園林建設(shè)中園路設(shè)計與施工技術(shù)措施研究

皮國申

摘 要：隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們生活水平的不斷提高，對城市面貌、住宅環(huán)境等方面要求也越來越高。園林工程在提升城市整體面貌、住宅環(huán)境等方面占有非常重要的地位。園路是現(xiàn)代園林構(gòu)成的主要元素，它貫穿于整個園林工程。本文分析了園路設(shè)計中的一些設(shè)計施工技術(shù)以及新工藝，旨在為同行業(yè)工作提供一定的借鑒。

關(guān)鍵詞：園林道路；施工技術(shù)；園林工程

在現(xiàn)代園林道路工程設(shè)計與施工過程中，由于傳統(tǒng)工藝技術(shù)的落后以及相關(guān)理念的脫節(jié)，引起了一系列的問題，使得園路施工的整體效果無法達(dá)到預(yù)期。園路作為園林景觀中非常重要的組成部分，它的設(shè)計與施工在某種程度上決定了園林景觀的整體效果。所以，在現(xiàn)代園林建設(shè)中園路的設(shè)計與施工一定要充分結(jié)合園林本身的特色，合理的選擇園路的造型以及線條，確保其與園林景觀整體和諧美觀，同時還要保障其擁有優(yōu)良的施工質(zhì)量。

一、園路類型

園路的設(shè)計與施工在園林工程中占有著非法重要的地位，因此，在實際工作中工作人員應(yīng)該充分重視園路設(shè)計與施工的細(xì)節(jié)，根據(jù)園林景觀的實際情況對其進(jìn)行科學(xué)、合理的設(shè)計。（1）主要道路：園林景觀中主要道路的基本作用是為了便于通行、救護(hù)以及消防，因此其寬度應(yīng)以7-8m為最佳；（2）次要道路：這些道路的主要作用是供游客往來行走，寬度應(yīng)以3-4米為最佳；（3）休閑道路：休閑道路主要作用是供雙人行走或者游客來往，道路寬度應(yīng)以1.2-1.5m為最佳；（4）健康步道：這些道路是在近幾年的園林景觀中非常流行的一種道路設(shè)計，游客與行人能夠通過在健康步道上行走達(dá)到足底按摩的作用，道路寬度以0.6-1m為最佳，道路的材質(zhì)一般為鵝卵石。

二、園路線型的設(shè)計

現(xiàn)代園林設(shè)計與施工中園路的線形應(yīng)該是多樣化的，是要根據(jù)園林本身的特點來進(jìn)行調(diào)整的。一般情況下，園林道路設(shè)計中會結(jié)合多種線形，以便于從整體上提升園林的藝術(shù)效果，使游客充分感受到園林的線條美。（1）園林道路設(shè)計中運用自由曲線以及直線這兩種類型，可以襯托出外觀各異的園林風(fēng)格；（2）園路可以使對稱的，也可以是不對稱的，可以依據(jù)設(shè)計的風(fēng)格來隨時調(diào)整；（3）結(jié)合園林景觀的實際地形環(huán)境，蜿蜒曲折的園路能夠在人們的視覺中形成轉(zhuǎn)折與起伏的效果，增加園林的層次感與立體感；（4）要盡可能的避免園路出現(xiàn)交叉，降低園路的復(fù)雜程度；（5）重視園路坡度以及臺階的設(shè)計，提升園路的安全性。

三、園林建設(shè)中的園路施工技術(shù)

1.放線技術(shù)

按道路設(shè)計的中線，在地面上每隔20-50米放一中心樁在彎道的曲線上，由于園路多為自由曲線，中心樁的設(shè)置需加密，同時在中心樁上寫明樁號，以中心樁為準(zhǔn)，根據(jù)路面寬度定邊樁，放出路面的平曲線。

2.修筑路槽

路槽槽底應(yīng)有一定的橫坡度，并用蛙式夯夯壓2-3遍，路槽平整度允許誤差不大于2cm。假如施工時園路的土壤比較干燥，那么要在路槽開挖完成之后，在槽底上灑水，使其潮濕，然后再進(jìn)行夯壓作業(yè)。

3.基層施工

基層工程是園路工程中的基礎(chǔ)部分，也是園路的承重層，它的質(zhì)量直接決定著園路的強(qiáng)度以及質(zhì)量。通常情況下，園路基層包括干結(jié)碎石基層、天然級配砂礫基層和石灰土基層。（1）干結(jié)碎石基層。這一層的碎石粒徑應(yīng)處在3-8cm之間，厚度要在8-16cm之間，為了確保攤鋪的平整性，通常會用平地機(jī)和人工協(xié)同作業(yè)；在碎石攤鋪完成之后，還要用其他一些材料比如粗砂等對碎石縫隙進(jìn)行填充，填充完成后再用壓路機(jī)在其上進(jìn)行碾壓，直至其不會出現(xiàn)明顯的車輪印記為止。通常情況下，干結(jié)碎石基層的平整度誤差要在1厘米之內(nèi)，厚度誤差要在百分之十以內(nèi)。（2）天然級配砂礫基層。該層材料的材質(zhì)一定要擁有堅韌的性能，粗骨料的含量要占據(jù)到百分之四十以上，該層的厚度應(yīng)該在10-20cm。施工中也要用平地機(jī)和人工協(xié)調(diào)進(jìn)行使用，但是需要注意的是粗細(xì)骨料的混合一定要均勻。（3）石灰土基層。該層的施工方式主要有路拌法、廠拌法以及人工拌和法三種。

4.結(jié)合層施工

一般用水泥、白灰、砂混合砂漿或1：3白灰砂漿。砂漿攤鋪寬度應(yīng)大于鋪裝面5-10cm左右，已拌好的砂漿應(yīng)當(dāng)日用完。也可用3-5cm的粗砂均勻攤鋪而成。特殊的石材料鋪地，如整齊石塊和條石塊，結(jié)合層采用水泥砂漿。

5.面層施工

（1）水泥混凝土路面的施工?，F(xiàn)代園路施工中常見的水泥混凝土路面施工方式有：①普通抹灰與紋樣處理。用普通的水泥、砂子與水混合形成水泥砂漿，在混凝土路面還未硬化時用水泥砂漿對其進(jìn)行抹面實干。面層表面稍微干燥時，可以對路面進(jìn)行紋樣處理。②彩色水泥抹面裝飾。彩色水泥砂漿可以將不同的顏料添加到普通的水泥砂漿中構(gòu)成，用彩色水泥砂漿進(jìn)行抹面工程就能夠形成彩色的水泥路面。

（2）塊料路面施工。塊料路面在進(jìn)行鋪設(shè)時，在面層與道路基層之間所用的結(jié)合層做法有兩種。①用濕性的水泥砂漿、石灰砂漿或混合砂漿作結(jié)合材料；②用干凈的細(xì)砂、石灰粉、灰土（石灰和細(xì)土）、水泥粉砂等作為結(jié)合材料或墊層材料。

（3）碎料路面的鋪筑。在碎料路面進(jìn)行施工之前，要依據(jù)設(shè)計的顏色和樣式，提前將需要用到的磚石材料準(zhǔn)備好。如果設(shè)計中包含著精細(xì)圖形的，那么應(yīng)該想要在質(zhì)地細(xì)密的青磚上放好大樣，之后再在此基礎(chǔ)上進(jìn)行精細(xì)雕刻。

（4）嵌草路面的鋪砌。不斷是使用預(yù)制混凝土還是石塊，都能夠用來進(jìn)行嵌草路面的鋪設(shè)。在施工前應(yīng)該在已經(jīng)壓好的路基上鋪設(shè)利于植物生長的土壤墊層，通常墊層的厚度為10-15厘米。之后在土壤墊層上方鋪設(shè)路面材料，在砌塊的縫隙中半填壤土，并播種草籽。

四、結(jié)語

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，更多的園路工程新工藝和新技術(shù)也會不斷成熟，新工藝、新技術(shù)、新材料在園路工程中的應(yīng)用是必然趨勢。實際應(yīng)用過程中，在尊重園林內(nèi)在規(guī)律的前提下，要全面充分發(fā)揮新技術(shù)的作用，促進(jìn)現(xiàn)代園林建設(shè)中園路工程的和諧美觀。

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（作者身份證號碼：211321199001078651）