沈健

摘 要：路橋的施工關(guān)系到社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也同樣影響著人們的生活質(zhì)量。路橋施工中，防水施工技術(shù)的提升有助于提高人們的出行安全。在道路中，防水措施不到位，對(duì)于人們的出行來說就是嚴(yán)重的威脅，加強(qiáng)防水施工技術(shù)的研究，能夠?qū)崿F(xiàn)道路施工水平的提升。基于此，本文就針對(duì)路橋施工中防水路基面的施工技術(shù)進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞：路橋施工 防水路基面 施工技術(shù)

中圖分類號(hào)：F235 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

1、導(dǎo)致市政路橋施工中防水路基面問題的主要原因

導(dǎo)致市政路橋施工中防水路基面問題的主要原因： 首先，市政路橋施工防水路基面設(shè)計(jì)問題是常見的防水路基面問題之一，在設(shè)計(jì)中缺乏強(qiáng)化防水方面的設(shè)計(jì)，導(dǎo)致路橋施工中防水路基面出現(xiàn)嚴(yán)重的缺陷，防水路基面就會(huì)在長時(shí)間內(nèi)受到冷熱交替環(huán)境的影響以及壓力的影響，進(jìn)而出現(xiàn)路基面裂縫問題，最終導(dǎo)致路基面嚴(yán)重滲漏，這不僅影響了路面行車安全，也減少了防水路基面的使用壽命[1]。其次，在市政路橋施工中沒有采用高質(zhì)量、防水性能較強(qiáng)的材料也是導(dǎo)致防水路基面出現(xiàn)問題的重要原因之一，路橋施工中防水路基面材料性能不好，在防水路基使用上不能起到良好的防水效果，無法滿足基面的使用需求，不僅影響到防水路基面的功能，嚴(yán)重時(shí)會(huì)直接導(dǎo)致路基面出現(xiàn)縫隙，進(jìn)一步失去了防水路基面的保護(hù)效果。第三，市政路橋施工中防水路基面的施工技術(shù)也是導(dǎo)致防水路基面出現(xiàn)問題的重要因素之一，施工中施工技術(shù)人員沒有按照正常的施工程序與規(guī)范性的施工技術(shù)進(jìn)行施工，導(dǎo)致防水路基面出現(xiàn)平整度欠缺、防水涂層施工不科學(xué)、路基面不夠牢固、拉毛處理缺乏平穩(wěn)性等問題，這些施工技術(shù)問題會(huì)嚴(yán)重降低防水路基面質(zhì)量，導(dǎo)致防水路基面容易受到損壞，進(jìn)而影響到市政路橋的安全性。

2、市政路橋施工中防水路基面的施工技術(shù)探析

2.1 拉毛技術(shù)分析

路橋施工中，會(huì)使用到混凝土，在混凝土凝固之后，需要對(duì)路面進(jìn)行拉毛技術(shù)的處理。一般來說，拉毛技術(shù)的施工需要利用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行，因此在拉毛施工之前，需要進(jìn)行相關(guān)工作的準(zhǔn)備。首先需要將路面的灰塵進(jìn)行清潔，保證路面的干凈，同時(shí)還需要使得整個(gè)路面變得更加粗糙一點(diǎn)。這樣是會(huì)為了使得混凝土表面的粘度增大。防水路面在施工時(shí)，由于防水材料的不一樣，對(duì)于混凝土表面的粗糙程度要求也不一樣，這就需要在進(jìn)行拉毛施工之前，做好相關(guān)技術(shù)的審核。其次，需要對(duì)路基面存在的缺陷進(jìn)行相關(guān)的修補(bǔ)，還需要注意進(jìn)行粗光。這需要相關(guān)的施工技術(shù)人員進(jìn)行有效的控制。最后，拉毛施工開始時(shí)，需要按照一定的方向進(jìn)行，這樣會(huì)使得整體看起來比較美觀，不會(huì)給人雜亂無章之感。

2.2平整技術(shù)分析

路基面的防水施工，最重要的就是路面的粗糙程度，但是，路面也需要保持一定的平整度，這樣不僅美觀嗎，而且也有利于人們的出行。為此，路面平整技術(shù)的施工也是非常的重要。首先，要控制好混凝土和路基面鋪設(shè)材料的混合比率，需要注意選擇質(zhì)量比較好的施工材料，這樣混合物的顆粒比較均勻，整個(gè)路面在施工時(shí)，就會(huì)比較平整。其次，在進(jìn)行路面的防水施工時(shí)，需要對(duì)路面進(jìn)行碾壓，這樣不僅保證了路面的粗糙程度，也保證了路面的平整程度。通過碾壓機(jī)的碾壓，有些厚度不一樣的地方就會(huì)出現(xiàn)凹凸不平的情況，對(duì)此，需要進(jìn)行路面平整的施工。施工人員需要對(duì)路面的平整情況進(jìn)行認(rèn)真的檢查，保證施工完成之后的質(zhì)量。在進(jìn)行平整作業(yè)的施工中，重要的環(huán)節(jié)就是攤鋪技術(shù)，相關(guān)的工作人員為此需要引起足夠的重視。在進(jìn)行攤鋪施工時(shí)，需要控制好施工的速度，而且要保持勻速進(jìn)行，不能夠出現(xiàn)中斷的現(xiàn)象。好需要注意施工的溫度，使得施工的效果保持最佳。

2.3防水層噴涂技術(shù)

在防水路基面施工中，防水層噴涂施工技術(shù)較為重要，在施工之前要在涂料中添加一定量的活性成分，并將混合材料多次噴涂在防水路基表面，每次噴涂之前都要保證上一次噴涂干實(shí)，噴涂方式可以采用涂刷和噴涂兩種方式，操作比較簡單靈活，不僅可以滿足防水路基面排水口以及開裂部位的需求，還具有較強(qiáng)的抗穿刺性，可以有效的進(jìn)行延伸，以此提高防水路基面的防水性能，在噴涂之后 5 秒鐘左右路基面就基本成型，可以進(jìn)行踩踏，注意，在選用噴涂材料時(shí)應(yīng)選用有機(jī)化合物材料，保證材料不具備揮發(fā)性、無毒無味，同時(shí)也要保證噴涂材料環(huán)保性能較強(qiáng)，避免劣質(zhì)噴涂材料在防水路基面使用過程中對(duì)環(huán)境以及人身安全造成危害，以此提高防水路基面的使用功能和環(huán)保功能。

3、道橋防水路基面的質(zhì)量保證策略分析

3.1施工工藝的合理選擇

道橋施工中科學(xué)合理的施工設(shè)計(jì)是保證施工質(zhì)量的重要因素，也是道路橋梁施工質(zhì)量的重要保障。在進(jìn)行道橋施工設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)一定要符合實(shí)際施工的需要，所以設(shè)計(jì)人員的選擇非常重要，不僅要有專業(yè)的設(shè)計(jì)資格還需要一定的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)作為支撐，設(shè)計(jì)時(shí)所考慮的問題比較廣泛，根據(jù)施工過程中可能發(fā)生的各種因素進(jìn)行考慮展開設(shè)計(jì)，其中資源的合理配置也是需要考慮的重要問題。在如今的道橋施工設(shè)計(jì)中不僅要考慮施工的質(zhì)量，對(duì)施工中生態(tài)環(huán)境的保護(hù)以及資源的節(jié)約也要認(rèn)真考慮，只有綜合以上所有的問題進(jìn)行施工設(shè)計(jì)，才能保證道橋施工建設(shè)符合現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。

3.2施工材料的保證

混凝土材料在道路橋梁的施工當(dāng)中有著比較廣泛的使用，混凝土的質(zhì)量也是道路橋梁施工質(zhì)量的重要保障，道路橋梁的防水路基面是通過使用建筑材料對(duì)水源的通路進(jìn)行隔斷來實(shí)現(xiàn)路基面防水的，并且也可以達(dá)到防滲透的效果。在道橋建設(shè)中路基面的建設(shè)可以分為三個(gè)部分的建設(shè)，其中分別是混凝土路面的建設(shè)、防水層的建設(shè)以及瀝青混凝土層的建設(shè)，而其中防水層的建設(shè)就在混凝土層與瀝青凝土層的中間，所以單個(gè)層面的粘合性也有著非常嚴(yán)格的要求。防水層的建設(shè)少不了防水材料，而防水材料的選擇必須把其防水性能放在首位，首先必須要具有比較強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度和彈性恢復(fù)力。而混凝土的材料對(duì)于道路橋梁的質(zhì)量來說極為重要的，如果混凝土材料出現(xiàn)了問題，會(huì)使道路和橋梁的安全受到威脅，因此選擇適合道路和橋梁施工的混凝土材料是必要的。

4、結(jié)束語

對(duì)于道路橋梁的建筑，我國有著悠久的歷史，在我國古代的商販貿(mào)易當(dāng)中，那時(shí)的交通運(yùn)輸主要依靠車馬實(shí)現(xiàn)，所以為了交通更加便利，對(duì)于路橋的修建也更為重視。隨著歷史的變遷，道路橋梁的建設(shè)技術(shù)也越來越完善，經(jīng)濟(jì)的變化使得貿(mào)易量不斷加大，對(duì)于路橋的建筑質(zhì)量也有著更加嚴(yán)格的要求，在當(dāng)今社會(huì)，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使得交通事業(yè)方面繁重的壓力，所以對(duì)于路橋建設(shè)中的施工技術(shù)的改革勢(shì)在必行，本文通過對(duì)路橋建設(shè)中防水路基面的問題進(jìn)行分析，進(jìn)而探討其施工技術(shù)。

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