王榮祿

2016年9月，世界上最大的跨海大橋——港珠澳大橋橋梁主體工程全面貫通，“中國結(jié)”“海豚”“風(fēng)帆”三個巨型景觀在伶仃洋面上熠熠生輝，成為港珠澳大橋以及伶仃洋面上的標(biāo)志性景觀。

港珠澳大橋總長55公里，是連接香港、珠海和澳門的超大型跨海通道，被英國《衛(wèi)報》譽(yù)為“現(xiàn)代世界七大奇跡之一”，是舉世矚目的超級工程。

擔(dān)任港珠澳總工的長安大學(xué)校友蘇權(quán)科在接受央視采訪時稱，這個舉世矚目的超級工程是中國從橋梁大國走向橋梁強(qiáng)國的里程碑，它和雅西高速公路、杭州灣大橋一樣，都是堪稱“交通工程的珠穆朗瑪峰”的超級工程，是中國交通人引以為傲的世界工程之光，是“中國建造”的杰作。

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