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      12月底通車,比計劃工期提前一年濟(jì)南東南二環(huán)項目交工驗收

      2017-04-11 08:05:31鞏聰聰
      山東國資 2017年16期
      關(guān)鍵詞:東南濟(jì)南市代表團(tuán)

      □ 本刊記者 鞏聰聰

      12月14日,由山東高速集團(tuán)投資72.3億元建設(shè)的濟(jì)南東南二環(huán)項目進(jìn)行交工驗收,預(yù)計12月底全線開通,比計劃工期提前一年。

      濟(jì)南東南二環(huán)項目由濟(jì)南繞城高速濟(jì)南連接線(二環(huán)東路南延)和京滬高速濟(jì)南連接線(二環(huán)南路東延)組成,該項目是濟(jì)南市“三橫六縱”快速路系統(tǒng)中的重要組成部分,對于促進(jìn)省會城市群經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展、加強(qiáng)濟(jì)南與泰安聯(lián)系、加快濟(jì)萊協(xié)作區(qū)建設(shè)、構(gòu)建城市快速路網(wǎng)絡(luò)、緩解城市交通擁堵具有重要意義。

      濟(jì)南東南二環(huán)項目全長21.59公里,橋隧比達(dá)64.7%,主線設(shè)八車道隧道6座,全長9.74公里,其中漿水泉隧道(3101米)、龍鼎隧道(2183米),老虎山隧道(1888米)、港溝隧道(1105米)列目前世界最長八車道公路隧道第1、2、4、5名。在橋梁方面,建設(shè)有濟(jì)南市最大的5層大型互通立交——搬倒井互通立交,該互通立交共設(shè)匝道12條,橋面面積近10萬平方米。整個項目概算投資72.3億元,平均每公里造價3.3億元。

      面對隧道規(guī)模及開挖斷面大、安全風(fēng)險大、施工組織難度大、環(huán)保要求高、社會關(guān)注度高的特點,山東高速集團(tuán)堅持社會效益第一、經(jīng)濟(jì)效益第二,組織4000余名參建者,在確保質(zhì)量安全的前提下,想方設(shè)法加快推進(jìn)項目建設(shè),僅用兩年時間就完成了如此巨大的工程,比36個月的計劃工期提前一年。

      項目進(jìn)展如此迅速,首先得益于項目管理創(chuàng)新。項目立項后,山東高速集團(tuán)即組建了經(jīng)驗豐富、善于管理、敢于創(chuàng)新的管理團(tuán)隊,根據(jù)項目總體工期目標(biāo),將總體進(jìn)度計劃分解到年、季、月,落實到具體責(zé)任人、施工段落和施工隊伍,并對關(guān)鍵控制工程實行負(fù)責(zé)人帶班制度,倒排工期,掛圖作戰(zhàn),確保完成計劃任務(wù)。同時,加大資金投入,配備高效機(jī)械設(shè)備,采用三臂鑿巖臺車超前鉆孔,相較于氣腿式風(fēng)槍,施工效率可提高70%;采用濕噴機(jī)械手,相較于小型濕噴機(jī),每循環(huán)作業(yè)提高工效約50%;采用鋼筋數(shù)控彎折機(jī),同尺寸箍筋的彎折效率是人工作業(yè)的兩倍。

      項目運(yùn)作模式也是重要推動力。濟(jì)南東南二環(huán)項目是全省首個“入股施工一體化”項目,即在合理合規(guī)的前提下,由資質(zhì)高、信譽(yù)好、實力強(qiáng)的施工單位中標(biāo)并出資入股,引進(jìn)中鐵、中建資金入股18.5億元。通過這種模式,不僅緩解了資金壓力,而且將設(shè)計、施工緊密結(jié)合,既能通過優(yōu)化設(shè)計節(jié)約工程造價、減少安全風(fēng)險,又可壓茬進(jìn)行設(shè)計、施工、采購等工作,合理縮短建設(shè)工期。“施工方既是項目股東,又是項目建設(shè)者,加快工程建設(shè)的積極性和主動性得到極大調(diào)動,施工進(jìn)度屢創(chuàng)記錄?!鄙綎|高速濟(jì)南東南二環(huán)項目負(fù)責(zé)人表示。

      此外,高度重視科技創(chuàng)新對項目建設(shè)的巨大推動作用。一是與集團(tuán)公司院士工作站、山東大學(xué)等國內(nèi)知名科研院所合作,針對項目隧址區(qū)存在斷層、破碎帶、溶洞等復(fù)雜地質(zhì)問題及開挖斷面大、淺埋、小凈距等技術(shù)難點,開展了《復(fù)雜城區(qū)環(huán)境下大跨度公路隧道群建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)》專題研究,以確保隧道建設(shè)安全,有效避免洞口失穩(wěn)、塌方、突水涌泥等災(zāi)害。二是在項目隧道IV級圍巖施工中創(chuàng)新性地提出了半部CD法,相較于CD法施工快,安全高效。三是采用新技術(shù),在Ⅲ、Ⅳ級圍巖中開展光面爆破技術(shù),提高了施工質(zhì)量,保證了施工安全,加快了施工進(jìn)度。四是在隧道防火涂料施工中,采用三次噴涂掛網(wǎng)工藝,防火涂料不僅掛靠牢固,而且厚度和平整度得到有效保障。

      又訊山色泉城—2017山東高速“空中穿越”健康跑舉行

      12月24日,由山東高速集團(tuán)主辦的山色泉城——2017山東高速“空中穿越”綠色健康跑在濟(jì)南開跑。

      本次賽事路線全長約21公里,采用東南二環(huán)項目大部分通車路線作為比賽路線:濟(jì)南興隆收費(fèi)站(起點)—大嶺隧道—小嶺隧道—搬倒井立交橋—漿水泉隧道—龍鼎隧道—港溝隧道(終點)。

      賽事以企事業(yè)單位或社會團(tuán)體集體報名為主,每家參賽團(tuán)體20人,共計400人左右,分別設(shè)置個人獎項和團(tuán)體獎項。賽事主要參賽團(tuán)體有濟(jì)南東南二環(huán)項目相關(guān)參建單位代表團(tuán)、濟(jì)南市政府代表團(tuán)、山東省發(fā)改委代表團(tuán)、交通部門代表團(tuán)、山東高速代表團(tuán)、中鐵四局代表團(tuán)、中建股份代表團(tuán)、山東路橋代表團(tuán)、首都媒體特邀代表團(tuán)以及運(yùn)動達(dá)人代表團(tuán)等。

      山東高速東南二環(huán)項目通車在即。為全面貫徹落實十九大會議精神,進(jìn)一步推動濟(jì)南市精神文明建設(shè),主辦單位希望通過這次綠色健康跑,向社會展示濟(jì)南高速路網(wǎng)蓬勃發(fā)展的新氣象和省城良好的自然與人文環(huán)境,全面提升市民保護(hù)并合理使用交通基礎(chǔ)設(shè)施、關(guān)心并支持政府重點項目建設(shè)的意識,同時向濟(jì)南市榮獲“全國文明城市”致敬和獻(xiàn)禮!

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