽設“直沽寨”,元朝設“海津鎮(zhèn)”,明永樂年間,明廷開始在天津筑城設衛(wèi),稱天津衛(wèi),
后增設天津左衛(wèi)、天津右衛(wèi)。近代,李鴻章與袁世凱在天津訓練新軍。不論是直沽寨,還是海津鎮(zhèn),亦或是天津衛(wèi)、近代新軍,天津?qū)崬橥捅靶l(wèi)之用,這即是天津的“衛(wèi)”文化。
其次是漕運文化與碼頭文化,天津是退海之地,因水而興,天津舊稱“大直沽”,直沽的“沽”乃“水邊之村落”之意,這是天津地理特征的真實寫照。天津地是九河集匯之地,河的流淌溝通了南北的糧鹽,也孕育了漕運文化和碼頭文化。
再次是異域文化,1860年中英法《北京條約》后,西方列強先后進入天津,天津成為“九國租界”。同時,清末民初,國運衰敗,政局動蕩,大批下野官僚、進步學者、遺老遺少從各地涌入天津,并在天津定居。西方多國文化、傳統(tǒng)封建禮教、近代新思潮碰撞形成了天津的異域文化。
最后是商埠文化:特殊的地理區(qū)位、便利的水陸交通為天津市帶來了勃勃的商機和八方來客。清朝中期,天津已成為我國北方比較大的商業(yè)都會,長期的商業(yè)貿(mào)易造就了天津城市熱情好客、樂觀幽默、和氣生財?shù)纳滩何幕?/p>
衛(wèi)文化的求真務實;漕運文化和碼頭文化的開放、競爭、兼容;異域文化的求同存異、和而不同;商埠文化的熱情好客、樂觀幽默、和氣生財共同形成了衛(wèi)派文化這樣一個開放、動態(tài)演變的系統(tǒng)。綜合衛(wèi)派文化的形成過程及其五種組成部分,衛(wèi)派文化的內(nèi)涵可以總結(jié)為:求真務實、開放兼容、求同存異、和而不同、和氣生財。
2 衛(wèi)派文化的轉(zhuǎn)型需求與“一帶一路”的契合
2.1 衛(wèi)派文化的轉(zhuǎn)型需求
衛(wèi)派文化是一個動態(tài)演變的系統(tǒng),其內(nèi)部的衛(wèi)文化、漕運文化、碼頭文化、異域文化以及商埠文化有開放、多元等積極的因素。但是,新中國成立后,因為種種原因,天津的城市發(fā)展受到了諸多限制,僅僅從文化上來看,新中國成立后,天津的七所高校遷到了河北省,天津大學(原北洋大學)諸多院系和師資外流。而且分稅制改革后,天津文化發(fā)展只得依靠地方微薄的財力。此外,由于各種主客觀原因,天津在全國的政治、經(jīng)濟地位不斷降低。尤其是在北京的虹吸效應下,衛(wèi)派文化逐步開始萎縮,退卻了光輝。取而代之的是衛(wèi)派文化中的小民文化、市井文化開始興起,小富即安、視野狹隘、因循茍安、模仿因襲等衛(wèi)派文化的負面因素開始滋長。這些負面文化因素不利于營造政治開明、經(jīng)濟繁榮的景象,因此,衛(wèi)派文化迫切需要合適的契機轉(zhuǎn)型。
2.2 “一帶一路”帶給衛(wèi)派文化的轉(zhuǎn)型機遇
“一帶一路”戰(zhàn)略的本質(zhì)是加強沿線國家與地區(qū)間經(jīng)濟、政治和文化的交流合作,文化是紐帶,是沿線各地參與“一帶一路”的必要保證。絲路城市的成功與否不能僅僅看經(jīng)濟增長指數(shù)的大小,更要看國際社會對城市文化的認同。經(jīng)濟與城市文化的聯(lián)姻,是經(jīng)濟全球化的特點,也必然是“一帶一路”絲路城市的應有之義。
天津市是“一帶一路”的北方橋頭堡,“一帶一路”戰(zhàn)略使天津可充分發(fā)揮其港口優(yōu)勢、融資租賃優(yōu)勢、金融服務與創(chuàng)新優(yōu)勢以及天津蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū)平臺優(yōu)勢等。在賦予天津經(jīng)濟崛起機會的同時,“一帶一路”戰(zhàn)略賦予了天津市新的戰(zhàn)略地位,這給天津衛(wèi)派文化在國內(nèi)各省市和國際社會面前重新展示自我的一個機會。天津市應抓住此次機會,重構(gòu)衛(wèi)派文化的內(nèi)涵,打造有品質(zhì)、有品牌的城市文化產(chǎn)品,展現(xiàn)天津城市的美好態(tài)度,使衛(wèi)派文化重新煥發(fā)生命力、再次升華,使國際社會對天津的認識從好奇上升到認同。
3 衛(wèi)派文化的內(nèi)涵重構(gòu)
3.1 衛(wèi)派文化的內(nèi)涵重構(gòu)模型
本文從以下四個方面解析衛(wèi)派文化在“一帶一路”戰(zhàn)略下的內(nèi)涵重構(gòu):
①發(fā)揮衛(wèi)文化求真務實的特質(zhì),將衛(wèi)文化與天津城市的“善治”結(jié)合,打造善治天津衛(wèi)。衛(wèi)派文化在“一帶一路”中走出去,城市硬實力的打造是基礎。天津應充分發(fā)揮衛(wèi)文化求真務實的特質(zhì),做好城市基礎設施建設,尤其是老城區(qū)的改造、濱海新區(qū)工業(yè)基礎設施的鋪設等。在加強城市硬件設施建設的同時,改善城市治理理念,倡導城市善治理念,鼓勵市民參與城市治理,凝聚天津衛(wèi)的文化精神,提高城市公共服務的能力。
②將漕運文化與異域文化融入到天津港物流業(yè)發(fā)展中。天津港在“一帶一路”戰(zhàn)略中具有明顯區(qū)位優(yōu)勢,目前天津大力發(fā)展國際物流業(yè)務,天津市可利用其漕運文化與東亞各港口城市的文化契合性,利用天津港與東亞地區(qū)的合作基礎,增加港口貨運的貨類,健全天津港的港口物流網(wǎng)絡布局。
③將衛(wèi)派文化中的碼頭文化融入到天津市新興產(chǎn)業(yè)的推廣與結(jié)構(gòu)調(diào)整中。天津可發(fā)揚碼頭文化中的開放性、兼容性以及競爭性,尤其是利用天津的鐵路交通優(yōu)勢,實現(xiàn)與國內(nèi)相關省區(qū)的互聯(lián)互通,加強在經(jīng)濟、貿(mào)易、資金以及物聯(lián)網(wǎng)等方面開展多層次的合作,增加國內(nèi)各省區(qū)對衛(wèi)派文化中碼頭文化的認可。
④將衛(wèi)派文化中的商埠文化融入到與各國的交往中。發(fā)揚商埠文化中的開放性、競爭性因素,將其融入到天津市先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中,并延伸到亞歐大陸橋沿線的部分國家。在此過程中,積極吸收亞歐大陸橋沿線城市歷史文化中的積極因素,有機整合,尤其是天津與中亞21國具有經(jīng)貿(mào)合作的基礎,可吸收中亞文化中的積極因素,豐富衛(wèi)派文化的內(nèi)涵。
以上四個方面構(gòu)成了“一帶一路”戰(zhàn)略下衛(wèi)派文化的內(nèi)涵重構(gòu)模型如圖1所示。
3.2 具體措施及其可行性
針對上文中衛(wèi)派文化內(nèi)涵重構(gòu)的方向,衛(wèi)派文化在“一帶一路”戰(zhàn)略下的內(nèi)涵重構(gòu)可采取以下措施:
①在衛(wèi)文化中增加善治因素。從2016年開始,天津市開始實施城市治理改革,以“善治”理念為指導,對全市范圍內(nèi)的基礎設施進行綜合整治工程,提升海河夜景燈光、里巷道路環(huán)境治理以及老社區(qū)補綠增綠,天津城市“善治”改造以協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享為特色,發(fā)揚了衛(wèi)文化求真務實的特色,同時也豐富了衛(wèi)文化,力求建設以環(huán)境優(yōu)美、文明和諧為特色的天津城市形象。
②發(fā)揚漕運文化與異域文化,積極吸收東亞文化的積極因素。天津港是天津與東亞各國交往的門戶,雙方歷來有國際物流業(yè)合作的經(jīng)驗與基礎。目前天津港已經(jīng)與東亞7國建立了長期的文化交流與合作關系,從而可吸收東亞文化的積極因素,豐富衛(wèi)派文化中的漕運文化與異域文化。
③創(chuàng)新碼頭文化,將其融入到新興產(chǎn)業(yè)的推廣與結(jié)構(gòu)調(diào)整中?!笆濉逼陂g,新興產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新與推廣是天津的重要任務,天津具有豐富的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和交通系統(tǒng),這使碼頭文化的豐富與新興產(chǎn)業(yè)的推廣合作成為可能,在二者合作的過程中,碼頭文化業(yè)可以得到豐富與創(chuàng)新。
④吸收中亞文化的積極因素。天津楊柳青鎮(zhèn)自清朝晚期就有與中亞21國經(jīng)貿(mào)往來的歷史,雙方經(jīng)貿(mào)合作的歷史源遠流長,天津是亞歐大陸橋的東部起點,具有優(yōu)越的地理區(qū)位,完全可以利用與中亞交往的歷史經(jīng)驗,吸收中亞文化的積極因素,增強與中亞的聯(lián)系。
4 結(jié)論
針對天津衛(wèi)派文化的轉(zhuǎn)型需求,結(jié)合“一帶一路”戰(zhàn)略給天津帶來的轉(zhuǎn)型機遇,本文從四個方面解析衛(wèi)派文化的內(nèi)涵重構(gòu):第一個將衛(wèi)文化融入到天津城市建設中,在衛(wèi)文化中增加善治因素;第二,將漕運文化、異域文化融入到天津港國際物流業(yè)發(fā)展中,吸收東亞文化中的積極因素;第三,將碼頭文化融入到天津市新興產(chǎn)業(yè)的推廣與結(jié)構(gòu)調(diào)整中,與“一帶一路”國內(nèi)重點省市合作,提高衛(wèi)派文化的兼容性;第四,將商埠文化融入到與各國的貿(mào)易往來中,吸收中亞21國歷史文化的積極因素。
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