對(duì)

于來自世界各地的汽車收藏家而言，在米蘭Milano autoclassica（米蘭經(jīng)典車）展覽期間舉辦的Duemila Ruote拍賣會(huì)無疑是最酷的，它是歐洲甚至全世界最大的汽車拍賣會(huì)。在這里創(chuàng)造出了很多傳奇的數(shù)字，比如836拍品中的434輛汽車在不到25小時(shí)就全部售出。

在這里呆了足足三天，我們每個(gè)人的狀態(tài)都從開始興奮逐漸變得低落，最后是失望。因?yàn)閹缀跛械囊獯罄詹丶叶急荒弥鵁o限資金的其它買家打敗，為什么一些汽車價(jià)格會(huì)被抬到如此之高？我很難回答這個(gè)問題，要知道在附近的其它拍賣會(huì)只需一半的價(jià)格就能輕松拿下這些拍品。比如保時(shí)捷3.2 Carrera賣到了75000歐元，一輛雪佛蘭考維特Sting Ray賣到了27000歐元，阿爾法·羅密歐6C 2500賣到70000歐元，法拉利599 GTB Fiorano賣到了552000歐元，阿斯頓·馬丁V8 Vantage售價(jià)為70000歐元，這些價(jià)格沒有包含增值稅和傭金，也就是說成交價(jià)至少還要提高20%。

繼續(xù)來看，1965年的瑪莎拉蒂M(fèi)istral賣了110000歐元，法拉利308 GTS Quattrovalvole賣了69000歐元，一些法拉利Testarossa價(jià)格在75000-80000歐元之間，阿爾法·羅密歐Giulia GTA所謂的正常價(jià)已經(jīng)在300000歐元，非常高的價(jià)格，Lancia 三角洲和HF Integrale價(jià)格分別為246400歐元和336000歐元，法拉利365 GTC最終739200歐元，布加迪EB110賣到了616000歐元！瑪莎拉蒂M(fèi)C12價(jià)格3050000歐元！法拉利275 GTB/6C aluminium為3416000歐元！法拉利F40和保時(shí)捷959一樣都超過了一百萬歐元。

收藏品正在改變，收藏家也在改變。重要的是我們應(yīng)該知道正在買的是什么，高價(jià)格應(yīng)該與汽車的原創(chuàng)性、賽事和歷史成比例。但是顯然在這次拍賣會(huì)買家們失去了這方面的理智，他們只想把夢(mèng)想的汽車帶回自己的車庫。