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      拿什么打天下?

      2017-04-22 19:53:42陳秀娟
      汽車觀察 2016年12期
      關(guān)鍵詞:阿特馬自達(dá)銷量

      陳秀娟

      對(duì)于產(chǎn)品短板,一汽馬自達(dá)拿出了怎樣的態(tài)度?

      “2016年是一汽馬自達(dá)發(fā)展歷程中具有轉(zhuǎn)折意義的一年。突破傳統(tǒng),推出了更具領(lǐng)先性的高價(jià)值產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了雙明星的全新產(chǎn)品陣容。以一系列創(chuàng)新的營(yíng)銷方式,實(shí)現(xiàn)了將產(chǎn)品與年輕消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)對(duì)接,取得了不錯(cuò)的銷售成績(jī),展現(xiàn)出蓬勃向上的發(fā)展勢(shì)頭?!币黄R自達(dá)汽車銷售有限公司副總經(jīng)理郭德強(qiáng)在11月18日開幕的第十四屆廣州國(guó)際車展上如是說。

      在今年廣州車展這場(chǎng)汽車行業(yè)的盛會(huì)中,一汽馬自達(dá)全新阿特茲和CX-4這兩款明星產(chǎn)品首次同臺(tái)亮相,表達(dá)了一汽馬自達(dá)“新轉(zhuǎn)折、新形象”的參展主題。

      靠?jī)煽钊庐a(chǎn)品打天下,馬自達(dá)底氣何在?

      產(chǎn)品與市場(chǎng)的角逐

      對(duì)于車企而言,產(chǎn)品力永遠(yuǎn)是最考驗(yàn)企業(yè)的。近年來,隨著銷售十多年的馬自達(dá)6等明星產(chǎn)品進(jìn)入末期,一汽馬自達(dá)的產(chǎn)品陣營(yíng)迫切需要新的核心產(chǎn)品來接棒。對(duì)于這一點(diǎn),一汽馬自達(dá)顯然早有認(rèn)識(shí),并已經(jīng)做好了充足準(zhǔn)備。正因?yàn)檫@樣,一汽馬自達(dá)在今年下半年相繼推出兩款重磅車型,在SUV和轎車市場(chǎng)雙重發(fā)力。

      首先是在今年6月21日,馬自達(dá)首款6.5代產(chǎn)品未來派轎跑SUV CX-4率先登陸。接著在8月10日,馬自達(dá)品牌旗艦產(chǎn)品全新阿特茲上市,雙6.5代明星產(chǎn)品陣容初步形成。這對(duì)于一貫以“保守”著稱的日系車品牌而言,實(shí)屬罕見,同時(shí)也彰顯了一汽馬自達(dá)的自我改變。

      業(yè)內(nèi)人士表示,全新阿特茲與CX-4的成功上市,標(biāo)志著一汽馬自達(dá)進(jìn)入了打造明星產(chǎn)品的時(shí)代。事實(shí)上,在全新阿特茲和CX-4這兩款第6.5代產(chǎn)品的研發(fā)之初,馬自達(dá)就對(duì)市場(chǎng)與年輕消費(fèi)者需求作了充分調(diào)研,無論是產(chǎn)品價(jià)值,還是產(chǎn)品所傳遞的品牌理念,都契合著市場(chǎng)與消費(fèi)者的轉(zhuǎn)變。

      郭德強(qiáng)對(duì)《汽車觀察》記者表示:“今年四五月份是一汽馬自達(dá)銷量轉(zhuǎn)換的低谷期,隨著6月份、7月份的迅速發(fā)展,尤其是8月份全新阿特茲上市之后,與CX-4一起組成的雙拳頭產(chǎn)品是下半年沖擊銷量的法寶。同時(shí),我們并不希望太過激進(jìn)。在保證完成預(yù)定目標(biāo)的前提下實(shí)現(xiàn)銷量穩(wěn)步提升,防止出現(xiàn)品質(zhì)和服務(wù)問題,也是我們的工作重點(diǎn)?,F(xiàn)在整體銷量變化完全符合既定規(guī)劃?!?/p>

      據(jù)記者了解,自CX-4與全新阿特茲上市之后,一汽馬自達(dá)下半年的銷量持續(xù)發(fā)力。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),6-10月份一汽馬自達(dá)的整體銷量實(shí)現(xiàn)了五連漲,特別是10月份以10311輛的整體銷量再創(chuàng)新高,同比增長(zhǎng)52%。同時(shí),一汽馬自達(dá)的殘余訂單量也高達(dá)萬輛以上,未來銷量持續(xù)在萬輛以上已無懸念。

      事實(shí)上,一汽馬自達(dá)銷量持續(xù)增長(zhǎng),一方面反映出了全新阿特茲與CX-4雙明星產(chǎn)品受到了市場(chǎng)的認(rèn)可;另一方面,也印證了這兩款產(chǎn)品契合了市場(chǎng)不斷發(fā)展的新趨勢(shì)。作為馬自達(dá)品牌首款6.5代產(chǎn)品,CX-4打破了傳統(tǒng)SUV的固有特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了將轎跑風(fēng)格的外觀、人馬一體的駕控感與富有人性化的高科技配置完美融合,滿足了當(dāng)今主流年輕消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性、時(shí)尚、探索的前衛(wèi)需求。得益于此,CX-4自6月份上市至今,每月銷量始終保持在5000輛左右。

      尤為值得一提的是,在今年中高級(jí)車市場(chǎng)持續(xù)走低的前提下,實(shí)現(xiàn)70多項(xiàng)升級(jí)的全新阿特茲卻逆勢(shì)上漲。自8月上市之后,銷量持續(xù)走高,10月刷新了單月銷量記錄,環(huán)比增長(zhǎng)16%,同比增長(zhǎng)49%。這樣的成績(jī)不僅得益于全新阿特茲在外觀、內(nèi)飾、品質(zhì)上有了堪比換代的革新,并通過一系列高科技配置的引入大大提升了整體價(jià)值感。作為人馬一體的中高級(jí)運(yùn)動(dòng)旗艦,全新阿特茲在中高級(jí)車運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)的標(biāo)桿形象也更加鮮明。

      兩款產(chǎn)品的集中推出,也展現(xiàn)出一汽馬自達(dá)管理層對(duì)于企業(yè)現(xiàn)狀和未來發(fā)展的戰(zhàn)略認(rèn)知。郭德強(qiáng)曾直言:“我們必須直面企業(yè)所面臨的產(chǎn)品老化問題,事實(shí)上早在幾年之前一汽馬自達(dá)就開始開發(fā)馬自達(dá)6等老一代車型的替代產(chǎn)品,以確保企業(yè)在銷量上維持穩(wěn)定增長(zhǎng),雙明星產(chǎn)品正是一汽馬自達(dá)兩屆管理層不斷努力的結(jié)果。在這個(gè)過程中,陣痛在所難免,但整體上一直是逐步向好?!?/p>

      對(duì)于未來,一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司總經(jīng)理高橋良二表示:“隨著一汽馬自達(dá)向明星化產(chǎn)品體系轉(zhuǎn)變,未來我們推出的每一款產(chǎn)品,都將成為市場(chǎng)中的明星產(chǎn)品,不斷滿足年輕消費(fèi)者的新需求,贏得市場(chǎng)的認(rèn)可?!?/p>

      營(yíng)銷有何新意?

      伴隨著產(chǎn)品的持續(xù)接力,一汽馬自達(dá)在營(yíng)銷層面也在不斷轉(zhuǎn)型,以適應(yīng)市場(chǎng)及消費(fèi)群體的變化。

      經(jīng)歷了中國(guó)汽車市場(chǎng)十年黃金期的反復(fù)洗禮后,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者已經(jīng)變得異常成熟與理智,自說自話的營(yíng)銷已經(jīng)很難再讓用戶買單,消費(fèi)者有自己的評(píng)價(jià)體系。因此,產(chǎn)品本身的體驗(yàn)變得更加重要。

      高橋良二對(duì)記者表示:“我們認(rèn)為只有讓消費(fèi)者更真實(shí)的感知產(chǎn)品,產(chǎn)生發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)同感,才能真正贏得市場(chǎng)。這也要求我們?cè)跔I(yíng)銷中必須以一個(gè)更加開放的心態(tài)面對(duì)消費(fèi)者,把產(chǎn)品的評(píng)價(jià)權(quán)真正交給市場(chǎng)?!?/p>

      正因如此,隨著CX-4與全新阿特茲這些精品車型的上市,一汽馬自達(dá)的轉(zhuǎn)變不僅局限于產(chǎn)品戰(zhàn)略上,而是根據(jù)產(chǎn)品價(jià)值與市場(chǎng)轉(zhuǎn)變同步推出了包括娛樂營(yíng)銷、粉絲營(yíng)銷以及體驗(yàn)營(yíng)銷在內(nèi)的多種創(chuàng)新營(yíng)銷戰(zhàn)略。

      特別是在體驗(yàn)營(yíng)銷中,“一試到底”體驗(yàn)平臺(tái)的推出,該平臺(tái)集合終端展示、銷售、產(chǎn)品與品牌體驗(yàn)等多種功能于一身,其最大的特點(diǎn)就是為消費(fèi)者打造一個(gè)更真實(shí)的產(chǎn)品體驗(yàn)渠道,為消費(fèi)者的購(gòu)車決策提供一個(gè)更加客觀的依據(jù)。先體驗(yàn)后購(gòu)買,正是這一營(yíng)銷平臺(tái)的本質(zhì)邏輯。在產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)銷售之前,把產(chǎn)品真正的交給消費(fèi)者,這也展現(xiàn)出一汽馬自達(dá)在營(yíng)銷上更加開放的心態(tài)。

      事實(shí)上,一試到底平臺(tái)僅僅是一汽馬自達(dá)以產(chǎn)品為基礎(chǔ),以消費(fèi)者為核心的營(yíng)銷思路轉(zhuǎn)變的一個(gè)縮影。

      此外,在娛樂營(yíng)銷中,通過與第二季《全員加速中》欄目的合作,實(shí)現(xiàn)了CX-4高達(dá)19.9億次的瀏覽量,在消費(fèi)者心中形成了時(shí)尚、潮流的產(chǎn)品印象。而在今年CX-4與全新阿特茲所有重大活動(dòng)中,一汽馬自達(dá)都強(qiáng)化了粉絲營(yíng)銷,并在活動(dòng)中與粉絲進(jìn)行充分溝通。僅北京車展H5線上招募的訪問量就達(dá)到了25434人次,社會(huì)渠道閱讀量達(dá)到636395人次??梢哉f,一汽馬自達(dá)不僅在市場(chǎng)中打開了營(yíng)銷的新形式,更實(shí)現(xiàn)了將產(chǎn)品與年輕消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)對(duì)接。

      作為一個(gè)一直被爭(zhēng)議的企業(yè),一汽馬自達(dá)在新環(huán)境中所做出的轉(zhuǎn)變以及所表現(xiàn)出的開放心態(tài),則展現(xiàn)出了其戰(zhàn)略眼光。盡管還有諸多方面需要提升和改進(jìn),但一汽馬自達(dá)的未來依然值得期待!

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