李媚婷 師帥
摘要:金融機(jī)構(gòu)發(fā)展碳金融的建議是:建設(shè)中介服務(wù)機(jī)構(gòu),提高政府、企業(yè)、公民的支持度;增強(qiáng)對碳金融的認(rèn)知度以及人才的引進(jìn)與培養(yǎng);完善碳金融交易平臺、交易機(jī)制及交易制度;增強(qiáng)在國際市場的定價權(quán)與話語權(quán);對碳金融產(chǎn)品不斷進(jìn)行創(chuàng)新。
關(guān)鍵詞:碳金融;金融機(jī)構(gòu);清潔發(fā)展機(jī)制;碳金融業(yè)務(wù)
一、引言
在全球變暖的境遇下,2003年英國政府在能源白皮書中初次明確了“低碳經(jīng)濟(jì)”的概念,便得到了各國廣泛認(rèn)可。哥本哈根氣候會議與《京都議定書》的生效更是引起各國的密切關(guān)注與高度重視,加快了低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展步伐。與此同時,國內(nèi)外專家在理論方面做出了諸多貢獻(xiàn),碳金融理論體系逐步完善。Crocker與Dales(19世紀(jì)60年代)提出了可交易的排放權(quán),后經(jīng)Montgomery(19世紀(jì)70年代)用理論證明可交易的排放權(quán)是具有成本有效性的政策工具;史密斯、斯威舍與阿烏哈(1993)將碳排放權(quán)所遵循的公平原則劃分為兩類,即基于累積人均排放的責(zé)任指數(shù)和支付能力;Folmer(1995)表明若用可交易的碳許可證來替代碳稅,這樣各國在碳金融市場上交易碳許可證的同時,每一單位碳所產(chǎn)生的減排成本也會隨之趨于一致,從而得到碳排放量的最優(yōu)成本一效率分布曲線;肖特嘉、菲格等人(2000)發(fā)現(xiàn)了企業(yè)在環(huán)境管理方面的投資隨公司業(yè)績的提升而增加;Uhrig及Wagner(2006)提出若在碳交易過程中使用期權(quán),其套期保值的作用必會保證交易者的高收益;斯特恩(2008)說明了治理溫室氣體的長期目標(biāo)與各國的治理分擔(dān)量。以上這些有關(guān)碳金融的理論只是國外學(xué)者提出的冰山一角。而我國學(xué)者在理論方面做出的貢獻(xiàn)還較少,曾剛,萬志宏(2009)簡述了國際碳金融業(yè)務(wù)的市場構(gòu)造、參與者和交易工具,意識到了碳金融業(yè)務(wù)面臨的風(fēng)險、成本及市場的劃分;孫力軍(2010)根據(jù)探究我國碳信用的發(fā)展情況及碳金融產(chǎn)品的設(shè)計運行情況,提出了相應(yīng)的設(shè)計對策;涂永前(2012)則從國際公法角度出發(fā),認(rèn)為我國在發(fā)展碳金融市場的同時應(yīng)該加快推進(jìn)碳金融國際公法的建立;曹原(2014)認(rèn)為我國應(yīng)加強(qiáng)建設(shè)自上而下的碳金融市場監(jiān)管制度,并完善自上而下與自下而上的碳金融市場監(jiān)管制度的有機(jī)結(jié)合等。碳金融的發(fā)展需金融機(jī)構(gòu)來帶動,金融機(jī)構(gòu)的潛力需政策支持和新的理論來激發(fā)。雖然我國在“十二五”期間給予了政策上的支持,明確提出要轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,建設(shè)資源與環(huán)境友好型的社會,讓經(jīng)濟(jì)向節(jié)能、減排、低碳、綠色轉(zhuǎn)型,但金融機(jī)構(gòu)發(fā)展碳金融過程中仍出現(xiàn)了類似于該怎樣通過機(jī)構(gòu)自身來促進(jìn)碳金融領(lǐng)域的創(chuàng)新與發(fā)展等諸多難題。
二、碳金融的起源與內(nèi)涵
(一)碳金融的起源
在經(jīng)濟(jì)、科技快速發(fā)展的同時,能源無節(jié)制的消耗導(dǎo)致排放量逐年遞增,全球普遍變暖。為了保證各國在低碳發(fā)展的同時能有效地處理好全球變暖問題,兩項國際公約,即《聯(lián)合國氣候變化框架公約》與《京都議定書》,成為“碳金融”發(fā)展的源頭。在150個國家的協(xié)商下于1992年6月共同制定了《聯(lián)合國氣候變化框架公約》(UNFCCC),承諾到2050年全球溫室氣體排放會減少50%。1997年,作為UNFCCC補(bǔ)充條款的《京都議定書》也得到了通過。2005年2月16日正式生效的《京都議定書》中明確規(guī)定了國際排放權(quán)交易(IET)、聯(lián)合履行機(jī)制(JI)和清潔發(fā)展機(jī)制(cDM)這三種互補(bǔ)的市場機(jī)制。國際排放權(quán)交易(IET)是指《公約》附錄一中的發(fā)達(dá)國家根據(jù)合約中對本國碳排放指標(biāo)的限定來進(jìn)行的針對配額排放單位的交易機(jī)制。聯(lián)合履行機(jī)制(JI)是指《公約》附錄一中的發(fā)達(dá)國家與東歐轉(zhuǎn)軌國家進(jìn)行的碳排放單位的交易機(jī)制。清潔發(fā)展機(jī)制(CDM)是指《公約》附錄一中的發(fā)達(dá)國家和非附錄一國家之間開展的直接投資或直接買賣碳排放單位的交易機(jī)制。在這三種機(jī)制運行的過程中,國與國之間的交易便逐漸演變成了“碳交易”。同時,碳交易市場的迅速成長也增加了各國人們的金融需求,“碳金融”便應(yīng)肘而生。
(二)碳金融的內(nèi)涵
由于碳金融正處于一個起步階段,各方面都相對不成熟,因此迄今為止對于碳金融還沒有一個統(tǒng)二的定義。廣義上講,碳金融泛指所有服務(wù)于限制溫室氣體排放的金融制度和金融活動;狹義上講,碳金融是指對與碳排放有關(guān)的碳排放權(quán)及其衍生品進(jìn)行的交易或投資,包括與碳排放權(quán)有關(guān)的期權(quán)、期貨、基金的交易、綠色信貸等等。本文所指的碳金融是把碳金融轉(zhuǎn)化為對有形商品的交易,即把溫室氣體(主要是COs)作為一種可以進(jìn)行買賣、投資、交易的特殊商品,通過采取直接投資的方式或以金融機(jī)構(gòu)為媒介進(jìn)行交易的方式來減少溫室氣體的產(chǎn)生和排放,最終促進(jìn)經(jīng)濟(jì)低碳發(fā)展的金融活動。
三、金融機(jī)構(gòu)在碳金融領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀
(一)銀行業(yè)
目前,我國商業(yè)銀行將主要財力與人力用于開展清潔發(fā)展機(jī)制(CDM)融資項目和綠色信貸業(yè)務(wù)。在清潔發(fā)展機(jī)制項目上,浦發(fā)銀行以財務(wù)顧問的方式將清潔發(fā)展機(jī)制項目引入陜西水電項目;招商銀行推出CDN融資解決方案及有關(guān)產(chǎn)品;中國農(nóng)業(yè)銀行開展的清潔發(fā)展機(jī)制項目受到了聯(lián)合國的認(rèn)可,并通過了注冊。在綠色信貸方面,信貸規(guī)模逐年擴(kuò)大,興業(yè)銀行以及浦發(fā)銀行在這方面的發(fā)展較為突出和領(lǐng)先。2006-2013年,興業(yè)銀行與浦發(fā)銀行總計貸出了六千三百多億元的企業(yè)綠色信貸。
此外,部分銀行也推出了與碳金融有關(guān)的金融中介服務(wù)和金融理財產(chǎn)品,如:有關(guān)碳金融本外幣的理財產(chǎn)品、綠色文明生態(tài)理財產(chǎn)品等等。某些銀行也不斷創(chuàng)新,開發(fā)出了低碳信用卡,即持卡者用此卡進(jìn)行消費結(jié)算,卡中的消費額按一定標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為碳排放量后,持卡者就需要到商業(yè)銀行買賣碳排放量來抵消消費額,通過此方式來增強(qiáng)人們低碳環(huán)保的意識。
(二)碳排放權(quán)交易所
從碳金融在證券業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r來看,早在2011年11月,中央就已經(jīng)確定北京、上海、深圳等七地作為碳排放權(quán)交易點。不久之后,重慶地區(qū)也建設(shè)了碳排放交易試點。2014年12月24日,除上海以外的七個交易試點均向個人投資者開放。到2015年3月31日為止,各交易試點的交易量共計2000萬噸,累計交易額近13億元,預(yù)計2020年,每年碳排放許可所產(chǎn)生的市場價值約600-4000億。
浦發(fā)銀行為響應(yīng)節(jié)能減排的號召開拓碳金融市場,與廣和風(fēng)電有限公司進(jìn)行合作共同推出了首單附加碳收益的中期綠色債券,并在碳金融交易市場上成功發(fā)行。2015年3月9日,國內(nèi)第一單由上海寶碳新能源環(huán)??萍加邢薰九c龍源電力股份有限公司合作進(jìn)行的CCER(即“中國核證自愿減排量”)線上交易在廣州碳排放權(quán)交易所(廣碳所)完成。這不僅彌補(bǔ)了與碳市場相關(guān)的直接融資產(chǎn)品和CCER方面的空白,還標(biāo)志著直接債務(wù)融資工具的多元化發(fā)展和CCER與配額市場的互聯(lián)互通。
近年來,我國在碳排放配額回購方面也有了很大的突破。2014年12月30日,由中信證券股份有限公司和北京華運意通熱力科技股份有限公司簽署的國內(nèi)首筆碳排放配額回購融資協(xié)議在北京碳排放權(quán)交易市場完成。這也是一個新的飛躍。
(三)保險業(yè)
從我國保險市場領(lǐng)域來看,已經(jīng)開展碳金融業(yè)務(wù)的保險公司數(shù)占保險公司總數(shù)的比例少之又少。再加上面臨著“碳保險”產(chǎn)品品種單一、風(fēng)險大、需求與供給嚴(yán)重不足的問題,更加限制了保險業(yè)在此領(lǐng)域的發(fā)展。
2010年以來,_些保險公司推出了低碳保險項目,但市場反應(yīng)效果并不理想。目前,我國已經(jīng)開展的碳保險項目有:碳信用交付擔(dān)保保險,即企業(yè)間相互交易未用完的碳信用時會產(chǎn)生交易風(fēng)險,而對這種風(fēng)險進(jìn)行規(guī)避的保險就是碳信用交付擔(dān)保保險;光伏產(chǎn)品質(zhì)量保險,是指投保方對光伏產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行投保,將日后發(fā)生的質(zhì)量風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給保險公司;太陽能電站營業(yè)收入保證保險,是指投保人對太陽能電站營業(yè)收入進(jìn)行投保,當(dāng)年收人低于預(yù)期的90%時,由保險公司進(jìn)行賠付。
與碳保險有關(guān)的法律方面也僅有《保險法》和2012年的《農(nóng)業(yè)保險條例》,因此無法高效高質(zhì)量解決在碳保險方面遇到的法律問題。
(四)信托業(yè)
國際上碳金融在信托業(yè)領(lǐng)域上逐步發(fā)展,這一良好的前景吸引了越來越多的國內(nèi)信托公司的目光。國內(nèi)首單碳信托——“中建投信托一涌泉一號集合資金信托計劃”在2015年由中建投信托推出,其對外的發(fā)售也開啟了國內(nèi)碳信托的大門。隨后,我國首個碳信托基金在武漢正式啟動。
四、金融機(jī)構(gòu)在發(fā)展碳金融過程中面臨的機(jī)遇
一是我國目前碳排放資源巨大,與別國相比有潛在的上升空間。到2006年,我國的排放量約62億公噸,已成為擁有碳排放資源最大的國家。截止到2011年2月,我國CERs已突破了3億噸,同期,全球核證年減排量為5億噸,獲得的CERs占世界總量的60%左右,給國際碳金融市場供應(yīng)了較大比重的減排權(quán)。如此大的碳排放資源再加上我國科技的快速發(fā)展,為金融機(jī)構(gòu)在碳金融領(lǐng)域的發(fā)展提供了有利的先決條件。
二是作為取代《京都議定書》的氣候協(xié)議,《巴黎協(xié)定》于2015年12月12日在巴黎氣候大會上通過,初步達(dá)成了全球氣候的新治理框架。巴黎協(xié)定包含減緩、適應(yīng)、資金、技術(shù)、能力建設(shè)、透明度等各要素,呼吁各國共同應(yīng)對氣候的變化,把工業(yè)化前的氣溫作為基準(zhǔn),使目前氣溫變化幅動范圍控制在2℃以內(nèi),努力將升溫調(diào)控在1.5℃以內(nèi)。2016年10月5日,歐盟批準(zhǔn)《巴黎協(xié)定》后,該文件達(dá)成"55個締約國加入?yún)f(xié)定,且涵蓋全球55%以上的溫室氣體排放量”的生效條件。如今,《巴黎協(xié)定》已于11月4日正式生效。相信這必會激勵金融機(jī)構(gòu)不斷創(chuàng)新現(xiàn)有業(yè)務(wù),擴(kuò)大服務(wù)范圍,更好地發(fā)展碳金融。
三是國際上相對完善的碳金融市場,為我國金融機(jī)構(gòu)提供了諸多經(jīng)驗進(jìn)行借鑒。這會激勵金融機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)國外的理念與技術(shù),并將其進(jìn)行合理調(diào)整,設(shè)計出適合我國國情的碳金融機(jī)制與碳金融產(chǎn)品。
四是目前我國政府、企業(yè)、公民的環(huán)保意識越來越強(qiáng),只要做好碳金融方面的宣傳,企業(yè)和公民便會積極響應(yīng)號召,減少的排放、引進(jìn)節(jié)能減排的先進(jìn)技術(shù)、用低碳方式經(jīng)營或生活。
五、金融機(jī)構(gòu)在發(fā)展碳金融過程中面臨的制約因素及挑戰(zhàn)
(一)法律體系不完善,政策支持力度不夠
金融機(jī)構(gòu)在開展和創(chuàng)新碳金融業(yè)務(wù)時常面臨許多問題,這就需要完善的法律體系進(jìn)行監(jiān)管。并且,相比于金融機(jī)構(gòu)提供的傳統(tǒng)業(yè)務(wù),碳金融業(yè)務(wù)會面臨類似于信用、法律、交易風(fēng)險等諸多風(fēng)險,而恰恰我國在這方面的法律體系不夠健全,這會打消金融機(jī)構(gòu)開展碳金融業(yè)務(wù)和產(chǎn)品創(chuàng)新的積極性。
同時,政府在碳金融領(lǐng)域的扶持力度不夠,也缺乏減稅、對風(fēng)險的擔(dān)保與賠償?shù)葍?yōu)惠政策,使金融機(jī)構(gòu)在開展碳金融業(yè)務(wù)時面臨著高風(fēng)險、高成本的問題。因此,國家對碳金融的法律體系的不斷完善和政策上的扶持是很有必要的。
(二)中介市場發(fā)展不全面
清潔發(fā)展機(jī)制下的碳排放額有較強(qiáng)的涉外性,被嚴(yán)苛的交易規(guī)則和交易機(jī)制、繁瑣的開發(fā)程序所制約。在國外,都是由中介機(jī)構(gòu)來完成清潔發(fā)展機(jī)制項目的評估及交易,而我國能提供中介服務(wù)的金融機(jī)構(gòu)尚處于起步階段,經(jīng)驗較少,獲得的信息不對稱,不具有這方面的開發(fā)能力和執(zhí)行能力,難以開發(fā)和消化大量項目。
(三)認(rèn)知度不夠,相關(guān)人才建設(shè)滯后且質(zhì)量不高
碳金融對于我國金融機(jī)構(gòu)來說是一個剛剛起步的業(yè)務(wù),傳播時間較短,多數(shù)金融機(jī)構(gòu)對其認(rèn)知度不強(qiáng)、積極性不高,金融機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)人員也常常有數(shù)量沒質(zhì)量,都是寬度的了解而不是深度的認(rèn)知。
對碳金融這個專業(yè)性強(qiáng)、技術(shù)含量高的新興行業(yè),要想不斷創(chuàng)新、持續(xù)發(fā)展對于高素質(zhì)、高質(zhì)量、綜合性強(qiáng)的人才需求是非常大的。而國內(nèi)對該領(lǐng)域人才的建設(shè)與培養(yǎng)還相對滯后,這必會阻礙和限制金融機(jī)構(gòu)在碳金融領(lǐng)域的前進(jìn)步伐。
(四)基礎(chǔ)建設(shè)不夠成熟,碳金融產(chǎn)品創(chuàng)新不夠
雖然自2008年起,我國成立了最早的碳交易平臺:上海環(huán)境交易所、北京環(huán)境交易所、天津排放權(quán)交易所、山西呂梁節(jié)能減排項目交易中心,并且隨著碳金融逐漸推廣,武漢等地的環(huán)境能源交易所也隨之成立,但是國內(nèi)仍沒有一個全國性的碳交易中心來將碳金融的交易平臺規(guī)范、將碳金融的交易機(jī)制和交易方式統(tǒng)一。且對于碳金融交易機(jī)制,交易體系、交易平臺的建設(shè)都不夠成熟,不但使消費者不敢也不愿承擔(dān)風(fēng)險,而且限制了金融機(jī)構(gòu)在這方面業(yè)務(wù)的創(chuàng)新。所以,才導(dǎo)致了我國金融機(jī)構(gòu)在發(fā)展碳金融領(lǐng)域的創(chuàng)新較少且滯后,碳金融產(chǎn)品局限性大,無法滿足國內(nèi)和國際上消費者的需求、難以拓寬國際市場等問題。
(五)缺少國際話語權(quán)和定價權(quán)
一國在某一領(lǐng)域的發(fā)展情況很大程度上決定了其在國際上的地位和話語權(quán)。雖然我國作為最大的碳排放資源國,在國際上提供的碳減排量占國際市場的1/3左右,CDM項目數(shù)量常居世界第一,但是由于起步晚,各方面都不夠成熟,使金融機(jī)構(gòu)在國際交易上受到了諸多方面的限制。沒有話語權(quán)只能聽從國際上的安排,沒有定價權(quán)只能以低價銷售碳排放權(quán)(國際成交價格是我國碳排放價格的二倍),使金融機(jī)構(gòu)在這方面的收益大大降低,在碳金融領(lǐng)域處于被動的局面。
六、金融機(jī)構(gòu)發(fā)展碳金融的相關(guān)建議
(一)建設(shè)中介服務(wù)機(jī)構(gòu),提高政府、企業(yè)、公民的支持度
金融機(jī)構(gòu)應(yīng)強(qiáng)化與碳金融有關(guān)的咨詢、預(yù)算、風(fēng)險測評、審計等中間服務(wù)的建立,形成碳金融中介服務(wù)體系??梢韵劝焉虾5纫恍┙?jīng)濟(jì)發(fā)展領(lǐng)先的城市定為實驗基地成立碳金融投資公司,開始為投資者提供相關(guān)的一條龍服務(wù),再逐步將碳金融中介服務(wù)機(jī)構(gòu)遍布到各個省市區(qū)。
政府也應(yīng)加大宣傳力度,推出各種優(yōu)惠政策來為節(jié)能減排企業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新提供動力。例如:給予適當(dāng)?shù)难a(bǔ)貼、降低貸款的利率、減少對他們的稅收、建立專項基金、增加對技術(shù)專利的獎勵等等。鼓勵低碳企業(yè)到證券市場上去發(fā)行債券、股票等來融資以擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模。公民對這類企業(yè)發(fā)行的債券和股票也應(yīng)給予支持,通過增加需求來帶動供給,激發(fā)企業(yè)擴(kuò)大市場的積極性,大力支持市場主體進(jìn)入碳金融市場。
(二)增強(qiáng)對碳金融的認(rèn)知度以及人才的引進(jìn)與培養(yǎng)
目前,國家高級政府層面對低碳經(jīng)濟(jì)下的碳金融認(rèn)識還是比較充分的,但地方及地方以下的政府及金融機(jī)構(gòu)對于碳金融還未完全理解和接受。因此,政府可以加大宣傳力度、擴(kuò)大宣傳范圍,改變固有思維與偏好,將低碳金融理念傳人每一個個體腦中,增強(qiáng)他們認(rèn)識的廣度與深度。
同時,引進(jìn)與培養(yǎng)碳金融領(lǐng)域的高針對性人才是金融機(jī)構(gòu)發(fā)展越來越好的重要前提之一。高針對性的人才不僅可以提出在碳金融領(lǐng)域的創(chuàng)新,還能通過研究出該領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)來獲得更多的減排單位。一方面,可以對金融機(jī)構(gòu)的在職人員進(jìn)行碳金融領(lǐng)域的專業(yè)培訓(xùn),如果有條件的話可以去碳金融發(fā)展較好的國家去學(xué)習(xí)或者聘請在該領(lǐng)域的專家或高端人才;另一方面,國家可以將碳金融引入高?;蜓芯克尭咝;蜓芯克膶W(xué)生在未走人社會前就學(xué)習(xí)這一領(lǐng)域的知識,增加人才的供應(yīng)。同時,金融機(jī)構(gòu)可以將人才組成專業(yè)的團(tuán)隊,團(tuán)隊人員集思廣益會帶來更好的創(chuàng)新與飛躍。
(三)完善碳金融交易平臺、交易機(jī)制及交易制度
就目前來看,國內(nèi)有關(guān)的交易機(jī)制、交易平臺、法規(guī)政策還不健全,沒有一個完整規(guī)范的體系,這必然加大了金融機(jī)構(gòu)開展碳金融業(yè)務(wù)的風(fēng)險與難度。為解決這一問題,‘我國政府可以引進(jìn)國外的成功案例,完善一級市場和二級市場,制定出和我國國情相適應(yīng)的金融領(lǐng)域制度體系,增加交易市場的透明度,為相關(guān)機(jī)構(gòu)的發(fā)展提供保障。與此同時,可以由商業(yè)銀行等金融機(jī)構(gòu)提供信用等級評估系統(tǒng),即對客戶每一次碳金融交易的信用情況進(jìn)行評估,來確定其貸款的利率或提供的碳金融產(chǎn)品的種類。這樣可以在一定程度上減少市場面臨的風(fēng)險、明確碳排放權(quán)的產(chǎn)權(quán),在公平、公正、公開的基礎(chǔ)上進(jìn)行買賣,確保碳金融市場的穩(wěn)定。
(四)增強(qiáng)在國際市場的定價權(quán)與話語權(quán)
看任何一個國家在某一領(lǐng)域是否有話語權(quán)與定價權(quán),關(guān)鍵是看這個國家在此領(lǐng)域是否具有吸引力、感染力和影響力。因此,只有讓碳金融領(lǐng)域的發(fā)展領(lǐng)先于國際發(fā)展的速度,才能在國際碳金融市場上擁有話語權(quán),發(fā)出更多的中國聲音、注入更多的中國元素;只有加強(qiáng)我國在碳金融領(lǐng)域的風(fēng)險控制、創(chuàng)新、監(jiān)管與支持,才能使金融機(jī)構(gòu)推出的碳金融產(chǎn)品更好地滿足國際上的需求,更好地鞏固和提高我國在國際上的地位;只有讓本國貨幣獲得國際上的認(rèn)可,才能讓人民幣擁有定價權(quán),成為碳金融的計價和結(jié)算的貨幣,化被動為主動。
(五)對碳金融產(chǎn)品不斷進(jìn)行創(chuàng)新
1.我國作為農(nóng)業(yè)大國,農(nóng)業(yè)問題一直是關(guān)注的重點,金融機(jī)構(gòu)可以嘗試推出與低碳有機(jī)農(nóng)業(yè)有關(guān)的保險與信貸,將碳金融推向一個新的高度。如可以推出與森林防火防砍伐有關(guān)的保險、將樹木所吸收的轉(zhuǎn)化為減排單位在碳金融市場上進(jìn)行交易、政府發(fā)行債券來為低碳有機(jī)農(nóng)業(yè)提供發(fā)展的資金等等。
2.在信貸方面,可以將信貸利率和信貸期限與信用和技術(shù)相聯(lián)系,即實行利率一期限一信用和利率一期限一技術(shù)的雙掛鉤模式。各金融機(jī)構(gòu)可根據(jù)企業(yè)的信用和節(jié)能環(huán)保技術(shù)來分出不同的級別并建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)系統(tǒng),對信用良好的、有節(jié)能低碳環(huán)保的技術(shù)或?qū)@?、有發(fā)展前景的大中小型企業(yè)提供低利率、期限長的貸款;對于信用較差的、風(fēng)險較大且發(fā)展前景不好的大中小型企業(yè)實施高利率、期限短的貸款。
3.可以建立與碳金融領(lǐng)域相關(guān)的、因氣象變化引起的自然災(zāi)害的基金和期權(quán),如洪水、地震等。為那些普遍金融機(jī)構(gòu)都不愿提供的保險險種如自然災(zāi)害損失,提供套期保值,減少造成的損失。為引起損失相對不大的類似于干旱、蟲災(zāi)等的自然災(zāi)害提供相應(yīng)的保險。
4.開發(fā)與水能、風(fēng)能、太陽能、生物能等節(jié)能能源相關(guān)的碳排放交易項目,嘗試并研發(fā)之前不敢涉獵領(lǐng)域的碳基金、碳證券、碳信貸、碳保險等衍生品。最終,保證所有種類的標(biāo)的都有相應(yīng)的碳金融產(chǎn)品,以此形成低碳、節(jié)能、環(huán)保的全覆蓋。
5.加強(qiáng)與家庭生活相聯(lián)系的碳金融產(chǎn)品的設(shè)計。金融機(jī)構(gòu)可以對買節(jié)能車的車主、購買符合低碳相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或節(jié)能利用標(biāo)準(zhǔn)的房屋房主、對垃圾分類較規(guī)范的家庭主提供一些優(yōu)惠,減少某些費用的收取。
6.由于碳減排單位在國際上的交易價格就像股市里的股票一樣會不斷波動,因此對于參與交易的國家來說,多多少少會面臨一些由于價格而引起的風(fēng)險,從而導(dǎo)致他們收益降低。這一問題對于金融機(jī)構(gòu)來說,是—個很有創(chuàng)新空間的視角。金融機(jī)構(gòu)可以根據(jù)實際情況為各國提供碳金融產(chǎn)品,例如可以推出能夠規(guī)避或轉(zhuǎn)移價格波動風(fēng)險的保險,也可以以減排單位的價格為標(biāo)推出相關(guān)的期權(quán)交易業(yè)務(wù),即參與者對減排單位買和賣的權(quán)利進(jìn)行交易。
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