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      淺析如何打造高品質(zhì)的客艙服務(wù)

      2017-04-20 11:40:15孫郁涵
      祖國(guó) 2017年4期
      關(guān)鍵詞:高品質(zhì)策略

      摘要:在交通工具現(xiàn)代化發(fā)展的前提下,人們的出行更多地選擇了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、時(shí)效性強(qiáng)的飛機(jī),隨著乘客的逐漸增多,其對(duì)客艙服務(wù)的要求也越來(lái)越高。為了適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展和人們出行的需求,有必要提高空乘服務(wù)質(zhì)量,本文將簡(jiǎn)單分析如何打造高品質(zhì)的客艙服務(wù)。

      關(guān)鍵詞:高品質(zhì) 客艙服務(wù) 策略

      近些年,民用航空迅速發(fā)展,成為目前較受歡迎的出行方式,許多高校相繼開(kāi)設(shè)了空乘專(zhuān)業(yè),其主要目的是為民航提供更多的高素質(zhì)空中服務(wù)人員。但是面對(duì)就業(yè)越來(lái)越困難的問(wèn)題,打造高品質(zhì)的客艙服務(wù)成為重點(diǎn)內(nèi)容,下面先對(duì)客艙服務(wù)現(xiàn)狀進(jìn)行簡(jiǎn)單分析,然后提出一些行之有效的建議,以切實(shí)提高客艙服務(wù)質(zhì)量,為人們出行提供更加舒適的環(huán)境和服務(wù)。

      一、客艙服務(wù)現(xiàn)狀

      空乘人員主要是指在民航客機(jī)上為乘客提供服務(wù)工作的人員,其不僅要具有一定的英語(yǔ)或其他語(yǔ)種的社交能力,而且要具備一定的社交禮儀、安全知識(shí)、急救常識(shí)、服務(wù)意識(shí)等多方面的知識(shí)和能力。隨著我國(guó)民航及旅游業(yè)的發(fā)展,對(duì)空乘的需求量也越來(lái)越大,就目前來(lái)看,我國(guó)高??粘藢?zhuān)業(yè)的學(xué)生就業(yè)情況普遍樂(lè)觀,但是同時(shí)也潛藏著很多問(wèn)題,這些問(wèn)題的存在嚴(yán)重影響了民航的發(fā)展,其主要變現(xiàn)在以下幾點(diǎn):

      第一,是空乘專(zhuān)業(yè)教學(xué)過(guò)于獨(dú)立。目前,高校空乘專(zhuān)業(yè)教學(xué)基本上都是進(jìn)行校園內(nèi)教學(xué)模式,很少機(jī)會(huì)能夠和民航公司合作,學(xué)生學(xué)到的知識(shí)也僅限于課本上以及教師傳授的內(nèi)容,對(duì)專(zhuān)業(yè)的基本知識(shí)了解的并不是很全面,導(dǎo)致在走向工作崗位后很難快速適應(yīng)工作內(nèi)容和流程,對(duì)于突發(fā)事件也沒(méi)有相應(yīng)處理能力,進(jìn)而導(dǎo)致空乘專(zhuān)業(yè)的學(xué)生成為“空心人”。

      第二,是師資力量對(duì)空乘專(zhuān)業(yè)學(xué)生能力的影響。部分高校目前的師資力量還處在相對(duì)薄弱的水平,授課內(nèi)容基本上都是以理論為主,缺乏經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)教師授課,導(dǎo)致學(xué)生的客艙服務(wù)綜合能力沒(méi)有得到有效提升,進(jìn)而影響了服務(wù)質(zhì)量。

      第三,是課程設(shè)置不合理。課程設(shè)置的合理性能夠?yàn)閷W(xué)生帶來(lái)不一定的學(xué)習(xí)體驗(yàn),也能從整體上提高空乘學(xué)生的綜合能力,但是在目前的高??粘苏n程設(shè)置中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)理論課與實(shí)踐脫節(jié)的現(xiàn)象,導(dǎo)致在學(xué)校中走出的學(xué)生不能有效將知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際,無(wú)法快速適應(yīng)民航需要,所學(xué)知識(shí)無(wú)法全部與現(xiàn)實(shí)需要相融合,對(duì)高品質(zhì)客艙服務(wù)造成了一定影響。

      第四,是空乘專(zhuān)業(yè)學(xué)生自身的素質(zhì)問(wèn)題,由于該專(zhuān)業(yè)的學(xué)生外型普遍姣好,在實(shí)際學(xué)習(xí)過(guò)程中,過(guò)多地注重了禮儀方面的學(xué)習(xí),而忽視了養(yǎng)成自身良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,導(dǎo)致自身自制力差、紀(jì)律觀念薄弱等現(xiàn)象的發(fā)生,對(duì)客艙服務(wù)的質(zhì)量有著嚴(yán)重的負(fù)面影響。

      二、如何打造高品質(zhì)的客艙服務(wù)

      根據(jù)上述內(nèi)容可知,目前的空乘專(zhuān)業(yè)還沒(méi)有完全適合民航的需要,為了能夠打造高品質(zhì)的客艙服務(wù),在實(shí)際過(guò)程中,高校空乘專(zhuān)業(yè)相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)可以參考以下幾點(diǎn)做法:

      第一,加強(qiáng)與民航公司的合作。空乘專(zhuān)業(yè)的設(shè)置是為了促進(jìn)民航的發(fā)展,在實(shí)際發(fā)展過(guò)程中,其主要以服務(wù)為宗旨,學(xué)生在具備良好職業(yè)素養(yǎng)的前提下,要具備崗位綜合能力和服務(wù)意識(shí)及水平。因此,空乘專(zhuān)業(yè)的學(xué)生不僅需要對(duì)民航的基本知識(shí)進(jìn)行細(xì)致了解,還要熟悉民用飛機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能等多方面相關(guān)內(nèi)容,熟練掌握民航服務(wù)的基本流程和管理內(nèi)容,熟悉相關(guān)法律知識(shí)等。為了能夠打造出高品質(zhì)的客艙服務(wù),高校空乘專(zhuān)業(yè)必須要加強(qiáng)與民航的合作,與航空公司建立良好的合作關(guān)系,一方面能夠給學(xué)生們創(chuàng)造更多機(jī)會(huì)去了解和熟悉整個(gè)服務(wù)流程和相關(guān)知識(shí),使其成為民航真正需要的服務(wù)型人才,另一方面也能直接為民航提供專(zhuān)業(yè)的人才。此外,在高校和民航合作的前提下,高校能夠準(zhǔn)確獲取民航需要的人才類(lèi)型,以便在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中,有針對(duì)性地對(duì)學(xué)生進(jìn)行培養(yǎng),為民航提供需要的人才。比如:高校定期組織空乘專(zhuān)業(yè)的學(xué)生到合作民航企業(yè)去參觀學(xué)習(xí),掌握基本流程,或是在民航需要招聘人才時(shí),組織學(xué)生參加面試等,讓學(xué)生獲得更多的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),提高其就業(yè)率。

      第二,聘請(qǐng)崗位精英進(jìn)行一線(xiàn)教學(xué)。專(zhuān)業(yè)教師團(tuán)隊(duì)的組建對(duì)于學(xué)生綜合能力的提高和發(fā)展有著重要影響,在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中,高??粘藞F(tuán)隊(duì)教師隊(duì)伍的組建可以從以下幾點(diǎn)考慮:首先,對(duì)內(nèi)部教師進(jìn)行深層次培訓(xùn),可以組織教師外出學(xué)習(xí),去空乘教學(xué)效果好的高校進(jìn)修,學(xué)習(xí)先進(jìn)的教學(xué)技巧和專(zhuān)業(yè)知識(shí),也可以通過(guò)加強(qiáng)教師與航空企業(yè)的聯(lián)系,及時(shí)有效交流,這樣做的主要目的是提升其專(zhuān)業(yè)教學(xué)水平,使其教學(xué)模式不再停留在理論化教學(xué)的層面,更多的是為學(xué)生展示其專(zhuān)業(yè)且先進(jìn)的教學(xué)模式,讓學(xué)生真正學(xué)到實(shí)用知識(shí)。其次,高??梢砸M(jìn)專(zhuān)業(yè)的一線(xiàn)優(yōu)秀員工來(lái)校教學(xué),主要目的是讓空乘專(zhuān)業(yè)的學(xué)生們接觸到更多民航上的服務(wù)知識(shí),這樣做,不僅能夠保證知識(shí)的精準(zhǔn)度,還能夠方便學(xué)生掌握更加貼近實(shí)際的知識(shí)技能,同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)學(xué)生理論知識(shí)的查缺補(bǔ)漏,讓實(shí)踐與教學(xué)相輔相成。最后,為了方便一線(xiàn)教師進(jìn)行知識(shí)的傳授和講解,也為了讓學(xué)生們學(xué)到更多知識(shí),建議高校為學(xué)生們?cè)O(shè)置趨于完整的專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)室,如形體訓(xùn)練房、客艙服務(wù)訓(xùn)練艙、專(zhuān)業(yè)化妝間等,為學(xué)生們提供專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓(xùn)基地,促進(jìn)其相關(guān)知識(shí)能力的發(fā)展和提升,為打造高品質(zhì)客艙服務(wù)奠定良好基礎(chǔ)。

      第三,學(xué)習(xí)與實(shí)習(xí)實(shí)施有效對(duì)接。民航企業(yè)需要的空乘人員并不是只會(huì)理論知識(shí)的人員,因此,高校必須要加強(qiáng)學(xué)習(xí)與實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)的有效對(duì)接,并在適應(yīng)空乘專(zhuān)業(yè)特殊性的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)人才的專(zhuān)業(yè)培養(yǎng),也就是說(shuō),要改變現(xiàn)有的課程設(shè)置,在時(shí)間上合理分配,為學(xué)生提供更加合適的學(xué)習(xí)平臺(tái)。根據(jù)目前空乘專(zhuān)業(yè)學(xué)生的整體狀況和就業(yè)情況來(lái)看,有必要采取新的課程設(shè)置模式來(lái)培養(yǎng)空乘專(zhuān)業(yè)人才。在高校,留學(xué)模式可以采取“1+3”、“2+2”、“3+1”等模式來(lái)培養(yǎng)學(xué)生,空乘專(zhuān)業(yè)也可以效仿這種先進(jìn)模式,采取“1+1+1”的模式,這種模式主要是指劃分年份學(xué)習(xí),即專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)+過(guò)度期+實(shí)習(xí),其中,專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)年份是指空乘專(zhuān)業(yè)學(xué)生以學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)課知識(shí)為基礎(chǔ),多方面發(fā)展,掌握客艙服務(wù)基本知識(shí)、相關(guān)服務(wù)禮儀、外語(yǔ)的聽(tīng)說(shuō)能力等,并通過(guò)不斷訓(xùn)練,提高自身服務(wù)能力和水平,為后續(xù)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐打下良好基礎(chǔ);過(guò)渡期主要是指在學(xué)生掌握基本知識(shí)的前提下,提供更多實(shí)訓(xùn)知識(shí),如民航客艙設(shè)備、機(jī)型等,讓學(xué)生理論與實(shí)踐相結(jié)合,由于在過(guò)渡期中學(xué)生會(huì)有動(dòng)手操作的機(jī)會(huì),因此,教師必須要從旁指導(dǎo),避免出現(xiàn)差錯(cuò),阻礙學(xué)生能力的提高;實(shí)習(xí)期主要是指在將專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)踐能力掌握扎實(shí)后,可以熟練為乘客提供專(zhuān)業(yè)的服務(wù),包括應(yīng)急事件處理、客艙設(shè)備操作、緊急撤離等,這期間應(yīng)以進(jìn)入航空公司實(shí)習(xí)為主,近距離培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)道德和能力,確保其能夠通過(guò)實(shí)習(xí)掌握更加扎實(shí)的服務(wù)基礎(chǔ)知識(shí),為打造高品質(zhì)客艙服務(wù)做好鋪墊。

      第四,加強(qiáng)日常管理。實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)的客艙服務(wù)不僅需要從教師、課程設(shè)置、實(shí)習(xí)等環(huán)節(jié)入手改善,還要加強(qiáng)空乘專(zhuān)業(yè)學(xué)生的日常管理,從自身出發(fā),嚴(yán)于律己,實(shí)現(xiàn)空乘專(zhuān)業(yè)的職業(yè)目標(biāo)。在實(shí)際生活中,學(xué)生需要在生活習(xí)慣、時(shí)間觀念以及學(xué)習(xí)習(xí)慣和態(tài)度等多方面自我管理和約束,同時(shí),學(xué)校也可以制定相關(guān)規(guī)定對(duì)學(xué)生進(jìn)行監(jiān)督和管理,并將其表現(xiàn)作為綜合評(píng)價(jià)的依據(jù)之一。此外,教師也應(yīng)該適當(dāng)引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行職業(yè)規(guī)劃,并在明確學(xué)生職業(yè)規(guī)劃后,幫助其樹(shù)立正確的奮斗方向和目標(biāo),促使其投入更多的精力到學(xué)習(xí)中去,建立自身良好的知識(shí)結(jié)構(gòu)。比如:教師培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成晨讀的習(xí)慣,一方面可以克制學(xué)生懶惰的行為,另一方面也可以讓學(xué)生樹(shù)立良好的時(shí)間觀念,合理把握學(xué)習(xí)時(shí)間,有效提高學(xué)習(xí)效率,同時(shí),晨讀的習(xí)慣也能夠拓展學(xué)生知識(shí)面,陶冶情操,提高涵養(yǎng),是培養(yǎng)學(xué)生內(nèi)在修養(yǎng)的有效方法。

      三、結(jié)語(yǔ)

      總之,打造高品質(zhì)的客艙服務(wù),就目前來(lái)看是十分重要的,且隨著時(shí)代的發(fā)展其重要性還會(huì)逐漸增大,相關(guān)院校要根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況,從整體角度出發(fā),一方面從理論和實(shí)際兩方面出發(fā),為學(xué)生設(shè)置合理的課程,提高其專(zhuān)業(yè)能力,另一方面要注重理論和實(shí)踐結(jié)合,切實(shí)為學(xué)生打造合理的成長(zhǎng)平臺(tái),為高質(zhì)量的客艙服務(wù)提供保障。

      參考文獻(xiàn):

      [1]劉展鳴.淺談提高空乘服務(wù)質(zhì)量的對(duì)策與方法[J].科技致富向?qū)В?014,(08).

      [2]蘇名洋.淺析如何打造高品質(zhì)的客艙服務(wù)[J].科技致富向?qū)В?014,(08).

      [3]高鋒.淺論乘務(wù)員客艙服務(wù)中的語(yǔ)言策略[J].文教資料,2015,(12).

      [4]恒璽.淺析影響客艙服務(wù)的因素及其對(duì)策[J].交通企業(yè)管理,2012,(01).

      [5]高斌,柳明,毛國(guó)強(qiáng)等.《客艙服務(wù)技能》課程教學(xué)的改進(jìn)與思考[J].中國(guó)民航飛行學(xué)院學(xué)報(bào),2013,(03).

      [6]馮君.淺析學(xué)做一體化教學(xué)模式中航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的客艙服務(wù)能力培養(yǎng)[J].職業(yè)技術(shù),2014,(10).

      [7]洪玲.論客艙乘務(wù)員親和力修煉途徑[J].武漢商業(yè)服務(wù)學(xué)院學(xué)報(bào),2012,(01).

      (作者簡(jiǎn)介:孫郁涵,學(xué)歷:在讀本科,單位:沈陽(yáng)師范大學(xué)戲劇藝術(shù)學(xué)院,表演(空中乘務(wù))專(zhuān)業(yè),研究方向:空乘服務(wù)方向。)

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