李媛媛+李佳麗
摘 要:順應(yīng)城市化發(fā)展需要,科學(xué)合理地規(guī)劃城市公共交通設(shè)施建設(shè)具有重大的現(xiàn)實意義,有助于有效緩解城市交通的巨大壓力,方便民眾出行,進而不斷提升城市的交通能力,著力改善城市居民的生活質(zhì)量。在進行公路設(shè)計與規(guī)劃時應(yīng)從可持續(xù)發(fā)展角度出發(fā),充分考慮設(shè)計與施工對城市交通功能及生態(tài)環(huán)境的綜合影響,注重提升道路設(shè)計的整體水平。文章首先分析了現(xiàn)代化城市公路設(shè)計需求,論述了當(dāng)前道路設(shè)計與規(guī)劃發(fā)展現(xiàn)狀,最后對相關(guān)可行對策進行總結(jié)。
關(guān)鍵詞:市政道路;設(shè)計現(xiàn)狀;設(shè)計對策
引言
我國經(jīng)濟高速發(fā)展,人們的生活質(zhì)量不斷提升,現(xiàn)代化城市發(fā)展離不開完善的公路建設(shè)交通網(wǎng)絡(luò)。城市的交通配套設(shè)施建設(shè)情況受到人們的普遍關(guān)注,已成為評價易居城市的首要因素。因而,城市公路設(shè)計事關(guān)居民的生活質(zhì)量,對城市經(jīng)濟發(fā)展至關(guān)重要。本文分析了現(xiàn)階段城市公路建設(shè)的普遍需求,提出從可持續(xù)發(fā)展的角度科學(xué)規(guī)劃公路建設(shè),在保證交通出行能力的基礎(chǔ)上達到相關(guān)環(huán)境要求,致力于城市公路設(shè)計與實際通行需要協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
1 城市公路需求
以城市公路需求分析為切入點,進行道路設(shè)計與規(guī)劃,致力于不斷提升城市的宜居程度。作者從自身的實際經(jīng)驗出發(fā),結(jié)合相關(guān)文獻資料及調(diào)研結(jié)果,進行需求分析,得出現(xiàn)代市政公路設(shè)計與規(guī)劃的基本需求有兩點:一是提高公路的交通能力,二是進行公路環(huán)境改善。一方面,著力提升公路的交通能力,可以有效緩解城市公共交通面臨巨大壓力的現(xiàn)狀;另一方面,良好的公路環(huán)境可以在一定程度上緩解駕駛?cè)藛T視覺疲勞,有利于營造良好的生態(tài)環(huán)境,有助于宜居城市建設(shè)。綜上所述,進行市政公路設(shè)計與規(guī)劃工作時,應(yīng)注重提高交通能力,改善現(xiàn)有公路環(huán)境,提高城市公共交通設(shè)施的現(xiàn)代化水平。
2 當(dāng)前市政道路設(shè)計的現(xiàn)狀闡述
紛繁復(fù)雜的城市道路交通網(wǎng)絡(luò)承擔(dān)了重要的運輸作用,道路通暢對城市經(jīng)濟發(fā)展水平影響巨大,同時對城市居民的生活質(zhì)量產(chǎn)生重要影響。因而,城市交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)應(yīng)與實際經(jīng)濟發(fā)展水平相協(xié)調(diào),道路規(guī)劃應(yīng)適應(yīng)城市經(jīng)濟發(fā)展的需要。當(dāng)前我國大部分城市由于前期規(guī)劃不充足,已形成地下遍布交錯的油、水、電等管道的現(xiàn)狀,再加上地形等因素的限制,對科學(xué)合理地道路建設(shè)造成了不同程度的阻礙。
2.1 城市交通壓力大
現(xiàn)階段,我國大部分城市交通壓力過大,交通堵塞問題時常發(fā)生,交叉路口由于獨特的地理區(qū)位,成為道路阻塞的重災(zāi)區(qū)。這是由于設(shè)計初期,設(shè)計人員沒有準(zhǔn)確把握當(dāng)?shù)厝肆髁糠植紶顩r造成的。在進行道路設(shè)計與規(guī)劃時,應(yīng)充分考慮當(dāng)?shù)厝肆魈攸c,特別考慮人流量較大的交叉路口,科學(xué)運用道路工程學(xué)基本理論知識使交叉路口更好地發(fā)揮交通樞紐職能。
2.2 道路整體結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理
我國道路建設(shè)整體呈現(xiàn)出結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理的特征,由于道路建設(shè)體系不完善,暴露出很多弊端與缺陷。在城市擴張過程中,忽視了對道路結(jié)構(gòu)進行相應(yīng)的調(diào)整與完善工作,導(dǎo)致了道路主干與支干劃分不清、混雜相連的現(xiàn)狀。一方面,城市外環(huán)適應(yīng)城市擴張過程需要不斷擴建,另一方面,已有市內(nèi)道路需要適當(dāng)擴寬路面以承載越來越大的人流量。相關(guān)部門應(yīng)不斷完善城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高交通網(wǎng)絡(luò)的實際運輸效率。
2.3 道路設(shè)計過程缺乏宏觀調(diào)控
進行道路設(shè)計時應(yīng)具有全面、發(fā)展的視角,綜合考慮多方因素的影響,涵蓋車站、綠化帶、人流量等多方面問題,進行科學(xué)合理地道路設(shè)計。大部分已有道路建設(shè)過程中缺乏宏觀調(diào)控,未來城市建設(shè)應(yīng)更加注重道路的綜合設(shè)計與規(guī)劃工作,以此彌補道路結(jié)構(gòu)失衡帶來的負面影響。
2.4 老城區(qū)道路問題嚴重
老城區(qū)由于道路建設(shè)早等歷史遺留因素的影響,普遍存在路面過于狹窄、人行道等車道缺失問題。對這部分職能缺失的道路,應(yīng)結(jié)合實際情況加快道路現(xiàn)代化改造工作。
3 優(yōu)化市政道路設(shè)計中問題的途徑
3.1 設(shè)計原則
(1)遵循公路特殊性原則。立足當(dāng)?shù)貙嶋H交通情況,充分考慮各點的潛在影響力,設(shè)置特殊的交通節(jié)點。掌握交通節(jié)點處的交通狀況,評估各時段的人流量,采取立交、平交等設(shè)計手段,實現(xiàn)科學(xué)讓行。借助于交通節(jié)點有效削減交叉路口的交通壓力,實現(xiàn)減少擁堵、方便出行的目的。
(2)遵循設(shè)計經(jīng)濟性原則。進行道路設(shè)施建設(shè)時應(yīng)因地制宜,合理利用當(dāng)?shù)氐娜肆εc物力資源。致力于制定科學(xué)高效、經(jīng)濟集約型道路規(guī)劃方案,并控制好工期與預(yù)算,力求道路建設(shè)更為經(jīng)濟和實用。
(3)遵循道路實用性原則。道路建設(shè)應(yīng)秉持實用性原則,力求每條道路都可以物盡其用。進行設(shè)計時應(yīng)充分考慮道路所處城市區(qū)位,綜合評估交通流量的影響,把握好不同類型車道的分布比例。特別地,道路建設(shè)要以人為本,在進行紅綠燈時長、過街通道間隔、斑馬線設(shè)計時應(yīng)充分考慮城市居民的使用體驗,追求便捷實用的道路設(shè)計目標(biāo)。
3.2 打造更優(yōu)城市空間布局
進行道路設(shè)計時應(yīng)首先進行宏觀上的整體把握,然后再逐步細化。順應(yīng)我國城市化發(fā)展進程,應(yīng)進行城市結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與升級??茖W(xué)制定城市發(fā)展規(guī)劃,為城市未來發(fā)展留下足夠的發(fā)展空間,并根據(jù)發(fā)展方向設(shè)計相應(yīng)的交通配套設(shè)施,將道路、建筑物與自然景觀有機結(jié)合,打造更加優(yōu)美、合理的城市空間布局。
3.3 針對舊路進行科學(xué)改造
對舊城區(qū)原有道路進行科學(xué)改造,進而不斷完善城市的交通網(wǎng)絡(luò)。在保護老建筑的基礎(chǔ)上,進行合理地路面拓寬改造工程,提高道路質(zhì)量,通過逐步新建人行道、非機動車道不斷完善道路職能,顯著提升舊城區(qū)的交通水平與能力。
3.4 堅持可持續(xù)發(fā)展理念
道路的設(shè)計與施工過程中注重綠化帶的建設(shè),堅持可持續(xù)發(fā)展理念,減少施工過程對環(huán)境造成的負面影響。
(1)優(yōu)化資源配置。市政道路建設(shè)與生態(tài)、民生問題密切相關(guān),對城市發(fā)展至關(guān)重要。因此,在進行道路的設(shè)計與施工過程中應(yīng)力求物盡其用、節(jié)約資源,合理利用當(dāng)?shù)氐娜肆Α⑽锪Y源,避免產(chǎn)生浪費。
(2)注重保護環(huán)境。當(dāng)前城市道路設(shè)計與規(guī)劃應(yīng)注重合理性與科學(xué)性并存,不能以破壞城市生態(tài)環(huán)境為代價。尤其是施工過程中,應(yīng)及時清理垃圾,不能破壞城市的整潔與美觀。
3.5 合理布局城市快速干道
快速干道直接連通不同城市,在交通網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮重要的作用,能夠有效提升運輸效率。在進行道路設(shè)計時應(yīng)深入考察,合理布局城市快速干道,搭建城市直通車,實現(xiàn)大幅度緩解交通壓力的目標(biāo)。
4 結(jié)束語
通過科學(xué)合理的城市發(fā)展規(guī)劃不斷完善交通網(wǎng)絡(luò),提升城市交通運輸效率,提高居民生活質(zhì)量。近年來我國城市道路設(shè)計發(fā)展迅猛,但仍存在不少問題。進行未來城市道路設(shè)計規(guī)劃時,應(yīng)做好前期評估,充分利用當(dāng)?shù)厝肆Α⑽锪Y源,有效規(guī)避風(fēng)險,致力于建設(shè)便民高效的城市交通。
參考文獻
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