2016年12月20日，中國船級社（CCS）在上海舉行發(fā)布會，向業(yè)界正式發(fā)布《極地水域操作手冊編制指南》。工信部、上海海事大學、中遠海運及CCS的有關人士出席了發(fā)布會。

自20世紀90年代開始，國際海事界一直致力于改進南北極水域航行船舶的安全和環(huán)境生態(tài)保護。中國也高度重視北極事務，由交通運輸部牽頭，在工信部大力支持下，業(yè)界團結(jié)協(xié)作，積極參與國際海事組織（IMO）《極地規(guī)則》的研究和制定。2015年5月，IMO通過《國際極地水域航行船舶規(guī)則》，設定船舶設計與構造、設備與系統(tǒng)、操作與培訓和防污染的方面的強制條件，將于2017年1月1日生效。

以中遠海特的一系列北極東北航道商業(yè)運輸項目成功經(jīng)驗為基礎，CCS與中遠海運深入研究了波羅的海、北極東北航道和西北航道三個冰區(qū)的國家航行控制系統(tǒng)及最佳實踐，吸取“雪龍”船極地科考航行實踐，聚焦危險冰況識別技術、船舶冰區(qū)操縱技術、低溫操作控制措施、船舶應急處置措施，研究制定了《極地水域操作手冊編制指南》，配合業(yè)界實施即將生效的國際規(guī)則。

《極地水域操作手冊》是從事極地水域操作船舶必須編制和配備的文件，是極地航運安全保障重要措施之一?！稑O地水域操作手冊編制指南》提供了編制船舶操作手冊的樣本和方法，也提供了船員極地水域操作的培訓資料。