秦山二廠3/4號(hào)機(jī)組CEX系統(tǒng)異常分析

史曉宇

【摘 要】本文簡要介紹了凝結(jié)水抽取系統(tǒng)（CEX）的功能及其流程，著重講述了該系統(tǒng)在運(yùn)行中出現(xiàn)的若干問題及解決對(duì)策。

【關(guān)鍵詞】凝汽器；氧含量；泄漏；振動(dòng)

Abnormal Analysis of CEX System of 3/4 Unit

SHI Xiao-yu

（CNNO，Jiaxing Zhejiang 314000，China）

【Abstract】This paper briefly introduces the function and the process of the condensate extraction（CEX）system，and emphatically describes some problems and solutions of the system.

【Key words】Condenser；Oxygen content；Leakage；Vibration

0 前言

凝結(jié)水抽取系統(tǒng)（CEX）是常規(guī)島汽水循環(huán)中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，接受汽輪機(jī)低壓缸排出的乏汽，通過海水冷凝、冷卻后，進(jìn)入水回路。經(jīng)過長期運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，凝結(jié)水循環(huán)系統(tǒng)運(yùn)行良好，3/4號(hào)機(jī)組在1/2號(hào)機(jī)組的基礎(chǔ)上已經(jīng)有了改進(jìn)，但也出現(xiàn)了一些問題，需要深究其因，通過系統(tǒng)結(jié)構(gòu)改造或者運(yùn)行方式改進(jìn)等手段避免或減少這些問題的出現(xiàn)。本文主要是從運(yùn)行方式方面的改進(jìn)的角度，研究如何避免凝結(jié)水抽取系統(tǒng)日常中出現(xiàn)的異常問題。

1 系統(tǒng)介紹

凝結(jié)水抽取系統(tǒng)（CEX）主要由3臺(tái)凝汽器、3臺(tái)凝結(jié)水泵和一個(gè)高壓疏水?dāng)U容器及相關(guān)的閥門和管道等組成。具有以下功能。

1.1 功能

1.1.1 主要功能

1）接受汽輪機(jī)的排汽，將其冷凝為水，然后繼續(xù)參加循環(huán)；

2）通過凝汽器將排汽冷凝，使汽輪機(jī)排汽端獲得高度真空，從而使它們能發(fā)出較高功率，提高其經(jīng)濟(jì)性；

3）在汽輪發(fā)電機(jī)大量甩負(fù)荷或機(jī)組緊急掉閘時(shí)，本系統(tǒng)能接受GCT-C系統(tǒng)的排放蒸汽（GCT-C總?cè)萘繛轭~定主蒸汽流量的85%），使一/二回路不致因負(fù)荷不匹配而超溫超壓，避免緊急停堆；

4）在凝汽冷凝之后，可將凝結(jié)水除氣，其功能符合熱交換協(xié)會(huì)（HEI）標(biāo)準(zhǔn)保持凝結(jié)水合適的氧含量。此外，還可將凝結(jié)水過濾、凈化；

5）為電站提供適當(dāng)和必要的凝結(jié)水儲(chǔ)存量；

6）可將凝結(jié)水從凝汽器熱井經(jīng)ABP系統(tǒng)輸送至除氧器。從SER系統(tǒng)接受汽機(jī)熱力系統(tǒng)運(yùn)行所需的補(bǔ)給水；

1.1.2 次要功能：

1）接受大部分熱力系統(tǒng)的疏水；

2）為ASG系統(tǒng)水箱提供凝結(jié)水；

3）為APG再生熱交換器提供冷卻水；

4）為三個(gè)疏水?dāng)U容器提供減溫水；

5）為CAR系統(tǒng)提供降溫用凝結(jié)水；

6）為凝結(jié)從GCT-C系統(tǒng)進(jìn)入凝汽器的排汽提供降溫水；

7）凝結(jié)水泵提供自密封水。

1.2 CEX系統(tǒng)系統(tǒng)描述

每只低壓缸下方有凝汽器的一個(gè)殼體，三個(gè)殼體的接頸處設(shè)有均壓連通管，每個(gè)殼體下面的凝結(jié)水熱井間設(shè)有連通管。每個(gè)殼體的循環(huán)水側(cè)分隔為兩個(gè)獨(dú)立回路組成。循環(huán)水均為單向流，自一側(cè)進(jìn)入，由另一側(cè)排出，流過凝汽器后都排入暗渠中，然后經(jīng)具有虹吸水封作用的跌落井排入大海。

低壓缸排汽在凝汽器101CS、102CS、103CS中冷凝成水，然后，經(jīng)由凝結(jié)水泵的入口過濾器CEX001/002/003FI進(jìn)入凝結(jié)水泵，凝結(jié)水從凝結(jié)水泵出來后，分別經(jīng)過各自的逆止閥006VL、005VL、004VL和電動(dòng)隔離閥009VL、008VL、007VL，合并后的主凝結(jié)水經(jīng)孔板后分為兩路，主路經(jīng)調(diào)節(jié)閥042VL、026VL和旁路閥025VL送往低壓給水加熱器，另一路經(jīng)閥029VL和調(diào)節(jié)閥030VL返回凝汽器103CS。汽機(jī)軸封冷卻器與孔板串聯(lián)，該孔板通過設(shè)計(jì)計(jì)算選定，以保證有適當(dāng)?shù)哪Y(jié)水流量流過軸封冷卻器，保證這一重要設(shè)備的正常工作。把軸封冷卻器的水路布置在送往低壓給水加熱器和凝結(jié)水再循環(huán)管線的上游，也是為了確保向軸封冷卻器供應(yīng)冷卻水，使之不受進(jìn)入除氧器的主系統(tǒng)凝結(jié)水量的影響。當(dāng)主路凝結(jié)水量減少時(shí)，凝結(jié)水再循環(huán)閥030VL將開啟，從而保證供應(yīng)軸封冷卻器的冷卻水量。返回CEX系統(tǒng)的疏水分別由高壓疏水?dāng)U容器和凝汽器的兩個(gè)本體疏水?dāng)U容器接收，減溫減壓后最終進(jìn)入凝汽器。

2 凝結(jié)水氧含量升高

凝結(jié)水中的含氧量也越多，從而加速了相關(guān)管道、設(shè)備的腐蝕速度，所以必須引起足夠的重視。下面介紹一些機(jī)組運(yùn)行期間發(fā)生氧含量升高的現(xiàn)象，并提出處理方法的建議。

2.1 CVI抽真空泵出力不足

A.現(xiàn)象

隨著SRI /SEN熱交換器狀態(tài)的切換（春秋冬節(jié)，一臺(tái)反洗，一臺(tái)正洗，一臺(tái)隔離備用），凝汽器真空變化，凝結(jié)水氧含量和電導(dǎo)率變化。隨著氣溫上升這種現(xiàn)象愈加明顯。

B.原因分析

根據(jù)現(xiàn)象可以初步推斷出以下結(jié)論：SRI水溫變化導(dǎo)致CVI真空泵的出力發(fā)生變化。但是查看歷史記錄，發(fā)現(xiàn)SRI/SEN板式熱交換器下游SRI溫度基本不隨熱交換器的狀態(tài)切換而變化。結(jié)合流程圖和現(xiàn)場管線布置可以找到根本原因：CVI真空泵的冷卻水來自SRI201RF和SRI301RF之間的管線。如果SRI301RF正洗狀態(tài)，則CVI泵的冷卻水溫高于SRI母管水溫，導(dǎo)致CVI泵出力下降這種現(xiàn)象在春/秋/冬季尤其明顯。春季隨著海水溫度上漲，如果沒有及時(shí)投入兩臺(tái)SRI熱交換器正洗，則可能導(dǎo)致CVI備用泵啟動(dòng)。

圖1 SRI板式熱交換器運(yùn)行方式對(duì)CVI泵出力的影響

C.處理方法建議

隨著氣溫的上升，及時(shí)投入SRI/SEN板式熱交換為兩個(gè)正洗一個(gè)反洗狀態(tài)。當(dāng)前機(jī)組上的做法是，根據(jù)氣溫上升，海水溫度上漲，導(dǎo)致SRI溫度上升，通過手動(dòng)控制SRI019/020VD的開度，來調(diào)節(jié)SRI熱交換器出口母管溫度在30攝氏度以下，必要時(shí)投入兩臺(tái)熱交換器正洗，保證相關(guān)負(fù)荷正常運(yùn)行。但是在春季末夏初季節(jié)，SRI母管溫度還未漲到30攝氏度，如果僅僅是SRI301RF一臺(tái)熱交換器在正洗，則會(huì)導(dǎo)致CVI泵出力不足現(xiàn)象。所以，僅關(guān)注SRI熱交換器出口母管溫度，并不適應(yīng)CVI的運(yùn)行工況。建議：分析以往幾年的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，確定一個(gè)時(shí)間點(diǎn)（某月某日）把SRI/SEN熱交換器從一臺(tái)正洗狀態(tài)切換至兩臺(tái)熱交換器正洗狀態(tài)，并增加到“季節(jié)導(dǎo)則”中，形成程序。

2.2 凝結(jié)水過冷

凝結(jié)水過冷度表征了凝汽器熱井中凝結(jié)水的過度冷卻程度，凝汽器熱井出口凝結(jié)水溫度與凝汽器在排汽壓力下對(duì)應(yīng)的飽和溫度之差即稱為過冷度。凝結(jié)水溫度過低，即凝結(jié)水水面上的蒸汽分壓力的降低，氣體分壓力的增高，使得溶解于水中的氣體含量增加，因?yàn)槿苡谀Y(jié)水的氣體量和熱井水面上氣體的分壓力成正比。因此若凝結(jié)水出現(xiàn)過冷，則其含氧量增加。

ΔT=TS-TC

ΔT—過冷度

Ts—凝汽器絕對(duì)壓力對(duì)應(yīng)的飽和溫度

Tc—凝汽器熱井中凝結(jié)水溫度

影響過冷度的因素有：凝汽器管束排列不合理；凝汽器漏氣或者真空泵出力不足；凝汽器水位過高；海水漏入凝汽器；海水入口溫度和流量；汽機(jī)負(fù)荷的影響；凝汽器補(bǔ)水溫度過低。針對(duì)以上因素中，海水入口溫度/流量和凝汽器水位過高這兩個(gè)因素，可以通過采取措施進(jìn)行干預(yù)。

2.2.1 海水入口溫度/流量

A.現(xiàn)象

隨著氣溫的下降，冬季時(shí)凝結(jié)水的氧含量高于夏季時(shí)凝結(jié)水的氧含量。

B.原因分析

冬季時(shí)海水溫度低導(dǎo)致凝結(jié)水溫度低，使得凝結(jié)水過冷度較大，水中氧含量較高。如圖2所示。

C.處理方法建議

如有必要，冬季時(shí)候可以通過對(duì)流經(jīng)凝汽器的海水進(jìn)行截流，降低海水流量，從而提高凝結(jié)水的溫度，減小過冷度。秦二廠1/2號(hào)機(jī)組為驗(yàn)證這一現(xiàn)象，運(yùn)行人員對(duì)CRF海水流量進(jìn)行截流，降低循環(huán)水流量，發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水泵出口溶解氧含量從60ppb降到30ppb左右。

2.2.2 凝汽器水位過高

A.現(xiàn)象

凝汽器水位過高時(shí)，凝結(jié)水的氧含量會(huì)有所增加。

B.原因分析

一個(gè)導(dǎo)致凝結(jié)水過冷的因素是凝汽器水位過高，凝結(jié)水侵沒鈦管，使冷凝空間減少，汽機(jī)乏汽短時(shí)間內(nèi)被冷卻為欠飽和水，氧氣來不及釋放出來，從而達(dá)不到除氧的目的。

C.處理方法建議

機(jī)組運(yùn)行期間，在以下三種情況下會(huì)出現(xiàn)凝結(jié)水水位增加：

機(jī)組啟動(dòng)后功率升高，凝結(jié)水溫度跟隨上升，導(dǎo)致凝汽器水位有明顯的上升。機(jī)組啟動(dòng)后及時(shí)通過CEX011VL排水，就可避免上述現(xiàn)象。

凝汽器自動(dòng)補(bǔ)水閥門CEX035/039VL自動(dòng)關(guān)閉滯后，導(dǎo)致水位上升，這一現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生在通過CEX向ASG001BA補(bǔ)水的時(shí)候。建議補(bǔ)水時(shí)，控制補(bǔ)水流量較小，避免大閥CEX035VL自動(dòng)開啟，可減少閥門關(guān)閉之后效益導(dǎo)致凝汽器水位上升的現(xiàn)象。

SVA001BA的返回二回路的水會(huì)導(dǎo)致凝汽器水位不斷上升，因?yàn)镾VA001BA的水來自3/4號(hào)兩機(jī)組的三廢SVA供汽的疏水或冷凝水，此外還有來自SER的冷凝水。這些水最終都返回一個(gè)機(jī)組的凝汽器，這就勢(shì)必導(dǎo)致這個(gè)機(jī)組凝汽器水位緩慢增加。只需操縱員清楚這個(gè)緣由，及時(shí)通過CEX011VL排水即可。

2.3 補(bǔ)水對(duì)凝結(jié)水氧含量的影響

A.現(xiàn)象

冬季時(shí)候，通過CEX對(duì)ASG001BA補(bǔ)水時(shí)，凝結(jié)水氧含量增加比較明顯。

B.原因分析

凝汽器的補(bǔ)水來自SER水箱，補(bǔ)給水是未除氧水，其溶解氧經(jīng)常處于飽和狀態(tài)，而SER水箱其水溫夏天冬天變化很大，冬季水溫低，補(bǔ)水中攜帶的氧量比夏季明顯升高。

溫度不但影響補(bǔ)水中氧含量，而且影響補(bǔ)水進(jìn)入凝汽器后的除氧效果。夏天的補(bǔ)水溫度高，進(jìn)入凝汽器后在擴(kuò)散過程中，溫度很快達(dá)到其對(duì)應(yīng)壓力下的飽和溫度，大部分溶解氧及時(shí)轉(zhuǎn)變成揮發(fā)性氣體被CVI系統(tǒng)除去。冬天SER水在10℃以下，在進(jìn)入凝汽器擴(kuò)散過程中沒有達(dá)到其飽和溫度，從而使攜帶的溶解氧進(jìn)入熱阱水中引起凝結(jié)水氧含量高。

另外，短時(shí)間大流量補(bǔ)水對(duì)溶解氧有明顯影響，其原因?yàn)樵诖罅髁垦a(bǔ)水時(shí)的補(bǔ)水進(jìn)入凝汽器的位置不同造成的。凝汽器的補(bǔ)水共有兩路，一路小流量補(bǔ)水進(jìn)入凝汽器的汽空間，另一路大流量補(bǔ)水則直接進(jìn)入凝汽器的熱井；凝汽器正常補(bǔ)水時(shí)只有小流量閥門開啟，補(bǔ)水進(jìn)入汽空間通過真空除氣后對(duì)溶解氧影響很微小，而大流量補(bǔ)水時(shí)則補(bǔ)水直接進(jìn)入凝汽器熱井，沒有經(jīng)過真空除氣，因此氧含量上升較大。

C.處理方法建議

針對(duì)原因分析，提出一下兩個(gè)建議：

冬季時(shí)，建議使用ASG除氣塔對(duì)SER水進(jìn)行加熱除氣后對(duì)ASG001BA補(bǔ)水，盡量減少使用CEX水用作補(bǔ)水水源。從而減少低溫的SER 水進(jìn)入凝汽器。

如果使用CEX作ASG的補(bǔ)水水源，則減小補(bǔ)水的流量，避免凝汽器補(bǔ)水大閥CEX035VL的開啟。

3 凝汽器水室鈦管泄漏

凝汽器鈦管一旦破裂后，會(huì)導(dǎo)致海水進(jìn)入凝汽器，隨之進(jìn)入蒸汽發(fā)生器二次側(cè)，導(dǎo)致二次水質(zhì)變差，電導(dǎo)率和鈉含量上升，可能導(dǎo)致傳熱管腐蝕破損，放射性外泄，影響機(jī)組安全運(yùn)行。根據(jù)秦二廠多年的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，曾出現(xiàn)過幾次凝汽器鈦管破損事件，所以要引起足夠的重視。2015年就出現(xiàn)過3號(hào)機(jī)組1B凝汽器鈦管泄漏事件。

A.現(xiàn)象

1）對(duì)應(yīng)凝汽器電導(dǎo)上升；

2）凝泵出口母管陽電導(dǎo)高，報(bào)警SIT 100 AA（紅色）出現(xiàn)；

3）高加出水總管陽電導(dǎo)高，SIT102AA（黃色）出現(xiàn)；

4）APG的電導(dǎo)（或）和鈉離子濃度升高，水質(zhì)惡化趨勢(shì)較為迅速。

B.原因分析

根據(jù)廠內(nèi)外電廠運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)來看，凝汽器鈦管泄漏多是由機(jī)械損傷引起，主要原因有：

1）機(jī)械撞擊。安裝或檢修期間，工器具或零部件遺留在凝汽器內(nèi)，導(dǎo)致運(yùn)行期間的頻繁撞擊；汽機(jī)低壓流通動(dòng)靜部件飛脫砸破鈦管等。

2）硬物刮傷。海水中的懸浮物/沙石/貝殼等固體硬物進(jìn)入凝汽器，對(duì)鈦管進(jìn)行反復(fù)沖刷和劃刮造成鈦管破損。

3）管束振動(dòng)。管束的反復(fù)振動(dòng)，易造成鈦管變薄破損。

4）制造和安裝缺陷。安裝時(shí)，鈦管與管板間隙過大過小都易導(dǎo)致鈦管破損。

5）沖洗不當(dāng)。沖洗操作不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致鈦管損傷。

秦山二廠多次發(fā)生的鈦管破損都是由機(jī)械撞擊和硬物刮傷導(dǎo)致。2015年3號(hào)機(jī)組鈦管破損就是由于二次濾網(wǎng)的犧牲陽極保護(hù)裝置破損，碎片進(jìn)入凝汽器導(dǎo)致鈦管破損。

C.處理方法建議

從運(yùn)行人員的角度來說，除了加強(qiáng)關(guān)注CRF格柵除污機(jī)/鼓網(wǎng)/二次濾網(wǎng)的運(yùn)行情況，避免固體雜物進(jìn)入凝汽器外，幾乎沒有好的運(yùn)行方式改進(jìn)建議，來避免凝汽器鈦管的破損。運(yùn)行人員關(guān)注的重點(diǎn)是凝汽器鈦管破損事件已經(jīng)發(fā)生后，如何保證第一時(shí)間采取措施，避免事件擴(kuò)大。雖然事故規(guī)程ICEX001對(duì)此類事故有了明確的處理要求，根據(jù)最近的2015年3號(hào)機(jī)組鈦管泄漏事件的相應(yīng)情況，提出以下一些建議：

1）加強(qiáng)ATE啟動(dòng)培訓(xùn)

秦二廠3/4號(hào)機(jī)組功率運(yùn)行期間，ATE大多時(shí)間是不運(yùn)行的。凝汽器鈦管泄漏后，避免蒸汽發(fā)生器水質(zhì)惡化，運(yùn)行人員首要任務(wù)就是最短的時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)ATE全流量處理。而ATE 的啟動(dòng)過程比較耗時(shí)，需要運(yùn)行值班人員具有足夠的熟練度，而當(dāng)前值班模式下，ATE的操作大多由專工執(zhí)行，運(yùn)行值人員對(duì)ATE的熟練程度參差不齊，事故情況下時(shí)間緊迫，專工可能需從廠外趕到廠內(nèi)。建議專工對(duì)運(yùn)行值班人員定期進(jìn)行培訓(xùn)，保證新老員工對(duì)ATE啟動(dòng)操作的熟悉。

2）隔離前運(yùn)行和化學(xué)人員同時(shí)確認(rèn)故障凝汽器

凝汽器鈦管泄漏大多時(shí)候是單個(gè)鈦管的小面積破損，只要ATE及時(shí)全流量處理，故障凝汽器的隔離不是非常緊迫。所以在隔離前有足夠的時(shí)間對(duì)故障凝汽器定位，避免隔離錯(cuò)誤，延誤處理進(jìn)程，導(dǎo)致事件擴(kuò)大。2015年3號(hào)機(jī)組凝汽器鈦管泄漏事件中，在隔離凝汽器前，化學(xué)人員發(fā)現(xiàn)凝汽器電導(dǎo)檢測(cè)表計(jì)在線錯(cuò)誤，避免了隔離無泄漏的凝汽器A1海水側(cè)。

3）熟悉凝汽器隔離操作及風(fēng)險(xiǎn)

凝汽器檢修前的隔離操作比較復(fù)雜，涉及CRF/SEP/CVI/GCT等系統(tǒng)，隔離過程中閥門操作順序有嚴(yán)格要求，否則可能導(dǎo)致凝汽器真空惡化的風(fēng)險(xiǎn)，如圖7，如果凝汽器去虹吸閥或者SEK的閥門操作錯(cuò)誤，會(huì)導(dǎo)致正常凝汽器真空惡化。而凝汽器隔離操作發(fā)生的頻率又極其低，運(yùn)行人員難免生疏，為避免臨危不亂，建議定期學(xué)習(xí)凝汽器隔離操作，開展定期培訓(xùn)。

4 凝結(jié)水管路水錘現(xiàn)象

水錘現(xiàn)象有的擊壞管線及其相關(guān)設(shè)備，管線振動(dòng)且發(fā)出很大的響聲，造成許多破壞性的缺陷，導(dǎo)致管道或者設(shè)備支架損壞，造成許多漏點(diǎn)帶壓堵漏工作。

A.現(xiàn)象

凝結(jié)水經(jīng)過ABP向 ADG001BA供水的管線經(jīng)常發(fā)生水錘，導(dǎo)致管路和除氧器頂部劇烈振動(dòng)，特別是在低負(fù)荷時(shí)，水錘現(xiàn)象更加嚴(yán)重。

B.原因分析

ADG加熱的蒸汽充滿頂部的補(bǔ)水管道，部分蒸汽會(huì)凝結(jié)，大量低溫的凝結(jié)水進(jìn)入管線，與蒸汽相遇，從而產(chǎn)生水錘效應(yīng)。特別是啟動(dòng)前或低負(fù)荷時(shí)，凝結(jié)水沒有經(jīng)過ABP預(yù)熱或者余熱不足，導(dǎo)致凝結(jié)水溫度較低，水錘效應(yīng)更加明顯。見下圖：

C.處理方法建議

應(yīng)對(duì)除氧器頂部補(bǔ)水管路的水錘現(xiàn)象，現(xiàn)行的措施主要是在機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，使用SVA輔助蒸汽加熱除氧器時(shí)，啟動(dòng)ADG001PO大循環(huán)，使除氧器內(nèi)的熱水與凝結(jié)水混合，提高進(jìn)入除氧器頂部的補(bǔ)水，在汽機(jī)功率達(dá)到90MW時(shí)，冷凝水通過ABP抽汽預(yù)熱充分，此時(shí)可以停運(yùn)ADG001PO。機(jī)組將功率至90MW時(shí)，啟動(dòng)ADG001PO。根據(jù)管線布置和以往運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，提出以下改進(jìn)建議：

1）機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，關(guān)閉ADG補(bǔ)水隔離閥CEX023/025/041VL，通過現(xiàn)場調(diào)節(jié)SER補(bǔ)水閥ADG036VL的開度進(jìn)行補(bǔ)水。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是可以避免補(bǔ)水管路水錘現(xiàn)象，其缺點(diǎn)是ADG水位自動(dòng)控制喪失，手動(dòng)控制水位調(diào)節(jié)性能差，補(bǔ)水水源溫度低，蒸汽加熱效率低。建議在機(jī)組初始啟動(dòng)水錘現(xiàn)象嚴(yán)重時(shí)采用，不建議長時(shí)間采用。

2）使用經(jīng)過APG加熱的凝結(jié)水對(duì)ADG001BA補(bǔ)水。CEX水經(jīng)過APG002RF加熱后，返回ADG系統(tǒng)?？梢栽跐M足APG排污水溫度控制要求的前提下，小范圍調(diào)節(jié)APG087VL的開度，調(diào)節(jié)ADG001BA水位。這種方法在3號(hào)機(jī)組2015春節(jié)調(diào)停期間得到很好的驗(yàn)證，其缺點(diǎn)是只能小范圍的參與ADG水位調(diào)節(jié)，所以該方法適用于長期熱停堆或低負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行期間。

3）在管路安裝中，采用更加優(yōu)良的減振吊架、支架等來減小水錘對(duì)管網(wǎng)的破壞。這一措施在國內(nèi)外電站中累積了先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)，比如在管道支架上增加阻尼器或“液壓緩沖器”能夠取得了很好的效果。

5 結(jié)論

總的來說，CEX系統(tǒng)自投運(yùn)以來，運(yùn)行情況還是比較穩(wěn)定的。但也存在著如凝結(jié)水氧含量偏大、過冷度高、鈦管破裂及管道水錘導(dǎo)致振動(dòng)大等問題，在1/2號(hào)機(jī)組運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，3/4號(hào)機(jī)組已經(jīng)做了很好的改進(jìn)，得到了部分解決或一定的改善。從機(jī)組運(yùn)行角度來看，還可以改進(jìn)運(yùn)行方式，避免或者緩解這些問題。同時(shí)，還需要加強(qiáng)同行交流，改進(jìn)運(yùn)行管理措施，避免或減少類似故障的發(fā)生。

【參考文獻(xiàn)】

[1]秦山核電二期擴(kuò)建工程凝結(jié)水抽取系統(tǒng)手冊(cè)（CEX）.上海：華東電力設(shè)計(jì)院，2009.

[2]S3/4CEX001.3/4號(hào)機(jī)組凝結(jié)水系統(tǒng)，運(yùn)行規(guī)程.

[3]I3/4CEX001.3/4號(hào)機(jī)組冷凝器海水泄漏故障，事故規(guī)程.

[責(zé)任編輯：田吉捷]