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      我國新能源汽車的發(fā)展與現(xiàn)狀

      2017-04-27 23:55:12李沐春
      智富時代 2017年4期
      關(guān)鍵詞:混動液化電動汽車

      李沐春

      【摘 要】我國汽車產(chǎn)業(yè)近幾年的飛速發(fā)展,據(jù)公安部交管局統(tǒng)計截止到2016年年底,,2016年全國機動車和駕駛?cè)吮3挚焖僭鲩L,新登記汽車2752萬輛,新增駕駛?cè)?314萬人。如今汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)是我國國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè),隨著社會不斷地發(fā)展前進,汽車消費已經(jīng)成為家家戶戶必不可少的一項家庭支出消費。而石油作為不可再生能源,也會隨著使用量的增加而逐漸短缺,隨著前幾年的伊拉克戰(zhàn)爭的爆發(fā),節(jié)能要求已經(jīng)逐步上升到了國家安全的地步。這樣,日益增長的汽車行業(yè)又一次遇到了瓶頸。隨著國際能源的日益緊張,新能源汽車引起了廣泛的關(guān)注,隨著人們對汽車需求量的增加,新能源汽車已經(jīng)逐步成為新形勢下低碳經(jīng)濟的重要組成部分。

      【關(guān)鍵詞】新能源汽車;可再生能源

      一、新能源汽車的定義

      新能源汽車就是采用新的能源(電動,混動,天然氣,乙醇等)作為汽車動力源泉的新型汽車。而車輛的驅(qū)動技術(shù)和綜合動力技術(shù),通過對技術(shù)原理不斷的提高,對新技術(shù)不斷的應(yīng)用從而產(chǎn)生新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車、其他新能源汽車等產(chǎn)品。新能源汽車,用傳統(tǒng)定義來講,就是使用可再生能源作為燃料,提供汽車動力。

      二、新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀

      隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,人們對汽車的需求量越來越大,而汽車的保有量也在不斷上升,對石油的消耗量也越來越大。故而國家相應(yīng)的出臺了許多相關(guān)政策,來支持新能源汽車的發(fā)展。新能源汽車是符合“綠色環(huán)保”這個時代的最強音,所以新能源汽車在隨著近幾年的變化不斷增加,也在不斷走進人們的生活當中。

      (一)液化天然氣(LNG)汽車

      液化天然氣(liquefied natural gas)汽車是以一種低溫液態(tài)天然氣作為燃料,提供動力支持的天然氣新能源汽車。液化天然氣汽車應(yīng)用十分廣泛,不僅我國的城市內(nèi)的公共交通系統(tǒng)(公交 BRT)需要,也同樣可以應(yīng)用在大型的貨運車輛以及城市出租車。我國當下的國情是已經(jīng)掌握了其主要的核心技術(shù)——低溫常壓-168℃儲存與氣罐之內(nèi)。并且具有大規(guī)模生產(chǎn)的本領(lǐng)。我國可以建設(shè)含有主要設(shè)備的LNG加氣站,并且配備有常壓低溫儲存罐和空溫式氣化器。液化天然氣汽車也具有十分可觀的經(jīng)濟效益與實用效益。

      環(huán)保性方面:總所周知,能源的微量元素為C,燃燒不充分會產(chǎn)生相應(yīng)的污大氣染物,而液化天然氣則不會因為燃燒不充分而產(chǎn)生相應(yīng)的污染物,所以在液化天然氣汽車尾氣中,很少會有傳統(tǒng)汽車廢氣中的CO、SO2、臭氣等污染物。

      經(jīng)濟性方面:液化天然氣在現(xiàn)在的形勢下,因為使用多,技術(shù)并且比較成熟,使用量較少,所以價格也比汽油,柴油便宜的多,而液化天然氣又可以充分燃燒,其燃點也相對低很多??偹苤茉吹奈⒘吭貫镃,燃燒不充分會產(chǎn)生相應(yīng)的污大氣染物,而液化天然氣則不會因為燃燒不充分而產(chǎn)生相應(yīng)的污染物,并且因為其氣化后是氣體,不需要潤滑油去稀釋,可以有效的減少零件的磨損與消耗,從而達到延長汽車發(fā)動機的壽命,所以液化天然氣的經(jīng)濟效益十分顯著。按照常用的每瓶氣含有220平方米氣體計算,根據(jù)不同型號汽車的消耗來看。標準小汽車噸位的每瓶氣體完全燃燒,可以到達400至500公里運輸路程,最高可以到達600KM。按照大客車,貨車(按照80噸位計算)每平米氣體可以運輸200公里以上。

      (二)混合動力汽車

      目前國內(nèi)的發(fā)展現(xiàn)狀來看,目前汽車混動裝置大部分有傳統(tǒng)的內(nèi)燃機和電動機相結(jié)合較多。由老式的內(nèi)燃機采用熱能轉(zhuǎn)化內(nèi)能從而向動能的轉(zhuǎn)化變?yōu)橛袩崮苻D(zhuǎn)化為電能和動能,再有電能持續(xù)提供動能的技術(shù)產(chǎn)生的混動裝置,從而大大的減少了油耗和減少了co2、co等污染物的排放。使汽車一直處于低油耗,高動能的狀態(tài)下。

      目前我國多家汽車運營公司都在采用此項技術(shù),進行混動技術(shù)的研發(fā)與使用。在新的形勢下,誰先邁出一步,誰就可以先行占領(lǐng)市場一步。在中國,大型混動汽車公司有,比亞迪汽車有限公司,鄭州宇通客車有限公公司,東風電動有限公司,中國第一汽車有限公司,上海大眾汽車有限公司等等。在新的形勢下,混動技術(shù)的產(chǎn)生,大大相應(yīng)了新時代的號召。在成本上使用者也可以減少自己的油耗,對使用者也是一種節(jié)省。故而混動汽車的上市,大大提高了新型汽車的變革?;旌蟿恿σ彩且环N新能源的戰(zhàn)爭。響應(yīng)國家政策的同時,也是對自己的提高,汽車產(chǎn)業(yè)第四次的革命,比較圍繞這新能源的問題展開。

      (三)純電動汽車

      純電動汽車Battery Electric Vehicle 完全是有電池供電,產(chǎn)生動能從而對四驅(qū)提供動力。

      電動汽車有電池電動機完全提供動能,所以對環(huán)境影響相對與內(nèi)燃機小的多,所以其有著十分巨大的前景,但因為電動有充電,磨電,電池壽命短,價格較高以及電動機的蓄能以及儲備電能等等問題,技術(shù)仍然不是特別成熟。如何短時間的高效率充電是當今的一大難題。但是隨著人們對經(jīng)濟日益增長的社會不斷需求,純電動車已經(jīng)開始普及。太原地區(qū)和比亞迪合作,已經(jīng)在太原市區(qū)內(nèi)將出租車全部改為比亞的E6.但是由于電動車的價位要比同等汽車高出很多,仍然在全國沒有普及。這個也需要政府的支持,和人們意識的不斷提高才能得以實現(xiàn)。

      三、總結(jié)

      隨著我國綜合國力的不斷增長,國際地位的不斷提高。新能源汽車作為一種新的平臺將不斷進行變革。新能源汽車的方向有多種。我國在不斷尋求適合自己國家國情發(fā)展的道路再走。新能源汽車已經(jīng)是未來一個發(fā)展方向。甚至時說現(xiàn)在的發(fā)展方向。我國是一個經(jīng)濟大國,有屬于自己的道路要走。在中國的新能源汽車發(fā)展道路上,純電動汽車是解決我國城市汽車擁堵,數(shù)量龐大的一個根本途徑。而其他方向則可以改善我國對環(huán)境的治理以及緩解能源短缺等問題,同樣的純電動汽車也是技術(shù)最難攻克的一個項目。我們國家仍有很長的路要走,要去探索。

      【參考文獻】

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