交通運輸經(jīng)濟發(fā)展管理的意義及管理關鍵

張云燕

摘要：在我國國民經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展中，交通運輸發(fā)揮著至關重要的作用，它不僅能夠給人們的日常生活提供便利，而且能夠促進社社會主義市場經(jīng)濟的快速發(fā)展，使社會能夠保持團結穩(wěn)定的狀態(tài)。在公路運輸中，特別是高速公路良好運營對可持續(xù)發(fā)展有著重大的意義。所以，當前一個時期交通運輸管理人員必須對交通運輸促進經(jīng)濟發(fā)展管理和日常生產(chǎn)生活動的重要性有一個充分的認識，認真分析交通運輸經(jīng)濟發(fā)展管理的關鍵，使交通運輸能夠緊跟經(jīng)濟的發(fā)展步伐，實現(xiàn)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。本文主要圍繞做好交通運輸經(jīng)濟發(fā)展管理工作的重要性，重點分析了交通運輸經(jīng)濟發(fā)展管理內(nèi)在意義以及交通運輸經(jīng)濟發(fā)展管理關鍵，以期能為有關方面的需要提供參考借鑒。

關鍵詞：交通運輸經(jīng)濟；發(fā)展管理；內(nèi)在意義

一、做好交通運輸經(jīng)濟發(fā)展管理工作的重要性

一是交通運輸作為經(jīng)濟發(fā)展的基礎保障，能夠使經(jīng)濟發(fā)展效率不斷加快，使經(jīng)濟發(fā)展水平得到提高，而在公路運輸中經(jīng)濟發(fā)展給其提供了足夠的資源和動力，二者的關系極為密切，相互促進、共同發(fā)展，因此為了使二者相互促進的作用能夠持續(xù)下去，交通單位需要將交通運輸經(jīng)濟發(fā)展管理工作扎實做好。

二是國內(nèi)生產(chǎn)總值指標能夠很好的衡量出一個區(qū)域甚至國家的整體經(jīng)濟水平，而交通運輸經(jīng)濟嚴重影響著區(qū)域整體的發(fā)展，另外，高度發(fā)展的經(jīng)濟給交通運輸提出了越來越高的要求。所以，當前形勢下急需建立一套公路運輸與經(jīng)濟發(fā)展相適應的管理體系。簡單一點的說，通運輸經(jīng)濟發(fā)展管理工作做好以后，能夠使資源得到節(jié)約，使環(huán)境得到保護，使交通運輸水平和效率不斷提高，在很多方面都發(fā)揮著極其重要的作用。

三是交通運輸業(yè)的存在與發(fā)展不但影響著宏觀層面的國民經(jīng)濟建設，而且影響著微觀層面的人民生產(chǎn)生活。在經(jīng)濟建設與生產(chǎn)生活中，交通運輸是最為依賴的要素之一，主要原因是如果交通不夠便利，資源周轉的就比較緩慢，那么資源的共享范圍就比較小，可以說在我國國民經(jīng)濟發(fā)展中，交通運輸已經(jīng)成為重要支柱，國民經(jīng)濟的重要組成部分之一就是交通運輸經(jīng)濟。當前新的形勢下，社會對交通運輸有著越來越嚴格的要求，主要原因是交通運輸行業(yè)要經(jīng)濟效益和社會效益兼顧，不再局限于單一的經(jīng)濟發(fā)展，在交通運輸行業(yè)發(fā)展中，交通運輸科技發(fā)展已成為另一個重要指標?，F(xiàn)如今，科學技術成為社會上最為先進的生產(chǎn)力，隨著信息化時代的到來，社會中各行各業(yè)的現(xiàn)代化程度都在不斷提高，交通運輸行業(yè)也給科技所滲透，所以，要順這個趨勢而動，需要在交通運輸行業(yè)充分發(fā)揮科學技術作用，進一步推動交通運輸行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。

二、交通運輸經(jīng)濟發(fā)展管理內(nèi)在意義

在交通運輸中，有三個主要問題影響著行業(yè)發(fā)展。一是交通運輸設備，二是交通運輸基礎設施，三是交通運輸管理。所以，通過對交通運輸問題的分析能夠實現(xiàn)和增強對交通運輸科技循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展的理解，為了使交通運輸問題得到解決，使交通運輸?shù)姆账降玫教岣?，需要通過合理有效的手段和措施使交通運輸資源利用率實現(xiàn)最大化，進而大幅的提升交通運輸業(yè)物環(huán)節(jié)的水平。舉例來說，為了使交通運輸設施的養(yǎng)護水平得到提高，能夠對科學技術進行充分利用，由于科學技術是第一生產(chǎn)力，交通運輸行業(yè)便能夠可持續(xù)性的發(fā)展，3R原則為交通運輸循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展廣泛應用的原則，該原則的有效利用能夠使交通運輸科技循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展得到促進，使交通運輸資源的減量化、再利用及循環(huán)再生等手段得到綜合利用。相比于傳統(tǒng)的那種粗放式、短暫性的具體資源利用形式而言，交通運輸資源的減量化所使用的方式具有集約式和長期性，它的主要目的是節(jié)約資源，防止資源被大量的浪費，從而使交通資源的利用效率不斷加大，另外它不但能夠使資源得到節(jié)約，而且能夠使交通運輸設施的經(jīng)久耐用性方面得到增強，其發(fā)揮的作用不容忽視。二次利用交通運輸資源能夠大大提升運輸設施的利用效率，有效提高運輸過程中的服務質量，同時就能夠大大延長交通運輸資源的使用壽命。資源復用能力的提高是實現(xiàn)資源的二次利用的關鍵所在。再這里，3R原則的引入能夠發(fā)揮交通運輸資源的最大利用價值，具體采用3R原則中的哪一個，還需要認真分析具體的問題，根據(jù)交通運輸科技循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)展情況的不同確定3R原則的應用。通常來說，在交通基礎設施中獺量化原則為常用的原則；在交通運輸工具中，回收再利用與循環(huán)再生這種相互組合的原則為常用的原則；在交通運輸系統(tǒng)管理與服務中，實現(xiàn)交通運輸資源再利用是常用的原則。

三、交通運輸經(jīng)濟發(fā)展管理的關鍵

（一）交通基礎設施資源利用減量化

1.交通基礎設施建設的合理規(guī)劃和布局。想要使交通基礎設施建設的作用得到最大程度的發(fā)揮，首先要認真規(guī)劃和布局基礎設施設備，從而實現(xiàn)科學的布局和合理的規(guī)劃，對不同種類運輸方式之間的連接點進行強化，能夠系統(tǒng)的優(yōu)化配置交通運輸資源，使交通運輸資源的共享性不斷增強，使交通運輸網(wǎng)絡和交通運輸體系得到有效完善，同時加大開發(fā)和利用豐富的國土資源。

2.交通設施結構的優(yōu)化設計。在對交通設施結構優(yōu)化過程中，最為關鍵的部分和環(huán)節(jié)就是公路比重的努力提高，從國土資源粗放化的利用逐漸轉變?yōu)橥恋刭Y源集約型的利用，使利用效率和效益有效提高；逐漸淘汰分散化、小型化的傳統(tǒng)通運輸裝備，不斷加大大型運輸車輛的發(fā)展速度，使運輸?shù)臉藴市缘玫皆鰪姡瑥亩鸬綄Ω咚俟返慕Y構優(yōu)化調(diào)整的目的，使交通運輸資源的利用價值得到最大程度的發(fā)揮。

3.交通運輸工程質量的有效提升。在交通運輸工程中，要確保建設項目具有較好的耐久性和較長的使用工期。想要將交通運輸經(jīng)濟發(fā)展管理做好，提升交通建設工程的施工質量是基礎保障。所以，施工單位需要在設計與建造交通運輸設施中嚴格根據(jù)相關施工標準進行施工作業(yè)，將質量監(jiān)督和管理體系建立健全，在施工過程中要確保建設工藝和技術方法的先進性與科學性，對施工中使用的原材料進行嚴格把關。比如，高強度混凝土、耐腐蝕鋼材等施工材料與公路的整體質量息息相關，因此要嚴格要求。

4.做好工程養(yǎng)護。想要將工程養(yǎng)護工作做好，工程的預防性養(yǎng)護工作是基礎和前提，將要公路的養(yǎng)護機制建立健全，認真分析具體問題，嚴格懲治超載超速運輸車輛，加大管理力度，避免路面受到較大的損害，對路面的養(yǎng)護措施的研究要加大人力、物力和財力投入。

5.交通設施建設材料的合理選擇。在對交通設施建設材料進行選取和購買過程中，綠色材料為優(yōu)先考慮的。在我國的交通設施建設中，大部分采購人員具有較低的素質，沒有豐富的經(jīng)驗，只對安全性比較重視，完全對建設材料的環(huán)保性有所忽略，而實際上材料的安全性和環(huán)保性同樣重要，需要對二者都有所兼顧，盡量避免出現(xiàn)偏癱。另外，需要對交通設施建設材料節(jié)約愀行綜合考慮，避免在運輸和使用過程當中材料出現(xiàn)的浪費現(xiàn)象。與此同時，需要對可循環(huán)建設材料加大運用力度，對可持續(xù)發(fā)展的理念和低碳原則嚴格遵循。具體來說，瀝青路面具有較強的可再生性，因此在路面建設時可對瀝青路面優(yōu)先考慮，另外，大量的廢水和廢料會在路面建設過程中產(chǎn)生，施工單位需要對這些廢棄品的再利用價值加強重視，努力實現(xiàn)二次利用。

（二）交通運輸兼統(tǒng)管理服務資源循環(huán)再生

想要實現(xiàn)交通運輸系統(tǒng)管理服務資源的循環(huán)再生，需要做好兩方面。一是將交通運輸信息平臺，不斷拓寬，將先進的的科學技術添加在平臺中，實現(xiàn)資源的大范圍共享和公用；二是加強對道路的規(guī)劃在交通運輸中注人生態(tài)性，從而使交通運輸科技循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展得到促進。

（三）升級優(yōu)化交通運輸裝備

一是交通運輸裝備的節(jié)能與環(huán)保。為了給人們的生產(chǎn)和生活提供便利，同時為了使資源得到節(jié)約，使環(huán)境得到保護，需要在運輸裝備優(yōu)化中對人力、物力和財力加大投人力度，對高速動車和新客運站機進行規(guī)劃建設，使基礎設施建設得到增強，裝修和改造原有的車站使其將嶄新的一面展現(xiàn)給人們，有效提升了運輸站的整體效果和檔次，另外，在改造運輸設備和基礎設時對低碳環(huán)保、綠色節(jié)約的原則和理念進行嚴格遵循，比如，針對汽車來說，減少使用汽油等具有較大污染的資源能源，使其變?yōu)殡娏Φ葘Νh(huán)境有較小污染且可再生的資源的使用；針對于火車來說，照片燈可以全部換成節(jié)能燈，減少使用白熾燈，不僅能夠節(jié)約用電，而且能夠為乘客的身體健康提供保障，與以人為本的服務理念相符合。

二是交通運輸裝備的再利用。近年來，國家大力支撐對各類廢舊汽車的回收再利用，并且及時制定了相關的政策作為保障，對廢棄輪胎回收再利用不斷加大了研究力度，使汽車能夠用得上回收再利用的廢舊輪胎，與此同時，相關部門還在對汽車外殼、汽車發(fā)動機等方面的回收再利用加大研究力度，力爭在未來讓回收再利用理念在各行各業(yè)得到推廣。

綜上所述，交通運輸行業(yè)得到很好的發(fā)展，才能夠與我國國民經(jīng)濟高速發(fā)展的要求相適應，能夠緊踉經(jīng)濟發(fā)展盼步伐，為經(jīng)濟發(fā)展貢獻一份力量。如果交通運輸行業(yè)沒有得到很好的發(fā)展，就會對經(jīng)濟的發(fā)展造成一定的阻礙，對人們的生產(chǎn)和生活造成一定的影響。所以，想要使交通運輸與經(jīng)濟的發(fā)展速度和發(fā)展水平相適應，需要將更多的人力、物力、財力、時間投入其中，從而實現(xiàn)交通運輸和經(jīng)濟的的協(xié)調(diào)發(fā)展，同時將國外的先進經(jīng)驗及時引進，對管理方式加強創(chuàng)新，從而使我國交通運輸行業(yè)方面與發(fā)達國家的差距得到縮小，促進我國交通運輸經(jīng)濟的健康可持續(xù)發(fā)展。

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