本周，珠江水系航運(yùn)市場(chǎng)供需基本面基本平穩(wěn)，部分航線運(yùn)價(jià)漲跌互現(xiàn)，總體運(yùn)價(jià)水平小幅下降。珠江水系內(nèi)外貿(mào)集裝箱市場(chǎng)需求不振，運(yùn)價(jià)下挫；香港航線表現(xiàn)出色，部分航線運(yùn)價(jià)上調(diào)，珠江水系集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)企穩(wěn)微跌；珠江水系散貨市場(chǎng)運(yùn)力充裕，供大于求，拖累散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)承壓下跌。2017年4月21日，廣州航運(yùn)交易所發(fā)布的珠江航運(yùn)運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收911.02點(diǎn)，較上個(gè)報(bào)價(jià)周期下跌0.61%。

本周，珠江航運(yùn)集裝箱市場(chǎng)總體平穩(wěn)，部分航線運(yùn)價(jià)有所波動(dòng)，漲跌不一。其中內(nèi)河內(nèi)貿(mào)集裝箱市場(chǎng)航線有較大幅度波動(dòng)的航線數(shù)量較多，同時(shí)由于住房限購政策實(shí)施，家裝及家居市場(chǎng)需求均受到一定抑制，運(yùn)輸需求較為平淡，船找貨的現(xiàn)象較為普遍。部分航商采取降價(jià)攬貨的策略，導(dǎo)致運(yùn)價(jià)小幅下挫。本周，珠江航運(yùn)內(nèi)河內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)較上個(gè)報(bào)價(jià)周期下跌0.25%，香港集裝箱市場(chǎng)由于個(gè)別航線運(yùn)價(jià)上漲，拉動(dòng)香港航線集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)企穩(wěn)續(xù)漲，然不敵內(nèi)外貿(mào)市場(chǎng)下跌幅度，拖累珠江航運(yùn)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)承壓微跌。2017年4月21日，廣州航運(yùn)交易所發(fā)布的珠江航運(yùn)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收892.48點(diǎn)，較上個(gè)報(bào)價(jià)周期微跌0.06%。

2017年4月21日，廣州航運(yùn)交易所發(fā)布的珠江航運(yùn)散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收936.63點(diǎn)，較上個(gè)報(bào)價(jià)周期下跌1.31%。其中，煤炭運(yùn)價(jià)掉頭下跌，鋼材運(yùn)價(jià)震蕩下挫，礦石運(yùn)價(jià)繼續(xù)下跌，砂石自卸船運(yùn)價(jià)和糧食運(yùn)價(jià)基本企穩(wěn)。

自4月12日廣東省全面進(jìn)入汛期以來，氣溫回升，降雨較多，水力發(fā)電發(fā)力，電廠機(jī)組適時(shí)檢修，動(dòng)力煤采購熱情低迷，處于季節(jié)性需求回落期，成交平淡，煤價(jià)下跌，廣州個(gè)別動(dòng)力煤價(jià)格較上周下降10元/噸左右。運(yùn)價(jià)受煤價(jià)趨弱的影響，跌幅較大，運(yùn)價(jià)下調(diào)在2-3元/噸左右。預(yù)計(jì)短期內(nèi)煤炭價(jià)格難以改變低位盤整的態(tài)勢(shì)，煤價(jià)弱勢(shì)格局或?qū)⒗^續(xù)維持。

本周，珠江水系鋼材市場(chǎng)多數(shù)航線價(jià)格基本與上周持平，鋼材價(jià)格弱勢(shì)下行，鋼材企業(yè)庫存高企，個(gè)別航線運(yùn)價(jià)出現(xiàn)補(bǔ)跌，處于慣性下行通道，拖累珠江航運(yùn)鋼材運(yùn)價(jià)指數(shù)續(xù)跌。預(yù)計(jì)短期內(nèi)鋼材價(jià)格仍有回落的可能，但在價(jià)格連續(xù)調(diào)整之后，整體鋼材市場(chǎng)會(huì)逐漸趨于平衡。