曾思慧
在“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中,重慶是重要支點(diǎn)。從地理位置看,重慶處在兩大建設(shè)“Y”字形通道聯(lián)接點(diǎn),從輻射拉動作用看,這兩大建設(shè)為重慶提供了“走出去”的更大平臺,為重慶提供了更好融入中部和東部的重要載體。
重慶的發(fā)展?jié)摿σ虼硕兊镁薮?,前景十分光明。過去幾年,重慶從整體、主流看待經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的起伏,從質(zhì)量、內(nèi)涵來看經(jīng)濟(jì)增長速度的快慢,從潛力、可持續(xù)性看待經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整中的取舍,從苗頭、規(guī)律性看待經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢的衍變,從后勁、協(xié)同性看待經(jīng)濟(jì)發(fā)展動力的轉(zhuǎn)換,從大局、長遠(yuǎn)看待經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境中的利弊,從協(xié)調(diào)性、統(tǒng)籌性看待經(jīng)濟(jì)發(fā)展的城鄉(xiāng)、區(qū)域差距。
在這樣的審時度勢下,重慶創(chuàng)新區(qū)域發(fā)展模式,積極主動融入國家“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),通過加快構(gòu)建大通道、大通關(guān)、大平臺開放體系,形成了具有“三個三合一”特征的開放格局,即同時具備水陸空三種交通樞紐,又分別擁有三個國家一類口岸,并配套三個進(jìn)出口特殊監(jiān)管區(qū)。這種組合全國獨(dú)有,標(biāo)志著重慶成為中國內(nèi)陸最開放的地區(qū)之一。同時,重慶通過深入實(shí)施五大功能區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略,在全國一盤棋中找到自己的定位,走出了自己的特色發(fā)展新路子,體現(xiàn)出一種低調(diào)務(wù)實(shí)、少說多干,敢于擔(dān)當(dāng)、積極作為的行事態(tài)度,體現(xiàn)出一種循序漸進(jìn)、尊重現(xiàn)實(shí)的治理能力。
比如,五大功能區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略通過前期探索,證明了其吻合全國步調(diào),也吻合重慶實(shí)際,踩準(zhǔn)了中國東西共進(jìn)的節(jié)拍,積極主動推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,積極主動發(fā)展新興產(chǎn)業(yè),狠抓高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),創(chuàng)新驅(qū)動謀求后發(fā)趕超。
還比如,重慶發(fā)展成全球最大筆記本電腦生產(chǎn)基地、中國最大汽車生產(chǎn)基地,就得益于內(nèi)陸開放,參與國際分工,融入全球市場。通過不斷拓展內(nèi)陸開放的通道、平臺、功能、開放型制度體系,逐漸把重慶經(jīng)濟(jì)納入到全球市場體系中。
逆勢進(jìn)位,彎道超越,道行致遠(yuǎn),不忘初心。重慶的探索,設(shè)計大氣,力量磅礴,不畏艱難,鼎力創(chuàng)新,大江流日夜,慷慨歌未央。
在未來,重慶在“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中還要與時俱進(jìn),掌握好發(fā)展趨勢。
一是要注重部門、地方、協(xié)會、企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)“五位一體”協(xié)同推進(jìn)。二是“兩重一商”項(xiàng)目與不同資金來源匹配分類推進(jìn),就是說,要對重大戰(zhàn)略性項(xiàng)目、重大政府間合作項(xiàng)目和一般商業(yè)性項(xiàng)目采取區(qū)別化資金支持。三是以重慶為主軸,增強(qiáng)與周邊省區(qū)市和沿線國家合作,增添重點(diǎn)產(chǎn)能合作機(jī)制覆蓋面。四是整體推進(jìn)交通網(wǎng)、能源網(wǎng)、信息網(wǎng)以及產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),形成產(chǎn)業(yè)鏈,推進(jìn)合作項(xiàng)目,滾動推進(jìn)項(xiàng)目落地。
如此,方能在新的歷史起點(diǎn)上繼續(xù)走好路。
(摘自《重慶日報》)