摘要:當前,在云計算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的帶動下,高校人員和校園資源等也發(fā)生了較大變化,開始利用各種智能設(shè)備進行互動交流,“智慧校園”應(yīng)運而生,提高了學(xué)校信息化建設(shè)質(zhì)量。如何通過智慧校園建設(shè)來預(yù)防、控制和減少校園安全事件的發(fā)生、提高學(xué)校處置突發(fā)事件的應(yīng)急指揮能力,切實保護師生的人身財產(chǎn)安全,已經(jīng)成為當前高校校園安防建設(shè)的重點。
一、當前高校智慧校園安防應(yīng)用現(xiàn)狀
安防管理是智慧校園建設(shè)中非常重要的組成部分。當前,全國高校大多都建設(shè)有不同種類的安防系統(tǒng),但是在安防體系建設(shè)上還并不十分完善。
1、發(fā)展不平衡
高??傮w的安防建設(shè)狀況不平衡。因為技防建設(shè)需要大量的資金投入,而重點高校由于資金相對充足,對安防體系建設(shè)也更為重視,所以安防體系建設(shè)更為完善,而普通高校更多受到資金因素制約,造成安防設(shè)備的性能和覆蓋范圍不能達到安防需求。
2、資金投入不足
技防建設(shè)、維護都需要投入大量資金,雖然很多高校都加大了技防投入,但是經(jīng)費不足現(xiàn)象還是較為普遍,技防資金的缺乏在很大程度上制約了技防工作的進一步發(fā)展。
3、規(guī)劃不系統(tǒng)
很多高校在規(guī)劃、更新與擴展方面的總體規(guī)劃不夠系統(tǒng)。在建設(shè)的過程中,倉促上馬,甚至還存在邊招標、邊設(shè)計、邊施工、邊修改;對系統(tǒng)建設(shè)數(shù)據(jù)標準不統(tǒng)一,各種設(shè)備的安裝考慮不全面,不能發(fā)揮出最大的效用,在一定程度上也造成了資源浪費。
4、集成化、智能化低
目前國內(nèi)大多數(shù)高校都建設(shè)有不同種類的安防系統(tǒng),但是各個系統(tǒng)都是各自為戰(zhàn),獨立運行,不能統(tǒng)一管理,而且各系統(tǒng)間數(shù)據(jù)標準不統(tǒng)一等,不能有效共享,實現(xiàn)系統(tǒng)聯(lián)動的。同時,在數(shù)據(jù)采集、分析、處理上智能化程度較低,往往還是大量依靠人工方式,不能對數(shù)據(jù)充分挖掘利用,無法做到高效、準確、快速反應(yīng)。
5、運維機制不健全
所有的設(shè)備和產(chǎn)品都需要日常的維護和保養(yǎng),才能正常的發(fā)揮作用。很多高校都是重建設(shè),輕運維。由于管理維護機制不健全、維護資金不到位等原因,不少高校技防系統(tǒng)不到及時維護,嚴重影響技防效果。
6、人員教育培訓(xùn)不夠
再先進的技防設(shè)備也需要人來操作、和管理。部分高校在技防系統(tǒng)投入使用后,對相關(guān)工作人員的教育培訓(xùn)重視不夠,未對從事技防的工作人員進行系統(tǒng)化、專業(yè)化的教育培訓(xùn),沒有配備一支高素質(zhì)的技防隊伍,使得一些技防工作人員無法全面掌握技防設(shè)施的操作與維護,造成系統(tǒng)無法發(fā)揮最大功效。
二、智慧安防系統(tǒng)功能特點
1、協(xié)同化
通過網(wǎng)絡(luò)體系,將各個系統(tǒng)有效關(guān)聯(lián),實現(xiàn)不同區(qū)域、不同部門、不同系統(tǒng)之間、不同設(shè)備資源共享,數(shù)據(jù)融合。
2、智能化
通過對多系統(tǒng)、多條件的關(guān)聯(lián)判斷,實現(xiàn)對事件的動態(tài)發(fā)展做出有效的判斷并及時明確的發(fā)出處置指令的一系列自動化動作,減少對人員的過度依賴,杜絕因人為因素所導(dǎo)致的應(yīng)急響應(yīng)速度慢、判斷不準確、處置方式不當?shù)缺锥恕?/p>
3、平臺化
將視頻監(jiān)控、車輛管理、消防設(shè)備管理、門禁管理、報警管理、車輛巡更、安全教育、應(yīng)急調(diào)度等各個系統(tǒng)整合起來,形成統(tǒng)一管理的指揮平臺。
4、可視化
在三維地圖上顯示各個設(shè)備分布,各個系統(tǒng)管理實現(xiàn)可視化操作,以更加直觀、清晰的方式呈現(xiàn)系統(tǒng)的各類狀態(tài)、數(shù)據(jù),進一步實現(xiàn)高效、便捷的管理。
三、智慧安防平臺構(gòu)建
高校智慧安防平臺主要包括視頻監(jiān)控、報警管理、門禁管理、校園巡更、校園卡口、車輛管理、事件管理、信息發(fā)布、消防管理、廣播對講、應(yīng)急指揮、智能運維等子系統(tǒng)的有機整合構(gòu)成,各子系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、有效聯(lián)動。對各類校園安全事件能實現(xiàn)事前預(yù)警、事中處置、事后追溯全覆蓋。
1、視頻監(jiān)控
與傳統(tǒng)意義的視頻監(jiān)控相比,智慧技防中的視頻監(jiān)控是具有智能化功能。通過合理布點,選用合適的設(shè)備,實現(xiàn)對校園公共區(qū)域全覆蓋,并可以對監(jiān)控畫面中不同的人或物的行為進行智能分析、判斷,并對異常情況進行實時報警。同時還能實現(xiàn)視頻濃縮,在地圖上還原人或物的行為和軌跡。
2、報警管理
對各系統(tǒng)、各事件的報警進行集中管理,同時智能聯(lián)動相關(guān)設(shè)備,提升管理人員處置突發(fā)事件的速度和能力,為快速、準確處置突發(fā)事件提供保障。同時能對各類報警數(shù)據(jù)進行管理。
3、門禁管理
對各門禁系統(tǒng)集中管理,對人員在各樓宇、重要區(qū)域的出入進行監(jiān)視和控制,并對相關(guān)行為進行記錄和統(tǒng)計管理,同時和視頻監(jiān)控等系統(tǒng)進行聯(lián)動。
4、校園巡更
對巡邏隊員的巡邏路線、軌跡進行記錄,一旦巡邏人員發(fā)現(xiàn)可疑情況可實時進行報警,記錄現(xiàn)場情況并上傳管理中心。一方面可對巡邏人員進行監(jiān)督,另一方面便于管理中心人員進行實時指揮調(diào)度,快速處理事件。
5、校園卡口
對進出校園的車輛和駕駛?cè)藛T人臉進行抓拍記錄,比對數(shù)據(jù)庫控制道閘開啟,記錄進出校園時間,進行收費,對車流量進行統(tǒng)計分析。
6、車輛管理
對進入校園的車輛行為進行監(jiān)控,一旦出現(xiàn)違規(guī)情況實時抓拍記錄并報警。對校園車輛車牌、車主等信息管理,對交通狀況、車輛的行為進行記錄,為后續(xù)對違規(guī)情況進行處罰(如黑名單等)提供依據(jù)。
7、事件管理
對相關(guān)事件進行管理,記錄事件的各要素,并關(guān)聯(lián)相關(guān)圖像、視頻等信息,實時對校園安全狀況進行分析,為事前預(yù)警、事中處置、事后追溯提供保障。
8、信息發(fā)布
關(guān)聯(lián)校內(nèi)信息各大發(fā)布平臺(電子大屏、短信平臺、郵件系統(tǒng)等),根據(jù)需要,可對相關(guān)情況選擇對應(yīng)平臺進行發(fā)布。
9、消防管理
實現(xiàn)對校內(nèi)各消防設(shè)備的控制和管理,并在地圖上顯示各個設(shè)備的分布、狀態(tài)、信息。一旦發(fā)生警情能自動和視頻等相關(guān)系統(tǒng)實現(xiàn)聯(lián)動,保障相關(guān)人員進行快速、準確、高效地處理。
10、廣播對講
與校內(nèi)廣播系統(tǒng)進行關(guān)聯(lián),實現(xiàn)指揮中心對全校的廣播。同時在報警立柱等設(shè)備設(shè)置麥克風(fēng)等拾音器,實現(xiàn)與控制中心的對講。
11、應(yīng)急指揮
對各類突發(fā)事件的應(yīng)急處置預(yù)案進行管理,一旦發(fā)生校園突發(fā)事件,能及時根據(jù)應(yīng)急預(yù)案及時進行響應(yīng),快速、準確地對突發(fā)事件進行處置。
12、運維管理
面對龐大的設(shè)備、服務(wù)器,僅靠人工來檢查發(fā)現(xiàn)問題顯然已經(jīng)不現(xiàn)實,這就需要依靠系統(tǒng)強大的運維能力。能對各個設(shè)備設(shè)施的運行狀態(tài)進行實時監(jiān)測、全面感知,及時發(fā)生故障設(shè)備的設(shè)備精確定位并警提示,以便工作人員及時發(fā)現(xiàn)并進行調(diào)試、維修、更換等,確保系統(tǒng)能始終處于正常工作狀態(tài),以發(fā)揮最大效能。
四、結(jié)束語
智慧安防的建設(shè)不可能是一蹴而就的,是一個持續(xù)的、不斷完善的過程。這就要求我們在校園智慧安防建設(shè)中合理、科學(xué)的規(guī)劃和建設(shè),要考慮系統(tǒng)的前瞻陛、可擴展性等方面因素。
另外,技防數(shù)據(jù)涉及隱私問題,因此在數(shù)據(jù)安全性和系統(tǒng)可靠性上也需要多做考慮,并采取相關(guān)防護措施,在注重效益的同時不能忽視了安全。
作者簡介
顧冬?。?982.11-),男,漢族,籍貫:浙江嘉興。研究方向:校園安全。
(作者單位:浙江大學(xué)安全保衛(wèi)處)