楊播

摘 要：當今社會是科技高速發(fā)展的階段，同時信息化時代的到來使得工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模不斷擴大。工廠在逐步完善制度的過程中也對工廠設備的要求和期望越來越高。以電力行業(yè)為例，現(xiàn)代社會對電力數(shù)量和質量的需求在大幅度地上升，因此對發(fā)電廠設備性能的要求也越來越高。但是作為火力發(fā)電廠主要設備的汽輪機構造復雜、運行環(huán)境苛刻、故障率高、風險大，所以研究如何保證汽輪機性能的優(yōu)異性成為人們提高電力數(shù)量和質量的重要手段。

關鍵詞：火力發(fā)電廠；汽輪機檢修；要點探析

汽輪機是火力發(fā)電廠三大主機的重要組成部分，借助于分析和控制汽輪機的檢修要點，能夠使汽輪機長期高效運行，保證汽輪機性能的優(yōu)異性，對發(fā)電廠安全、經(jīng)濟、穩(wěn)定運行產(chǎn)生重要影響，確保發(fā)電廠供電安全、持續(xù)、穩(wěn)定。因此要求發(fā)電廠汽輪機工作人員應抓住并做好修前準備、過程控制和修后總結等工作要點，才可以修復甚至提高汽輪機性能。

1 汽輪機檢修準備

第一，修前數(shù)據(jù)采集。汽輪機檢修前需要收集汽輪機啟停機及正常運行中的振動、溫度、真空、效率等參數(shù)，并與歷次檢修數(shù)據(jù)對比分析，得出缺陷內(nèi)容、性質、發(fā)展趨勢等，還需要收集正常運行中處理完和未處理完的缺陷、故障率高的缺陷等，并查看、整理保養(yǎng)記錄，最后經(jīng)綜合整理、分析后依此制定檢修項目。汽輪機運行的信息量非常大，檢修前的數(shù)據(jù)收集、分析、整理工作量大，需要負責人更加認真、負責、細致和嚴謹。

第二，檢修項目制定。汽輪機檢修項目分為兩類，一類是標準項目，另一類是特殊項目。負責人應根據(jù)對汽輪機修前數(shù)據(jù)的采集和分析及相關檢修導則制定出標準項目，如金屬監(jiān)督、調速系統(tǒng)清理、軸承檢查調整等。根據(jù)政策、市場環(huán)境、特殊缺陷等制定改造等特殊項目，如通流部分改造、真空系統(tǒng)改造等。

第三，檢修工期制定。根據(jù)檢修項目及相關檢修導則，制定出合理的檢修工期。合理的檢修工期能使整個檢修過程緊張有序，并按時完成全部檢修項目。如果工期不足會引起漏項、檢修質量下降、不安全事件頻出等；而工期過長會增加生產(chǎn)、檢修、保養(yǎng)成本，同樣可能會引起檢修質量下降、不安全事件頻出等。

第四，備品備件準備。汽輪機檢修項目一經(jīng)確定，項目負責人就需要立即開展備品備件的準備工作。備品備件準備時，要對檢修項目逐條確認，查找圖紙、臺賬等，列出檢修可能需要的備件。再根據(jù)檢修設備必須更換和可能更換的備件和安裝數(shù)量及庫存量來制定需提交的備件采購計劃。備件計劃需做到規(guī)格準確、數(shù)量合理。

第五，專用工具準備。汽輪機檢修項目一經(jīng)確定，項目負責人就需要在準備備品備件的同時開展專用工具的準備工作。項目負責人要對檢修項目逐條排查確認，查找圖紙、核對庫存，將檢修所需專用工具物品、數(shù)量準備齊全，還需對專用工具的使用性能進行確認和修復，以保證檢修工作能順利開展。

第六，檢修文件準備。檢修文件的準備包括檢修作業(yè)文件包、作業(yè)指導書、檢修工藝卡、技改方案及外委項目的技術協(xié)議等。內(nèi)容包括了對檢修人員的作業(yè)指導、施工方案、試驗方法、驗收標準、施工工期、質量保證與考核等。確保檢修保質、保量、有序地順利完成。

2 汽輪機檢修過程控制

第一，安全管理。安全包括人身安全和設備安全，安全是所有工作的基礎，必須始終堅持“安全第一，預防為主”的原則。檢修開工前應制定完善的組織機構，成立安全監(jiān)察組，各級人員要既管生產(chǎn)又管安全，層層簽訂安全責任狀。施工前做好施工人員三級安全教育，把好安全第一關。施工時做好班前班后安全、技術教育和交底，把安全落實到每一個人和每一項工作中去。嚴格把好兩票關，嚴禁無票工作，從技術上提供安全基本保障。嚴格質量驗收，把好設備安全關。

第二，項目控制。將項目書中每一個項目指定負責的小組，按照計劃完成每一項檢修任務。在檢修過程中，可通過協(xié)調會、專題會等形式及時對現(xiàn)場出現(xiàn)的問題進行協(xié)調和解決；根據(jù)檢修情況及時調整、增加和取消項目；并定期對項目進行“回頭看”，防止出現(xiàn)漏項、錯項等。

第三，工期控制。因汽輪機全面檢修項目多、工期長、人員復雜，容易引起工期失控。因此需對小組長的選定、小組人員的分配、小組工作內(nèi)容的分配進行合理安排。項目進度節(jié)點也要嚴格控制，重要設備節(jié)點按倒推工期原則制定必須完成的節(jié)點并嚴格控制。行車及專用工具也提前規(guī)劃、合理安排和協(xié)調，提高行車及工具利用率。工期的控制最常用也最簡單的方法是通過進度圖進行檢查與控制。

第四，質量控制。為使檢修達到既定目標、恢復或提高設備性能，應嚴格按規(guī)程、導則、圖紙、說明書、作業(yè)指導文件等進行施工。驗收時按火力發(fā)電廠相關規(guī)定進行三級驗收，不可流以形式或走過場，驗收人員應親自進行檢查與測量，對重要數(shù)據(jù)應進行多次測量防止出現(xiàn)錯誤。

第五，設備試運。設備試運是設備檢修后的最后一道冷態(tài)質量驗收，是保證機組檢修后一次啟動成功的關鍵。應嚴格按火力發(fā)電廠試運規(guī)定填寫試運單進行試運，以便及時發(fā)現(xiàn)問題并處理。

3 汽輪機檢修后總結

第一，整理。整理工作包括對檢修項目完成情況的整理、對發(fā)現(xiàn)問題及處理措施的整理、對備品備件的整理，對工器具的整理，對作業(yè)文件的整理，對臺賬的整理及對人員安排情況的整理等。

檢修項目完成情況的整理，不僅對各單位及各施工人員進行獎勵與考核提供依據(jù)，也為檢修后運行及檢修人員在日常維護中對設備的運行方式及重點檢查項目提供參考。發(fā)現(xiàn)問題及處理措施的整理，為制定設備日常維護保養(yǎng)周期提供依據(jù)，也為類似問題的處理提供參考處理方法，更為提升檢修人員的經(jīng)驗及技能提供幫助。

備品備件的整理，可完善設備備品備件臺賬，為日常維護備件采購提供清單。是檢修費用統(tǒng)計的重要依據(jù)，也為下次檢修費用預算及備件準備提供依據(jù)。

工器具的整理，可發(fā)現(xiàn)損壞的工器具，并及時進行維修或更換，為下次檢修提供保障。對專用工器具進行保養(yǎng)、保管，減少損失。

作業(yè)文件的整理工作應由參與本項目的技術人員進行編寫，必須保證數(shù)據(jù)齊全、真實可靠，并做到圖文并茂、通俗易懂，作業(yè)文件是對檢修情況的詳細說明，包含了設備的各類數(shù)據(jù)、損壞情況、檢修需使用的工器具、需準備的備件等。也通過對作業(yè)文件的整理發(fā)現(xiàn)文件中不合理、不完善的地方，根據(jù)實際進行修編完善。

臺賬的整理是對檢修情況、數(shù)據(jù)、項目的統(tǒng)計與分析，為日后檢修提供方便快捷的資料準備。

人員安排情況的整理可對管理人員的管理水平進行提升，也為檢修成本預算提供參考。

第二，分析。由專業(yè)技術人員將整理后的文件、數(shù)據(jù)進行細致、專業(yè)的分析，發(fā)現(xiàn)問題，依此制定日常維護周期、備件準備、日常重點檢查區(qū)域和檢查內(nèi)容，避免或減小重復缺陷的出現(xiàn)。

第三，總結。根據(jù)以上對文件、數(shù)據(jù)、工器具、人員的整理和分析結果，對本次檢修進行全面、細致、客觀地總結。總結出本次檢修值得學習、傳承和推廣的經(jīng)驗、方法，總結出提升汽輪機性能的工作方法，也總結出本次檢修的不足之處，作為日后改進依據(jù)等。

綜上所述，通過對火力發(fā)電廠汽輪機檢修要點控制的分析，能夠掌握修復甚至提高汽輪機性能的方法，使汽輪機保持長期高效運行，確保發(fā)電廠能安全、經(jīng)濟、持續(xù)、穩(wěn)定對外供電。