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      淺談汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障維修

      2017-05-06 17:54戴孜博
      大陸橋視野·下 2017年3期
      關(guān)鍵詞:電控發(fā)動(dòng)機(jī)維修汽車

      戴孜博

      【摘 要】本文主要介紹汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)常見的故障,并提出維修方法。

      【關(guān)鍵詞】汽車;電控發(fā)動(dòng)機(jī);故障;維修

      一、汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理

      隨著我國的科技的不斷發(fā)展,汽車行業(yè)也得到了很快的發(fā)展。汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)取代了以前的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。

      電控發(fā)動(dòng)機(jī)主要由電子控制燃油系統(tǒng),電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)組成。

      電控發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理較為復(fù)雜,具體步驟如下:①確定基本信號(hào),主要是由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷來進(jìn)行反映;②按照從試驗(yàn)中得到的基本噴油量和噴油定時(shí)來確定實(shí)際情況所需;③根據(jù)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況和工作環(huán)境的各種因素,例如大氣壓、水溫、油溫等,來對(duì)確定的噴油量和噴油定時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充;④得到最合適的值后,通過執(zhí)行器控制輸出來完成工作。

      二、使用電控發(fā)動(dòng)機(jī)的意義

      1.電控發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)一般由執(zhí)行器、電控單元ECU和傳感器與開關(guān)信號(hào)組成,電子系統(tǒng)的應(yīng)用,在根本上改變了傳統(tǒng)機(jī)械的不足,但其涉及的電子技術(shù)比較多,一旦發(fā)生故障,其原因也會(huì)比較復(fù)雜,維修起來具有一定的難度。

      2.電控發(fā)動(dòng)機(jī)取代了之前的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),內(nèi)部安裝了電腦和傳感器控件,利用傳感器控件能夠?qū)ζ囍械囊恍┕δ苓M(jìn)行很好的控制和監(jiān)控,可以更加充分的使油進(jìn)行燃燒。

      3.最大程度上減少對(duì)空氣的污染。

      4.電控發(fā)動(dòng)機(jī)大大提高了汽車的穩(wěn)定性,使汽車運(yùn)行更加安靜,降低了發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲。

      5.現(xiàn)代汽車行業(yè)開始向多元化發(fā)展,汽車制造技術(shù)也越來越先進(jìn),包括智能導(dǎo)航系統(tǒng)和電控發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用,使汽車的性能得到了根本性的提升,隨著新技術(shù)的產(chǎn)生,在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用時(shí),必然會(huì)有磨合期,而發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的故障就是在磨合期常見的表現(xiàn)之一,電控發(fā)動(dòng)機(jī)是采用電子控制裝置,取代傳統(tǒng)的機(jī)械系統(tǒng)來控制發(fā)動(dòng)機(jī)的供油過程,主要由電子控制燃油系統(tǒng)、電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)組成,電控發(fā)動(dòng)機(jī)能夠大大提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)和降低氣體排放污染,比傳統(tǒng)的往式發(fā)動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)具有更高的性能。

      6.汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)屬于智能控制的發(fā)動(dòng)機(jī),其由電腦,傳感器和執(zhí)行元件等構(gòu)成,可以對(duì)空燃比進(jìn)行精確的,確保燃料能夠在得到充分的燃燒,減少尾氣的排放,不僅使電控發(fā)動(dòng)機(jī)的工作穩(wěn)定性得到加強(qiáng),而且也使其噪音得到有效的控制,通過傳感器實(shí)現(xiàn)對(duì)各種信號(hào)的采集,然后傳輸入電腦,由電腦對(duì)恰當(dāng)?shù)钠土亢妥罴腰c(diǎn)火提前點(diǎn)進(jìn)行計(jì)算,從而輸出控制信號(hào),使電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)刻處于最佳工況下運(yùn)行。

      7.第一,提升汽油的燃燒效率,從而提高汽車整體的動(dòng)力特性。第二,控制汽油與空氣的燃燒比例,降低廢棄污染物的排放。第三,改善汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)效率。

      8.電控發(fā)動(dòng)機(jī)具有以下優(yōu)勢(shì):①電控發(fā)動(dòng)機(jī)采用電磁閥控制噴油量,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)控油的精準(zhǔn)性;②電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了控制自由度;③電控發(fā)動(dòng)機(jī)具有故障診斷功能,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的可使用性;④電控發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油定時(shí)精度高于0.5℃A,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和排放性;⑤電控發(fā)動(dòng)機(jī)的電控燃油噴射系統(tǒng)依據(jù)運(yùn)行狀況,達(dá)到最優(yōu)噴油參數(shù)。

      三、常見故障及維修方法

      在使用的同時(shí)存在著一些故障問題,需要檢測(cè)和維修,所以,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)和維修方法的了解非常重要。

      (一)發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)

      1.故障現(xiàn)象

      在進(jìn)行對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行發(fā)動(dòng)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。

      2.維修步驟

      發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)這種故障應(yīng)歸到啟動(dòng)故障中。

      ⑴首先很有可能是電池電量不足或者極柱連接情況出現(xiàn)問題。檢查電池電量情況,如果電池正常,對(duì)啟動(dòng)線路、保險(xiǎn)絲及點(diǎn)火開關(guān)進(jìn)行全面檢查;⑵把油門踩到中等位置進(jìn)行發(fā)動(dòng),如果發(fā)動(dòng)機(jī)可以發(fā)動(dòng),很有可能出現(xiàn)線路故障或者有漏氣的現(xiàn)象發(fā)生;如果踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng),需要采取下一步檢測(cè)措施;⑶外觀檢測(cè)。檢查進(jìn)氣管的漏氣情況,檢測(cè)軟管和各連接處有沒有受損情況;⑷檢查高壓火花。如果發(fā)現(xiàn)此處有問題,需要對(duì)高壓線、分電器和電子點(diǎn)火器進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè);⑸對(duì)點(diǎn)過順序正確性進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè);供油系統(tǒng)的檢測(cè)。如果箱內(nèi)有油,需要對(duì)燃油管進(jìn)行詳細(xì)的檢測(cè)。

      (二)失速故障維修

      1.故障現(xiàn)象

      在汽車進(jìn)行正常運(yùn)行的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然出現(xiàn)忽高忽低現(xiàn)象,這就是發(fā)動(dòng)機(jī)失速故障。

      2.維修步驟

      ⑴對(duì)汽車進(jìn)氣管的漏氣情況進(jìn)行檢測(cè),并且對(duì)軟管和接頭處進(jìn)行檢查;⑵對(duì)供油壓力的檢測(cè)。仔細(xì)對(duì)油箱中的燃油進(jìn)行檢測(cè),是否過少,對(duì)油管內(nèi)的壓力值進(jìn)行檢測(cè),分析是否壓力處于穩(wěn)定狀態(tài);⑶對(duì)冷起動(dòng)噴油器進(jìn)行檢測(cè),查看控制開關(guān)的運(yùn)行狀況;⑷對(duì)流量計(jì)中的輸出電壓進(jìn)行測(cè)定,查看是否處于正常范圍內(nèi),并分析電壓和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的變化關(guān)系;⑸對(duì)噴油器進(jìn)行檢測(cè),仔細(xì)查看噴出油的狀況。

      (三)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障

      1.故障現(xiàn)象

      汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在中檔以上可能正常運(yùn)行,如果變?yōu)榈∷伲蜁?huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)或熄火故障。

      2.維修步驟

      ⑴這種故障首先需要對(duì)進(jìn)氣管和機(jī)油尺處進(jìn)行漏氣的檢測(cè),查看是否有漏氣現(xiàn)象;⑵對(duì)空氣濾清器濾芯進(jìn)行檢查,查看濾芯的干凈程度,避免過臟;⑶怠速一般和燃油系統(tǒng)壓力也有一定的關(guān)系,查看壓力是否在規(guī)定的壓力范圍內(nèi);⑷檢查氣缸壓力和氣門間隙。發(fā)動(dòng)機(jī)故障的發(fā)生由涉及到多種技術(shù),在故障檢測(cè)的時(shí)候需要進(jìn)行逐一排除,只有通過仔細(xì)的技術(shù)應(yīng)用排除才能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障進(jìn)行正確的判斷和維修。隨著數(shù)據(jù)化時(shí)代的到來,對(duì)汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)用和維修技術(shù)會(huì)向著更加智能的方向發(fā)展,使我國企業(yè)行業(yè)得到更大的發(fā)展。

      四、結(jié)束語

      近年來,汽車制造業(yè)的發(fā)展速度不斷加快,汽車的維修技術(shù)也得以不斷提高,電控發(fā)動(dòng)機(jī)屬于汽車中非常重要的組成部分,同時(shí)也是易于發(fā)現(xiàn)故障的部位,所以需要做好日常的保養(yǎng)和維修工作,確保其處于最佳運(yùn)行工況下,使汽車的性能能夠更好的發(fā)揮出來,更好的滿足人們?nèi)粘3鲂械男枰?

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