羅光華

寧波港畔，在北侖區(qū)春曉洋沙山風(fēng)景區(qū)，兩座海螺外形的巨大建筑物聯(lián)成一體拔地而起。這是中國(guó)港口博物館暨國(guó)家水下文化遺產(chǎn)保護(hù)寧波基地，也是我國(guó)規(guī)模最大、等級(jí)最高的港口專題博物館。

寧波自古以來(lái)就是中國(guó)重要的對(duì)外交通貿(mào)易口岸、中國(guó)大運(yùn)河南端出?？?、古代“海上絲綢之路”重要節(jié)點(diǎn)，“海上茶路”“陶瓷之路”的始發(fā)港，因此擁有豐富多彩的水下文化遺產(chǎn)和珍貴文物。博物館講解員向我們介紹，目前，港口博物館內(nèi)的文物已達(dá)到15000余件，其中國(guó)家三級(jí)以上珍貴文物有1000余件。寧波中國(guó)港口博物館作為國(guó)內(nèi)首個(gè)大型港口博物館，歷時(shí)三年建成，占地78畝，建筑面積40978平方米，總投資達(dá)6.8億元。

“北侖是寧波港的核心區(qū)域。在享受港口帶來(lái)的巨大便利、依托港口和開(kāi)放兩大優(yōu)勢(shì)取得迅速發(fā)展的同時(shí)，我們也在致力打造港口文化，承載‘海絲之路的文化內(nèi)涵，培育‘港口精神?！睂幉ㄊ斜眮鰠^(qū)負(fù)責(zé)人如是說(shuō)。

整座博物館分為中國(guó)港口歷史館、現(xiàn)代港口知識(shí)館、港口科學(xué)探索館、“數(shù)字海洋”體驗(yàn)館、北侖史跡陳列館、“水下考古在中國(guó)”六個(gè)部分，是以港口文化為主題，集展示、教育、收藏、科研、考古、旅游、國(guó)際交流等功能于一體的國(guó)家級(jí)大型專題博物館。

港口歷史文化的絢麗畫(huà)卷

日前，筆者走進(jìn)中國(guó)港口博物館的中國(guó)港口歷史館，只見(jiàn)林林總總的藏品還原出一條港口發(fā)展的歷史軌跡。1號(hào)展廳“港通天下”中國(guó)港口歷史館，以歷史時(shí)間順序?yàn)橹骶€，按照遠(yuǎn)古、古代、近代、現(xiàn)代的歷史階段，展示我國(guó)港口的發(fā)展變化，展廳總面積2950平方米，主要陳列、展現(xiàn)各歷史階段中國(guó)港口發(fā)生的具有標(biāo)志性、里程碑意義的重要史實(shí)、典型事件、重大成就，既反映各個(gè)歷史時(shí)期全國(guó)港口的發(fā)展全貌，也反映特定歷史時(shí)期重要港口的獨(dú)特作用。

我們從展示中看到，位于姚江之濱的句章（今浙江省寧波市江北區(qū)慈城鎮(zhèn)），是古代中國(guó)東部重要的內(nèi)河港和古越國(guó)的通海門(mén)戶，是寧波港發(fā)軔期的最早形態(tài)。

宋元時(shí)期，造船、航運(yùn)技術(shù)均顯著提升，促使港口發(fā)展進(jìn)入新的高峰期。長(zhǎng)江流域港口充分發(fā)育，海港河港全面興盛，港口布局開(kāi)始成熟。港口更多參與經(jīng)濟(jì)生活，市鎮(zhèn)小港不斷涌現(xiàn)，是這一時(shí)期港口發(fā)展的新特點(diǎn)。

集結(jié)待發(fā)的鄭和船隊(duì)是吸引參觀者的一個(gè)看點(diǎn)。明永樂(lè)三年（1405），永樂(lè)皇帝朱棣派遣鄭和率領(lǐng)龐大的船隊(duì)，首下西洋。鄭和所率船隊(duì)的航船多達(dá)百余艘，隨行人員有兩萬(wàn)八千人，待太平洋西北季風(fēng)起，則順風(fēng)穿過(guò)臺(tái)灣海峽和南海，最遠(yuǎn)到達(dá)紅海和非洲東海岸，航跡遍歷“海上絲路”亞、非三十余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)與亞非各國(guó)的交流。

陳列的史料形象地告訴我們，近代中西文明在港口地區(qū)激烈地沖突與交融，中國(guó)人民反帝斗爭(zhēng)在港口波瀾起伏，在一定程度上遏制了外國(guó)勢(shì)力的擴(kuò)張。通過(guò)港口這個(gè)窗口，中國(guó)人也逐步意識(shí)到，西方的許多優(yōu)秀科學(xué)、文化成果值得借鑒和學(xué)習(xí)。

1859年，英籍稅務(wù)監(jiān)督李泰國(guó)（1832—1898）被委派為總稅務(wù)司，負(fù)責(zé)募用外國(guó)人在各口岸任稅務(wù)司職。自此外籍稅務(wù)司管理中國(guó)海關(guān)成為制度，洋人手握海關(guān)權(quán)。清末以來(lái)，中國(guó)人爭(zhēng)取港口治權(quán)的斗爭(zhēng)一刻沒(méi)有停息。到1949年新中國(guó)成立時(shí)，除東北外，各個(gè)港口的治權(quán)均收回到中國(guó)人手中。

明州（今寧波市），是長(zhǎng)江以南的主要港口之一。唐朝設(shè)明州，南宋改稱慶元，元代因之。這里“雖非都會(huì)，乃海道輻輳之地，故南則閩、廣，東則倭人，北則高麗，商舶往來(lái)，物貨豐衍”。近代以來(lái)，寧波港長(zhǎng)期作為上海的轉(zhuǎn)運(yùn)港，但率先開(kāi)埠使其在近代化的路上爭(zhēng)得一線先機(jī)。西方宗教的傳播、近代工業(yè)的興盛，使近代寧波呈現(xiàn)出多元文化共生局面。

在中國(guó)港口歷史館內(nèi)的上海港老街街景區(qū)，一群從寧波港退休的白發(fā)老人圍聚，邊看邊議論。他們看到的是過(guò)去的港口時(shí)光，而嘴里念叨的卻是“真的變了，現(xiàn)在的港口真大、真漂亮，社會(huì)發(fā)展得太快了！”

是的，新中國(guó)的成立，揭開(kāi)了中國(guó)現(xiàn)代港口發(fā)展的新篇章，中國(guó)重回世界港口大國(guó)行列。如今，港口不僅僅是運(yùn)輸通道，還是國(guó)家的重要戰(zhàn)略資源、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要支柱。

改革開(kāi)放以來(lái)一批沿江、沿海港口獲得飛躍式發(fā)展。積極發(fā)展港口主樞紐、建設(shè)專業(yè)化深水泊位是這一時(shí)期港口建設(shè)的主要特點(diǎn)。港口作為中國(guó)現(xiàn)代化的窗口和中國(guó)聯(lián)結(jié)世界的樞紐，在國(guó)家發(fā)展中扮演越來(lái)越重要的角色。

徜徉在中國(guó)港口歷史館，就像遨游于港口世界。古代南海絲路的合浦港、八川分流的長(zhǎng)安港、江海合一的揚(yáng)州港、漕運(yùn)中心洛陽(yáng)港、北宋都城的汴京港、文化交融的泉州港，以及近現(xiàn)代率先開(kāi)埠的寧波港、波瀾壯闊的廣州港、經(jīng)濟(jì)中心上海港、北方龍頭天津港、輸出為主的大連港……都匯聚在展館，讓你覽盡神州港口風(fēng)采。

追尋水下考古的中國(guó)夢(mèng)

6號(hào)展廳為“水下考古在中國(guó)”專題陳列，包括展廳和現(xiàn)場(chǎng)沉船修復(fù)。展示了中國(guó)水下考古發(fā)展?fàn)顩r、水下考古技術(shù)方法、中國(guó)水下文物發(fā)掘成果、水下考古成果的保護(hù)與交流、水下考古前景展望等內(nèi)容。

水下考古是一門(mén)有機(jī)整合了現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和傳統(tǒng)考古方法的新興學(xué)科。神游海底是人類(lèi)由來(lái)已久的愿望，人類(lèi)一直渴望能夠如魚(yú)兒般暢游水中?？茖W(xué)技術(shù)的進(jìn)步和潛水設(shè)備的發(fā)明，終使人類(lèi)探索海底世界奧秘、追尋藍(lán)色海洋文明的夢(mèng)想成真。

這里陳列著寧波和義路出土的南宋古船遺存。2003年，在寧波和義路濱江建設(shè)工程搶救性考古發(fā)掘中，發(fā)現(xiàn)了一艘南宋時(shí)期的尖底海船，出土后寧波市文物考古研究所與武漢理工大學(xué)、南京博物院合作，對(duì)古船進(jìn)行整體科技保護(hù)與修復(fù)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)3年的脫鹽、脫水、加固、定型、復(fù)原、安裝等多道工序，這艘經(jīng)歷千年滄桑的古船再次展現(xiàn)原貌。經(jīng)過(guò)研究考證，該船是航行于內(nèi)港和近海的小型交通運(yùn)輸船，它的發(fā)現(xiàn)再次證明寧波是我國(guó)古代對(duì)外交通貿(mào)易和造船業(yè)的中心之一，也有力地佐證了寧波在古代“海上絲綢之路”的重要地位。

2008年，寧波水下考古隊(duì)在象山縣石浦鎮(zhèn)漁山列島海域，發(fā)現(xiàn)一艘滿載陶、瓷、銅、錫、木材以及寧波特產(chǎn)梅園石的木質(zhì)遠(yuǎn)洋商貿(mào)運(yùn)輸船，大約在清代道光年間沉沒(méi)，定名為“象山小白礁I號(hào)沉船”。從這艘沉船中打撈出水的精美青花瓷碗等水下文物一一陳展在這里，以底款“嘉慶年制”、“道光年制”青花瓷器為多，兼及石材、印章、錫器、紫砂壺、西班牙銀幣和中國(guó)、日本、越南銅錢(qián)等。

除了陳列展覽，展廳內(nèi)還以玻璃房的形式設(shè)置了近800平方米的出水古船修復(fù)中心，參觀者可近距離體驗(yàn)科研人員進(jìn)行古船修復(fù)的全過(guò)程。

面向海洋方能擁抱世界

在港口科學(xué)探索館，筆者感受到這兒從港口時(shí)空變化與人物角色變化的角度入手，形成穿越時(shí)空、穿越自我、穿越快樂(lè)的三大主題脈絡(luò)，圍繞港口科技、航海航運(yùn)、海洋地理、海上安全等主題陳列展品。

上海交通大學(xué)的一位老教授正向所帶的三位博士生講授當(dāng)今高科技多媒體數(shù)字和機(jī)電一體化的科技知識(shí)。這位教授認(rèn)為此館的看點(diǎn)在于通過(guò)包括港口裝卸設(shè)計(jì)、海水淡化、水下打撈等相關(guān)展項(xiàng)展品，使參觀者充分體驗(yàn)到港口文化的無(wú)窮魅力。

“數(shù)字海洋”體驗(yàn)館以隨機(jī)設(shè)定事件引發(fā)的場(chǎng)景、角色實(shí)時(shí)演繹，運(yùn)用虛擬、特種影像（球幕、環(huán)幕）等高新技術(shù)，展現(xiàn)航海模擬數(shù)字海洋、海洋科幻、港口歷史、海洋奇遇、魔幻表演、海底探秘等主題——讓人們完全沉浸在視覺(jué)與聽(tīng)覺(jué)之中。

“海濡之地”北侖史跡陳列館展示各個(gè)歷史階段北侖發(fā)生的重要史實(shí)、典型事件和重要人物。滔滔甬江、淼淼東海孕育了北侖這塊海濡之地。五千年前先民們?cè)谶@里駐足生存，開(kāi)始譜寫(xiě)北侖人歷史的篇章。五千年后璀璨的航海貿(mào)易史在這里得到傳承，成就了東方大港的夢(mèng)想。今日北侖已是鑲嵌在東海之濱的一顆璀璨明珠。

港口的發(fā)展對(duì)其腹地具有顯著的帶動(dòng)效應(yīng)，港城相互帶動(dòng)、相互扶持。中國(guó)不少城市都將港口和城市發(fā)展聯(lián)系在一起，提出“以港興市”發(fā)展戰(zhàn)略。面向海洋方能擁抱世界。讓我們從港口出發(fā)，為實(shí)現(xiàn)海洋強(qiáng)國(guó)的中國(guó)夢(mèng)而揚(yáng)帆起航。

中國(guó)港口博物館向世人展現(xiàn)著絢麗多彩的港口文化畫(huà)卷！

China Port Museum

By Luo Guanghua

Set against the engaging Yangshashan scenery in Beilun， Ningbo， China Port Museum is the best and largest of its kind in China. The mammoth structure shaped like a sea snail also serves as the Ningbo base of the countrys underwater culture heritage protection.

The construction took three years to complete， with the total capital investment reaching 680 million yuan.

In the ancient times of China， Ningbo was a key point in the countrys ‘silk road on the sea. It is the place where the southern end of the Beijing-Hangzhou Grand Canal joins the sea. The glorious marine past of the city can be savored in the museums huge collection of underwater cultural relics. The citys export industry dates back to the 7th century.

Composed of six thematic zones covering the marine history of China and Beilun， port science and underwater archaeology， the museum also serves as an important site for education， tourism and international communication.

The Past Glory

Ningbo Port could be traced back to very ancient times. During the Tang Dynasty （618-907）， it was known as one of the three major seaports for foreign trade under the name “Mingzhou”.

The first exhibition zone - a 2，950-square-meter sprawl - is a chronological summary of the port history of China that dates back in the remote times. The exhibits reveal that Juzhang （in todays Cicheng Town， Ningbo） was an inland port of great significance and a sea transport gateway in as early as the Yue State （which existed largely in present-day Zhejiang for about 1，800 years before BC） period of China. There are enough reasons to believe Juzhang is the prototype of todays Ningbo Port.

Visitors can tell from the historical data the important role ports have been playing also in Chinas modern cultural enlightenment and the countrys unwavering determination in fighting for a fair share of the worlds marine pride.

As the key center of transshipment for Shanghai in modern times， Ningbo Port took the lead in the countrys port modernization， contributing greatly to the unique cultural diversity of todays Ningbo.

Underwater Archaeology

Visitors can relish the underwater mystery solved through the joint magic of modern technology and archaeologists in the exhibition zone that is devoted to ‘underwater archaeology in China. One of the most dazzling exhibits is the remains of a boat from the Southern Song Dynasty （1127-1279）. The boat relics were an accidental discovery from an infrastructural project on Heyi Road in Ningbo back in 2003. The restoration of the boat to its original magnificence took three years to complete. The discovery proves， again， that Ningbo played an important role in the “silk road on the sea” in the old times of China.

The exhibits also include a selected collection of the relics from a Qing Dynasty （1644-1911） wooden cargo boat excavated in 2008 from the Yushan area in the Shipu Town territory in Xiangshan， not far to the south of the city proper of Ningbo.

Inside the exhibition hall is a glass house. Visitors can look into the glass house to see an ongoing boat restoration process by archaeologists and skillful workers.

Embrace the Sea， Embrace the World

In the ‘Port Science zone， visitors can time travel back to the past and into the future， immersing in all the joy and thrills brought by port technology and science. The exhibits show everything from port handling details， sea water desalination to underwater salvage and ‘digital ocean. The exhibition zone also provides a lot of entertainment for visitors to enjoy an audio and visual feast.

Here visitors can also get a full picture of the vicissitudes of Beilun and how it has grown into a resplendent pearl on the coast of the East China Sea. The rise of Beilun is a powerful illustration of how port development can add to the economic prosperity of a city and how the determination of the coastal city of Ningbo has boosted its ‘marine Renaissance.