蔣習(xí)龍+陳文義+焦方敏
摘要:在鐵路線路維修中大型養(yǎng)路機械的重要性日益提升,機械設(shè)備的質(zhì)量如何會直接影響鐵路線路的正常施工,因此大型養(yǎng)路機械的維修工作具有極端必要性。文章以大型養(yǎng)路機械的檢修為研究對象,在分析當前我國大型養(yǎng)路機械檢修方式與存在問題的基礎(chǔ)上,提出了如何增強大型養(yǎng)路機械檢修工作質(zhì)量的幾點措施,旨在為相關(guān)工作人員提供參考。
關(guān)鍵詞:鐵路建設(shè);大型養(yǎng)路機械;檢修方式;機械設(shè)備;鐵路線路 文獻標識碼:A
中圖分類號:U216 文章編號:1009-2374(2017)06-0087-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2017.06.044
大型養(yǎng)路機械對提高工務(wù)設(shè)備質(zhì)量、確保鐵路運輸安全、增加鐵路運營效益有著非常重要的意義,它是當前鐵路維修作業(yè)的發(fā)展趨勢。然而由于外部工作環(huán)境的惡劣,作業(yè)過程振動大、沖擊劇烈等因素,使得大型養(yǎng)路機械的故障也頻頻出現(xiàn),而且隨著使用的時間越久,故障出現(xiàn)的情況越多。因此我們要做好檢修工作,確保設(shè)備的正常運行。本文筆者就鐵路大型養(yǎng)路機械的檢修方式進行一些探討,旨在為鐵路的發(fā)展提供參考價值。
1 我國大型養(yǎng)路機械的檢修方式與存在問題
1.1 我國大型養(yǎng)路機械的檢修方式
對大型養(yǎng)路機械的檢修,其目的在于保證機械以良好狀態(tài)運行,發(fā)揮線路施工過程中的最大效用。在我國,大型養(yǎng)路機械的維護主要有以下步驟:檢查、檢修與保養(yǎng),主要是針對機械內(nèi)各個系統(tǒng),如制動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、測量系統(tǒng)等開展日常保養(yǎng)、定期保養(yǎng)與針對性保養(yǎng)。其中,日常保養(yǎng)指的是對發(fā)動機等制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、測量系統(tǒng)等進行日常的檢修工作;定期保養(yǎng)是指對大型養(yǎng)路機械中的各個系統(tǒng)進行周期性與全面性的檢查;針對性保養(yǎng)是對養(yǎng)路機械的停放保養(yǎng)、工地轉(zhuǎn)移保養(yǎng)與封存保養(yǎng)工作。
1.2 我國大型養(yǎng)路機械檢修方式存在的問題
1.2.1 檢修工作落實不到位。在大型養(yǎng)路機械施工過程中,為了有效保障機械運作的平穩(wěn)性,必須要實現(xiàn)工務(wù)、供電、車務(wù)、電務(wù)等一系列部門之間的緊密配合與有效合作。在施工開展過程中,大型養(yǎng)路機械發(fā)揮著不可替代的重要作用,可以說,大型養(yǎng)路機械是整個工作環(huán)節(jié)中的核心與關(guān)鍵。因此應(yīng)確保大型養(yǎng)路機械可以在有限的時間內(nèi)完成既定的工作量,并不斷提升工作效率。但從實際情況來看,我國大型養(yǎng)路機械在系統(tǒng)檢修與保養(yǎng)工作方式不夠到位,導(dǎo)致機械在施工中出現(xiàn)故障,不僅會造成施工工作的中止,影響施工進度,而且還會帶來一定的安全隱患。
1.2.2 檢修的針對性有待加強。大型養(yǎng)路機械在運行一段時間后,各個系統(tǒng)就會因長時間的運作而出現(xiàn)不同程度的磨損。但是由于不同部分所處位置不同,其磨損程度也各不相同。當前,我們所采用的定期檢修方式的針對性不強,對每一部分的檢修時間都進行相同的周期分配,則會導(dǎo)致那些磨損程度較大的系統(tǒng)得不到及時的檢修,而針對某些磨損較小的系統(tǒng),這種定期檢修則造成了一定的人力、物力的浪費,不利于工程整體施工效率的提升。
1.2.3 檢修人員技術(shù)水平不均衡。在進行大型養(yǎng)路機械的檢修過程中,盡管一部分技術(shù)人員具有較強的業(yè)務(wù)能力,能夠?qū)C械存在問題給予正確的分析,但仍存在一大部分技術(shù)人員的相關(guān)理論素養(yǎng)薄弱,對于檢修標準較為陌生,且檢修方式不夠科學(xué),僅僅依靠人體感官系統(tǒng)進行,大大降低了檢修的效率。
2 增強大型養(yǎng)路機械檢修工作質(zhì)量的措施
2.1 牢固樹立檢修的質(zhì)量意識
技術(shù)工作人員是大型養(yǎng)路機械檢修工作的主體,他們的工作開展情況直接關(guān)系到機械檢修的質(zhì)量好壞。因此,為有效增強大型養(yǎng)路機械檢修工作質(zhì)量,應(yīng)將工作核心放在技術(shù)工作人員上,將工人的積極性充分調(diào)動起來,牢固樹立檢修的質(zhì)量意識,明確養(yǎng)路機械修建工作在整個系統(tǒng)工作中的關(guān)鍵作用,使技術(shù)人員一切從大局出發(fā),從“要我做”向“我要做”的意識轉(zhuǎn)變,提升整個檢修行業(yè)的良好從業(yè)規(guī)范,為檢修工作的高質(zhì)量、高水平開展奠定堅實的基礎(chǔ)。
2.2 善于查明檢修質(zhì)量控制點
機械故障在表現(xiàn)方式上通常多種多樣,但是從長期的檢修實踐中可以發(fā)現(xiàn),盡管故障的表現(xiàn)方式不同,但卻存在一定規(guī)律性,即設(shè)備故障的存在往往是由于設(shè)備中某一系統(tǒng)或某一結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問題而導(dǎo)致整個設(shè)備的故障。因此善于查明檢修質(zhì)量的關(guān)鍵點,對于提升檢修工作的效率具有十分關(guān)鍵的意義,這便需要技術(shù)人員進行不斷的總結(jié)與探索。查明檢修質(zhì)量的控制點,首先要對機械檢修的主次方面進行歸納總結(jié),在檢修工作開展過程中,沒有任何一項工作是針對所有系統(tǒng)所有零件進行的,過于細化將造成效率的降低。因此,在開展檢修工作中,應(yīng)對各項任務(wù)進行明確分工,嚴格按照操作規(guī)范與流程進行,對重點位置與關(guān)鍵部位進行嚴格檢查,對異常部位進行及時處理,做好工作記錄,以便復(fù)查,這種有的放矢可以達到事半功倍的效果。
2.3 切實落實作業(yè)標準化
切實落實作業(yè)標準化,將檢修標準貫徹于檢修工作的各個環(huán)節(jié)。檢修作業(yè)是由每個項目、每個檢修動作、每個檢修用語組成,每一部分在整個檢修環(huán)節(jié)都具有同樣關(guān)鍵的地位。因此,落實作業(yè)標準化,對相關(guān)準則進行深入分析,可以幫助技術(shù)人員對個人工作職責(zé)有一個更為清晰的了解,有效掌握工作的切入點。另外,作為班組長,還應(yīng)該充分了解組內(nèi)每個技術(shù)人員的不同特點,針對不同類型、不同性質(zhì)的工作分配不同的技工,以便可以充分發(fā)揮每位工作人員的強項,提高對職工的科學(xué)管理,促進職工業(yè)務(wù)能力的提升,為檢修工作的整體水平的良好發(fā)揮奠定堅實基礎(chǔ)。當前,我國在設(shè)備檢修工作中已經(jīng)制定了四種大型養(yǎng)路機械的操作規(guī)范。在職工的實際操作過程中,大部分職工都能夠依照這些標準來嚴格執(zhí)行,但由于受到分工、工作時長與個人水平的限制,使得每位員工對標準的實際把握情況不同,因此,應(yīng)該在日常的管理方面加大對標準落實的規(guī)范,切實保證每位員工能夠熟練操作運用相關(guān)規(guī)定,提升操作的規(guī)范化。
2.4 重視檢修的信息反饋
信息反饋對于提升檢修質(zhì)量意義重大,通過檢修信息的反饋可以了解檢修的效果如何,為今后工作的開展提供有價值的信息。在當天檢修工作完成后,組織技術(shù)人員應(yīng)進行復(fù)查工作,復(fù)查工作要根據(jù)模擬的檢修效果,對設(shè)備的運行情況進行觀察,并檢測運行過程中各個參數(shù)是否正確,各個儀表顯示是否靈敏,若發(fā)現(xiàn)漏洞應(yīng)進行及時的信息補充。針對每次故障檢修進行總結(jié)與分析,及時制定好預(yù)防措施,并將信息及時補充到反饋信息中,不斷修正、重視與完善,這種信息反饋不僅可以大大減輕職工勞動任務(wù),提高設(shè)備的利用效率,同時也可以提升一定的經(jīng)濟效益與社會效益。
3 結(jié)語
綜上所述,大型養(yǎng)路機械在鐵路路線維修中發(fā)揮著極其重要的作用,設(shè)備保養(yǎng)的好壞也直接影響著鐵路施工生產(chǎn),因此探討大型養(yǎng)路機械的檢修保養(yǎng)是十分重要的。隨著大型養(yǎng)路機械的應(yīng)用越來越廣泛,線路的維修作業(yè)的質(zhì)量得到了顯著的提升。然而,機械使用過程中故障的時常發(fā)生,若不進行及時檢修會嚴重影響設(shè)備的使用壽命,大大降低施工效率。因此,對大型養(yǎng)路機械進行合理檢修是鐵路線路維修中值得關(guān)注的重要課題之一。綜上所述,牢固樹立檢修的質(zhì)量意識,查明檢修質(zhì)量控制點,切實落實作業(yè)標準化,重視檢修的信息反饋可以有效提升大型養(yǎng)路機械檢修工作質(zhì)量,確保鐵路行業(yè)又好又快的發(fā)展。
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作者簡介:蔣習(xí)龍(1980-),男,山東泰安人,濟南鐵路局濟南工務(wù)機械段施工隊長,助理工程師,研究方向:鐵路大型養(yǎng)路機械的檢修與管理;陳文義(1981-),男,山東泰安人,濟南鐵路局濟南工務(wù)機械段工程師,研究方向:鐵路大型養(yǎng)路機械的檢修;焦方敏(1982-),女,山東長清人,濟南鐵路局濟南工務(wù)機械段助理工程師,研究方向:鐵路大型養(yǎng)路機械的檢修。
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