中國科學院成立于1949年11月，為中國自然科學最高學術(shù)機構(gòu)、科學技術(shù)最高咨詢機構(gòu)、自然科學與高技術(shù)綜合研究發(fā)展中心。中國工程院成立于1994年，是我國工程技術(shù)界的最高榮譽性、咨詢性學術(shù)機構(gòu)。十二五期間，兩院3次對外發(fā)布新增院士名單，其中軍工集團新增院士20位。讓我們以院士之名，對這些始終戰(zhàn)斗在軍工一線，甘愿默默奉獻的軍工英才們致以最崇高的敬意。

徐銤·男1937

2011年當選中國工程院院士

中國核工業(yè)集團公司快堆首席專家，中國原子能科學研究院快堆工程部總工程師，國家能源工程快堆工程研發(fā)（實驗）中心學術(shù)委員會副主任。徐銤是中國快堆事業(yè)的開拓者和奠基人之一。提出了快堆發(fā)展“三步走”藍圖，使我國成為世界上少數(shù)幾個擁有快堆技術(shù)的國家。

“當不當院士，我還是會研究快中子反應堆。大半輩子，我只做了這么一件事。”

楊紹卿·男1941.2

2011年當選中國工程院院士

外彈道學與靈巧（智能）彈藥武器系統(tǒng)工程技術(shù)專家。中國兵器工業(yè)第二0三研究所研究員、中國兵器工業(yè)首席專家、國家重點型號總設計師、中國人民解放軍總裝備部槍炮彈箭專家組顧問、國務院中央軍委軍工產(chǎn)品定型專家咨詢委員會委員。

“作為總研究師你不能不干而讓別人干，你不能怕危險而讓別人去面對危險。

朱英富·男1941.7

2011年當選中國工程院院士

艦船工程專家，遼寧號航空母艦總設計師。具有豐富的主持大型工程研制的經(jīng)驗，成功主持研制了出口型導彈護衛(wèi)艦和第三代驅(qū)逐艦，實現(xiàn)了艦船技術(shù)跨越發(fā)展。中國船舶重工集團公司第701研究所研究員、博士生導師。

“無論什么時代，誰擁有優(yōu)秀人才誰就擁有先進技術(shù)，誰能把先進科學技術(shù)轉(zhuǎn)化為軍事實力誰就能掌握戰(zhàn)爭主動?！?/p>

劉連元·男1941.9-2014.11

2011年當選中國工程院院士

導彈彈頭技術(shù)、再入飛行器技術(shù)專家。曾任中國航天科技集團公司第一研究院第十四研究所副總工程師、研究員、博士生導師，中國空氣動力學學會理事會常務理事，國家重大專項工程專家組專家，曾任國家某重點型號系列的副總設計師。

始終密切關(guān)注復合材料學科的發(fā)展，提出復合材料的發(fā)展必須要堅持科研、生產(chǎn)和應用相結(jié)合。

趙憲庚·男1958

2011年當選中國工程院院士

凝聚態(tài)和核物理學家，組織、領(lǐng)導并主持完成我國多項大型科學實驗和國防重大任務，負責理論方案制定、可靠性論證、重大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和決策，對推動我國核科學技術(shù)的發(fā)展作出了重要貢獻。曾任中國工程物理研究院院長。

多次強調(diào)“視名利為糞土，許身國威壯河山”為代表革命時代色彩的科研精神，以表達作為新一代核工業(yè)領(lǐng)頭人的報國情懷。

張維巖·男1956

2011年當選中國工程院院士

理論物理與等離子體物理專家，中國工程物理研究院研究員。長期從事激光驅(qū)動慣性約束聚變大科學工程研究，在激光聚變靶物理研究以及激光聚變大科學工程研究的戰(zhàn)略目標確定、技術(shù)路線選擇、組織實施策劃等方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。

“我們要建設小康社會，但不能滿足于‘科技小康。在科技方面，尤其在重大問題上，我們要有科技大國意識?！?/p>

陳祥寶·男1956

2011年當選中國工程院院士

材料科學家、復合材料專家，現(xiàn)任中航工業(yè)北京航空材料研究院研究員、博士生導師、副院長、總裝先進材料技術(shù)專業(yè)組副組長，兼任先進復合材料國防科技重點實驗室主任。長期從事先進復合材料的研究工作，科技成果獲得多項國家獎勵。

“希望有一天，我們能實現(xiàn)復合材料結(jié)構(gòu)的整體化、制造的自動化、制造過程的數(shù)字化、過程控制的智能化?！?/p>

唐長紅·男1959

2011年當選中國工程院院士

中國航空工業(yè)集團公司首席技術(shù)專家，中航工業(yè)第一飛機設計研究院總設計師。先后主持和參與了“飛豹”飛機、運七-200A飛機、MPC-75支線機、AEl00飛機等多項型號的研制工作，是我國飛機設計領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物。

“我覺得設計飛機時要懷有‘匠人之心。就是要像工匠一樣，把飛機做得藝術(shù)一些、精細一些?！?/p>

徐芑南·男1936

2013年當選中國工程院院士

我國深潛器高技術(shù)領(lǐng)域的著名專家，“蛟龍”號總設計師。中國船舶科學研究中心副總工程師。擔任五項水下潛器的總設計師，創(chuàng)造性地研制了多型載人深潛器和水下機器人。工作深度由300米～7000米；其類型有載人、無人、有纜、無纜；其控制方式有載人手控、帶纜遙控、無纜智能控制。

“雖然我年紀比較大了，但還想跟年輕同志一起，為中國深海裝備事業(yè)的發(fā)展共同努力?！?/p>

周建平·男1957

2013年當選中國工程院院士

中國載人航天工程總指揮、載人航天工程總設計師。長期從事航天技術(shù)教學和航天工程管理工作。從事載人航天工程總體技術(shù)研究和管理工作，為“神舟”四號無人飛船，“神舟”五號、六號載人飛行任務的圓滿成功作出重要貢獻。

讓中華民族屹立于世界前列，能夠為世界的發(fā)展做出更多的貢獻，引領(lǐng)世界發(fā)展進步、走向更加美好的未來，這就是我們的“中國夢”。

楊小?！つ?961

2013年當選中國工程院院士

現(xiàn)任中國電子科技集團公司首席科學家。首次提出并成功研制具有國際先進水平的寬帶數(shù)字接收機，解決國防信息安全領(lǐng)域多項重大技術(shù)難題，為電子信息裝備發(fā)展作出了重要貢獻，是通信對抗領(lǐng)域的學術(shù)帶頭人和知名專家。

“要創(chuàng)新首先必須不斷提出新想法、新概念，概念創(chuàng)新是創(chuàng)新之本，也是創(chuàng)新之源。所以提出新概念、新思想成了我的‘嗜好”。

樊會濤·男1962

2013年當選中國工程院院士

中航工業(yè)副總工程師、航空裝備總設計師。主持研制了第四代雷達型導彈及出口和發(fā)展型的研制，是國家三個重點型號的總設計師。研制了具有世界先進水平的新型空空導彈，使我國空空導彈的設計、制造和試驗能力接近或達到了世界先進水平，為實現(xiàn)我國空空導彈的跨越發(fā)展作出了突出貢獻。

“天道無親，天道酬勤，搞科學研究，唯有苦干、實干加巧干。”

李仲平·男，964

2013年當選中國工程院院士

航天復合材料著名專家?，F(xiàn)任中國運載火箭技術(shù)研究院航天材料及工藝研究所副所長，研究員。長期從事極端服役環(huán)境功能復合材料應用基礎(chǔ)研究和工程應用研究，負責并帶領(lǐng)團隊探明功能復合材料熱力電行為規(guī)律，實現(xiàn)航天用功能復合材料體系及制備技術(shù)創(chuàng)新，研制出系列新材料與防熱結(jié)構(gòu)，成功應用于新一代航天型號，解決“熱障”與“熱透波”問題，支撐再入機動、精確制導和小型化等型號關(guān)鍵技術(shù)突破。

王巍·男1966

2013年當選中國工程院院士

導航、制導與控制專家。中國航天科技集團公司第九研究院研究員。長期從事光纖陀螺與慣性系統(tǒng)等新型慣性技術(shù)研究工作。提出光纖陀螺新技術(shù)體制，在國內(nèi)率先主持研制出宇航長壽命光纖陀螺組合并實現(xiàn)空間應用。提出光電一體小型化光纖陀螺慣性系統(tǒng)方案，提出并實現(xiàn)了光纖電流、電壓互感器工程化技術(shù)方案。

“創(chuàng)新精神的真正動力源于對航天事業(yè)的深切熱愛，對人生理想的追求?！?/p>

姜杰·女1961

2015年當選中國科學院院士

長征三號甲系列運載火箭總設計師。參加工作至今，姜杰參加了長三甲系列近30枚火箭的研制工作。通過和同事的共同努力，姜杰不斷突破關(guān)鍵技術(shù)，取得優(yōu)異成績。尤其是在繞月探測工程中，姜杰等人圓滿完成了火箭飛行控制任務，精確地把首顆月球探測衛(wèi)星送入預定軌道。

“要舍得脫一層皮”，她用簡短的七個字總結(jié)一路披肝瀝膽“為國逐箭”的日子。

李魁武·男1943

2015年當選中國工程院院士

我國現(xiàn)代化自行防空反導武器的開拓者之一、中國兵器特聘首席專家。從事火炮科學研究和工程研制40余年，開拓、發(fā)展了數(shù)字化、自動化陸軍末端自行防空/反導武器系統(tǒng)技術(shù)和設計理論，為我國陸軍信息化建設、火炮行業(yè)規(guī)劃等作出了重大貢獻。

“想要在激烈的競爭中立于不敗之地，該冒的風險必須得冒”。

吳偉仁·男1953.10

2015年當選中國工程院院士

系統(tǒng)總體設計專家。探月工程總設計師，在開辟“深空探測新領(lǐng)域”和突破“深空測控通信關(guān)鍵技術(shù)”等方面作出重大貢獻。2012年嫦娥二號工程獲國家科技進步特等獎，他排名第一。

“探月工程實現(xiàn)了中華民族千年奔月夢想，開啟了中國人走向深空、探索宇宙奧秘的時代，標志著中國已經(jīng)進入世界具有深空探測能力的國家行列?！?/p>

孫聰·男1961

2015年當選中國工程院院士

中國航空工業(yè)集團公司副總工程師，殲11系列、殲15等重點型號總設計師。孫聰和他的團隊用幾年時間、幾千次飛行試驗和眾多“第一次”換來了多人多架次零事故的驕人紀錄，在我國艦載機研制歷史上留下了令人振奮的一筆。

“每一款飛機型號的研制成功就相當于一個夢想的完成”。

向巧·女1963.6

2015年當選中國工程院院士

現(xiàn)任中國人民解放軍第五七一九工廠黨委書記。她，創(chuàng)造性地提出了符合企業(yè)自身實際的“五個統(tǒng)籌”、“保持五個先進性”等理念，引領(lǐng)企業(yè)科學發(fā)展，以流程再造和卓越績效模式兩個變革性管理工具為載體，推動企業(yè)全面管理創(chuàng)新。

“別人認為干不成的事，你把它干成了，這就是成功，這就是創(chuàng)新！”

侯曉·男1963.11

2015年當選中國工程院院士

固體火箭發(fā)動機專家。現(xiàn)任航天四院副院長，負責研制了國家多個重點型號固體火箭發(fā)動機，為我國國防裝備研制做出了重大貢獻；主持國家關(guān)鍵新型原材料研制與應用研究，為實現(xiàn)關(guān)鍵材料自主保障、打破國外封鎖做出了突出貢獻。

“比起坐在辦公室，我更喜歡去試驗場和生產(chǎn)一線?！?