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      “誠信春運” 如何解“囧途”難題

      2017-05-14 10:18:05何玲歲正陽
      中國信用 2017年3期
      關鍵詞:購票車票春運

      ◎文/本刊記者 何玲 歲正陽

      春節(jié)假期臨近尾聲,2月2日(正月初六)全國鐵路迎來節(jié)后返程客流高峰,據中國鐵路總公司預計,當日發(fā)送旅客1150萬人次,同比增長11.3% 攝/陳曉根

      截至2月21日24時,2017年春運正式結束,40天全國旅客發(fā)送量約29.8億人次,比去年同期增長2.3%,客運量再創(chuàng)新高。其中,道路25.21億人次,增長1%;鐵路3.57億人次,增長10.1%;民航5904萬人次,增長14%;水運4397.6萬人次,增長3.2%。

      來自官方數據顯示,今年春運運力供給充足,組織平穩(wěn)有序,安全形勢穩(wěn)定,服務水平提升,輿論氛圍良好,旅客滿意度較去年進一步提高。同時,春運出現了“刷臉進站”、配備醫(yī)療救助等服務新變化,71%的旅客對春運服務表示滿意,比去年提升2個百分點。

      談及2017年春運,當然離不開一個關鍵詞——“誠信”。國家發(fā)改委副主任連維良此前在2017年全國春運電視電話會議上強調,要充分認識加強春運期間信用建設的重要性和迫切性,加快推進交通出行領域的信用建設,加大對國發(fā)33號文等相關文件的宣傳力度,建立守信模范的“紅名單”和嚴重失信的“黑名單”,落實聯(lián)合激勵和聯(lián)合懲戒措施,充分發(fā)揮第三方征信機構和誠信春運公眾監(jiān)督平臺的作用,形成文明出行的春運氛圍。

      回顧40天的春運,“誠信+春運”在這場約30億人次的遷徙中有會擦出什么樣的火花?

      變化

      新政策7種失信行為納入信用記錄

      “誠信春運”網友聲音

      @瘋狂夢想:由國家發(fā)改委等有關部門推出的“誠信春運公眾監(jiān)督平臺”真是太給力了,點贊!不僅便利公眾監(jiān)督舉報失信不文明行為,還能弘揚社會正能量,真是一款良心APP。

      @太白山人:春運連著民心民意,關乎社會和諧,連主任在今年春運工作座談會上也說,今年春運工作的重點是社會信用體系建設,要努力打造“誠信春運”。高層重視了,我們老百姓也安心了,想想誠信建設任重而道遠,打擊春運路上的“騙子”真是一項艱巨的任務啊!

      @雨中曲:在最熱切回家的春運旅程中,若要碰上了“坑蒙拐騙”的不誠信行為,心情真的是一落千丈,甚至連過年的心情都沒了,由衷希望有關部門加強對春運違法行為的打擊力度,讓每一個歸鄉(xiāng)人都過個好年!

      @一步之遙:春運那幾天,我志愿在火車站售票大廳工作,每天都能看到無數買票的人熱切歸家的期盼眼神,想想也是,忙碌了一整年,“回家”二字被打上了特殊的印記,一路安全也成了每位歸鄉(xiāng)人的希望,因此誠信,在春運就顯得尤為重要,希望每一位回家的人都能避免春運路上的不誠信行為,過一個紅火中國年!

      @田野:遇到了票販子,檢票的時候被工作人員攔在了外面,車站人員幫助我重新買了一張寶貴的回家車票,臨走時,買票的大姐還對我說,小伙子,以后要誠信乘車啊,這樣你就能早回家了。哎,這是個教訓,以后做什么事都要講誠信。

      1月19 日,鐵路部門依據國家相關法律法規(guī),出臺了《鐵路旅客信用記錄管理辦法(試行)》措施,7種失信行為將被納入鐵路旅客信用信息記錄管理,并從即日起實施。

      依據該辦法,今后有7種行為在按有關規(guī)定進行處置后,當事人個人身份信息還將被鐵路部門記錄,納入鐵路旅客信用信息記錄管理。這7種行為主要包括:擾亂鐵路站車運輸秩序且危及鐵路安全、造成嚴重社會不良影響;在動車組列車上吸煙或者在其他列車的禁煙區(qū)域吸煙;倒賣車票、制販假票;冒用優(yōu)惠(待)身份證件、使用偽造和無效優(yōu)惠(待)身份證件購票乘車;持偽造、過期等無效車票或冒用掛失補車票乘車;無票乘車、越站(席)乘車且拒不補票;依據相關法律、法規(guī)應予以行政處罰的行為。

      以信用懲戒遏制旅客的失信行為,上述辦法一出臺便贏得了社會公眾的點贊,新華網、人民網、《中國青年報》等紛紛轉載相關新聞。1月26日,人民網刊發(fā)評論《文明在路上,德行丈量遠方》指出,踐行文明靠的是人性化的制度管理,更得益于耳濡目染的陶冶情操,鐵路能夠柔中有剛,剛柔并濟,既能用嚴格的制度抵制惡劣的陋習,又能在平時的宣傳中利用軟約束,打出一套完美的太極,化有聲為無聲,真正做到潤物細無聲。

      媒體評論人易杰亦表示,對于社會出現的很多不講誠信的現象,我們不能只停止在用輿論和道德去進行譴責,全社會和相關部門更要依法去懲戒失信行為,讓不講誠信者的人為之付出沉重代價,這樣才能達到遏制不講誠信行為的發(fā)生。

      針對有些旅客的“不拘小節(jié)”,全國各地鐵路部門根據當地特色,推出依靠文化力量的軟約束。春運期間,北京首都機場將中國傳統(tǒng)文化與新時期社會主義核心價值觀相結合,在航站樓旅客關鍵流程節(jié)點,張貼“誠信春運”海報,啟動志愿者服務,倡導出行旅客參與到“講文明,樹新風”的行動中,共同建設文明、友善、和諧的出行環(huán)境。山東省濟南鐵路局開展了“讓文明在你我手中傳承”活動,鼓勵旅客拿起手機拍攝身邊文明舉動,與16幅論語文明漫畫進行對比,照片相似度超過百分之九十的旅客可以獲得儒家文化明信片,將溫暖傳遞在身邊,這項暖心政策也在寒冬里燦爛了好多人的臉。

      1月12日,國家發(fā)改委舉行“誠信春運公眾監(jiān)督平臺”上線啟動儀式 攝/中國改革報記者 高弘杰

      新平臺開啟指尖上的“誠信監(jiān)督”

      1月12日,國家發(fā)改委舉行“誠信春運公眾監(jiān)督平臺”上線啟動儀式。國家發(fā)改委經濟運行局局長、新聞發(fā)言人趙辰昕表示,在春運期間,老百姓可以利用平臺在線舉報違法違規(guī)和不文明行為,點贊優(yōu)質服務和好人好事。對查實的違法違規(guī)行為,有關部門將依法給予處罰;對嚴重不文明行為予以曝光,同時記入相關當事人的信用記錄。

      據了解,該互聯(lián)網平臺有四個功能。一是公眾監(jiān)督,包括舉報違法違規(guī)行為;二是投訴服務質量問題;三是舉報不文明行為;四是自定義,即個人可以根據實際情況列舉一些需要舉報或投訴的事情。公眾可以在包括App Store在內的各大應用市場搜“公眾監(jiān)督平臺”或者掃描全國各地機場、碼頭、車站等地宣傳海報上的二維碼下載該監(jiān)督平臺。

      1月17日,長江網發(fā)表評論“人人都是‘誠信春運’的主角”一文中指出,誠信春運,要從自我做起。提起誠信,可能有很多人會認為只是借錢不還的老賴行為,與己無關。其實誠信貫穿整個社會活動,闖紅燈、亂停亂放、酒駕等現象都屬于不誠信的行為, 春運期間人員集中出行,客運需求急劇增加,供需矛盾十分突出,超員、超速、疲勞駕駛、倒票、逃票等違法違規(guī)行為和不文明行為比平時明顯增多,其實這些日常生活常見的不文明行為不僅影響著我們的生活秩序也嚴重影響著我們的出行安全,所以監(jiān)督舉報不誠信的行為既是對社會負責,也是為了自身的安全負責。

      1月23日,北青網發(fā)表文章“‘公眾監(jiān)督平臺’護航 讓回家的路不再囧”,認為“誠信春運公眾監(jiān)督平臺”上線后,失信行為付出的代價將比以往更加明顯也更加慘痛,被拉入“黑名單”的乘車旅客、駕車的司機、倒票的黃牛,甚至是與之相關的企業(yè)等,不止會受出行的制約,還要受信貸等社會活動的限制,可謂“一處失信,處處受限”。

      據統(tǒng)計,春運期間,包括中央電視臺、中國日報、人民網、光明網、網易、新浪在內的300多家媒體對“誠信春運公眾監(jiān)督平臺”進行了報道,被百度收錄的新聞達到380多萬條。國家發(fā)改委組織印制6萬余張“文明出行 誠信春運”海報,張貼于全國各地火車站、汽車站、機場和碼頭。

      在春運40天內“誠信春運公眾監(jiān)督平臺”APP實名下載量達到3.6萬次。通過大數據對信息的真實性、有效性進行甄別篩選,共梳理出有效監(jiān)督信息4000余條,其中舉報信息3700余條。信息發(fā)布地涵蓋全國30個省區(qū)市的306個城市。在監(jiān)督信息中,應急車道占用、超員、安全隱患等關鍵詞位居前列;在點贊信息中,旅客幫扶、秩序維護、安全舒適等優(yōu)質服務得到旅客較多認可。

      2月5日,旅客在蚌埠火車站準備乘車 攝/劉軍喜

      新保障“補票新規(guī)”化解丟票“尷尬”

      自2017年1月1日起,鐵路部門進一步完善實名制車票掛失補辦辦法,旅客若在列車上、出站檢票前丟失實名制火車票,可找列車長或到車站出站口辦理掛失補辦手續(xù)。部分列車還配備了醫(yī)療救助服務,如湖北省武漢鐵路局在主要車站設置醫(yī)療服務點,在各次旅客列車上配備了“愛心醫(yī)藥箱”。

      據了解,鐵路部門在2012年5月10日推出檢票進站前旅客丟失實名制火車票掛失補辦法的基礎上,加強技術攻關,開發(fā)了列車運行過程中實時查詢旅客購票信息功能;進一步優(yōu)化完善掛失補辦辦法,增加了列車上和到站檢票前丟失實名制火車票的補辦服務。

      中國江蘇網記者對比觀察發(fā)現,新的實名制車票掛失補辦措施重點有三個方面變化:一是在保持現行旅客檢票進站前丟失實名制火車票的辦理方式不變的基礎上,將辦理截止時間從車票票面發(fā)站停止檢票前20分鐘,調整為該趟列車停止售票前。二是旅客丟失實名制火車票后,須提供相關購票信息和有效身份證件,經核驗確有購票信息,且原票未被使用的,可在列車上、出站口辦理掛失補辦手續(xù)。三是增加了對旅客的提示服務,希望旅客妥善保管車票,若車票丟失要主動向鐵路工作人員聲明。

      “補票新規(guī)”的出臺化解了人們丟票的“尷尬”?!吨袊F道報》的評論認為,補票新規(guī)背后,又是便民出行的另一新舉措。既是對旅客購票丟失規(guī)定的補充,也為出行中粗心丟失車票的旅客免去了補票的煩惱,同時這項規(guī)定的出臺也從另一角度說明鐵路在不斷完善系統(tǒng),實現大數據查詢并做到終端全覆蓋,在技術上實現了一個ID對應一張票的全過程追蹤。面對巨大的客流,既要保證旅客丟票后免費補上,又要做到不讓不法之徒蒙混過關,不讓其他出行旅客利益受損,各方工作人員需要付出更多努力,也需要更多智慧和耐心。

      據統(tǒng)計,春運期間,全國各地圍繞火車站、汽車站、機場等重要運輸節(jié)點,共安排道路客運班線接駁車輛8萬輛、公共汽電車19.9萬輛、城市軌道列車11.9萬班次。對接火車站和機場的公共汽電車、城市軌道列車比去年同期分別增長了55.9%和1.3倍。數據顯示,春節(jié)期間旅客列車始發(fā)正點率達98.8%,終到正點率達92.4%;全國平均航班正常率達到85.6%,同比提高3.1%。

      交通運輸部的消息顯示,2017年春運,路網運行基本通暢,應急運輸保障有力,未出現大面積、長時間擁堵現象;鐵路、民航總體安全運行,客船未發(fā)生重大安全事故,道路客運事故起數和死亡人數比往年有所減少,安全形勢總體穩(wěn)定。

      1月13日晚,K4186次外來務工人員專列內,小乘客在玩游戲。 攝/姜克紅

      新舉措“獵鷹”行動全面打擊倒票行為

      以往火車站倒票的黃??偸窃谲囌尽⑹燮碧幱巫?,屯票、高價倒票,讓正常購票的旅客買票難上加難。如今,排隊的黃牛少了,網上倒票的黃牛多了,形式也更加多樣和隱蔽。今年春運,鐵路公安打擊黃牛有哪些新舉措?

      1月13日上午,在上海虹橋站候車室,一些佩戴“票源調查”的字樣袖標的民警,正向旅客詢問車票來源并認真做著登記。1月13日,西藏自治區(qū)拉薩市鐵路公安處將抽調精干警力組成“獵鷹小分隊”深入售票廳、候車室、列車上開展客票調查工作。1月17日,北京鐵路警方經過連續(xù)多日的縝密偵查,當場抓獲再次倒賣火車票的陳某,并在某小區(qū)附近地下室收繳車票121張,而這些車票票面價值37895元。與此同時,還在藏匿車票的地點發(fā)現了他人的身份證92張……

      自去年12月1日以來,全國鐵路公安機關組織開展了以打擊倒票為主要內容的“獵鷹-2017”戰(zhàn)役,截至1月13日共破獲倒票案件1140起,抓獲倒票人員1354人,收繳車票124327張;破獲制販假票案件51起,查獲假票77455張。

      據介紹,“獵鷹-2017”戰(zhàn)役中,全國各地鐵路警方開辟“網上、網下”兩個戰(zhàn)場,通過開展車票來源調查、公布舉報電話、走訪旅客群眾等方式,廣開搜集倒票線索。山西省太原鐵路公安局組織太原火車站、太原車務段等19家車票代售點企業(yè)負責人召開法制宣傳會議,逐一簽訂《售票安全守法協(xié)議書》,強化售票場所和人員管理;寧夏回族自治區(qū)銀川市、江蘇省徐州市、吉林省長春市等鐵路公安處聯(lián)合客運部門走訪各代售點,宣傳有關法律法規(guī);甘肅省蘭州市、云南省開遠市、吉林省白城市等鐵路公安處通過微信、微博發(fā)動旅客群眾提供倒票線索。

      同時,全國各地加大對互聯(lián)網倒票的打擊力度,對互聯(lián)網售票進行24小時不間斷巡查,加強可疑情況的識別、發(fā)現,對曾經倒票的“黑賬戶”“黑電話”等重點人群實行重點盯控,充分發(fā)揮各類情報信息、大數據的作用,加強分析研判。

      此外,全國各地鐵路警方還聯(lián)合地方公安、工商等單位,加大對制販、使用假票、假證的打擊力度,維護鐵路和旅客權益。

      長江網發(fā)表評論《鐵警痛打黃牛還旅客購票公平》,認為黃牛黨”“倒票黨”囤積大量火車票,制造假車票,干擾了鐵路客運正常的運作秩序,坑害了眾多購票者的公平利益,危害著社會公共秩序。古有“兵馬未動糧草先行”,今有“春運未到服務先行”。為此,鐵路警方根據2017年春運來的早的特點,抽出大量警力,提前組織開展了打擊倒票的“獵鷹-2017”戰(zhàn)役行動,加強打擊網絡囤票倒票,采用技術措施防控網上惡意搶票囤票行為,加強車站及周邊環(huán)境巡查,全面打擊線上線下倒票行為。

      趨勢

      “智慧春運”開啟出行“夢之旅”讓溫馨溢滿旅途

      在北京西站北廣場,六條自助檢票進站口一字排開,持有藍色磁介質車票和二代身份證的乘客可以從這里自助檢票,“刷臉”進站?!罢麄€過程需要3至5秒,但乘客不能佩戴口罩、墨鏡等遮擋面部,需要保證身份證可以正常使用,車票打印清晰?!北本┪髡究瓦\車間副主任付崢說,春運期間,北京西站還在進站口外和驗票閘機上設置了演示視頻,并有工作人員給需要的乘客提供幫助。

      在陜西省太原南站,“智慧服務平臺”也在2017年春運首日上線,功能包括實景導航、信息查詢、服務預約、休閑候車、智能換乘以及自駕租車等。

      在安徽省合肥南站,進站安檢員陳清身旁的桌面上擺著一臺如同電子秤一般的液體安檢儀。這個“新家伙”很厲害。安檢員把一瓶水放到液體安檢儀上后,安檢儀上立即亮了綠燈,顯示出“水”的指示。“安檢儀能對瓶裝水和灌裝水進行直接檢測,無需打開就能顯示瓶子中裝的是不是危險品,省卻了旅客進站大包小包還得打開瓶子喝一口的麻煩?!标惽逭f。

      在山東省濟南西站,服務你的可能“不是人”。為了備戰(zhàn)春運,三臺智能機器人在車站候車大廳迎接四方乘客?!澳?,我是小V,濟南西站小助手,有什么不懂的快來問我吧!”當人們走過機器人的身邊,憨態(tài)可掬的機器人竟然主動打起了招呼。原來,機器人的機身還配置了雷達探測系統(tǒng),當身旁有人路過時,探測系統(tǒng)就會自動觸發(fā)。

      為保障春運期間乘客高效出行,今年春運,鐵路方面打出了“智慧春運”牌。在購票環(huán)節(jié)上,調查數據顯示,通過互聯(lián)網購買火車票、汽車票和飛機票的旅客分別為71.9%、56.6%和71.9%。其中,全國鐵路75%以上車次取消驗證碼環(huán)節(jié),大大便利了旅客。部分火車站還開通機器人問詢,VR導航,微信站內導航等服務,方便旅客實時獲取最新資訊。

      “智慧春運”,將科技融入購票、候車、檢票、乘車、安保每一個環(huán)節(jié)。媒體評論人毛菁菁表示,在近年來春運客流持續(xù)保持增長的情況下,鐵路行業(yè)能夠不斷推出重要舉措減輕春運壓力,而且可以充分利用新技術、新方式,將類似“票證人自助核驗閘機”“廣鐵春運日歷”“支付寶掃碼支付”等新興技術應用于春運中,讓越來越多的旅客感受科技,讓鐵路更美好。

      “隨著科技的發(fā)展,更多的‘新服務’將會走進人們的生活,春運也將會越來越智能化。”廣東財經大學旅游與環(huán)境學院張偉強教授表示。

      【小編提示】1

      5種春運搶票時必知的騙術

      春運期間,一些返程熱門線路的火車票往往瞬間被秒,出現一票難求的局面。然而對于那些急于搶票的網友來說,此時還需要警惕別被各種虛假訂票的釣魚網站鉆了空子。據平安北京發(fā)布的提醒顯示,現在已經出現了由于購票、退票而引發(fā)錢款被騙的多起案例,還望廣大網友注意購票安全。

      那么網絡購票時應該如何防范被釣魚,避免遭遇經濟損失和隱私泄露呢?下面的5招可以幫到你。

      1、仔細甄別搜索引擎推薦的訂票網站。

      不少網友會通過搜索引擎查找“搶票”“特價機票”“打折機票”等關鍵詞進行購票。對此虛假票務網站也會從此下手,設置相應的關鍵熱詞,利用搜索引擎將其推廣至第一頁顯著位置,從而誘導網友中招。因此,購票時網友可不要馬虎大意。

      2、確定在官方訂票網站進行訂票。

      這點最關鍵,一定認準火車票官網12306(http://www.12306.cn/),或國航官網(http://www.airchina.com.cn/)后再進行訂票,相應的手機APP應在官網掃碼下載才靠譜!

      【小編提示】2

      3、第三方購票平臺一定要確認資質。

      通過第三方購票平臺搶票的網友,一定要確認好其代購資質,不要輕易進入陌生的第三方票務代購網站,以防被釣魚。

      4、不要隨意安裝搶票APP。

      針對近期網友急于購票的心理,大量虛假12306或手機搶票APP應運而生,這時一旦隨意掃描來歷不明的二維碼或點擊陌生鏈接下載APP,不僅有遭受釣魚的危險,還會促使惡意木馬潛入手機,竊取用戶的個人隱私數據。

      5、警惕購票后的退款詐騙。

      買到票了,不僅要驗證,而且還要小心退票引發(fā)的欺詐。虛假購票網站往往會以購票不成功等各種理由,提出退款、退票的要求,讓消費者去提款機退款或者到指定網址重新填寫銀行卡信息,實際上都是釣魚手段中的關鍵一步,需要警惕。

      網約車成春運重要補給動力跨城順風車走俏

      除了趕火車、乘飛機、坐大巴,今年春運,人們還有一個更時髦的回家方式——在網上約個跨城順風車。2017年春運,12306網站與首汽約車、滴滴出行合作,接入了網約車服務功能,方便旅客出行“最后一公里”。據報道,1月11日下午,滴滴順風車啟動了其2017年的春節(jié)順風車計劃,鼓勵順風車車主們開展“跨城空座共享”,而早在元旦前,嘀嗒拼車就已經發(fā)起了春運計劃。

      在順風車方面,據滴滴順風車提供的數據顯示,2017年春運共送848萬乘客跨城出行,比去年同期增長3.46倍,去年滴滴順風車首次參加春運,期間共運送190萬人次跨城出行。數據顯示,深圳、廣州、成都、北京、杭州成為滴滴跨城順風車使用排名前五的城市。使用跨城出行的用戶,出行距離絕大部分在500公里以內,平均出行距離為135公里,最遠出行距離是從海南省東方市到黑龍江省哈爾濱市,總里程高達4169公里。

      分析人士認為,搭乘順風車回家,很多人圖的除了點對點的方便之外,還有一個重要原因,就是方便攜帶大件行李、孩子和寵物。例如在整個春節(jié)期間,滴滴順風車共運送了9.2萬只寵物回家或者返程,攜帶的小孩數量達到了11.4萬,帶大件行李的訂單達到了19.8萬。

      網約車市場未來的前景和市場空間仍然很大。根據國際著名咨詢公司羅蘭貝格報告,到2018年,中國汽車共享出行市場的潛在市場容量有望達到1.8萬億元,占到2015年全國GDP總量的2.7%左右。在運營模式方面,而隨著網約車新政的出爐,B2B、B2C、C2C模式將在2017年迎來博弈。而從司機準入方面來看,日前廣東省深圳市舉行網約車從業(yè)資格考試為例,首場考試28人僅2人合格,合格率7%,新政的監(jiān)管力度可謂十分嚴格。

      除了拼車平臺外,租車回家也是春運的選擇之一。來自神州租車大數據的分析結果,近幾年春節(jié)期間租車火爆程度逐年攀升,全國各地門店一度出現一車難求的情況,他們甚至建議消費者至少提前本半個月預定車輛。

      線上購票成主流渠道搶票軟件須監(jiān)管

      據央廣網報道,今年由于全國鐵路部分新線開通運營,鐵路部門調整了列車運行圖,2016年12月30日之后,全國鐵路部門與各列車車票互聯(lián)網、手機、電話訂票的預售期調整為30天,各車站代售點自動售票機的預售期為28天。網上訂票成為今年在上海的務工人員和學生們的主要購票方式。 在滬務工人員小劉說:“我們一般網上訂票比較多,現在都是年輕人嘛,都是用那個微信跟那個支付寶或者上網訂購?!?/p>

      今年春運前夕,中國鐵路總公司對12306網站進行擴容改造,并取消了大部分網上購票的驗證碼環(huán)節(jié)。大數據顯示,發(fā)售2017年春運車票的高峰日是2016年12月27日(起售農歷臘月廿八)高達1239.5萬張,其中網上發(fā)售占933.2萬張。

      隨著購票渠道的多樣化,2017年春運期間,從線上渠道售出的車票占比72.8%,同比去年增加了8.6個百分點。其中,移動端占51.0%,同比增加12.2%;PC端占比21.9%,同比下降3.5%。

      搶票軟件就是雞年春運最先火起來的明星?!耙郧皳屍避浖际敲赓M的,今年卻要收費。車票才200元,搶票軟件卻要加價62元。”在北京工作的小呂,為了買到兩張2月2日從安徽省亳州老家返回北京的K148次硬臥火車票,下載了智行火車票APP,先后購買了優(yōu)先出票券以及VIP極速通道,扣除套餐費62元。“票是買到了,可是心里郁悶。如果縱容這種付費搶票軟件繼續(xù)開發(fā),以后豈不是不加價都買不到火車票了?”

      據中國青年報社社會調查中心聯(lián)合問卷網的最新調查顯示,45.9%的受訪者認為付費搶票不是一種合理的購票方式,30.7%的受訪者認為合理。60.3%的受訪者認為搶票軟件是變相“網絡黃?!薄?/p>

      不僅是搶票軟件缺乏監(jiān)管,以購票服務為掩護的釣魚網站、病毒軟件、詐騙二維碼等也使互聯(lián)網服務的安全性打了折扣。 為此,有業(yè)內專家也總結了旅客們容易誤入的陷阱,乘客在購票時一定要注意防范。

      首先是當心假冒客服發(fā)來“退款退票”的信息。每年都會有不法分子假冒官方客服來電通知購票不成功,需要在其提供的網站上輸入銀行卡信息辦理退票。專家提醒,切勿透露手機收到的驗證碼,不然卡內余額很可能被騙光。

      其次,有些搶票軟件會暗藏“木馬”。不法分子將病毒、木馬偽裝成搶票軟件,并以“免費”“秒搶”為幌子在論壇和社交網絡上散播,吸引用戶下載安裝。一旦中招,惡意軟件就會偷偷攔截用戶個人信息,將可能盜取銀行卡信息,并攔截驗證短信,導致經濟損失。對此,專家建議,可在電腦、手機上安裝殺毒軟件來攔截病毒、木馬,測試網站是否為“釣魚網站”。

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