摘 要:隨著玄武巖纖維混凝土(BF混凝土)在建筑中的應用日益廣泛以及對建筑防火安全重視度的提高,對BF混凝土的防火安全研究日益重要。文章在綜合各研究人員研究結(jié)果的基礎上,通過對BF混凝土高溫性能表現(xiàn)的分析,總結(jié)出高溫下BF混凝土性能變化規(guī)律,為其防火安全提供了依據(jù),有利于BF混凝土的使用推廣。
關鍵詞:玄武巖纖維;纖維混凝土;力學性能;高溫
引言
玄武巖纖維具有耐高溫、抗拉性好、抗壓縮性能好、隔熱性強、生產(chǎn)能耗小等一系列優(yōu)點[1],在國家的支持下,越來越廣泛的應用在建筑中。我國是玄武巖纖維生產(chǎn)大國,國內(nèi)眾多研究人員進行了BF混凝土的理論和試驗研究,取得了很多研究成果。
混凝土性能會受到環(huán)境的影響,火災產(chǎn)生的高溫環(huán)境對混凝土的力學性能和耐久性影響顯著,嚴重威脅建筑使用安全。因此本文在對眾多研究人員研究結(jié)果進行匯總的基礎上,重點分析了BF混凝土受高溫之后的性能表現(xiàn),以期總結(jié)出高溫下BF混凝土性能變化規(guī)律,推動BF混凝土在建筑中的廣泛使用。
1 機理分析
1.1 高溫破壞機理
從混凝土內(nèi)部化學結(jié)構來看,在高溫下,水泥水化產(chǎn)物失水,膠凝材料的整體結(jié)構遭到破壞,從而造成骨料之間的相互分離。從混凝土結(jié)構的內(nèi)部受力來看,混凝土在高溫狀態(tài)內(nèi)部產(chǎn)生溫度梯度,溫度梯度在混凝土結(jié)構內(nèi)部形成拉應力,從而使混凝土結(jié)構受力破壞。當混凝土強度較高時,其韌性較低,高溫狀態(tài)混凝土內(nèi)部水汽化逃逸產(chǎn)生壓力,造成混凝土的機械破壞。
1.2 纖維增強機理
內(nèi)部摻雜的纖維在混凝土受力時能夠在一定程度上傳遞和協(xié)調(diào)混凝土結(jié)構內(nèi)力,使其內(nèi)力分布更均勻,從而延緩了脆弱部位的出現(xiàn),使混凝土的力學強度得以增強?;炷羶?nèi)摻雜纖維,在一定程度上起到鋼筋的作用,增強混凝土的整體性,而且由于摻雜纖維的比表面積更大,混凝土整體性更強,使得纖維混凝土的韌性、抗疲勞特性、抗沖擊性能表現(xiàn)優(yōu)秀。
2 混凝土高溫力學性能
針對建筑混凝土性能研究重點,從抗壓強度、燒失率、抗壓變形性能、沖擊韌性四個方面總結(jié)了BF混凝土受高溫后的力學性能。
2.1 抗壓強度
BF混凝土的高溫后抗壓強度與溫度所承受溫度有關,在其他條件相同的情況下,當混凝土強度等級小于C60時,BF混凝土抗壓強度隨溫度升高先略有升高,而后顯著下降,當強度大于C60時,BF混凝土抗壓強度隨溫度升高而降低,近似呈線性關系[2]。BF混凝土高溫后抗壓強度還受玄武巖纖維摻雜量影響,在其他條件相同的情況下,隨玄武巖纖維摻雜量增大,混凝土抗壓強度先升高后降低,在溫度高于600攝氏度后,這一趨勢不明顯[3],不同摻雜量的BF混凝土抗壓強度接近。
2.2 燒失率
在其他條件相同的情況下,BF混凝土燒失率隨受熱溫度的升高而增大。BF混凝土的燒失率還與BF摻雜量有關,玄武巖纖維的摻雜會提高混凝土出現(xiàn)孔隙的概率,在其他條件相同的情況下,BF混凝土的燒失率隨玄武巖纖維摻量的升高而增大,這一表現(xiàn)在200℃的實驗中表現(xiàn)尤為明顯[4]。
2.3 抗壓變形性能
BF混凝土高溫后抗壓變形性能由其應力-應變曲線進行分析。BF混凝土的極限應力、極限應變與溫度有關,在其他條件相同的情況下,BF混凝的極限應力和極限應變都隨溫度的升高而降低,降低幅度明顯。玄武巖纖維的摻雜起到增強混凝土抗壓變形性能的作用,然而玄武巖纖維摻雜比例與BF混凝土抗壓變形性能之間無明顯規(guī)律性,在其他條件相同的情況下,BF混凝土抗壓變形能力隨玄武巖纖維摻量的增加而上下波動[2]。
2.4 沖擊韌性
玄武巖纖維在混凝土中的摻雜形成了一個均勻亂向分布體系[5],纖維的存在,溝通連接了混凝土各部分,在受到?jīng)_擊時,將沖擊力向沖擊部位周圍快速傳遞,另外,玄武巖纖維傳遞沖力的過程中還會產(chǎn)生能量損耗,從而降低了BF混凝土直接在沖擊部位破壞的概率。隨溫度升高,在其他條件相同的情況下,BF混凝土的沖擊韌性降低;隨玄武巖纖維摻量增加,僅在玄武巖纖維摻量不同的情況下,BF混凝土的沖擊韌性得以增強[6]。
3 結(jié)束語
本文對BF混凝土高溫下性能表現(xiàn)進行了總結(jié),找到了高溫下BF混凝土抗壓強度、燒失率、抗壓變形性能和沖擊韌性方面的變化規(guī)律。這些規(guī)律為BF混凝土建筑防火設計提供了規(guī)范,有利于確保建筑防火安全,促進BF混凝土的使用推廣。
參考文獻
[1]李娟.玄武巖纖維:趕上世界“頭班車”[N].中國紡織報,2012-02-14(007).
[2]樸戰(zhàn)東.高溫后玄武巖纖維混凝土力學性能試驗研究[D].鄭州:鄭州大學,2016.
[3]任韋波,許金余,白二雷,等.高溫后玄武巖纖維增強混凝土的動態(tài)力學特性[J].爆炸與沖擊,2015(1):36-42.
[4]陳煒,何耀,林可心,等.高溫后玄武巖纖維高強混凝土的力學特性[J].硅酸鹽通報,2014(5):1246-1250.
[5]任韋波,許金余,張宗剛,等.高溫后玄武巖纖維增強混凝土的沖擊變形特性[J].建筑材料學報,2014(5):768-773.
[6]任韋波,許金余,劉遠飛,等.高溫后玄武巖纖維混凝土沖擊破碎分形特征[J].振動與沖擊,2014(10):167-171+188.
作者簡介:董學超(1996-),男,漢族,河北省淶水縣人,本科,在讀學生。