李勛

摘 要：隨著時(shí)代的進(jìn)步，科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，我國(guó)的道路橋梁也在進(jìn)行發(fā)展。當(dāng)前階段下，道橋工程已經(jīng)逐漸成為了我國(guó)的一個(gè)重要產(chǎn)業(yè)，與此同時(shí)也是提高我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主要來(lái)源，可是從實(shí)際情況來(lái)看，道路橋梁發(fā)生了許多安全事故，使得經(jīng)濟(jì)在很大程度上受到了損失。道路橋梁的快速發(fā)展對(duì)于施工與保護(hù)進(jìn)一步提出了更高的要求。對(duì)此，文章專(zhuān)門(mén)針對(duì)道橋工程的施工與維護(hù)進(jìn)行了詳細(xì)的研究。

關(guān)鍵詞：道橋工程；施工狀況；維護(hù)措施；研究

1 道橋工程施工過(guò)程中所存在的問(wèn)題

1.1 道橋施工方案中存在的不足

通常情況下來(lái)講，道橋施工方案就是進(jìn)行研究施工過(guò)程當(dāng)中消耗的財(cái)力、物力與人力以及施工方法。如果所構(gòu)建的施工方案非常全面，那么在具體施工的時(shí)候就會(huì)非常順利，道橋質(zhì)量理所當(dāng)然也會(huì)在一定程度上得到提升?？墒?，由于相關(guān)制作人員在對(duì)施工方案進(jìn)行構(gòu)建的整個(gè)過(guò)程當(dāng)中，對(duì)于其重要性不是非常的重視，行為往往太草率，除此之外，編制人員沒(méi)有對(duì)其進(jìn)行考察，而且施工方案也沒(méi)有把融合實(shí)際的工程項(xiàng)目當(dāng)中所具有的實(shí)際價(jià)值真正體現(xiàn)出來(lái)。

1.2 施工中存在的不足

在道橋工程施工的整個(gè)過(guò)程當(dāng)中，還存在許多問(wèn)題需要我們?nèi)ミM(jìn)行解決，存在的問(wèn)題主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面。第一方面，主觀因素。項(xiàng)目實(shí)施人自身的素質(zhì)與能力在道橋的整個(gè)施工過(guò)程當(dāng)中具有十分重要的意義?？墒?，由于大多數(shù)道橋項(xiàng)目實(shí)施人員自身的綜合素質(zhì)能力相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低，而且工作時(shí)間不長(zhǎng)，工作經(jīng)驗(yàn)也不是特別豐富，這樣不僅會(huì)對(duì)道橋工程的施工造成影響，而且還會(huì)影響道橋工程的質(zhì)量。第二方面，機(jī)械設(shè)備與材料的問(wèn)題。（1）當(dāng)前時(shí)代下，科學(xué)技術(shù)非常的發(fā)達(dá)，道橋工程在施工的時(shí)候?qū)τ跈C(jī)械設(shè)備進(jìn)行了廣泛運(yùn)用?？墒峭谶x擇使用機(jī)械設(shè)備的過(guò)程當(dāng)中，由于沒(méi)有對(duì)相關(guān)的選型進(jìn)行全面考慮，所以會(huì)使得道橋工程的資金投入在一定程度上增加，而且還延長(zhǎng)了施工時(shí)間；（2）道橋工程的施工質(zhì)量與所使用的原材料的質(zhì)量之間有著直接密切的聯(lián)系，換句話(huà)來(lái)說(shuō)，原材料的質(zhì)量是維護(hù)整個(gè)道橋工程的核心力量，因此在選擇材料的時(shí)候一定要嚴(yán)格把關(guān)，選擇使用那些合格的材料。可是，施工單位在進(jìn)行施工的過(guò)程當(dāng)中往往為了降低資金投入，所以都會(huì)選擇價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低的材料，而且質(zhì)量也不是非常高，從而給道橋工程的施工質(zhì)量帶來(lái)了很大的影響。

2 道橋工程損害的主要因素

2.1 自然因素

在我們的日常生活當(dāng)中，任何物體都具有熱脹冷縮的特點(diǎn)，道橋工程在進(jìn)行施工的時(shí)候，會(huì)由于溫度的不同而在一定程度上受到影響。假如外界溫度非常高的話(huà)，那么道橋表面的水分在這個(gè)時(shí)候很容易蒸發(fā)，其自身的溫度就會(huì)降低，最終出現(xiàn)了干縮現(xiàn)象。與此同時(shí)道橋內(nèi)外界的溫度之差相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較大，內(nèi)部會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力現(xiàn)象，內(nèi)部應(yīng)力一旦超出了道橋承受力的時(shí)候，那么道橋就會(huì)有裂痕出現(xiàn)，從根本上對(duì)道橋工程產(chǎn)生了損害。

2.2 其他因素

一個(gè)因素是主觀因素，另外一個(gè)因素是因?yàn)樗褂玫脑牧媳容^低劣。（1）主觀因素。由于有一部分道橋工程本身的質(zhì)量不過(guò)關(guān)，整體結(jié)構(gòu)不夠均衡且路基也不穩(wěn)固，假如一旦受到外界擠壓的話(huà)，那么路基很容易就會(huì)變形。除此之外，道橋工程的質(zhì)量不過(guò)關(guān)，當(dāng)許多荷載車(chē)輛通過(guò)的時(shí)候，道橋就會(huì)由于承受不住壓力而發(fā)生下沉現(xiàn)象，路基在發(fā)生變化的過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)破裂現(xiàn)象。工作人員發(fā)現(xiàn)道橋出現(xiàn)了裂縫，可是卻沒(méi)有采取有效措施對(duì)其進(jìn)行維護(hù)，從而加重了損失。（2）使用的原材料價(jià)格低且質(zhì)量不好。由于道橋工程在進(jìn)行施工的過(guò)程當(dāng)中所使用的材料價(jià)格比較低廉，而且質(zhì)量也不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，比如水泥與骨料以及砂石等一些材料沒(méi)有符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，那么在進(jìn)行構(gòu)建道橋的時(shí)候很容易造成裂痕現(xiàn)象出現(xiàn)。所選擇使用的鋼筋沒(méi)有具備超強(qiáng)的抗腐蝕能力，假如鋼筋出現(xiàn)脫落的時(shí)候，空氣當(dāng)中所具有的水蒸氣與二氧化碳就會(huì)侵蝕鋼筋的表面，從而就會(huì)大大地減少混凝土的有效面積及降低了道橋的承受力，使道橋出現(xiàn)了許多種裂痕。

3 道橋工程的維護(hù)措施

（1）應(yīng)當(dāng)構(gòu)建與道橋?qū)嶋H情況相符合的施工方案。從目前實(shí)際情況來(lái)看，大多數(shù)工作人員沒(méi)有全面掌握與了解道橋工程的基本理論知識(shí)，在編制方案的過(guò)程當(dāng)中往往都是對(duì)別人所編制的方案進(jìn)行照搬照抄，完全沒(méi)有考慮到所編制的方案與道橋的實(shí)際情況之間是否符合。因此，必須要求工作人員參加一些相關(guān)培訓(xùn)工作，讓他們?cè)谂嘤?xùn)的過(guò)程中真正的了解到如何對(duì)施工方案進(jìn)行構(gòu)建。與此同時(shí)，編制人員在編制方案的時(shí)候也要對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行充分考慮，只有做到這樣施工方案才可以在道橋建設(shè)中更好的進(jìn)行運(yùn)用，從而在很大程度上提高了道橋的質(zhì)量。

（2）應(yīng)當(dāng)全方位提高施工人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)能力。因?yàn)轫?xiàng)目負(fù)責(zé)人在道橋工程當(dāng)中起著領(lǐng)導(dǎo)性的作用。所以，必須要全面提升施工人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)能力，一方面需要提高項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的綜合素質(zhì)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人自身的專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力與領(lǐng)導(dǎo)能力的好壞與施工人員的學(xué)習(xí)狀況之間有著直接密切的聯(lián)系；另一方面就是需要進(jìn)行構(gòu)建相關(guān)的專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)班，讓施工人員掌握一定的施工技術(shù)。在培養(yǎng)施工技能的過(guò)程當(dāng)中，前提就是應(yīng)當(dāng)提高施工人員的綜合素質(zhì)，讓他們能夠具備超強(qiáng)的使命感與責(zé)任感，從根本上使得道橋施工的順利進(jìn)行得到了保障。

（3）應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格把關(guān)原材料的質(zhì)量。在道橋工程的整個(gè)施工過(guò)程當(dāng)中，原材料的質(zhì)量直接決定著道橋工程能否順利的發(fā)展下去，如果想要提高道橋的質(zhì)量，前提就是應(yīng)當(dāng)把握好原材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。具體應(yīng)當(dāng)做到以下幾點(diǎn)：第一點(diǎn)，采購(gòu)人員在對(duì)原材料進(jìn)行選擇的時(shí)候，必須要仔細(xì)的檢查原材料的質(zhì)量保證書(shū)與合格證等，確定了這些證書(shū)都沒(méi)有問(wèn)題以后再購(gòu)買(mǎi)；第二點(diǎn)，把原材料采購(gòu)回來(lái)之后，為了防止一些質(zhì)量不合格的材料出現(xiàn)在道橋工程的施工過(guò)程當(dāng)中，檢測(cè)人員應(yīng)當(dāng)再次對(duì)原材料的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)；第三點(diǎn)，還應(yīng)該隨機(jī)抽查原材料，一旦發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量不合格的材料千萬(wàn)不可以使用，使得道橋工程的質(zhì)量得到了顯著性提高。

（4）應(yīng)當(dāng)合理選擇機(jī)械設(shè)備。道橋工程在進(jìn)行施工的過(guò)程當(dāng)中需要有相應(yīng)的施工設(shè)備，那么就應(yīng)該選擇合適的機(jī)械設(shè)備。首先，應(yīng)該對(duì)于道橋工程的質(zhì)量與設(shè)備以及資金投入等多個(gè)不同方面的因素進(jìn)行全面考慮，所選擇的機(jī)械設(shè)備不僅實(shí)用性強(qiáng)、安全性高，與此同時(shí)操作還應(yīng)該簡(jiǎn)單方便。然后，把機(jī)械設(shè)備的性能作為一個(gè)重要的參考因素，選擇使用性能較高的機(jī)械設(shè)備。除此之外，還應(yīng)該要求操作人員對(duì)于相關(guān)規(guī)章制度要嚴(yán)格進(jìn)行遵守，盡量避免由于操作不當(dāng)而使得質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題。

（5）應(yīng)當(dāng)采用有效方法預(yù)防裂縫。在道橋工程中，環(huán)境會(huì)給其帶來(lái)一定的影響，可是能夠?qū)ζ溥M(jìn)行把控。道橋出現(xiàn)裂縫的一個(gè)主要原因就是因?yàn)闇囟鹊霓D(zhuǎn)變，因此，施工人員在進(jìn)行道橋施工的整個(gè)過(guò)程當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)合理采用現(xiàn)代化的科學(xué)技術(shù)來(lái)把控混凝土的溫度，使得溫度在一定程度上減小。與此同時(shí)，還應(yīng)該考慮當(dāng)?shù)氐臍夂?，然后選擇使用合適的溫度控制標(biāo)準(zhǔn)，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行構(gòu)建混凝土維護(hù)方案，從而大大地降低了產(chǎn)生裂縫的概率。

4 結(jié)束語(yǔ)

總而言之，道橋工程在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中，質(zhì)量問(wèn)題也引起了人們的高度重視。可是，由于道橋工程的施工非常繁雜，在施工的時(shí)候存在著許多問(wèn)題，這就要求對(duì)于原材料與施工設(shè)備等進(jìn)行嚴(yán)格選擇，只有這樣才能夠提升道橋工程的質(zhì)量，從根本上保證了道橋工程的順利進(jìn)行。

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