引入“互聯(lián)網(wǎng)+”，搭建向社會開放的高鐵餐飲供應信息服務平臺，將符合條件的餐飲產(chǎn)品在同一互聯(lián)網(wǎng)平臺明碼亮質(zhì)標價，供廣大旅客自主選擇，形成公平開放的高鐵餐飲市場，這一改革舉措令人矚目。不難設想，如果借助“互聯(lián)網(wǎng)+”，真正形成公平開放的高鐵餐飲市場，有望解決長期以來鐵路餐飲品種單一、價格偏高的問題，推動高鐵餐飲進一步開放市場，切實提高服務水平。

應當看到，“明碼標價”并不能自動保證“高鐵餐飲服務不以盈利為目的”，如果缺乏合理的定價機制，“明碼標價”所標出的，也可能是讓人望而生畏的高價。人們并非要求高鐵餐飲按照成本價來出售，更不會要求高鐵餐飲賠本賺吆喝，而只是希望借助這次引入“互聯(lián)網(wǎng)+”建立高鐵餐飲供應信息服務平臺的機會，形成公平合理、公眾認可的高鐵餐飲定價機制，包括定期公布高鐵餐飲的成本和利潤率等信息，使“明碼標價”實至名歸。

高鐵推出“互聯(lián)網(wǎng)+”改革，建立向社會開放的餐飲供應信息服務平臺，對職能部門依法加強監(jiān)管，走出“管不著”“不愿管”的困境，也是一個有利的契機。一方面是開放競爭、富有活力的市場，一方面是全面到位、有力有效的政府監(jiān)管，既大力發(fā)揮市場之手的作用，又更好地發(fā)揮政府之手的作用，并充分激活公眾的期待和監(jiān)督之力，才能真正建成一個公平開放的高鐵餐飲服務體系。