祝永剛　張松波　劉瀟

【摘 要】EPC 模式是當(dāng)前項目管理中最為普遍的工程管理模式。隨著核電行業(yè)的大發(fā)展，核化工項目也迎來了前所未有的發(fā)展良機。某核化工項目經(jīng)過多年的探索和實踐，逐步建立了一整套適合適合EPC 模式下核化工項目的調(diào)試移交系統(tǒng)。本文對該體系的進(jìn)一步優(yōu)化進(jìn)行了探討，以便為后續(xù)類似工程提供借鑒和參考。

【關(guān)鍵詞】EPC模式；調(diào)試移交體系；優(yōu)化探討

0 引言

工程設(shè)計施工總承包模式即EPC 模式是目前項目管理中最為普遍的一種工程管理模式。此類項目由承包商承擔(dān)工程項目的設(shè)計、采購、施工、試運行服務(wù)等工作，并對承包工程的質(zhì)量、安全、工期、造價全面負(fù)責(zé)。然而EPC 模式下的核化工項目在國內(nèi)來說相對比較少。可以利用和借鑒的項目管理經(jīng)驗包括調(diào)試移交體系也相對匱乏。如何建立一套適合EPC模式下核化工項目的調(diào)試移交體系，并根據(jù)項目實施情況進(jìn)行不斷完善，一直是核化工調(diào)試人思考的問題。

1 調(diào)試移交體系概述

由于核化工項目建設(shè)周期長，涉及的專業(yè)較多，為了確保項目安全、質(zhì)量、進(jìn)度和費用都能得到有效的控制，既不能等著全部系統(tǒng)設(shè)備安裝完畢之后再進(jìn)行調(diào)試，也不能在完成全部調(diào)試試驗后再移交生產(chǎn)部門，而必須采取一種安裝、調(diào)試及臨時運行互相穿插進(jìn)行的項目管理體系。

根據(jù)國內(nèi)外核電行業(yè)的建設(shè)經(jīng)驗并結(jié)合工程實際情況，某核化項目建立了以安裝向調(diào)試移交（EESR移交）和臨時運行移交（TOTO）為主的調(diào)試移交管理體系，確保從安裝經(jīng)調(diào)試向臨時運行的有效過度，避免相互間的干擾，保證人員和設(shè)備的安全。

2 安裝向調(diào)試移交體系優(yōu)化

安裝向調(diào)試移交（EESR 移交）模式在某核化項目上經(jīng)過幾個工程的實際驗證，取得了較好的效果，但在適用性上也發(fā)現(xiàn)了不少的問題。因此，對于后續(xù)工程項目的移交體系完善，提出幾點優(yōu)化建議。

2.1 相關(guān)方需要進(jìn)一步統(tǒng)一思想認(rèn)識

在某工程安裝向調(diào)試移交的前期，施工單位對于EESR模式存在很大的抵觸情況，認(rèn)為額外增加了大量的技術(shù)文件準(zhǔn)備工作，尤其是EESR 文件的編制。而后通過多部門的聯(lián)合檢查，又要發(fā)現(xiàn)一些現(xiàn)場的安裝問題，需要施工單位來進(jìn)行處理。尾項處理工作量也成倍的增加。后續(xù)施工管理部與調(diào)試部通過與施工單位多次的溝通和協(xié)調(diào)，使得施工單位逐步意識到EESR移交工作的重要性及管理優(yōu)勢，并逐步認(rèn)可和接納了該移交模式。

在后續(xù)工程項目安裝向調(diào)試移交工作的準(zhǔn)備階段，建議總承包項目部領(lǐng)導(dǎo)與施工單位領(lǐng)導(dǎo)加強溝通，統(tǒng)一思路，對于EESR 移交模式從領(lǐng)導(dǎo)層給予足夠的重視和支持。對于雙方執(zhí)行層而言，建議雙方對管理程序進(jìn)行相互學(xué)習(xí)和宣貫，互通有無，確保執(zhí)行過程能夠統(tǒng)一。這樣通過領(lǐng)導(dǎo)層及執(zhí)行層兩個方面入手，可以更加高效地開展安裝向調(diào)試的移交工作。

2.2 提高EESR申請資料的編制質(zhì)量

EESR文件是整個移交體系最重要的技術(shù)資料，由于某工程是施工單位第一次編制該文件，技術(shù)儲備相對不足，導(dǎo)致部分EESR文件編制質(zhì)量不能很好地滿足移交工作的要求，也給文件審查工作帶來了不少的困難。

在后續(xù)的工程項目安裝向調(diào)試移交工作準(zhǔn)備階段，建議總承包項目部組織施工單位相關(guān)技術(shù)人員，對EESR文件的編制進(jìn)行全面細(xì)致的培訓(xùn)和講解，施工單位內(nèi)部也可通過組織培訓(xùn)或者EESR文件編制技能競賽等形式，進(jìn)一步提高文件的編制質(zhì)量。

2.3 細(xì)化Ⅰ、Ⅱ類意見項的判定標(biāo)準(zhǔn)

由于Ⅰ類意見項的消除和關(guān)閉是EESR的移交簽字的必要條件。因此施工單位急于向外移交系統(tǒng)，往往存在盡可能地少提甚至不提Ⅰ類意見項的思想。而調(diào)試部分則希望在移交之前能夠盡可能地將所有安裝問題全部解決掉，因此雙方對于Ⅰ類意見項的確定總是存在著分歧。

建議在后續(xù)工程項目中，總承包項目部與施工單位建立并細(xì)化統(tǒng)一的聯(lián)檢意見項分類及判定標(biāo)準(zhǔn)。例如閥門功能性障礙、EESR文件中缺少泵的單體試驗記錄等問題是Ⅰ類意見項還是Ⅱ類意見項。便于在聯(lián)檢過程中可以快速的確定意見項類型，減少相互扯皮的現(xiàn)象發(fā)生。

3 調(diào)試向運行移交體系優(yōu)化

調(diào)試向運行移交（TOTO 移交）模式在某核化項目上經(jīng)過幾個工程的實際驗證，取得了較好的效果，但在適用性上也發(fā)現(xiàn)了不少的問題。因此，對于后續(xù)工程項目的移交體系完善，提出幾點優(yōu)化建議。

3.1 建立TOTO遺留尾項處理進(jìn)展定期匯報制度

在某項目TOTO移交階段，累計產(chǎn)生遺留尾項200余項，尾項梳理之大，且涉及到的責(zé)任方很多。相關(guān)方只顧各自處理自己責(zé)任范圍內(nèi)的尾項，無法在第一時間內(nèi)了解其他尾項的處理進(jìn)展情況。

在后續(xù)工程項目建設(shè)中，建議在TOTO遺留尾項處理階段，建立起各相關(guān)方關(guān)于尾項處理進(jìn)展的匯報制度，例如以周為單位，相關(guān)方將各自所負(fù)責(zé)的尾項處理進(jìn)行情況統(tǒng)一匯總至調(diào)試部，由調(diào)試部門進(jìn)行整合，然后對外發(fā)布尾項處理進(jìn)展通報。

3.2 加強業(yè)主運行及維修人員技能培訓(xùn)

在某項目TOTO運行期間，臨時運行及日常維修工作應(yīng)由業(yè)主負(fù)責(zé)。但由于業(yè)主未能提前做好運行及維修人員的技能培訓(xùn)，導(dǎo)致在TOTO運行期間，出現(xiàn)了一些細(xì)小問題，業(yè)主人員無法解決的情況發(fā)生。

在后續(xù)工程項目建設(shè)中，建議業(yè)主單位提前加強運行及維修隊伍的培訓(xùn)，并加強技能培訓(xùn)，通過TOTO臨時運行的良好平臺，進(jìn)一步強化業(yè)務(wù)水平，為今后的正式運行打下堅實的基礎(chǔ)。

3.3 建立臨時運行操作票和檢修工作票制度

在某項目TOTO運行期間，對于常用的運行操作以及檢修操作，未能建立運行操作票和檢修工作票的制度，存在運行及檢修操作不夠規(guī)范的情況。給設(shè)備帶來一定的風(fēng)險。

建議后續(xù)項目也采取類似的方法，在TOTO臨時運行移交之前，提前建立臨時運行操作票和檢修工作票制度，并完成運行操作票及檢修工作票的生效工作。使得現(xiàn)場工作能夠標(biāo)準(zhǔn)化、流程化，提高工作效率的同時，減小誤操作的風(fēng)險，便于今后TOTO臨時運行工作的順利開展。

3.4 建立臨時運行工作定期通報制度

在某項目TOTO運行期間，業(yè)主運行過程中出現(xiàn)了一些問題當(dāng)即聯(lián)系總承包來協(xié)助解決。問題解決之后未能形成定期向相關(guān)方通報臨時運行期間出現(xiàn)的問題以及解決辦法，不便于問題的歸類和追溯。

在后續(xù)的工程項目中，建議業(yè)主運行部分對于TOTO階段出現(xiàn)的問題定期進(jìn)行分類和總結(jié)，并通報給相關(guān)部門。便于相關(guān)部門第一時間了解TOTO進(jìn)展，并根據(jù)問題提出合理化的改進(jìn)建議。從而更加利于問題的解決，為后續(xù)正式運行盡可能多地掃清障礙。

4 結(jié)束語

EPC模式下核化項目調(diào)試移交管理是一項綜合的系統(tǒng)工程。某項目作為典型的EPC模式下的核化項目，經(jīng)過多年的探索和實踐，通過多個工程項目的積累，已經(jīng)建立了一套以安裝向調(diào)試移交（EESR 移交）和臨時運行移交（TOTO移交）為主的調(diào)試移交管理體系。

本文對調(diào)試移交體系在實際應(yīng)用過程中發(fā)現(xiàn)的問題，進(jìn)行了經(jīng)驗總結(jié)并提出了關(guān)于體系的優(yōu)化建議。以期能夠為今后的EPC模式下的核化工項目調(diào)試管理提供一定的幫助。

【參考文獻(xiàn)】

[1]祝永剛.EPC模式下核化項目調(diào)試HSE管理提升的探討[J].核工程研究與設(shè)計，2011，12（增刊）：29-31.

[責(zé)任編輯：田吉捷]