為緩解最大城市仰光堵車嚴(yán)重問(wèn)題，緬甸政府出臺(tái)新規(guī)定，把進(jìn)口的二手車限定為左側(cè)駕駛型。日本《產(chǎn)經(jīng)經(jīng)濟(jì)》報(bào)道，由于日本產(chǎn)二手車幾乎全部是右側(cè)駕駛，預(yù)計(jì)這將給日本對(duì)緬甸二手車出口帶來(lái)不小影響。

緬甸商務(wù)部規(guī)定從2017年起，國(guó)內(nèi)汽車業(yè)者在進(jìn)口二手車時(shí)，只能選擇2015年以后生產(chǎn)的左側(cè)駕駛汽車。日本出口二手車一度占據(jù)緬甸汽車交易量九成以上，新政策將給市場(chǎng)造成巨大影響。

據(jù)緬甸交通部統(tǒng)計(jì)，自2010年放寬限制至2016年6月底，共有將近47.67萬(wàn)輛二手車上牌，其中將近33萬(wàn)輛位于仰光。緬甸政府希望通過(guò)限制進(jìn)口車型降低進(jìn)口數(shù)量緩解交通擁堵問(wèn)題。仰光市政府還打算借鑒新加坡治堵經(jīng)驗(yàn)，引入競(jìng)價(jià)購(gòu)買車牌制度。不過(guò)，民眾對(duì)此并不贊同，稱“競(jìng)拍車牌在小國(guó)有效，但在人口眾多的仰光起不了作用”。