胡江虹
摘要:物流倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)物流作業(yè)流程具有優(yōu)化作用,能夠提高物流倉儲(chǔ)產(chǎn)品的整體水平,促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展。同時(shí),物流倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化還能夠擴(kuò)大物流倉儲(chǔ)產(chǎn)品的出口,能夠提高物流服務(wù)水平,從而更好與國際接軌。但是,目前我國物流倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化存在著物流倉儲(chǔ)專業(yè)人才短缺、基礎(chǔ)性研究比較薄弱、倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量少等問題,不能滿足倉儲(chǔ)業(yè)發(fā)展的需要;以及企業(yè)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)知度不高、標(biāo)準(zhǔn)公布后宣貫力度不強(qiáng)等問題,導(dǎo)致對(duì)我國物流倉儲(chǔ)行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生嚴(yán)重的影響和制約。
關(guān)鍵詞:物流倉儲(chǔ);標(biāo)準(zhǔn)化;實(shí)施現(xiàn)狀
進(jìn)入21世紀(jì)以來,隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)生活的不斷發(fā)展,物流業(yè)也得到了長(zhǎng)足的發(fā)展,并具有了越來越重要的作用。為了提高物流智能化和標(biāo)準(zhǔn)化水平,我國在《國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》中明確提出要大力發(fā)展第三方物流,建立現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)體系,把大力發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)作為推動(dòng)服務(wù)業(yè)大發(fā)展的重點(diǎn)內(nèi)容,從而推動(dòng)各個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域物流發(fā)展,如農(nóng)產(chǎn)品、重要工業(yè)品等。我國物流倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)起步晚,但是物流標(biāo)準(zhǔn)化已經(jīng)取得了一定的成績(jī),國家也非常重視物流業(yè)的發(fā)展。比如,以國家技術(shù)監(jiān)督局為首已經(jīng)初步制定了一系列物流標(biāo)準(zhǔn),建立了與物流標(biāo)準(zhǔn)化有關(guān)的組織機(jī)構(gòu),也積極參與了國際物流標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng),形成了一套較為系統(tǒng)的全國性標(biāo)準(zhǔn)化研究管理機(jī)構(gòu),包裝、儲(chǔ)存等物流環(huán)節(jié)已經(jīng)有30%采用了國際標(biāo)準(zhǔn),從而提高了中國公司的國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)了我國服務(wù)貿(mào)易健康發(fā)展。
一、物流標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施的實(shí)踐與發(fā)展
物流業(yè)是我國新興的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),自2003年以后,我國的物流標(biāo)準(zhǔn)化在全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)的指導(dǎo)下取得了顯著的進(jìn)展和階段性的成果,工作逐步走上了規(guī)范發(fā)展的道路。2012年,在2011年《手冊(cè)》的基礎(chǔ)上發(fā)布了新版的《物流標(biāo)準(zhǔn)目錄手冊(cè)》,新增了一些其他類物流標(biāo)準(zhǔn),如國際貨代、危險(xiǎn)品物流標(biāo)準(zhǔn)等,共收錄了667項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn);增加了目錄及標(biāo)準(zhǔn)索引等查詢功能,如現(xiàn)行的物流國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)。并且共設(shè)立了6個(gè)分技術(shù)委員會(huì),建立了全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì),其中,倉儲(chǔ)技術(shù)與管理分技術(shù)委員會(huì)不但主要負(fù)責(zé)倉儲(chǔ)技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作,還負(fù)責(zé)管理等領(lǐng)域的國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作。倉儲(chǔ)技術(shù)在物流倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化方面開展了積極的工作,使物流倉儲(chǔ)產(chǎn)品的出口得到了增加,使物流倉儲(chǔ)產(chǎn)品的整體水平得到了很大的提升。
1.物流倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)的制定與實(shí)施
近些年來,物流標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)入了深入發(fā)展階段,截至2012年,國家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)了37項(xiàng)物流標(biāo)準(zhǔn),并列入了“國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃”中,其中,倉儲(chǔ)與管理分技術(shù)委員會(huì)組織制定和歸口管理的有11項(xiàng),經(jīng)過各方的努力,完成了44項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)研制,7項(xiàng)標(biāo)發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)由倉儲(chǔ)技術(shù)與管理分技術(shù)委員會(huì)牽頭組織起草制定。并且,為了指導(dǎo)相關(guān)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、規(guī)范市場(chǎng),全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口管理的國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。而作為倉儲(chǔ)設(shè)備的基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn),《貨架分類及代號(hào)》、《貨架術(shù)語》等國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施,促進(jìn)、引導(dǎo)了行業(yè)規(guī)范發(fā)展。新標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施后,利用《物流標(biāo)準(zhǔn)化電子動(dòng)態(tài)》等多種途徑,借助“中國物流生產(chǎn)力促進(jìn)中心”的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、協(xié)會(huì)平臺(tái),倉儲(chǔ)技術(shù)與管理分技術(shù)委員會(huì)加大了新標(biāo)準(zhǔn)向社會(huì)和業(yè)內(nèi)的宣傳貫徹。截至2014年,國家標(biāo)準(zhǔn)委又批準(zhǔn)了8項(xiàng)物流標(biāo)準(zhǔn),如《藥品物流服務(wù)規(guī)范》(GB/T30335-2013)、《物流景氣指數(shù)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系》(GB/T 30336-2013)等。但是,目前我國的國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)只是鼓勵(lì)企業(yè)使用,而不是強(qiáng)制企業(yè)執(zhí)行,是推薦性標(biāo)準(zhǔn)。因此,還需要國家相關(guān)法律法規(guī)的配合,需要企業(yè)在實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)后得到產(chǎn)品升級(jí)、物流成本降低、效率提高等實(shí)實(shí)在在的效果后,加大標(biāo)準(zhǔn)的宣傳執(zhí)行力度,才能順利實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn),才能變成企業(yè)執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)的自覺行動(dòng)。
2.標(biāo)準(zhǔn)制定企業(yè)指導(dǎo)性增強(qiáng),參與度提高
對(duì)物流業(yè)來說,有效落實(shí)“十二五”規(guī)劃綱要,不但面臨著很多機(jī)遇,也面臨著很多挑戰(zhàn)。目前是我國物流行業(yè)大發(fā)展的重要時(shí)期,這個(gè)時(shí)期對(duì)物流倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化工作也提出了新的要求,但受諸多因素的影響,物流標(biāo)準(zhǔn)化工作仍然存著很多問題,如牽涉部門多、物流行業(yè)涉及面廣、標(biāo)委會(huì)雙歸口管理等體制機(jī)制問題。并且倉庫貨架、托盤、卡車等無法配套,物流各個(gè)環(huán)節(jié)難以實(shí)現(xiàn)有效銜接,標(biāo)準(zhǔn)工作與實(shí)際脫節(jié),模數(shù)尺寸、責(zé)任劃分等都存在著很多問題,這就是由于缺乏統(tǒng)一的規(guī)范所造成的。因此,針對(duì)這些問題,為了在實(shí)際工作中發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)化工作的推動(dòng)作用,需要盡快制定我國物流倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)體系,協(xié)調(diào)解決、探索物流標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)律和特點(diǎn)。倉儲(chǔ)技術(shù)與管理分技術(shù)委員會(huì)要積極與相關(guān)標(biāo)委會(huì)合作、協(xié)調(diào),抓住機(jī)遇,完善倉儲(chǔ)貨架系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。在《全國物流標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)向規(guī)劃》中,倉儲(chǔ)技術(shù)與管理分技術(shù)委員會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)列入“國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃”中的11項(xiàng)國標(biāo)。為此,我國成立了物流國家標(biāo)準(zhǔn)研制起草工作組,在全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)的指導(dǎo)下,積極吸納骨干企業(yè)參與標(biāo)準(zhǔn)的制定。2012年,在物流標(biāo)準(zhǔn)制修訂過程中,倉儲(chǔ)技術(shù)與管理分技術(shù)委員會(huì),在全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)的指導(dǎo)下,有目的、有計(jì)劃地積極選擇吸納企業(yè)參與標(biāo)準(zhǔn)起草工作,這些企業(yè)都是行業(yè)內(nèi)的骨干企業(yè),企業(yè)參與度逐步提高。
3.物流倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化推動(dòng)了企業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展
在優(yōu)化產(chǎn)品及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、規(guī)范企業(yè)及行業(yè)發(fā)展上,標(biāo)準(zhǔn)的編制是國家公益性項(xiàng)目,能夠提升相關(guān)企業(yè)及產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,是產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合的產(chǎn)物,能夠促進(jìn)企業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,有利于占領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新的制高點(diǎn)。自2012年起,正式實(shí)施了有湖北物資流通技術(shù)研究所主持起草的4項(xiàng)物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),如《貨架術(shù)語》(WB/T1042-2002)、《自動(dòng)分揀設(shè)備管理要求》(WB/T1041-2002)等。同年,也正式實(shí)施了由倉儲(chǔ)技術(shù)與管理分技術(shù)委員會(huì)組織起草的物流國家標(biāo)準(zhǔn),這些標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施使我國物流各相關(guān)企業(yè)的生產(chǎn)和使用更加先進(jìn)、標(biāo)準(zhǔn),如設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)、物流倉儲(chǔ)企業(yè)等,對(duì)我國物流標(biāo)準(zhǔn)化、物流倉儲(chǔ)業(yè)等的發(fā)展,都起到了積極的推動(dòng)作用,提高了相關(guān)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)了我國貨架制造業(yè)等行業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展,提高了企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營管理水平,完善、推動(dòng)了我國物流標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程,充實(shí)了物流標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容,也為國內(nèi)外制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)提供了有益的借鑒參考。
二、我國物流倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化存在的問題
當(dāng)前,物流業(yè)發(fā)展正處于一個(gè)變革時(shí)代中,現(xiàn)代物流倉儲(chǔ)業(yè)成了現(xiàn)代物流的核心環(huán)節(jié)與運(yùn)營中心。但是,目前我國物流倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)制定相對(duì)滯后,并且其制定周期長(zhǎng)、設(shè)計(jì)范圍廣,物流倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)雖然已經(jīng)取得了一些成績(jī),但仍然存在著很多問題。
1.物流倉儲(chǔ)專業(yè)人才短缺,基礎(chǔ)性研究比較薄弱
我國物流業(yè)起步較晚,物流倉儲(chǔ)的許多基本概念往往處于一知半解的狀態(tài)中,一些重要技術(shù)、管理問題有待全面、深入的課題研究,物流倉儲(chǔ)基礎(chǔ)性研究比較薄弱。物流倉儲(chǔ)是一種新型的管理技術(shù),涉及的領(lǐng)域極其廣泛,這就要求物流倉儲(chǔ)管理人員要熟悉整個(gè)工藝流程,掌握、精通物流倉儲(chǔ)的綜合知識(shí),如物流倉儲(chǔ)管理技術(shù)、企業(yè)內(nèi)部物流管理等。但是,目前我國還沒有形成一套完善的物流倉儲(chǔ)教育培養(yǎng)體系,在物流倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化研究和教育方面還非常落后,缺少具備綜合物流知識(shí)管理和技術(shù)的人才,物流倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化的市場(chǎng)基礎(chǔ)比較薄弱,難以滿足企業(yè)物流現(xiàn)代化的需要,有些倉儲(chǔ)管理人員甚至缺乏對(duì)“物流”內(nèi)涵與外延的認(rèn)識(shí),導(dǎo)致物流倉儲(chǔ)基礎(chǔ)性研究比較薄弱,從而對(duì)我國物流倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施產(chǎn)生了直接影響。
2.倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量少,不能滿足倉儲(chǔ)業(yè)發(fā)展的需要
目前,我國物流市場(chǎng)潛在需求巨大,但是現(xiàn)實(shí)需求不足。在完善服務(wù)功能、降低貨損率等方面企業(yè)具有較高的要求,多數(shù)企業(yè)擁有自己的倉庫和車隊(duì),但普遍認(rèn)為自理物流成本過高,希望物流倉儲(chǔ)服務(wù)社會(huì)化。我國倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量較少,雖然制定了許多相關(guān)條例,但是很少涉及作業(yè)規(guī)范、管理、服務(wù)質(zhì)量等方面,導(dǎo)致物流倉儲(chǔ)企業(yè)生產(chǎn)部門庫存管理不嚴(yán)。物流倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施過程中,物流倉儲(chǔ)服務(wù)水平和管理水平低下,原材料積壓嚴(yán)重,如物流流通部門倉庫管理不善,導(dǎo)致貨物殘損,損失嚴(yán)重。同時(shí),加上運(yùn)輸部門不能及時(shí)運(yùn)送、裝卸部門裝卸不當(dāng),導(dǎo)致物流受阻,造成了重大損失,嚴(yán)重阻礙了物流倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施。
3.企業(yè)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)知度不高,標(biāo)準(zhǔn)公布后宣貫力度不強(qiáng)
目前,我國物流倉儲(chǔ)企業(yè)仍然采用傳統(tǒng)的經(jīng)銷渠道,物流倉儲(chǔ)從業(yè)人員對(duì)物流倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)知程度偏低,在物流倉儲(chǔ)的運(yùn)作方式上,企業(yè)普遍缺乏全面的了解,缺少技術(shù)手段,甚至部分操作人員根本不知道相關(guān)物流倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)內(nèi)容,先進(jìn)技術(shù)裝備使用率低,導(dǎo)致物流倉儲(chǔ)成本居高不下。同時(shí),由于各種物流倉儲(chǔ)設(shè)施及裝備技術(shù)水平和設(shè)施結(jié)構(gòu)不盡合理,標(biāo)準(zhǔn)公布后宣貫力度不強(qiáng),公司還是以傳統(tǒng)手段服務(wù)于客戶,不能充分發(fā)揮現(xiàn)有物流倉儲(chǔ)設(shè)施的效率,服務(wù)質(zhì)量不高,標(biāo)準(zhǔn)化程度較低,物流倉儲(chǔ)包裝標(biāo)準(zhǔn)與物流倉儲(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)之間缺乏有效銜接,物流倉儲(chǔ)器具標(biāo)準(zhǔn)不配套,如托盤標(biāo)準(zhǔn)問題,從而導(dǎo)致物流倉儲(chǔ)成本上升、無效作業(yè)增加,嚴(yán)重制約了物流效率的提高,物流倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施與發(fā)展要求相差甚遠(yuǎn)。
針對(duì)上述問題,中國倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)要加快相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定,加強(qiáng)組織相關(guān)企業(yè)開展倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化涉及的重要技術(shù)與管理方面的研究,在協(xié)會(huì)網(wǎng)站上加強(qiáng)有關(guān)倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)的宣傳與介紹,并且在國家標(biāo)準(zhǔn)委、全國物流標(biāo)準(zhǔn)委的支持下,開展有關(guān)倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)與咨詢等工作,從而進(jìn)一步推動(dòng)我國物流倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)程。