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      郵輪公司哪家強?

      2017-04-15 16:53朱七七
      旅游世界 2017年3期
      關(guān)鍵詞:加勒比郵輪

      朱七七

      和郵輪??椭v起坐船,他們會說“啊,我最近坐過NCL,游夏威夷,很好玩”或者說“游阿拉斯加我總是坐Princess,走那條航線的船還是他們最多”等等。他們說的NCL和Princess,其實是指船公司,而不是指某一艘船。很多郵輪??屯悄衬彻局覍嵅挥宓目腿耍辉冈囆拢囈仓辉冈嚹且患掖镜男麓?。

      那年Crystal(水晶郵輪)的新船Crystal serenity下水,做了郵輪史上前所未有的創(chuàng)舉:第一次處女航的全體乘客,一律全數(shù)退回船費,亦即大家免費坐船。為何船公司有此大手筆?原來是因為船廠交船誤了期,船公司得不到足夠的員工訓(xùn)練時間,怕招待忠誠老顧客會有不周之處,于是索性請客。可是這件事情最神奇的地方是,那次航行全船1100個客位全滿,而買票的絕大多數(shù)都是回頭客。看來,做某些郵輪公司忠實不渝的客人,有時會有意想不到的收獲。

      每一家船公司,都有它自己特定的服務(wù)規(guī)格和服務(wù)哲學(xué),也就是我們常說的軟件。同公司的船,即便有新舊大小之分,但它們的服務(wù)模式基本上是一樣的。而不同公司的船,即便噸位外貌相仿,它們的服務(wù)模式也不—樣。下面討論的是幾大郵輪公司的服務(wù)模式和規(guī)格。這是郵輪客選擇郵輪公司時,最重要的參考數(shù)據(jù)。這些方面,我認(rèn)為坐船的朋友必須一早熟悉,因為只有這樣,才能選中適合自己的船,才能讓旅途更加盡興。

      嘉年華郵輪

      Carnival Cruise Lines

      成立于1972年的嘉年華郵輪公司,總部設(shè)在美國弗羅里達洲的邁阿密,是全球最大的郵輪運營商。旗下除有嘉年華船隊之外,還擁有荷美郵輪公司,歌詩達郵輪公司,Seabourn郵輪公司、Cunard和Wmdstar郵輪公司,他們都作為公司的一個品牌,獨立地經(jīng)營,以更好的服務(wù)于每一位顧客。其船隊優(yōu)勢在于它們多樣化的休閑設(shè)施,裝潢新穎、寬敞的客艙。其船隊常年在加勒比海,墨西哥,巴拿馬航行,而季節(jié)性航線則適于阿拉斯加,夏威夷,巴拿馬運河,加拿大海域運作。航程從3-16天,遍布加勒比海、墨西哥灣、阿拉斯加、夏威夷、百慕大、歐洲、巴哈馬及加拿大等世界最美的海域。

      點評:Camival的船,是最“好玩”的船,幾乎二十四小時都有節(jié)目,所以最適宜年輕人。他們不扮高深,收費最合理。飲食和服務(wù)雖水平不太高,但物值卻最高。他們甚至敢推出一個叫“假期保證”(VacationGuarantee)的辦法,船客不滿意可以隨時下船,船公司會按剩下多少天退回相應(yīng)數(shù)額的船費。不過,至今為止,幾乎從來沒有不滿意到選擇中途下船的客人。Camival的船遍布天下,但仍以加勒比海為主力。不過,在遠東,他們的代理似乎認(rèn)為Camival的那種cruise style不適合我們,不大推銷Camival的產(chǎn)品,盡管他們的船費比別人便宜,艙房也比同級船大些。

      皇家加勒比國際郵輪

      Royal Caribbean International

      皇家加勒比國際郵輪(簡稱RCI)是世界第二大郵輪公司,公司成立于1969年,總部位于美國邁阿密,旗下?lián)碛谢始壹永毡葒H郵輪、精致郵輪、CDF、Vullingyltur等郵輪品牌。2008年,皇家加勒比正式進入中國,提供從上海、香港、天津為母港的度假航線。皇家加勒比郵輪共有量子、綠洲、自由、航行者、燦爛、夢幻、君主7個船系的25艘大型現(xiàn)代郵輪,每年提供200多條精彩航線,涵蓋了全球最受歡迎的諸多旅游勝地,如加勒比海、歐洲、阿拉斯加、遠東、南美、亞洲、澳大利亞和新西蘭等地。

      點評:皇家加勒比郵輪集團論規(guī)模是僅次于Camival的第二大公司,同樣稱雄于加勒比海,提供質(zhì)素稍高于Carnival的服務(wù)。Carnival集團以冠達郵輪的瑪麗皇后二號稱雄,成為最大的船后不到兩年,RCI的海洋自由號Freedom of the Seas便重奪最大的紀(jì)錄。如今兩艘世界最大郵輪下水,讓皇家加勒比穩(wěn)坐噸位第一的寶座。皇家加勒比這些船除了拼命斗大外,也有設(shè)計特色,例如只有他們獨創(chuàng)有船內(nèi)景色可觀的內(nèi)艙,可以看到最寬敞活動最多的船上走廊大道。可惜飲食平平,娛樂節(jié)目也只針對中年美國人的品味,艙房也偏小。

      歌詩達郵輪

      Costa Cruise Line

      歌詩達郵輪起源于1860年的Costa家族,名字源自始創(chuàng)人賈西莫·歌詩達先生(Giacomo Costa),有著悠久而輝煌的歷史,是以“意大利風(fēng)情(cruisingItalian style)為品牌定位的意大利歌詩達郵輪公司。歌詩達郵輪集團總部設(shè)于熱那亞,是意大利最大的旅游集團,也是歐洲第一大的郵輪公司。歌詩達郵輪船隊游弋在地中海、北歐、加勒比海、南美、阿聯(lián)酋、阿拉伯海灣和遠東等地區(qū),每艘郵輪都以艷黃明亮色調(diào)的煙囪搭配象征企業(yè)識別標(biāo)志的英文字母C,航行所到之處總是讓人眼前一亮。

      點評:Costa Cruises雖被嘉年華集團收購,但可喜的是它仍然力求維持歐陸風(fēng)格:Cruising Italian Style。它們收費極合理,膳食很好,服務(wù)周到。Costa最是適宜年輕人,船上活動很多。他們也是最早進入中國市場的船公司,目前也是最中國本土化的船。

      荷美郵輪

      Holland America Line

      荷美郵輪創(chuàng)立于1873年,總部在美國西雅圖,經(jīng)過143年的發(fā)展,旗下共有14艘豪華船艦近500條航線遍布全球,帶領(lǐng)乘客前往世界各地的旅游勝地,體驗奇特的異國情調(diào)。??扛劭诎ǎ杭永毡群?、百慕大群島、阿拉斯加、歐洲、墨西哥、南美洲、巴拿馬運河、澳洲、新西蘭、亞洲的一些知名港口,當(dāng)然還包括一些鮮為人知的特色小港口。同時還有特色航線會帶您前往亞馬遜河和南極洲。此外,還有新增的大型巡航(Grand Voyages)。

      從1989年起,荷美郵輪加入了全球最大的嘉年華郵輪控股集團公司。作為全球頂尖的豪華郵輪公司,荷美郵輪連續(xù)17年被世界郵輪協(xié)會評比為“全球最有價值的海上假期船隊”、“全球最高級的豪華郵輪”并連續(xù)8年被評為“全球最物有所值的豪華郵輪”等殊榮。

      點評:Holland America是適合年長者坐的船,娛樂節(jié)目的文化氣息很濃厚,但喜歡熱鬧的年輕人可能會覺得有些悶。荷美扮高深,因為乘客年紀(jì)偏大,所以船上的氣氛比較寧靜。他們的特點是船大人少,因此你會感覺船坐起來很寬敞。船上的活動和服務(wù)規(guī)格,比較像五星船,但收費較合理。

      公主郵輪

      Princess Cruises

      公主郵輪創(chuàng)始于1965年,總部設(shè)于美國洛杉磯,屬于嘉年華郵輪集團,擁有18艘豪華郵輪和超過150條特色航線。公主郵輪品牌定義為“全球旅行大師”,為您提供五星級的住宿及個性化的餐飲選擇,例如三間主餐廳、世界領(lǐng)導(dǎo)人晚宴、英式下午茶和休閑小食全天候供應(yīng)等等。公主郵輪自2014年來到中國,就為賓客打造了一系列專為中國賓客量身定制的文化、美食、娛樂等激動人心的項目,比如專門配備了說普通話的船員、頂級中國娛樂演員和國內(nèi)外精致美食甄選等。

      公主郵輪從2016年開始宣布實現(xiàn)“三年三母港”的里程碑式成就,并將開啟廈門母港并全面升級郵輪產(chǎn)品,而在2017年,第一艘專為迎合中國市場設(shè)計打造的郵輪——盛世公主號也將在中國嶄新啟航。點評:Princess是阿拉斯加的首席操作者,他們的船也無處不在,而且他們的超大船,也可算是十萬噸級郵輪中比較豪華的。目前郵輪在斗大,想當(dāng)年最先突破十萬噸級的船,就是他們的至尊公主號GrandPrincess。公主的船設(shè)計有特色,船大卻有意把船艙分隔,營造小船的氣氛。很多人喜歡他們的Anytime Dining制,乘客可自由選擇吃飯的時間,也可以在多間餐廳的任何一間訂位。Princess的客人,一般是美國中產(chǎn)階級以上者為多。

      麗星郵輪

      Star Cruises

      麗星郵輪于1993年成立,總部在香港,是云頂香港的全資附屬公司。如今,麗星郵輪已連同挪威郵輪成為世界第三大郵輪公司,航線遍及亞太區(qū)、南北美洲、加勒比海等地。曾多次榮獲“亞太區(qū)最佳郵輪公司”等殊榮。

      麗星郵輪上的餐食以東南亞特色菜為主,符合亞洲人的口味,一日六餐的國際化自助餐點,豐富而多樣。船上擁有世界級的娛樂設(shè)施,為各年齡層的旅客提供各種游玩項目。從繁華的都市到無人涉足的海灘,麗星郵輪為您準(zhǔn)備了各種各樣的行程線路,讓您體驗刺激的岸上觀光,享受難以忘懷的聚會。麗星郵輪將會帶領(lǐng)您瀏覽不同風(fēng)味、不同民族的亞洲風(fēng)情,見識融合了多元民族、文化、景色的人文亞洲。點評:Star Cruises的大船如處女星號,比多數(shù)美國四星船都不遜色,甚至比算是較高檔的公主郵輪,也有過之無不及。最大的優(yōu)點是飲食的多元化,盡管有些餐廳要另外付錢,但淡季購得優(yōu)惠船費后,即使付錢吃鵝肝和海膽,也不很貴。更要指出的是處女星號上的大表演,是郵輪中的佼佼者。

      諾唯真郵輪

      Norwegian Cruise Line

      諾唯真郵輪,原名挪威郵輪,成立于1966年,2016年正式更名。自1966年開始營運至今已成為北美郵輪業(yè)最知名的品牌之一,NCL郵輪獨有的Haven豪華客房區(qū)位于郵輪頂部,用私人房卡才可以進入,并享受24小時的管家服務(wù),另外用餐時間不用分批入座,而且沒有任何服裝要求,致力于給每位旅客帶來充分的自由和靈活旅行時間。NCL郵輪屬于世界第三大郵輪集團麗星郵輪公司,總部設(shè)于美國邁阿密,目前擁有14艘五星級豪華郵輪。航線遍及阿拉斯加、加勒比等地。NCL郵輪幾乎有一半的陽臺客艙,讓您始終能欣賞到無敵海景。

      點評:Norwegian CruiseLine,簡稱NCL,是我最喜歡的四星船,主要是喜歡他們的Free Style Cruising,可以有飲食上的最大自由度。盡管別的公司也學(xué)他們,但像公主郵輪的船,就沒有那么多餐廳可選。NCL的新船可以有超過十個餐廳,我認(rèn)為他們的飲食水平不比Princess和RCI低。他們的乘客也以不太老的中年人為主,娛樂節(jié)目特別熱鬧,很不錯。NCL雖非五星船,卻永遠有足夠的小桌子讓我得享獨食之樂,不用和其他人搭桌子。

      地中海郵輪

      MSC Cruises

      MSC地中海郵輪是隸屬于世界第二大航運公司——地中海航運集團,于1987年成立,并于1995年正式命名為地中海郵輪,并在全球36個國家開設(shè)辦事處,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,被公認(rèn)為最主要的意大利郵輪公司。2016年3月派遣旗下的地中海郵輪抒情號前往上海開啟整個暑期的中國母港定班航次。

      地中海郵輪目前擁有12艘現(xiàn)代化郵輪。地中海郵輪全年航行于地中海及加勒比海,季節(jié)性航行于北歐、大西洋、法國安的列斯群島、南美、南非、加那利群島以及阿聯(lián)酋。

      地中海郵輪憑借獨特的意大利風(fēng)格,于行內(nèi)獨樹一幟。船上熱情的招待、華麗的裝潢、舒適的設(shè)計、精致的美食、浪漫的氣氛,處處流露出公司秉承“意大利制造”的理念,這也是地中海郵輪的不同凡響之處。

      點評:MSC貨運起家,郵輪界的新秀,新船裝潢非常熱鬧,七彩繽紛,這在郵輪房間風(fēng)格里屬于獨樹一幟,船上的表演不斷而且好看。他家把客人依房間級別簡單地分為美妙級、夢幻級、水療級三個級別,享受三種不同的服務(wù)水平,如果你只是訂了美妙級,不好意思你的房費里不合送餐服務(wù)哦!但他家的套房專屬的yatch club還是不錯的,尤其在幻想曲級的4條郵輪上,15-16兩層船頭套房專屬區(qū)域,房間外就是套房免費專屬的yatch club、水療設(shè)施。

      精致郵輪

      Celebrity Cruises

      精致郵輪于1989年成立,總部位于邁阿密,屬于皇家加勒比國際郵輪公司更高級別的郵輪船隊品牌。精致郵輪的煙囪上都有一個大大的X,這是希臘字母表中第三個字母,在希臘文中念chi,在英文中是c,這就是精致郵輪創(chuàng)始人Chandris家族的第一個字母。

      精致郵輪公司擁有11艘郵輪,全球450條航線,航程3天到24天不等。郵輪到達的地區(qū)有阿拉斯加、亞洲、澳大利亞、新西蘭、百慕大群島、加勒比海、加拿大、新英格蘭、歐洲、加拉帕戈斯群島、夏威夷和巴拿馬運河等。船上提供豐富多彩的娛樂項目,包括百老匯表演、私密酒吧、世界級的博彩場以及夜間的舞蹈俱樂部等,種種娛樂讓您的海上航行不再無聊乏味。

      點評:Celebrity是皇家加勒比集團內(nèi)較高級的船,也可能是最接近五星水平的非五星船。以前作為獨立公司,他們曾以食品質(zhì)量見勝,但被收購后,盡管廚師顧問還是世界名廚,水平已不復(fù)當(dāng)年。精致郵輪有一特色,就是買高級艙房得客人可以得到Butler服務(wù)。這些船的缺點是沒有自由入席吃飯制,這也就意味著我們也許要和美國人搭桌子,這使我不敢光顧。坐他們船的客人,我想應(yīng)該是一些既想走高端路線,卻又舍棄不了熱鬧好玩的郵輪???,畢竟精致船的娛樂,和皇家加勒比一脈相承。

      我們常說,有水的地方就有船,如今世界上的郵輪公司和它們旗下的船越來越多。就拿MSC地中海郵輪來說,它們雖然起步比較晚,郵輪方面的發(fā)展只有十幾年的時間,但從目前的載客量來看,已經(jīng)占據(jù)了地中海、歐洲區(qū)域的大半江山??梢?,郵輪公司的排名或者所謂的“大”,都不是一成不變的。對我們消費者來說,最需要關(guān)注的不是自己選擇的郵輪公司是否排名第一,而是這家郵輪公司的船,是否真正適合自己。

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