曹靖
摘要:交通行業(yè)的發(fā)展是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),文章通過對交通行業(yè)的人才現(xiàn)狀進(jìn)行分析,綜合分析行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r,對交通行業(yè)高技能人才培養(yǎng)的方式進(jìn)行探討。
關(guān)鍵詞:交通行業(yè);發(fā)展
一、交通行業(yè)高級技能人才的現(xiàn)狀和分析
1.交通行業(yè)的發(fā)展和人才技能發(fā)展,交通行業(yè)是經(jīng)濟(jì)社會化發(fā)展中基礎(chǔ)的服務(wù)行業(yè)
與此同時,也是勞動密集型的發(fā)展行業(yè),從事這個行業(yè)的人員總量大、專業(yè)種類多、按照行業(yè)技能工種目錄,技能行業(yè)人才發(fā)展共有183個工種。其中,高級技能的人才是有精湛技術(shù)發(fā)揮作用。在發(fā)揮關(guān)鍵作用的時候,能夠需要解決生產(chǎn)操作中存在的難題,這樣的技術(shù)人員包括勞動中取得的高級技術(shù)工人、技師、高級技師職業(yè)資格人員。
近幾年,伴隨著交通運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展,整個行業(yè)進(jìn)入人才需求期,交通部編制《公路水路交通中長期人才發(fā)展規(guī)劃綱要(2011-2020年)》。報(bào)告分析和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2010年底,公路水路交通運(yùn)輸行業(yè)有從業(yè)人員三千多萬,其中技能人員一千多萬,其中技術(shù)技能人員800萬人,具有技師等級的人近40萬。數(shù)據(jù)的顯示出關(guān)鍵的問題就是技能人員的相對缺少,尤其其中的高技能人員相對缺乏,具有高級技能的人員低于全國平均水平要求。
未來交通持續(xù)不斷的更新發(fā)展以及交通組成非常迅速、科技不斷進(jìn)步,諸多數(shù)據(jù)顯示,交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展壯大,需要大量的人力資源去維系,尤其是高技能的專業(yè)人才,提高專業(yè)人員的綜合素質(zhì),可以提高整個行業(yè)的整體水平。
2.根據(jù)規(guī)劃發(fā)展要求和技能人才培養(yǎng)計(jì)劃
積極推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系的完善,提高交通服務(wù)專業(yè)水平,國家推行“十二五”規(guī)劃,這期間提高交通運(yùn)輸服務(wù)水平,積極建立現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系建設(shè)。全省公路交通建成后,可以促進(jìn)城市的發(fā)展,因此,建設(shè)大量的高速公路鐵路、城際鐵路的建設(shè)可以促進(jìn)城市的建設(shè),全面的交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及后期維護(hù)建設(shè),需要投入大量的技術(shù)支持,不斷進(jìn)行技術(shù)優(yōu)化,合理布局,才可以推進(jìn)交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
二、高級技能人才的培養(yǎng)方式分析
高級技能人才需要應(yīng)用型人才,在社會的不斷發(fā)展中,必須具有高技能的發(fā)展人才的專業(yè)知識、學(xué)習(xí)技能的支持。這樣的社會環(huán)境決定了在人才培養(yǎng)過程中,必須保持專業(yè)基礎(chǔ)知識和實(shí)踐技術(shù)的支持,文化知識水平和操作技術(shù)可以相互促進(jìn),當(dāng)前,交通技術(shù)人才要有學(xué)校教育、企業(yè)發(fā)展為主的技術(shù)培訓(xùn)以及產(chǎn)教相結(jié)合的學(xué)校培養(yǎng)方式。
1.學(xué)校教育培訓(xùn)培養(yǎng)途徑
當(dāng)前的職業(yè)技術(shù)院校中大多采用兩年的基礎(chǔ)學(xué)習(xí)和實(shí)踐訓(xùn)練,這樣的“二合一”模式或者更加詳細(xì)的教育模式,首先培育出大批具有高素質(zhì)的預(yù)備人才,職業(yè)院校的發(fā)展需要培養(yǎng)高技能的人才,職業(yè)教育培養(yǎng)出的技能人才優(yōu)勢,成為培養(yǎng)和促進(jìn)大量的技術(shù)型人才成長的重要途徑。
當(dāng)前,某省交通職業(yè)技能培訓(xùn)機(jī)構(gòu)二十多個,交通職業(yè)院校共13所,已經(jīng)有諸多院校建立該專業(yè),有大約4所院校開展各類專業(yè),其中道路橋梁施工技術(shù)、汽車檢測和維修、物流運(yùn)輸、輪機(jī)工程技術(shù)、公路運(yùn)輸管理、透支業(yè)務(wù)和管理等的交通主要專業(yè)技術(shù)。
因此,以就業(yè)發(fā)展為向?qū)?,以便不斷提高以質(zhì)量為核心的教育和培養(yǎng)模式,建立立足交通行業(yè)的人才培養(yǎng)基地,是立足交通行業(yè)培養(yǎng)應(yīng)用型人才的主要支柱。
2.技能人才培訓(xùn)基地培養(yǎng)
企業(yè)作為高級技術(shù)技能人才的承載主體以及直接受益和鍛煉人才的實(shí)戰(zhàn)場地,自然成為高技術(shù)人員培養(yǎng)的重要場地。企業(yè)可以根據(jù)自身的運(yùn)營情況制定合適的培養(yǎng)計(jì)劃,加強(qiáng)對人員的人才培養(yǎng)計(jì)劃。
在國家的交通運(yùn)輸系統(tǒng)的工作中,交通部強(qiáng)調(diào)要注重人才的培養(yǎng),培養(yǎng)技術(shù)實(shí)戰(zhàn)型人才,提出積極發(fā)展職業(yè)教育和各種類型的技能培訓(xùn),不斷推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)的職業(yè)發(fā)展。在國家中長期人才發(fā)展規(guī)劃中,要不斷更新人才知識計(jì)劃,建設(shè)培訓(xùn)基地,重點(diǎn)支持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和新領(lǐng)域人才培訓(xùn)基地建設(shè),支持企業(yè)為交通院校培養(yǎng)教學(xué)基地,加強(qiáng)技能人才的培養(yǎng)和培訓(xùn)。
3.教產(chǎn)結(jié)合的校企培養(yǎng)方式
校企聯(lián)合教育的方式是職業(yè)技能培訓(xùn)的明顯特征,是培養(yǎng)應(yīng)用型人員的必然需求。國家級院校教育模式基本都離不開企業(yè)和學(xué)校的相互合作,山東省已開展多項(xiàng)企業(yè)和學(xué)校的合作。在交通技能人才培養(yǎng)方面,很多學(xué)校都開展了“訂單樣式”等學(xué)校與企業(yè)的合作方式,比如山東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院等,通過校企結(jié)合的培養(yǎng)方式,共同編制學(xué)校的教學(xué)計(jì)劃以及專業(yè)課程的安排,使得專業(yè)設(shè)置更加符合市場需求,使課程與實(shí)踐相結(jié)合,強(qiáng)化教師與企業(yè)的專業(yè)聯(lián)系。努力提高學(xué)校的專業(yè)實(shí)踐能力。校企結(jié)合可以培養(yǎng)理論與實(shí)際結(jié)合的新型人才培養(yǎng)計(jì)劃,受教育者還可以不斷完善專業(yè)理論知識,將所學(xué)的理論與專業(yè)教學(xué)系統(tǒng)訓(xùn)練運(yùn)用到解決實(shí)際問題上,在學(xué)校開展職業(yè)院校的人力資源市場,方便企業(yè)與學(xué)校建立人才需求平臺,提高專業(yè)技能人員的社會需求和適用選擇,是發(fā)揮尋找優(yōu)秀人才的有效辦法。
4.其他方式
在信息化不斷快速發(fā)展的今天,網(wǎng)絡(luò)在線教學(xué)成為一種新型的、適用性強(qiáng)的教學(xué)方式。對于從事交通行業(yè)的人員來說,鑒于工作和生活環(huán)境的不同性,很難實(shí)現(xiàn)比較長的學(xué)校方式。可以開展教學(xué)中的課堂,開放網(wǎng)絡(luò)教學(xué),自然靈活的教學(xué)方式對于交通網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)都是最好的展現(xiàn)方式,同時,利用網(wǎng)絡(luò)平臺與當(dāng)下的信息媒體互動,老師與學(xué)生的互動型教學(xué)形態(tài)有利于整合各種信息資料,豐富教育形式,受到教育的人也有更多更加直接、適用的有利選擇,有利整合多方面的資料、培訓(xùn)素材,有利于提高整體教育和培訓(xùn)效率,靈活多變的培訓(xùn)模式可以與以上的發(fā)展方式,以此豐富交通。
三、結(jié)語
當(dāng)下,交通運(yùn)輸行業(yè)缺乏高技能的人員,要充實(shí)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展,必要的人才培養(yǎng)必須加強(qiáng),為了構(gòu)建完善的交通運(yùn)輸系統(tǒng),必須開展安全、暢通、便利、生態(tài)、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化的綜合交通運(yùn)輸體系提供強(qiáng)勁有力的人才支持。