意大利造船業(yè)2016年前11月接獲11艘郵輪訂單，打敗日本船企，首次躋身全球前三大造船國(guó)?？死松钚聰?shù)據(jù)顯示，前11月，中國(guó)、韓國(guó)和日本船企新船訂單量分別為375萬(wàn)CGT（206艘）、163萬(wàn)CGT（60艘）、112萬(wàn)CGT（55艘），而意大利船企新船訂單量共計(jì)124萬(wàn)CGT（11艘）。

2016年三季度，郵輪訂單量在全球新船訂單量中占比達(dá)到26%，創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄。由于新船訂單統(tǒng)計(jì)按CGT計(jì)算，郵輪因?yàn)榧夹g(shù)含量高在統(tǒng)計(jì)上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)傳統(tǒng)貨船。截至目前，意大利船企2016年接獲11艘郵輪訂單，共計(jì)123.89萬(wàn)CGT，其中，F(xiàn)incantieri Sestri接獲3艘11萬(wàn)GT/2800客位和1艘5.4萬(wàn)GT/740客位郵輪；Fincantieri Monfalco接獲1艘13.35萬(wàn)GT/4200客位和2艘14.37萬(wàn)GT/3560客位郵輪；Fincantieri Marghera接獲2艘13.55萬(wàn)GT/4200客位郵輪；Fincantieri Castell接獲2艘4.78萬(wàn)GT/930客位郵輪。

國(guó)際郵輪公司協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2017—2026年的10年間，全球郵輪業(yè)將有近百艘新郵輪投入運(yùn)營(yíng)，投資總金額達(dá)530億美元。

最新消息，F(xiàn)incantieri與Virgin Voyages簽署3艘豪華郵輪建造合同，價(jià)值約20億歐元（20.7億美元），預(yù)計(jì)于2020年、2021年和2022年交付。