夏卿 張婕姝
【摘要】隨著汽車行業(yè)的興起,對車輛工程專業(yè)人才需求也越來越大,加大車輛工程專業(yè)人才的培養(yǎng)可以更好地推動汽車行業(yè)的發(fā)展。而高校作為人才培養(yǎng)的搖籃,在車輛工程專業(yè)教學(xué)中,要想培養(yǎng)出社會發(fā)展所需的人才,就必須結(jié)合社會發(fā)展需求,加大教學(xué)改革,樹立全新的人才培養(yǎng)目標。本文就車輛工程專業(yè)教學(xué)改革作了相關(guān)分析。
【關(guān)鍵詞】車輛工程專業(yè);教學(xué)改革
一、引言
就當前我國車輛工程專業(yè)教學(xué)來看,許多學(xué)校依然在沿用傳統(tǒng)的教學(xué)方法,偏重于理論知識教育,忽略了實踐,所培養(yǎng)出來的人才與社會發(fā)展不相符,不僅制約了學(xué)生的發(fā)展,同時也制約了我國社會經(jīng)濟的發(fā)展。人才是社會發(fā)展的保障,尤其是在汽車行業(yè)日益興起的時代,要想推動汽車行業(yè)的更好發(fā)展,就必須加大專業(yè)人才的培養(yǎng)。而車輛工程專業(yè)在培養(yǎng)汽車專業(yè)人才中發(fā)揮重要的作用,要想培養(yǎng)高技術(shù)專業(yè)人才,就必須立足現(xiàn)象,加大教學(xué)改革。
二、車輛工程專業(yè)教學(xué)改革的必要性
社會的發(fā)展離不開人才,尤其是高技術(shù)專業(yè)人才,加大這方面人才的培養(yǎng)具有重大現(xiàn)實意義。車輛工程專業(yè)教學(xué)在培養(yǎng)車輛工程專業(yè)技術(shù)人才中起到的重要的作用,但是,就目前來看,車輛工程專業(yè)教學(xué)主要以理論知識教育為主,注重的是學(xué)生專業(yè)技能的培養(yǎng),忽略了學(xué)生實踐操縱能力的培養(yǎng),以至于培養(yǎng)出來的人才整體水平較低,難以滿足社會發(fā)展的需要?,F(xiàn)代社會里,汽車行業(yè)已經(jīng)面臨著專業(yè)技術(shù)人才缺失的瓶頸,在社會發(fā)展對人才要求的不斷提高的背景下,要想提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,就必須改革車輛工程專業(yè)教學(xué)。只有加大教學(xué)改革,樹立全新的培養(yǎng)目標,才能更好地引導(dǎo)學(xué)生發(fā)展,提升學(xué)生的能力,為現(xiàn)代社會培養(yǎng)更多的專業(yè)性人才[1]。
三、車輛工程專業(yè)教學(xué)改革策略
(1)優(yōu)化教材
在車輛工程專業(yè)教學(xué)中,教材是根本,教學(xué)合理、科學(xué)、先進與否直接關(guān)系到了人才培養(yǎng)質(zhì)量。目前來看,車輛工程專業(yè)教學(xué)所采用的教材比較落后,教材內(nèi)容大多以理論知識為主,而車輛作為科技產(chǎn)品,科技的日新月異決定了車輛工程專業(yè)教材也必須與時俱進。因此,要想培養(yǎng)出高技術(shù)專業(yè)人才,就必須優(yōu)化教材,在編制車輛工程專業(yè)教材的時候,要立足社會需求,將與車輛相關(guān)的知識納入到教材中去,引進先進的車輛技術(shù),以全新的教材來指導(dǎo)教學(xué),從而讓學(xué)生學(xué)習(xí)到先進的車輛工程相關(guān)知識,確保學(xué)生的知識結(jié)構(gòu)符合社會發(fā)展需求。
(2)理論與實踐的結(jié)合
理論是實踐的基礎(chǔ),實踐是檢驗真理的唯一標準,實現(xiàn)理論與實踐的結(jié)合,可以全面促進學(xué)生的發(fā)展。車輛工程專業(yè)作為一門應(yīng)用性的學(xué)科,在教學(xué)過程中單純的進行理論知識教育,是很難培養(yǎng)出專業(yè)的技術(shù)人才。只有做到理論與實踐的結(jié)合,才能全面提升學(xué)生的能力。一方面,教師在教學(xué)過程中,要務(wù)實專業(yè)理論知識學(xué)習(xí),另一方面,要結(jié)合理論知識,引導(dǎo)學(xué)生多實踐,鼓勵學(xué)生多參與實踐,給學(xué)生創(chuàng)造實踐操作的機會,讓學(xué)生在實踐中提升能力。另外,學(xué)校要設(shè)立實踐基地,為學(xué)生進行實踐操作提供保障。
(3)積極推進校企合作
校企合作是現(xiàn)行形勢下比較備受關(guān)注的一種人才培養(yǎng)模式,它是通過校企合作的方式來引導(dǎo)學(xué)生發(fā)展,提高學(xué)生的能力?,F(xiàn)階段,車輛工程專業(yè)教學(xué)主要局限于課堂和校內(nèi),這種閉門造車的學(xué)習(xí)是很難讓學(xué)生掌握先進的技術(shù),了解車輛工程專業(yè)的應(yīng)用方向[2]。而校企合作的實施將打破當前教育的桎梏,有助于全面提升學(xué)生的實踐能力。因此,學(xué)校在開展車輛工程專業(yè)教學(xué)中,應(yīng)當選擇與專業(yè)相符的企業(yè),與其建立合作聯(lián)盟的關(guān)系,讓學(xué)生進入到企業(yè)實習(xí),讓學(xué)生接觸先進的車輛設(shè)備、技術(shù),從而不斷提升學(xué)生的實踐應(yīng)用能力、操作能力。同時,在校企合作過程中,學(xué)校要安排專業(yè)的教師與企業(yè)保持緊密的聯(lián)系,全面掌握學(xué)生的實習(xí)狀態(tài),從而更好地以引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí),將學(xué)生培養(yǎng)成社會所需要的人才。
(4)教學(xué)方法的創(chuàng)新
車輛工程專業(yè)教學(xué)的有效性取決與教學(xué)方法,科學(xué)的教學(xué)方法是教學(xué)有效性的保障。因此,在車輛工程專業(yè)教學(xué)中,要想提高教學(xué)質(zhì)量,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,就必須革新教學(xué)方法,教師只有采取了有效的教學(xué)方法,才能更好地啟發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,讓學(xué)生主動參與到教學(xué)中來,實現(xiàn)高效教學(xué)[3]。如,多媒體教學(xué),教師在教學(xué)過程中,可以借助多媒體資源,豐富教學(xué)內(nèi)容,讓學(xué)生接觸到當前最先進的車輛工程技術(shù),全面地了解車輛結(jié)構(gòu),從而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性,提高教學(xué)質(zhì)量。
(5)加強雙師型教師隊伍建設(shè)
在車輛工程專業(yè)教師中,教師的專業(yè)能力、素質(zhì)的高低直接影響到車輛工程專業(yè)教學(xué)質(zhì)量,而要想提高教學(xué)質(zhì)量,就必須強化專業(yè)教師的培養(yǎng)。現(xiàn)階段打造“雙師型”教師隊伍已經(jīng)為車輛工程專業(yè)教學(xué)改革的重要內(nèi)容,加大加強“雙師型”教師隊伍建設(shè)是推動車輛工程專業(yè)教學(xué)改革發(fā)展的保障。因此,學(xué)校應(yīng)當重視“雙師型”教師隊伍的構(gòu)建[4]。一方面,要加大現(xiàn)有教師專業(yè)能力的培訓(xùn),強化素質(zhì)教育,提高現(xiàn)有教師的教學(xué)能力和職業(yè)素質(zhì);另一方面,要鼓勵現(xiàn)有教師深入企業(yè)學(xué)習(xí),讓教師接受到先進的知識,從而更好地服務(wù)教學(xué)工作。作為教師,要不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)、新知識,優(yōu)化自身知識結(jié)構(gòu),結(jié)合社會發(fā)展需要來引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)。
四、結(jié)語
綜上所述,專業(yè)人才的缺失已成為我國汽車行業(yè)發(fā)展的瓶頸,而要想培養(yǎng)汽車行業(yè)發(fā)展所需的專業(yè)技術(shù)人才,就必須加大教育教學(xué),革新教學(xué)方式。車輛工程專業(yè)在培養(yǎng)當前社會發(fā)展所需的人才中發(fā)揮著重要的作用,而要想提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,就必須強化教學(xué)改革,不僅要優(yōu)化教材,創(chuàng)新教學(xué)方法,同時也要加強實踐,推進校企合作,構(gòu)建雙師型教師隊伍,從而推動車輛工程專業(yè)教學(xué)的更好發(fā)展,為我國汽車行業(yè)的發(fā)展培養(yǎng)更多的專業(yè)技術(shù)人才。
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