李敬偉
保持和增強政治性、先進性、群眾性,既是中央對做好群團工作的要求,也是工會組織開展工作的根本遵循。近年來,隨著“八出省、五出境”鐵路網(wǎng)的建設(shè)推進,云南的“橋頭堡”作用日益凸顯,對鐵路更好地發(fā)揮“火車頭”作用提出新的要求。新的形勢和任務(wù),要求昆明鐵路局工會緊密結(jié)合改革發(fā)展實際,不斷保持和增強“三性”,推動各項工作創(chuàng)新發(fā)展,把工會的作用體現(xiàn)到服務(wù)大局、服務(wù)職工的實際工作中。
一、保持和增強政治性,確保工會工作始終沿著正確方向前進
一是加強理論武裝,打牢政治基礎(chǔ)。把學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記系列重要講話精神特別是關(guān)于工人階級和工會工作的重要論述作為首要任務(wù),把黨的各項要求貫徹落實好,為保持和增強政治性奠定政治基礎(chǔ)。
二是教育引導(dǎo)職工,打牢群眾基礎(chǔ)。加強對職工的宣傳教育,把路局黨委、路局的決策部署轉(zhuǎn)化成廣大職工的自覺行動,切實承擔(dān)起引導(dǎo)職工聽黨話、跟黨走的政治責(zé)任,為保持和增強政治性奠定群眾基礎(chǔ)。
三是恪守黨紀法規(guī),打牢紀律基礎(chǔ)。貫徹全面從嚴治黨的要求,強化工會干部教育管理,增強紀律和規(guī)矩意識,確保任何時候都遵規(guī)守矩,為保持和增強政治性奠定紀律基礎(chǔ)。
二、保持和增強先進性,在企業(yè)改革發(fā)展中展示工會組織作為
一是打造勞動競賽平臺,在引導(dǎo)職工建功立業(yè)上發(fā)揮作用。把“踐行新理念、建功‘十三五”勞動競賽要求落到實處,推動勞動競賽向更多工種、更多崗位延伸,結(jié)合實際組織好動車組司機、機車電工鉗工等11個工種競賽;對競賽成績實施量化考評,使勞動競賽日常化、數(shù)據(jù)化、顯性化,增強操作性、實效性;采取兌現(xiàn)獎勵、授予榮譽稱號、健康療休養(yǎng)等方式,綜合運用評先樹模、提職晉級等措施,體現(xiàn)競賽優(yōu)勝者的勞動價值。
二是打造技能競賽平臺,在提升職工能力素質(zhì)上發(fā)揮作用。幫助職工適應(yīng)云南高鐵時代更高的崗位要求,是工會維護職工合法權(quán)益的重要部分。結(jié)合職工崗位工作、成長成才需要,開展多種層面、多種形式的技能競賽、崗位練兵、技術(shù)傳幫帶活動,為職工搭建更多外出學(xué)習(xí)、脫產(chǎn)培訓(xùn)平臺。加強職工書屋、電子閱覽室、網(wǎng)上圖書館等陣地建設(shè),為職工搭建更好的學(xué)習(xí)提素平臺。
三是打造技術(shù)創(chuàng)新平臺,在激勵職工創(chuàng)新創(chuàng)造上發(fā)揮作用。深入實施《昆明鐵路局工會職工創(chuàng)新資助資金管理辦法》,激發(fā)職工的內(nèi)在動力,圍繞安全重點項目、節(jié)能環(huán)保、節(jié)支降耗等方面問題,組織職工立項攻關(guān)、發(fā)明創(chuàng)造、小改小革,加大對職工技術(shù)創(chuàng)新活動的扶持力度,抓好技術(shù)創(chuàng)新成果的推廣運用,不斷把職工智慧挖掘出來,轉(zhuǎn)化成現(xiàn)實生產(chǎn)力。
四是打造評先樹模平臺,在激發(fā)職工奮進動力上發(fā)揮作用。扎實開展評先樹?;顒?,廣泛挖掘、選樹、表彰、宣傳安全生產(chǎn)、運輸經(jīng)營、鐵路建設(shè)中涌現(xiàn)出來的先進集體和個人,引導(dǎo)職工主動向勞模先進看齊,唱響“勞動光榮·勞模偉大”的主旋律。大力弘揚“工匠精神”,下力氣培養(yǎng)一批工匠型人才,在職工中推廣先進操作方法、生產(chǎn)經(jīng)驗,示范帶動職工將一絲不茍、精益求精的精神融入安全生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)。
三、保持和增強群眾性,不斷提高為職工群眾服務(wù)的水平
一是深化企業(yè)民主管理,把保持和增強群眾性體現(xiàn)到維護職工合法權(quán)益上。規(guī)范落實職工代表大會、廠務(wù)公開、車間班組民主管理各項規(guī)定,為職工參政議政創(chuàng)造良好環(huán)境。圍繞工資收入、社會保障、勞動保護等方面內(nèi)容,代表職工民主協(xié)商,監(jiān)督落實《集體合同》,保障職工切身利益。結(jié)合職工崗位突發(fā)疾病死亡、勞動人身傷害等方面問題,組織職工健康休養(yǎng),開展醫(yī)療義診、健康知識講座等活動,為職工健康生活、快樂工作提供保障。
二是大力建設(shè)鐵路生活線、文化線、衛(wèi)生保障線,把保持和增強群眾性體現(xiàn)到改善職工生產(chǎn)生活條件上。在前期打造了一批“站區(qū)生活美、文化環(huán)境美、快樂工作美”標準化站區(qū)的基礎(chǔ)上,結(jié)合云南鐵路建設(shè)快速推進,特別是滬昆客專、云桂鐵路云南段將于年底開通運營的實際,按照“集中建設(shè)、統(tǒng)一管理”的要求,提前介入高鐵沿線站區(qū)職工生產(chǎn)生活設(shè)施規(guī)劃建設(shè),進一步補強生活設(shè)施,抓好動車司機供餐,確保職工基本生活條件與開通運營同步到位。
三是加大幫扶救助力度,把保持和增強群眾性體現(xiàn)到幫助職工脫困解困上。當(dāng)前,還有少數(shù)職工家庭仍未擺脫生活困難。昆明鐵路局工會下步將把“精準扶貧”貫穿于脫困解困的全過程,健全工作機制,找準致困原因,一戶一策制定措施,有針對性地采取就業(yè)培訓(xùn)、協(xié)調(diào)就業(yè)、心理疏導(dǎo)等措施,盡力解除職工后顧之憂。進一步規(guī)范幫扶救助管理,用好“送溫暖”、“金秋助學(xué)”、職工醫(yī)療互助等載體,不斷拓展救助方式。