王永

有人說(shuō)，2017年是不平凡的一年，從年初“紅到發(fā)紫”的共享經(jīng)濟(jì)浪潮再到年中另一重頭戲——柯潔與AI的巔峰對(duì)決，無(wú)疑引起了2017年最火爆的焦點(diǎn)。

那么，2018年共享經(jīng)濟(jì)以及AI是否還會(huì)繼續(xù)它的“瘋狂”呢？

以“不瘋魔不成活”來(lái)形容當(dāng)前的行業(yè)現(xiàn)象非常貼切，尤其體現(xiàn)在共享單車(chē)領(lǐng)域。數(shù)據(jù)顯示，截至2017年上半年的融資已達(dá)70億人民幣。隨著資本的瘋狂涌入，各個(gè)共享單車(chē)開(kāi)始了肆意擴(kuò)張，單車(chē)行業(yè)也開(kāi)始“被迫”催熟，一年時(shí)間相當(dāng)于走過(guò)了其他行業(yè)要用好幾年才能走完的歷程。

或許是因?yàn)槿鄙賹?duì)商業(yè)模式的敬畏，導(dǎo)致了一有好的項(xiàng)目就蜂擁而至。然而當(dāng)共享單車(chē)的大潮褪去的時(shí)候，我們才發(fā)現(xiàn)誰(shuí)在裸泳：酷騎小綠先重蹈了互聯(lián)網(wǎng)公司的宿命倒閉，現(xiàn)在是小藍(lán)了，誰(shuí)將率先邁過(guò)這個(gè)“寒冷的冬天”呢？

人工智能（AI）是目前最為火熱的詞語(yǔ)，無(wú)論是在資本市場(chǎng)還是社會(huì)談資。然而過(guò)于抽象的技術(shù)用詞卻始終拉鋸著人們與AI的距離，如果沒(méi)有具體的產(chǎn)品來(lái)解釋，估計(jì)很少人搞得明白。所以，請(qǐng)不要再談概念，我要產(chǎn)品！

曾被認(rèn)為錯(cuò)過(guò)了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，落后于阿里巴巴和騰訊的百度，將AI定義為其重要的戰(zhàn)略，并著重實(shí)現(xiàn)AI技術(shù)的產(chǎn)品化和商業(yè)化。因?yàn)樵诎俣瓤磥?lái)，蓄勢(shì)待發(fā)的AI市場(chǎng)已不再需要過(guò)多的概念，而是到了展現(xiàn)真正的技術(shù)的時(shí)候了。

智能語(yǔ)音交互、無(wú)人駕駛以及智能音箱等都是百度通過(guò)AI技術(shù)搭建的更為貼近生活的場(chǎng)景，這些都可以讓人們真真確確地感受AI就在我們的身邊，服務(wù)于我們的生活。

總體來(lái)講，AI行業(yè)還處于起步階段，在AI的馬拉松跑道，國(guó)內(nèi)也不只有百度一位競(jìng)爭(zhēng)者，相信隨著AI技術(shù)的成熟與穩(wěn)定，AI領(lǐng)域?qū)?huì)迎來(lái)聚變。

這一切，才剛剛開(kāi)始。