美國《紐約時報》5月14日文章，原題：透視中國重塑經(jīng)濟秩序的1萬億美元計劃　在老撾的崇山峻嶺中，成群結(jié)隊的中國工程人員在開挖隧道、修建橋梁，用以支持一條260英里長的鐵路。這是個耗資60億美元的工程，最終將貫穿8個亞洲國家。在巴基斯坦，中國資金被用來建發(fā)電廠，解決當?shù)亻L期的缺電問題。這是一個460億美元投資計劃的一部分。中國規(guī)劃者在繪制從布達佩斯到貝爾格萊德的鐵路線，這是中國商品經(jīng)過在希臘的一個中資港口進入歐洲的另一條重要通道。在肯尼亞，中國正升級一條從蒙巴薩港口到內(nèi)羅畢的鐵路，它將方便中國商品進入該國市場。肯尼亞政府游說

別國未果，而中國在非洲改造破舊基礎(chǔ)設(shè)施已逾10年……

這些大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施工程，以及亞、非、歐其他數(shù)以百計的項目，形成了中國雄心勃勃的經(jīng)濟和地緣政治計劃的支柱?？梢哉f，中國領(lǐng)導人親自倡導，為本國建筑公司創(chuàng)造新市場，并傳輸國家主導發(fā)展模式，目的是創(chuàng)造深厚的經(jīng)濟聯(lián)系和強固的外交關(guān)系。

被稱為“一帶一路”的這個倡議，其范圍和規(guī)模均是現(xiàn)代歷史上幾無先例的。其基礎(chǔ)設(shè)施投資有望超過1萬億美元，涵蓋60多個國家。為祝賀中國新的全球影響力，北京周日聚集數(shù)十位國家領(lǐng)導人。

這是按中國的條件開展的全球商貿(mào)。習近平先生試圖利用中國的財富和工業(yè)技術(shù)創(chuàng)建一種新的全球化。它將摒棄西方所主導的陳舊組織規(guī)則，目標是重塑全球經(jīng)濟秩序，將各國和企業(yè)更緊密地拉入中國軌道。中國發(fā)改委國際合作中心的負責人表示，這是一個長期計劃，是當前和今后幾代人對中國和全球經(jīng)濟增長的推動?！耙粠б宦贰背h將引領(lǐng)新的全球化2.0，與特朗普的“美國優(yōu)先”原則形成鮮明對比。

中國行動如此之快、想得如此之大。“一帶一路”中的每個國家均有各自的戰(zhàn)略優(yōu)勢。任何外國領(lǐng)導人、跨國公司高管或國際銀行家，都不可能忽視中國重塑全球貿(mào)易的努力。《中國的亞洲夢：沿新絲綢之路的帝國建設(shè)》一書作者湯姆·米勒表示，中國的“一帶一路”倡議開始帶來有用的基礎(chǔ)設(shè)施，為亞洲和歐洲帶來新的貿(mào)易路線和更好的互聯(lián)互通。▲

（作者簡·帕雷茲等，喬恒譯）