王媛

[關(guān)鍵詞]獨家報道；“深耕一線”；途徑

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！痹诰W(wǎng)絡(luò)、手機、微信等各種通訊手段越來越發(fā)達的今天，先進的設(shè)備是一種手段，要成為一名優(yōu)秀的記者，必須深入一線，投身于新聞實踐，踏踏實實俯下身子，在采訪現(xiàn)場、在新聞實踐中學習并把握新聞規(guī)律，只有這樣才能拿到獨家的細節(jié)，發(fā)出獨家的聲音。新聞界老前輩鄧拓說，記者工作最忌機關(guān)化，上班下班，“公事公辦”，這是老爺記者。記者的工作不只是8小時，有價值的新聞很多是在8小時以外碰到的。一位老報人曾說：“要當一個好記者，發(fā)奮還不夠，要‘發(fā)瘋——要往生活基層‘瘋跑，往百姓心眼里‘瘋鉆，為作品受大眾歡迎‘瘋寫?！?/p>

2010年，哈爾濱進行了前所未有的大規(guī)模路橋建設(shè)與改造工程。當年151項路改工程，如：松浦大橋、三環(huán)西橋、地鐵一期工程等，城建重點工程規(guī)模數(shù)量是哈爾濱歷史上最大、任務(wù)量最重的一年。如何在枯燥的工程進展中，緊扣施工節(jié)點，在海量的新聞素材中，尋找獨家視角，對城建記者而言是一個考驗。深入施工現(xiàn)場，走近建設(shè)者生活，與城建戰(zhàn)線一起并肩戰(zhàn)斗，只有深耕一線，才有最鮮活的原生態(tài)素材。

被稱為天下第一難的征地拆遷，是一個敏感的社會問題。為了配合市委、市政府的新戰(zhàn)略，2010年3月，記者在第一時間深入路改與棚改一線，除了總指揮部外，走訪每一個分指揮部，向基層工作人員了解情況，拿到一手材料《拆遷戶的大局觀》，將政府出臺的人性化政策以及社會各界的支持。為了掌握第一手資料和鮮活的信息，雙休日，記者不停地輾轉(zhuǎn)于各個路改分指揮部，現(xiàn)場感受指揮部工作人員的服務(wù)；深入百姓家中，親身感受百姓對路改工程的支持與理解。第一篇來自一線的拆遷現(xiàn)場采訪札記，得到了社會各界的好評。

記者要帶著自己的眼睛和心靈，深入民間，走向現(xiàn)場，體會火熱生活。這樣，心靈里才能流淌出客觀真實、感人至深的作品，從而反映時代，體現(xiàn)精神，記錄歷史。

在路改工程全面開工的階段，記者幾乎每天都在路改工程總指揮部，隨時捕捉新聞。路改總指揮部經(jīng)常晚上8時開會，通報當天征拆與工程進展及遇到的問題，我就等到晚上開完會隨時采訪，這樣能及時地找到相關(guān)負責人了解工程最新進展。開工前，交通組織方案倍受社會關(guān)注，很多媒體也一直盯著這塊“肥肉”。由于經(jīng)常在指揮部，增進了與工作人員的熟悉與了解，在第一時間拿到了最新定稿的交通組織方案。配圖、解讀，以最簡單、通俗易懂的語言，配上指示圖，在全省媒體中獨家刊發(fā)了《路改工程即將鋪開，相關(guān)街路這樣通行》，圖文并茂地詳細介紹了路改工程的交通組織方案；《雨污分流，試水在路改進行時》一稿，也是在建委晚間開會定完方案后，隨機采訪到的獨家新聞。

2010年6月20日晚，哈爾濱文昌高架橋架設(shè)主梁。當其他媒體都拿著簡單的工程介紹發(fā)稿時，筆者在現(xiàn)場采訪到了關(guān)于文昌高架橋鋼梁架設(shè)的很多百姓關(guān)心的細節(jié)：70多輛拖板車千里循環(huán)運輸鋼梁、架設(shè)一片鋼梁耗時90分鐘、國內(nèi)市政新技術(shù)首次應(yīng)用等。為報道冬季抗嚴寒的施工措施，在冬天最冷的季度，筆者沿著當時正在施工的松浦大橋施工棧道登上南引橋連續(xù)梁，蹲下來用手摸一摸腳下剛剛于前一天完成澆注、蓋著棉被，上面還帶著溫度的混凝土連續(xù)箱梁；為了解最新工程進展，在34攝氏度的高溫天，到多個施工工地采訪重點工程項目一線工人戰(zhàn)高溫。

“腳底板下出新聞”。新聞是“七分采，三分寫”，是對馬克思主義新聞觀認識與實踐操作的結(jié)合。2010年冬季，哈爾濱遭遇了多年少見的低溫天氣，但是全市重點工程建設(shè)依然執(zhí)著推進：從“三溝一河”污水管線截流工程到地鐵1號線建設(shè)，從宣化街高架橋工程到陽明灘大橋工程，從北國水城到松花江大橋擴建工程……嚴冬里，火熱的大項目建設(shè)工地、建設(shè)者頂風冒雪忙碌的身影，深深地留在了冰城百姓的記憶中。他們，創(chuàng)造了冰城建設(shè)無冬天的奇跡，更為新戰(zhàn)略實施搶出了時間與空間。記者輾轉(zhuǎn)多個冬季施工現(xiàn)場，采寫了《哈市2010年冬季大項目施工紀實：冰城建設(shè)無冬天》通訊。宣化街交通疏解工程施工中，遇到棘手的問題——如何在低溫條件下遷移管線；陽明灘大橋每一個節(jié)段的鋼梁需要3500個螺栓，要70多名工人輪番作業(yè)，每個工人需要戴兩副手套，一副是棉手套、另一副是單的線手套；陽明灘大橋冬季施工采用溫度傳感器。這種溫度傳感器只有普通溫度計大小，施工過程中隨混凝土灌澆入橋梁結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部位；松花江公路大橋擴建工程搭設(shè)8個超過600平方米的保溫棚，罩在當時正處于澆筑階段的橋墩上。兩岸配備了5臺供暖鍋爐，暖氣順著橫穿江面的供熱管線24小時源源不斷地輸入保溫棚內(nèi)，保證棚內(nèi)溫度維持在10攝氏度左右……這些細節(jié)，都需要記者實地采訪施工一線，與工人、指揮部工作人員交流拿到的一手信息。通過大量現(xiàn)場細節(jié)與建設(shè)者的聲音，反映哈爾濱加快發(fā)展的強勁步伐。

記者是很多人的眼睛，也是很多人的腿，這雙眼睛能看到很多人不能親眼看見的東西，也需要到達很多人不能親自到達的地方。然后，把自己所到達的地方和所看到的細節(jié)一一呈現(xiàn)給受眾，這才是一名合格的記者。

參考文獻：

[1]新條件下記者撰稿的“笨功夫”.新聞與 寫作，2008（10）.

[2]瞿方業(yè). 腳板底下出新聞. 西部商報， 2012（9）.

（編輯/劉佳）