侯曉曉+趙永滿++胡斌
摘要:覆土滾筒半軸同軸度影響覆膜播種機(jī)的鋪膜平整性、覆土道一致性和滾筒滾動(dòng)平穩(wěn)性,識(shí)別半軸同軸度超差的關(guān)鍵來(lái)源是改善覆土性能的首要任務(wù)。在傳統(tǒng)缺陷模式及影響分析(failure mode & effect analysis,F(xiàn)MEA)法的基礎(chǔ)上提出新的風(fēng)險(xiǎn)因子——經(jīng)濟(jì)度(economy,E),制定其評(píng)價(jià)等級(jí),并采用模糊置信結(jié)構(gòu)和灰色關(guān)聯(lián)投影法對(duì)潛在缺陷來(lái)源(焊接變形、螺栓緊固變形、翻邊圈圓度超差、調(diào)節(jié)圈圓度超差、中間固定圈圓度超差和中間固定圈總成同軸度超差)的風(fēng)險(xiǎn)因子評(píng)價(jià)信息進(jìn)行處理,從質(zhì)量和成本2個(gè)方面綜合評(píng)估缺陷風(fēng)險(xiǎn),得到焊接變形是造成覆土滾筒左右半軸同軸度超差的關(guān)鍵來(lái)源,研究結(jié)果對(duì)我國(guó)農(nóng)機(jī)生產(chǎn)質(zhì)量改進(jìn)有一定參考價(jià)值。
關(guān)鍵詞:覆土滾筒;半軸同軸度超差;經(jīng)濟(jì)FMEA;模糊證據(jù)推理;灰色關(guān)聯(lián)投影
中圖分類號(hào): S220 文獻(xiàn)標(biāo)志碼: A
文章編號(hào):1002-1302(2017)05-0207-04
地膜覆蓋栽培技術(shù)在干旱和半干旱地區(qū)得到廣泛應(yīng)用,覆膜播種機(jī)的覆土部件——覆土滾筒用于膜上種孔覆土,滾筒表面從地膜上滾動(dòng)過(guò)去時(shí)將覆土圓盤導(dǎo)入滾筒的土壤覆壓在地膜上,確保地膜不被風(fēng)吹起。左右半軸是覆土滾筒的重力支點(diǎn)和回轉(zhuǎn)中心,兩者的同軸度直接影響覆土機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性和覆土道的整齊性,因此識(shí)別半軸同軸度超差關(guān)鍵缺陷來(lái)源對(duì)提高覆土性能具有重要意義。
FMEA法通過(guò)評(píng)價(jià)缺陷來(lái)源的嚴(yán)重度、發(fā)生度、檢測(cè)度得到風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先指數(shù),繼而識(shí)別缺陷關(guān)鍵原因,廣泛應(yīng)用于食品、環(huán)境、醫(yī)療、汽車等行業(yè)[1-4]。傳統(tǒng)FMEA法雖應(yīng)用廣泛,但存在諸多問(wèn)題:(1)無(wú)法準(zhǔn)確表達(dá)風(fēng)險(xiǎn)因子信息的多樣不確定性;(2)專家打分主觀性強(qiáng);(3)忽略因子對(duì)缺陷的相對(duì)權(quán)重;(4)忽略成本風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)以上問(wèn)題,國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)FMEA法作了改進(jìn)。在質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方面,部分學(xué)者將模糊置信結(jié)構(gòu)、D數(shù)理論、證據(jù)推理理論、灰色關(guān)聯(lián)理論等技術(shù)應(yīng)用到FMEA模型中,同時(shí)考慮專家權(quán)重和風(fēng)險(xiǎn)因子相對(duì)權(quán)重,實(shí)現(xiàn)了大量不準(zhǔn)確信息的量化和潛在缺陷風(fēng)險(xiǎn)排名優(yōu)化[1-9]。在成本風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方面,Gilchrist以缺陷數(shù)目和平均缺陷成本為因子,提出基于預(yù)期成本模型,更加經(jīng)濟(jì)實(shí)用[10]。Ben-Daya等對(duì)Gilchrist提出的模型[10]進(jìn)行修正[11]。Rhee等提出以工時(shí)成本、材料成本和機(jī)會(huì)成本衡量風(fēng)險(xiǎn),并制定改善措施[12-13]。
以上研究未綜合考慮缺陷質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)和成本風(fēng)險(xiǎn)。本研究提出基于質(zhì)量和成本的經(jīng)濟(jì)FMEA法,該方法將項(xiàng)目生命周期內(nèi)的產(chǎn)出與投入比定義為經(jīng)濟(jì)度E,作為第4個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因子,并以覆土滾筒為研究對(duì)象,采用模糊置信結(jié)構(gòu)和灰色關(guān)聯(lián)投影法對(duì)其潛在質(zhì)量缺陷(焊接變形、螺栓緊固變形、翻邊圈圓度超差、調(diào)節(jié)圈圓度超差、中間固定圈圓度超差和中間固定圈總成同軸度超差)的風(fēng)險(xiǎn)因子評(píng)價(jià)信息進(jìn)行處理,識(shí)別半軸同軸度超差的關(guān)鍵缺陷來(lái)源。
1經(jīng)濟(jì)度及其評(píng)價(jià)等級(jí)
1.1經(jīng)濟(jì)度E
定義經(jīng)濟(jì)度E為產(chǎn)品生命周期內(nèi)的最終產(chǎn)出與所投生產(chǎn)要素總成本的比值。投入成本包括建設(shè)期投入總成本和生產(chǎn)期投入總成本,則經(jīng)濟(jì)度公式為:
[JZ(]E=[SX(]O1I0+I[SX)]。[JZ)][JY](1)
式中:I0為建設(shè)期生產(chǎn)要素投入總成本;I為生產(chǎn)期要素投入總成本;
3結(jié)論
基于過(guò)程質(zhì)量和成本2個(gè)方面風(fēng)險(xiǎn)考慮,繼S、O和D之后引入E,提出了包含4個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因子的經(jīng)濟(jì)FMEA法。利用該方法,根據(jù)覆土滾筒同軸度超差歷史數(shù)據(jù)和專家打分,通過(guò)計(jì)算焊接變形、螺栓緊固變形、[JP2]翻邊圈圓度超差、調(diào)節(jié)圈圓度超差、中間固定圈圓度超差和中間固定圈總成同軸度超差等6個(gè)缺陷的RPN值,科學(xué)準(zhǔn)確地識(shí)別危害最大的缺陷,即焊接變形嚴(yán)重。與傳統(tǒng)模型相比,該模型具有以下特點(diǎn):(1)采用模糊置信結(jié)構(gòu)準(zhǔn)確表達(dá)半軸同軸度超差來(lái)源評(píng)價(jià)信息的不確定性、不完整性和多樣性;(2)考慮各缺陷的風(fēng)險(xiǎn)因子權(quán)重;(3)利用各缺陷風(fēng)險(xiǎn)分別在風(fēng)險(xiǎn)最大方案和風(fēng)險(xiǎn)最小方案上的關(guān)聯(lián)投影值對(duì)缺陷進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先排序;(4)以S、O、D和E為風(fēng)險(xiǎn)因子,綜合考慮質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)和成本風(fēng)險(xiǎn);(5)將E作為風(fēng)險(xiǎn)因子,為資金周轉(zhuǎn)較難的中小型企業(yè)的質(zhì)量控制提供參考。[JP]
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