薛玉敏

公司四大業(yè)務(wù)板塊都有盈利的模式，今年專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)肯定盈利，整個(gè)集團(tuán)也會(huì)有不錯(cuò)的利潤(rùn)

備受市場(chǎng)關(guān)注的“專(zhuān)車(chē)第一股”神州優(yōu)車(chē)公布了2016年財(cái)務(wù)報(bào)告，其業(yè)績(jī)不負(fù)眾望，這也側(cè)面驗(yàn)證了剛剛參與巨額定增的戰(zhàn)略投資人眼光沒(méi)有錯(cuò)。

先來(lái)看一組核心經(jīng)營(yíng)指標(biāo)：2016年?duì)I收58.45億元，較上年增加41.02億元，同比大幅增長(zhǎng)235.23%。這得益于去年專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)收入190%的快速增長(zhǎng)，以及運(yùn)營(yíng)神州買(mǎi)買(mǎi)車(chē)、車(chē)閃貸業(yè)務(wù)，帶來(lái)了7億多元的可觀收入。

雖然神州優(yōu)車(chē)仍然沒(méi)有擺脫虧損，報(bào)虧35.8億元，但是同比虧損已經(jīng)大幅度收窄。從具體財(cái)務(wù)指標(biāo)來(lái)看，毛利率從-172.32%收窄到-26.28%，這預(yù)示公司經(jīng)營(yíng)指標(biāo)明顯好轉(zhuǎn)。

神州優(yōu)車(chē)董事長(zhǎng)陸正耀此前在接受采訪(fǎng)時(shí)，表示2017年專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)肯定會(huì)盈利，每個(gè)業(yè)務(wù)都有相對(duì)健康的現(xiàn)金流，整個(gè)神州集團(tuán)也會(huì)有相對(duì)可靠的利潤(rùn)。

專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)今年將盈利

在神州優(yōu)車(chē)的業(yè)務(wù)板塊中，專(zhuān)車(chē)服務(wù)是最大的收入來(lái)源。報(bào)告顯示，2016年，專(zhuān)車(chē)服務(wù)收入50.6億元，同比增長(zhǎng)190%。

2014年6月～9月，優(yōu)步、滴滴、快的相繼推出專(zhuān)車(chē)服務(wù)。2014年底，神州專(zhuān)車(chē)才開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)，2015年1月，神州專(zhuān)車(chē)正式上線(xiàn)。但是自營(yíng)模式的神州專(zhuān)車(chē)，倚重4萬(wàn)輛車(chē)隊(duì)的管理能力，后發(fā)趕超。根據(jù)羅蘭貝格報(bào)告，神州專(zhuān)車(chē)客戶(hù)留存率近70%，位居各平臺(tái)第一；在專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)占據(jù)近40%的市場(chǎng)份額，成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌。

網(wǎng)約車(chē)新政出臺(tái)之后，神州專(zhuān)車(chē)于2017年1月26日獲得全國(guó)首張平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可證?？梢?jiàn)公司的業(yè)務(wù)模式以及各項(xiàng)管理標(biāo)準(zhǔn)與網(wǎng)約車(chē)新政高度契合。記者了解到，神州優(yōu)車(chē)陸續(xù)在福州、杭州、廈門(mén)、無(wú)錫等10多個(gè)城市拿到各地網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)，遙遙領(lǐng)先于其他網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)。

去年，在補(bǔ)貼規(guī)模、充返力度減弱的前提下，神州專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)的用戶(hù)規(guī)模、消費(fèi)頻次反而都有了大幅度的提升，可見(jiàn)品牌認(rèn)同度在提高。

陸正耀此前在定增媒體溝通會(huì)上就曾表示，專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)不會(huì)再出現(xiàn)大規(guī)模的補(bǔ)貼行為，專(zhuān)車(chē)的戰(zhàn)斗已經(jīng)結(jié)束，后進(jìn)者已經(jīng)沒(méi)有機(jī)會(huì)。

在他看來(lái)，B2C模式是中國(guó)目前出行領(lǐng)域唯一靠譜的商業(yè)模式。B2C模式擁有非常清晰的成本線(xiàn)，固定成本隨著運(yùn)營(yíng)效率的提升會(huì)下降，單均收入會(huì)隨著用戶(hù)體驗(yàn)提升而提高；C2C模式持續(xù)地?zé)X(qián)模式只是惡性循環(huán)，很難看到盈利。

買(mǎi)買(mǎi)車(chē)業(yè)務(wù)成新看點(diǎn)

對(duì)于神州優(yōu)車(chē)來(lái)說(shuō)，今年最大的看點(diǎn)是買(mǎi)買(mǎi)車(chē)業(yè)務(wù)。前不久再融資的70億巨資將主要投入買(mǎi)買(mǎi)車(chē)業(yè)務(wù)。

報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，神州買(mǎi)買(mǎi)車(chē)及其他收入7.9億元，占總營(yíng)收13.5%。相比于去年，神州買(mǎi)買(mǎi)車(chē)的貢獻(xiàn)從無(wú)到有，發(fā)展迅速，在經(jīng)營(yíng)初期就帶來(lái)可觀的收入。

神州買(mǎi)買(mǎi)車(chē)采用線(xiàn)上線(xiàn)下相結(jié)合的營(yíng)運(yùn)模式，首推“先享后買(mǎi)”和“分期購(gòu)”的金融服務(wù)，為消費(fèi)者提供高性?xún)r(jià)比、高保障的一站式購(gòu)車(chē)服務(wù)。上線(xiàn)以來(lái)，憑借良好的品牌效應(yīng)、營(yíng)銷(xiāo)能力和出色的運(yùn)營(yíng)能力，神州買(mǎi)買(mǎi)車(chē)迅速獲得市場(chǎng)認(rèn)可。去年“雙11”期間，天貓神州買(mǎi)買(mǎi)車(chē)旗艦店流量持續(xù)占據(jù)天貓平臺(tái)汽車(chē)會(huì)場(chǎng)榜首，排名天貓汽車(chē)單品銷(xiāo)量第二。

截至目前，神州買(mǎi)買(mǎi)車(chē)已覆蓋116個(gè)城市，門(mén)店數(shù)量達(dá)到116家。

此外，神州優(yōu)車(chē)還推出了一站式金融服務(wù)平臺(tái)神州車(chē)閃貸，為消費(fèi)提供汽車(chē)抵押貸款服務(wù)。上線(xiàn)以來(lái)，憑借神州優(yōu)車(chē)集團(tuán)的品牌背書(shū)和專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)金融服務(wù)，神州車(chē)閃貸獲得市場(chǎng)認(rèn)可，品牌知名度不斷提升，業(yè)務(wù)量迅速增長(zhǎng)。報(bào)告顯示，神州車(chē)閃貸目前已覆蓋43個(gè)城市。

四塊業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)力

神州優(yōu)車(chē)旗下業(yè)務(wù)租車(chē)、專(zhuān)車(chē)、買(mǎi)買(mǎi)車(chē)和車(chē)閃貸在2016年均取得了不錯(cuò)的發(fā)展業(yè)績(jī)，且不斷在全國(guó)各大城市布局。隨著四大業(yè)務(wù)板塊協(xié)同作用的凸顯，神州優(yōu)車(chē)“人車(chē)生態(tài)圈”戰(zhàn)略正在全國(guó)落地。

目前，四塊業(yè)務(wù)均有清晰的盈利模式。神州優(yōu)車(chē)稱(chēng)，公司將充分利用豐富的行業(yè)資源、獨(dú)特的線(xiàn)上線(xiàn)下優(yōu)勢(shì)，憑借龐大的用戶(hù)、車(chē)輛規(guī)模，極具價(jià)值的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈大數(shù)據(jù)和全面的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)，依托領(lǐng)先的智能技術(shù)平臺(tái)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)豐富的管理團(tuán)隊(duì)，持續(xù)關(guān)注汽車(chē)保險(xiǎn)、智能汽車(chē)、智慧出行、大數(shù)據(jù)營(yíng)銷(xiāo)等領(lǐng)域，尋找業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)，推動(dòng)公司在全產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)務(wù)提升，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈及全生命周期的整合與革新，成為迎接汽車(chē)和出行行業(yè)變革的橋頭堡和重塑人車(chē)生態(tài)圈的先行者，引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)業(yè)及出行領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展。