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      電廠輸煤系統(tǒng)中皮帶機的常見故障分析研究

      2017-04-21 19:43:31胡月龍
      科技資訊 2016年36期
      關(guān)鍵詞:輸煤系統(tǒng)解決措施電廠

      胡月龍

      摘 要:輸煤系統(tǒng)是電廠在進行電力資源生產(chǎn)時必須的設(shè)備之一,皮帶屬于輸煤系統(tǒng)中的一部分,起著關(guān)鍵作用。輸煤系統(tǒng)中的皮帶運行狀況影響電力資源的生產(chǎn)與供電情況,從而影響人們的用電穩(wěn)定性。皮帶機的運作就是將供給的物料從一個地方運輸?shù)搅硪粋€地方的過程,從字面上理解,感覺皮帶機的運作很簡單,但是在實際操作中,各種各樣的問題隨之而來,例如:皮帶跑偏、電機跳閘、聲音過大、皮帶斷裂等問題,這些問題會縮短皮帶機的使用壽命并影響其正常運行。該文首先講解了電廠輸煤系統(tǒng)中皮帶機的常見故障,接著對故障處理措施進行相關(guān)探討,希望該文能夠幫助電廠有效解決系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)引發(fā)的問題。

      關(guān)鍵詞:電廠 輸煤系統(tǒng) 皮帶機故障 解決措施

      中圖分類號:TD528 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2016)12(c)-0104-02

      由于皮帶機具有結(jié)構(gòu)簡單、修理簡單、造價低等優(yōu)勢,因此皮帶機被廣泛應(yīng)用于電廠輸煤系統(tǒng)中,在電廠中備受工作人員的喜愛。但是,在使用過程中,由于電廠環(huán)境惡劣,工作人員不愛護,使用時間長等因素,導致皮帶機經(jīng)常出現(xiàn)皮帶跑偏、電機跳閘、聲音過大、皮帶斷裂等問題,影響電廠輸煤系統(tǒng)的正常運行與電廠供電效率。因此,如何解決好這一難題、杜絕故障發(fā)生,成為電廠及維修人員的首要重任。

      1 聲音過大原因及解決措施

      皮帶機是由驅(qū)動裝置、驅(qū)動滾筒及托輥等部件組成,皮帶機在運作中聲音不大且不刺耳,一旦皮帶機在工作時發(fā)出刺耳的聲音,就說明皮帶機有故障發(fā)生。因此,可以根據(jù)聲音判斷是哪個部位出現(xiàn)了故障。

      (1)當軸承座的位置發(fā)出刺耳的聲音時,極有可能是軸承損壞,這時需要換上新的軸承,緩解這種現(xiàn)象。

      (2)當托輥在皮帶機中運作時,發(fā)出不正常的聲音并伴隨著震動,那么可能是托輥的管材料不均勻,導致其離心率較大,也可能是軸承在運轉(zhuǎn)時,其孔中心與外圓圓心的距離誤差過大,導致離心率過大。這時應(yīng)該在安裝前仔細檢查每一個部件,安裝時嚴格遵循相關(guān)規(guī)定,在根本上杜絕這種現(xiàn)象的發(fā)生。

      (3)還有一種我們很難發(fā)現(xiàn)的問題是在電機和減速機之間有一個聯(lián)軸器,聯(lián)軸器可能會震動,但其發(fā)出的聲音與皮帶機發(fā)出的聲音差別很小,很難辨別。如果發(fā)生這種狀況,很可能是減速機擺放的位置不合理,因此我們要更換減速機的安放位置,防止減速機斷軸。維修人員必須經(jīng)常檢修機器、保養(yǎng)機器,減少故障發(fā)生的頻率。

      2 皮帶機的皮帶跑偏原因及解決措施

      2.1 皮帶跑偏的原因

      (1)由于工作人員在皮帶機檢修中進行皮帶裝置時,粗心大意,出現(xiàn)很多誤差,造成皮帶跑偏。皮帶傳輸接頭沒有對齊,導致皮帶兩側(cè)所受張力不同,皮帶一直偏向張力大的一側(cè),造成皮帶磨損嚴重。在這種情況下,將皮帶進行調(diào)整,若調(diào)整不過來的,將皮帶卸下重新接頭。

      (2)皮帶機機架中心不穩(wěn),兩側(cè)高低不同。導料槽兩側(cè)的膠皮對皮帶機形成的壓力不均勻,導致皮帶兩側(cè)運行時所受阻力不同,這些情況造成皮帶跑偏,尤其第二種情況較為嚴重。這時,對于第一種情況需要工作人員將機架進行重新調(diào)整、安置。對于第二種情況,只需將橡膠板的壓力進行再一次調(diào)整。

      (3)皮帶機自身運行中也會出現(xiàn)皮帶跑偏現(xiàn)象。如,皮帶機所運輸?shù)牟牧蠟槟嗝?,泥煤黏性較強,因此,在皮帶機運行一定時間里,滾筒和托輥里面會粘一些泥煤,使得滾筒直徑變大,從而引起皮帶兩邊所受張力不同,引起皮帶跑偏。皮帶在使用一段時間后,由于不斷伸拉,皮帶難免會變得松弛,也會造成皮帶跑偏。皮帶機運作時,滾筒和托輥引起的震動也會造成皮帶跑偏。

      2.2 解決皮帶跑偏的具體措施

      出現(xiàn)皮帶機的皮帶整體跑偏的現(xiàn)象時,應(yīng)及時調(diào)整托輥的位置,此方法可以解決機架歪斜,每塊重量不一、振動所帶來的皮帶跑偏問題。

      適當?shù)卣{(diào)整傳動滾筒的軸心線的位置,最好是與皮帶機長度方向垂直,再加上將配重緊拉裝置調(diào)整到滾筒軸承座的方向,將這兩種方法進行反復(fù)調(diào)整,最終達到皮帶運作最好的位置。這樣可以有效地解決皮帶松弛、機架歪斜帶來的皮帶跑偏問題。

      3 皮帶機運行中的撒料原因及解決措施

      皮帶機在運行過程中最普遍的問題就是撒料問題。所謂的漏料就是將原料倒進皮帶機后,皮帶機運作時會有部分原料漏下來。造成這個情況的原因和具體解決措施如下。

      (1)皮帶機的轉(zhuǎn)彎處有撒料現(xiàn)象,那么極有可能是皮帶機承載重量過大,皮帶機的導料槽的擋料橡膠板有所損壞。這種情況下,工作要掌握皮帶機的承載能力的最大極限,保證實際運作時的承載重量符合規(guī)定的承載重量,在此基礎(chǔ)上要對機器進行保養(yǎng)。

      (2)皮帶機有一個凹段區(qū)間,如果這個區(qū)間的凹段曲率半徑較小,就會造成皮帶懸空現(xiàn)象,這時的皮帶槽變形,脫離托輥,槽角變小,部分原料就會漏下來。皮帶機在選取凹段皮帶時,應(yīng)選取凹段曲率半徑較大的皮帶。

      (3)皮帶跑偏也會使原料漏下來,皮帶跑偏時,皮帶兩側(cè)的高度不齊,原料會從低的一邊掉下來。只要按照解決皮帶跑偏的方法去做,防止皮帶跑偏即可。

      4 皮帶機中減速機斷軸的原因及解決措施

      (1)皮帶機的減速機的承載力與實際運用所應(yīng)該具有的承載力不符,就是減速機承載能力不足。在實際運作中,皮帶機運輸?shù)拿簤K過多,重量較大,超過了減速機的承載能力范圍,加上運行時間過長,減速機很容易出現(xiàn)斷軸。因此,我們在選擇減速機時,要考慮到其承載能力是否符合我們所需要的承載能力,從源頭上避免這種情況的發(fā)生。

      (2)在皮帶機里面有兩個部分:電機軸和減速機,在兩個部分之間會安置液力耦合與制動輪,但是工作人員只對其做靜平衡實驗,卻不做動平衡實驗。這樣我們就不知曉制動輪與液力耦合之間的平衡性如何,因此減速機在運行過程,會產(chǎn)生較大的振動,振動時間過長,超過一定的承載能力,減速機的輸入軸就會斷裂。在一般情況下,只要能夠?qū)C器進行動平衡實驗,就應(yīng)做最大的努力完成此實驗。

      (3)在現(xiàn)實生活中,工作人員認為皮帶機屬于小型設(shè)備,裝置時沒有遵循規(guī)定,粗心大意,造成減速機與電機間的同心度差異較大,在減速機運行過程中,會多承載一部分來自垂直軸線的力,長時間后,減速機的輸入軸就會斷裂。工作人員在安裝和檢修時,要遵循相關(guān)規(guī)定進行調(diào)整,達到最好的效果。

      (4)減速機本身也會存在問題,設(shè)計師在設(shè)計中會漏掉某一方面的功能設(shè)計,造成減速機本身存在問題,不僅會導致斷軸,也會出現(xiàn)其他方面的問題。雖然我們無法從根本上解決這個問題,那只有在選擇過程中嚴謹一些,盡量選擇低轉(zhuǎn)速的電轉(zhuǎn)機,最好是6極電機。

      5 結(jié)語

      根據(jù)以上所述,在電廠輸煤系統(tǒng)中,要時刻注意系統(tǒng)內(nèi)部零件的保養(yǎng)與維護,定期檢查,確認皮帶系統(tǒng)的各個數(shù)據(jù),保證機器在符合規(guī)定下正常運作。我國的電廠輸煤系統(tǒng)可以借鑒國外先進的技術(shù),提高皮帶的工作效率,減少皮帶跑偏現(xiàn)象。進而提高我國電廠傳媒系統(tǒng)的穩(wěn)定性和工作效率。作為電廠的工作人員也有責任,要做到工作認真仔細,按照規(guī)定辦事,杜絕偷懶、糊弄等行為,按照規(guī)定及時檢修機器,維護與保養(yǎng)機器,不得逾期。雖說電場的工作人員是最底層的,但所做的事是最重要的,只有工作人員各司其職,兢兢業(yè)業(yè),為我國電廠輸煤系統(tǒng)打下良好基礎(chǔ),才能保證電廠輸煤系統(tǒng)的高效運作,為人民服務(wù)。

      參考文獻

      [1] 杜江華.電廠輸煤系統(tǒng)中皮帶機的常見故障分析[J].科技創(chuàng)新導報,2014(34):58.

      [2] 王巍.試析電廠輸煤皮帶出現(xiàn)跑偏故障的原因及解決措施[J]. 科技與企業(yè),2016(9):252.

      [3] 鄭黃兵.皮帶機膠帶修補技術(shù)研究與應(yīng)用[J].科技傳播,2011(17):133,135.

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