伊帥

近幾年來國內(nèi)SUV市場中“七座SUV”的概念被炒得十分火熱。這其中無論是真七座還是為了趕潮流的“假”七座都在踴躍參與。盡管對于這一市場，合資品牌車型較多，但是我們的自主品牌也不甘示弱，長安汽車便順勢推出了旗下最新的旗艦型七座SUV——CS95。

長安CS95，從字面上恐怕大家也能看出它要比CS75級別更高。實際上，按照長安當(dāng)前的產(chǎn)品規(guī)劃，CS95也確實是CS系列中的旗艦產(chǎn)品。作為2017年長安的四款重點(diǎn)車之一，CS95將直面我國越發(fā)火熱的自主中型七座SUV細(xì)分市場。而我們也在這千里冰封，萬里雪飄的長白山，開啟了它“第一次”的自我展示。

“領(lǐng)袖范”上身

從視覺感受來說，長安CS95給人留下的第一印象就是魁梧，外形威猛剛毅，屬于典型的“硬漢”型SUV。這與同級別的廣汽傳祺GS8相比，呈現(xiàn)的是截然不同的兩種設(shè)計風(fēng)格。長安CS95由長安意大利都靈設(shè)計中心設(shè)計，源于現(xiàn)代純粹主義的至簡設(shè)計美學(xué)。前臉粗壯的三層橫條幅設(shè)計進(jìn)氣格柵沉穩(wěn)大氣，“CHANGAN”字樣的標(biāo)識被鑲嵌在第一層格柵中。它的前大燈造型簡單而精致，遠(yuǎn)近光燈均采用了LED光源。而“C”字形設(shè)計的LED日間行車更是頗具設(shè)計感。從側(cè)面看，CS95采用了類似懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計，19英寸的十輻輪圈看上去樣式很簡潔，但與車身搭配起來卻是十分協(xié)調(diào)。CS95的尾部設(shè)計可以說非常耐看，造型飽滿層次分明。尾燈造型與前大燈遙相呼應(yīng)，并且也全部采用LED光源。此外，黑色與銀色搭配的后保險杠為它添加了幾分野性，同時雙邊單出的菱形鍍鉻排氣口設(shè)計，也非常符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美需求。

你好“小安”

CS95的內(nèi)飾可以說延續(xù)了外觀的簡潔風(fēng)格，這種簡約的設(shè)計或許能博得更多人的喜愛。它的中控臺采用對稱式設(shè)計，熟悉長安的消費(fèi)者恐怕不會陌生，還有它的方向盤，同樣采用了長安的經(jīng)典樣式，握感十分出色。多功能儀表盤的背光效果很好，中央的液晶顯示屏可提供行車電腦、駕駛模式和四驅(qū)模式等信息。而中控臺這塊多媒體顯示屏可以說是內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)，它搭載了長安最新的inCall智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，具備語音控制導(dǎo)航、天窗、空調(diào)等功能，用戶只需要在車內(nèi)說一句“你好，小安”便可用非?？谡Z化的語言把指令說出來，通過體驗識別率也確實不錯。此外，CS95還為用戶提供了三區(qū)自動空調(diào)。同時，在變速器周圍，還集成了駕駛模式選擇、自動泊車、陡坡緩降、360度影像等功能，讓消費(fèi)者在駕駛這樣一個龐然大物時沒有任何顧慮。

擔(dān)心是多余的

說到乘坐空間，這絕對是長安CS95的重要賣點(diǎn)。它采用了“2+3+2”的座椅布局，得益于其2810mm的軸距，它的內(nèi)部空間表現(xiàn)還是非常令人滿意的。第二排座椅腿部空間可以媲美豪華C級轎車，并且后排地板十分平整，靠背也可進(jìn)行調(diào)節(jié)，找到一個適合自己的姿勢很容易。而第三排座椅雖然在空間上不如第二排，但是在舒適配置上一點(diǎn)都不含糊，杯架、空調(diào)出風(fēng)口、皮質(zhì)扶手一應(yīng)俱全。應(yīng)付短途出行足夠用了。

核“芯”駕到

說道CS95的動力系統(tǒng)，不得不說這絕對是自主品牌的驕傲。它搭載了一臺由長安自主研發(fā)的藍(lán)鯨2.0T GDI發(fā)動機(jī)，最大功率171kW，峰值扭矩360N·m，與之匹配的是一臺來自愛信的6擋自動變速器。從實際的駕駛感受來說，這套動力系統(tǒng)匹配得相當(dāng)成熟，全轉(zhuǎn)速區(qū)間段都是很線性的輸出，沒有爆發(fā)點(diǎn)，舒適性很高，十分符合這個定位的車應(yīng)有的表現(xiàn)。同時，變速器對于油門的回饋能夠比較準(zhǔn)確的完成，換擋邏輯也很請晰。此外，長安CS95還搭載了博格華納全新一代的NexTrac智能四驅(qū)電子控制系統(tǒng)，大大提高了行駛安全性。

蓄勢待發(fā)

如果問CS95的競爭對手是誰，我想大部分人都會不約而同的說出廣汽傳祺GS8。沒錯，這兩款車型都代表著當(dāng)今自主品牌SUV的最高品質(zhì)。它們擁有大空間、高顏值、高配置的三大特點(diǎn)并且相對于合資競品車型價格實惠。不過對于這兩款產(chǎn)品而言，傳祺GS8有著更出眾的外觀設(shè)計、更高級的底盤表現(xiàn)，而長安CS95動態(tài)表現(xiàn)略勝一籌、第三排乘坐體驗更佳。雖然目前GS8的已經(jīng)憑借其16.38-25.98萬的親民價格上市，但倘若CS95也同樣給出一個親民的價格，我想選擇它的消費(fèi)者也應(yīng)該不在少數(shù)，畢竟車是用來開的，駕駛感受是最重要的。

總之，CS95作為一款七座城市SUV，它各方面的表現(xiàn)都值得肯定。從產(chǎn)品力上看它擁有良好的空間，充足的動力，豐富的配置。只不過面對競爭對手的“先發(fā)制人”，CS95想要“后來者居上”還需要給消費(fèi)者一個驚喜。對于它的后續(xù)表現(xiàn)，我們拭目以待。