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      以“學(xué)練賽”為抓手,全面提升干部職工綜合素能

      2017-05-16 19:42:19肖愛軍
      關(guān)鍵詞:素能干部職工

      肖愛軍

      【摘 要】建設(shè)高素質(zhì)人才隊伍,培養(yǎng)造就一大批具有高超技藝和精湛技能的崗位技術(shù)人才,是確保鐵路運(yùn)輸安全穩(wěn)定的一項重要任務(wù)。

      【Abstract】 It is an important task to ensure the safety and stability of railway transportation by building high-quality personnel and cultivating a large number of post technical talents with superb skills and superb skills.

      【關(guān)鍵詞】學(xué)練賽;干部職工;素能

      【Keywords】learn practic race; cadres and workers;quality

      【中圖分類號】D412.63 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 【文章編號】1673-1069(2017)04-0092-02

      1 引言

      太原北車輛段以“干部學(xué)業(yè)務(wù)、職工練技術(shù)”為抓手,通過“學(xué)、賽、練”三大機(jī)制,突出干部職工崗位基本業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)演練,強(qiáng)化基礎(chǔ)、靈活方式、現(xiàn)場檢驗,激發(fā)了全員學(xué)技練功的熱情,起到了“聚干群合力、強(qiáng)業(yè)務(wù)能力”的良好效果,為我段安全發(fā)展提供了強(qiáng)有力的人才和智力保障。

      2 在“真學(xué)”上精心組織

      一是“常態(tài)學(xué)”。我們在組織學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)、規(guī)章的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場實際和安全急需,將各車間、科室崗位應(yīng)知應(yīng)會知識細(xì)化為6000題,建立學(xué)規(guī)練功題庫。每日進(jìn)行核心業(yè)務(wù)“默寫會背”,通過個人自學(xué)、集中培訓(xùn)等形式,堅持一日一題、一崗一題,每周開展實用業(yè)務(wù)崗位演練,每月組織基礎(chǔ)業(yè)務(wù)抽考,以“真學(xué)、真考”促進(jìn)干部職工“會說、會干”。

      二是“全員學(xué)”。為每名干部配備了學(xué)習(xí)筆記本,制定學(xué)習(xí)實施方案,明確階段學(xué)習(xí)目標(biāo),分車間、系統(tǒng)、層級、類別逐月開展業(yè)務(wù)知識、技術(shù)規(guī)章、作業(yè)指導(dǎo)書等理論知識的學(xué)習(xí),各車間、科室突出各自特點,通過每日一題、崗前提問等形式,組織干部職工進(jìn)行學(xué)習(xí),利用每周列會進(jìn)行點評交流、研討,形成了全員學(xué)技練功氛圍。

      三是“主動學(xué)”。我們充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)平臺優(yōu)勢,利用“北輛風(fēng)微信群”新媒體資源,創(chuàng)新培訓(xùn)手段,通過曬微信、發(fā)圖片、講事例開辟第二課堂,實時解答干部職工日常學(xué)習(xí)過程中的疑難問題,切實解決個別干部職工“口難開、手難下”的問題。通過靈活生動的培訓(xùn)形式,提高干部職工主動學(xué)習(xí)興趣。

      3 在“實練”上狠下功夫

      一是練在崗位。為解決工學(xué)矛盾問題,我們在繁忙工作空隙,見縫插針,開展了多種形式的崗位練兵,車間、科室由業(yè)務(wù)骨干采取“我說一遍,你做一遍,我點評一遍,你再做一遍”的方法,現(xiàn)場點評分析練兵過程中暴露出的突出問題,幫助業(yè)務(wù)不全面的干部職工掌握業(yè)務(wù)要領(lǐng)、關(guān)鍵項點和卡控要點。

      二是學(xué)在現(xiàn)場。①現(xiàn)場實踐頂號學(xué)。堅持以干部素質(zhì)培養(yǎng)為先導(dǎo),明確“專業(yè)人員率先學(xué)、干部示范帶動學(xué)、融入現(xiàn)場實踐學(xué)”的推進(jìn)思路,建立管理人員現(xiàn)場頂號制度,以15天為周期,組織車間科室中層副職及以下管理和專業(yè)技術(shù)人員,按比例在檢修車間全天候跟班“頂號”學(xué)習(xí)。15天結(jié)束后由崗位班組長、質(zhì)檢員分階段進(jìn)行點評打分,評比結(jié)束納入個人年度績效考核。已組織崗位頂號培訓(xùn)5期,95名干部深入現(xiàn)場17個崗位全天候跟班頂號,管理人員業(yè)務(wù)技能得到大幅提升。②崗位作業(yè)對標(biāo)學(xué)。突出抓好以基本規(guī)章、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)急處置為重點內(nèi)容的業(yè)務(wù)培訓(xùn),實行作業(yè)指導(dǎo)書現(xiàn)場達(dá)標(biāo)應(yīng)試,按照人均500元的工效獎基數(shù),以“不低于職工總數(shù)的5%”的標(biāo)準(zhǔn),每月開展覆蓋車間、班組、崗位的全崗、全員、全覆蓋對標(biāo)抽考。考試不合格扣除500元,補(bǔ)考仍不合格考核1000元。對連續(xù)三個月考試不合格的,除責(zé)任者待崗一個月外,同時追究管理責(zé)任。今年以來,共開展干部職工對標(biāo)考試5次,獎勵15人次9000元,考核86人次12500元,有效調(diào)動全員崗位落標(biāo)積極性。③崗位交流直接學(xué)。安排各車間工長以上管理人員,分別到安全、技術(shù)、調(diào)度和辦公室進(jìn)行崗位交流學(xué)習(xí)培訓(xùn)。對交流學(xué)習(xí)人員從規(guī)章制度、崗位責(zé)任、管理方法、作業(yè)流程、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等方面進(jìn)行嚴(yán)格培訓(xùn),組織現(xiàn)場觀摩、現(xiàn)場檢查、參與管理。截至目前已交流培訓(xùn)36期180人次,下發(fā)通報6期,考核15人4500元。

      4 在“賽場”上展現(xiàn)風(fēng)采

      一是組織14個科室及多集經(jīng)全體干部進(jìn)行了業(yè)務(wù)素能達(dá)標(biāo)考試,從中選出32名優(yōu)秀的選手參加最終的技能競賽總決賽。檢驗開展“干部學(xué)業(yè)務(wù)、職工練技術(shù)、全員學(xué)規(guī)章、全員大比武”技能競賽活動成果。

      二是2015年2名干部分別獲得路局貨車運(yùn)用技能競賽副主任第1名和運(yùn)用專職第1名;其中1人獲得總公司貨車運(yùn)用技能競賽個人全能二等獎,2人分別獲得總公司理論單項二等獎、抱閘調(diào)查處理三等獎。2016年在路局舉辦的車輛系統(tǒng)檢修、設(shè)備、動態(tài)檢測、質(zhì)檢員和熔接工的競賽中,共計設(shè)置11個工種16個競賽項目,我段獲得9個項目第1名,5個項目第2名,6個項目第3名的優(yōu)異成績。為我局、段爭得了榮譽(yù)。

      5 在“管理”上務(wù)實有效

      一是通過培訓(xùn)考核評比促提高。落實職工培訓(xùn)考核與使用待遇一體化機(jī)制,每月進(jìn)行抽考。由車間、科室按照每月人均500元的標(biāo)準(zhǔn)建立“實施細(xì)則”月考工作考核專項基金,作為崗位作業(yè)指導(dǎo)書對標(biāo)及學(xué)技練功培訓(xùn)考核專項基金,與職工崗位作業(yè)指導(dǎo)書對標(biāo)及學(xué)技練功競賽成績掛鉤。2016年共計組織1321人參加月度抽考,其中干部134人,職工1187人。累計獎勵6.34萬元。

      二是通過現(xiàn)場交流學(xué)習(xí)促落實。對各車間、科室開展“干部學(xué)業(yè)務(wù)、職工練技術(shù)、全員學(xué)規(guī)章、全局大比武”技能競賽活動相關(guān)資料、臺賬進(jìn)行現(xiàn)場觀摩、學(xué)習(xí)、交流,進(jìn)一步借鑒好的做法,通過交流學(xué)習(xí)取長補(bǔ)短。

      三是通過下發(fā)通報警示促效果。及時將“干部學(xué)業(yè)務(wù)”技能競賽活動好的方面和不足之處下發(fā)情況通報,給予獎勵和警示,推進(jìn)全段干部學(xué)業(yè)務(wù)活動的開展。組織技能競賽活動以來共發(fā)專項通報6期,獎勵20600元,考核31500元,極大地觸動了每名干部職工,從要我學(xué),轉(zhuǎn)變?yōu)槲乙獙W(xué),使干部隊伍整體素能得到提升。

      6 在“培訓(xùn)”上力求實效

      一是對工長以上管理人員進(jìn)行脫產(chǎn)培訓(xùn)。按照“分層組織,年度覆蓋”的原則,制定實施了工長及以上管理人員脫產(chǎn)培訓(xùn)學(xué)習(xí)方案,2016年組織脫產(chǎn)培訓(xùn)12期259人次,其中管理和專業(yè)技術(shù)人員111人次,進(jìn)一步加強(qiáng)了我段管理人員綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)。

      二是持續(xù)推進(jìn)崗位專項交流學(xué)習(xí)。2016年分批次、分類別組織了各車間技術(shù)員及以上管理人員到段安全科、黨群室進(jìn)行崗位交流學(xué)習(xí),進(jìn)一步加強(qiáng)車間管理和專業(yè)技術(shù)水平,共組織了21期57人進(jìn)行崗位專項交流學(xué)習(xí)。2017年將根據(jù)各車間管理現(xiàn)狀組織檢修區(qū)各車間主任到安全科進(jìn)行鍛煉學(xué)習(xí)。

      三是試行干部頂號作業(yè)制度。為進(jìn)一步提升各級管理人員的管理更貼合現(xiàn)場實際,從2016年11月份起以太北修配車間內(nèi)制動班組為試點開展管理人員“頂號”作業(yè)活動,人員范圍為車間技術(shù)員及以上管理人員、技術(shù)科和質(zhì)檢科專職及中層管理人員,通過要求每名“頂號”人員按照作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行實踐操作,每月末對其進(jìn)行理論、實作考試評價等方式來提升管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和綜合管理水平[1]。

      7 下一步的措施

      7.1 提升培訓(xùn)教育質(zhì)量

      每期培訓(xùn)班邀請1~2名段領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行開班動員、專題講座等,提升參培人員的重視程度,加強(qiáng)參培人員的規(guī)矩意識,提升培訓(xùn)效果。

      7.2 進(jìn)一步落實“走出去、請進(jìn)來”的培訓(xùn)模式

      “走出去”培訓(xùn)人才骨干,組織業(yè)務(wù)骨干、優(yōu)秀員工、先進(jìn)分子等生產(chǎn)關(guān)鍵崗位骨干人才赴路局黨校和高等院校等學(xué)習(xí)新知識,汲取經(jīng)驗;“請進(jìn)來”定期舉辦高端講堂,邀請路局黨校老師等進(jìn)行授課,對重點內(nèi)容進(jìn)行重點講解。

      7.3 探索試行新任職人員上講臺制度

      對于調(diào)整崗位新任職人員試行上講臺制度,由其對本崗位業(yè)務(wù)知識進(jìn)行講解,通過備課、授課、答疑等使講課人員更快、更深刻的融入本崗位工作中去。

      【參考文獻(xiàn)】

      【1】柴榮華.加強(qiáng)企業(yè)人才優(yōu)勢 建設(shè)企業(yè)干部隊伍[J]. 城市開發(fā), 1999(12):11-13.

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