崔文君 高博
摘要:本文圍繞著計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在交通運(yùn)輸管理中的應(yīng)用,首先,淺析了計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是促進(jìn)交通運(yùn)輸管理發(fā)展的必然;其次,探討了關(guān)于計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在交通運(yùn)輸管理中的具體應(yīng)用;最后,就如何優(yōu)化計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在交通運(yùn)輸管理中的應(yīng)用提出了一些措施。
關(guān)鍵詞:計(jì)算機(jī);信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng);交通運(yùn)輸;管理
中圖分類號(hào):U495文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1674-3024(2017)02-0172-01
前言
隨著計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的快速發(fā)展,計(jì)算機(jī)信息技術(shù)在交通運(yùn)輸管理中越來(lái)越得到廣泛的應(yīng)用。計(jì)算機(jī)信息技術(shù)具有高集成能力和高滲透性,這為交通運(yùn)輸管理提供了比較充分的技術(shù)支持,這樣不僅有利于優(yōu)化資源配置,還能減輕交通運(yùn)輸壓力,提高交通運(yùn)輸效率。
1.計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是促進(jìn)交通運(yùn)輸管理發(fā)展的必然
計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的發(fā)展關(guān)系著交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,在過(guò)去的一個(gè)世紀(jì)里,由蒸汽機(jī)引起的工業(yè)革命使得人們的交通工具不再僅限于馬車和人車。而當(dāng)今社會(huì),計(jì)算機(jī)信息技術(shù)應(yīng)用于交通運(yùn)輸行業(yè),不僅可以行使管理權(quán)利,還能使得管理透明化。計(jì)算機(jī)信息技術(shù)讓地區(qū)、國(guó)家甚至整個(gè)地球聯(lián)系越來(lái)越密切,這打破了地區(qū)的封鎖。在交通運(yùn)輸管理中運(yùn)用計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),會(huì)大大有利于加強(qiáng)我國(guó)地區(qū)之間的聯(lián)系,尤其是有利于加強(qiáng)各省市和東部發(fā)達(dá)省市的聯(lián)系。
1.1運(yùn)用計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)能提高交通運(yùn)輸管理的效率
在經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢(shì)中,為了更方便的去掌握業(yè)務(wù)信息以及加強(qiáng)企業(yè)之間的聯(lián)系,就要利用計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。就比如在鐵路運(yùn)輸管理中,利用計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在全國(guó)各地建立站點(diǎn),然后聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行管理,這不僅大大節(jié)約了顧客的時(shí)間,還使得鐵路部門(mén)的管理變得靈活起來(lái),提高了安全系數(shù),進(jìn)而增強(qiáng)了競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
1.2引導(dǎo)小型企業(yè)走集約化經(jīng)營(yíng)模式
當(dāng)今的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)是多元化的,小型企業(yè)要想在市場(chǎng)中占有優(yōu)勢(shì),就必須要有大的市場(chǎng)信息率以及要把成本降低到相應(yīng)的水平線上。這時(shí)候,計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)就可以幫你及時(shí)掌去握有效的市場(chǎng)信息,及時(shí)分析相關(guān)的市場(chǎng)前景;還能幫你規(guī)范管理日常的業(yè)務(wù)。這就促進(jìn)小型企業(yè)走集約化經(jīng)營(yíng)模式,兼并組合集團(tuán)公司進(jìn)而組建股份制公司。
1.3計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)需要納入法制化管理階段
隨著計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在交通運(yùn)輸管理中的不斷發(fā)展,這就需要相關(guān)的政府部門(mén)來(lái)出臺(tái)相關(guān)的法律法規(guī)來(lái)對(duì)其進(jìn)行規(guī)范,使得計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在法制化管理下,更有利于促進(jìn)交通運(yùn)輸管理的發(fā)展。只有將計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)納入了法制化管理,才能真正有利于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)毫不保留的發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。
2.關(guān)于計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在交通運(yùn)輸管理中的具體應(yīng)用
首先,關(guān)于車輛戶籍管理功能,即是規(guī)范管理好戶籍相關(guān)數(shù)據(jù),比如貨運(yùn)、客運(yùn)的戶籍,以及這些戶籍的名稱、地址、電話號(hào)碼等相關(guān)詳細(xì)的資料。
其次,關(guān)于稽查管理功能,就是能夠隨時(shí)地將違章的信息記錄入庫(kù),并且能夠及時(shí)地分類、處理。
再次,關(guān)于稅費(fèi)改革管理功能,即是能夠?qū)崿F(xiàn)動(dòng)態(tài)的去記錄稅費(fèi)征收的具體情況。
最后,就是關(guān)于報(bào)表業(yè)務(wù)功能,即是通過(guò)年終報(bào)表、月報(bào)表、日?qǐng)?bào)表來(lái)及時(shí)把握各個(gè)環(huán)節(jié)的信息,從而能夠在第一時(shí)間根據(jù)具體的實(shí)際需要來(lái)做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。這樣不僅有利于規(guī)范市場(chǎng),還能提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
3.如何優(yōu)化計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在交通運(yùn)輸管理中的應(yīng)用
3.1健全出租車調(diào)度系統(tǒng)
也就是出租車司機(jī)不再局限于當(dāng)面去拉顧客,而是可以通過(guò)計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來(lái)接收服務(wù)中心提供的顧客信息,以及知道顧客的準(zhǔn)確位置等。在出租車內(nèi),可以安裝小型的接收器,方便隨時(shí)聽(tīng)候出租車服務(wù)中心的指示。這樣不僅節(jié)約了司機(jī)的時(shí)間,也節(jié)約了顧客的時(shí)間,有利于方便管理出租車。
3.2健全汽車維修管理網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)
政府部門(mén)為了能夠更好的去規(guī)范維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為,要對(duì)其進(jìn)行有效的實(shí)時(shí)監(jiān)控,進(jìn)行網(wǎng)上信息溝通、網(wǎng)上教育等,就需要建立健全汽車維修管理網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)。健全汽車維修管理網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)不僅利于開(kāi)拓維修市場(chǎng),還有利于行業(yè)健康的發(fā)展。
3.3完善優(yōu)化貨運(yùn)配載信息系統(tǒng),繼續(xù)推動(dòng)現(xiàn)代物流的發(fā)展
當(dāng)今隨著計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的發(fā)展,物流行業(yè)也在快速的發(fā)展。現(xiàn)在在網(wǎng)上購(gòu)物,快速的物流一般三到四天也就把商品送到顧客手中了,很方便??墒?,當(dāng)下物流行業(yè)還是存在很多的不足。
3.4將“網(wǎng)約車”納入法制化管理
如今,網(wǎng)約車越來(lái)越流行。這是因?yàn)榫W(wǎng)約車不僅成本便宜,而且比較便捷,舒適感也強(qiáng)。然而“網(wǎng)約車”也有其很大的不足之處,就是健全的法律法規(guī)來(lái)對(duì)其進(jìn)行法制化管理,這時(shí)候就需要利用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將這些網(wǎng)約車進(jìn)行規(guī)范的管理,這樣有利于交通運(yùn)輸管理。
4.結(jié)語(yǔ)
通過(guò)本文淺析計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在交通運(yùn)輸管理中的應(yīng)用,我們可以得知在交通運(yùn)輸管理中運(yùn)用信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),不僅可以提高交通運(yùn)輸管理的水平,還能促進(jìn)交通運(yùn)輸管理的信息化發(fā)展。然而,我們也要意識(shí)到當(dāng)今很多交通運(yùn)輸部門(mén)對(duì)計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的應(yīng)用不足,這可以表現(xiàn)在采用的信息設(shè)備以及技術(shù)都比較落后,這是非常不利于交通運(yùn)輸管理發(fā)展的。