1∶500免像控無人機航測系統(tǒng)發(fā)布測繪行業(yè)揭開新篇章

5月10日，“1∶500免像控無人機航測系統(tǒng)新品發(fā)布會”在北京國家測繪地理信息局舉行，成都縱橫大鵬無人機科技有限公司（以下簡稱“成都縱橫”）和武漢訊圖科技有限公司（以下簡稱“武漢訊圖”）聯(lián)合發(fā)布了新款“CW-10C 1:500免像控無人機航測系統(tǒng)”，迎來測繪和無人機行業(yè)的廣泛關注。

測繪免像控成為現(xiàn)實

近年來，無人機航測系統(tǒng)被越來越多地應用于國家基礎測繪、數(shù)字城市建設、國土資源調查、地質環(huán)境勘察、災害應急處理等多個領域，成為傳統(tǒng)航空攝影測量手段的有力補充。

但是，在得到測繪行業(yè)廣泛應用和認可的同時，傳統(tǒng)航測作業(yè)依然有待完善，存在飛行姿態(tài)不穩(wěn)定、相機相幅小、影像畸變差大、重疊度不規(guī)則等問題。尤其是如果按照傳統(tǒng)航空攝影測量加密，不僅需要布設較多的像控點，還會成倍增加像控聯(lián)測的野外測量工作量，這也讓測繪行業(yè)長期流傳著“出一次外業(yè)脫層皮”的說法。長時間的荒郊野外駐扎，不僅風吹日曬，還要遠離家人朋友，外業(yè)的辛苦和勞累一直考驗著測繪從業(yè)者們的身體和心理。

針對這一問題，經(jīng)過持續(xù)不斷創(chuàng)新和驗證，成都縱橫和武漢訊圖成功實現(xiàn)了在大比例尺條件下無人機航測免除野外作業(yè)的突破性進展，讓外場作業(yè)無需地面像控點成為了整套系統(tǒng)最重要的一大特點。使用CW-10C無人機航測系統(tǒng)，外業(yè)人員不僅不需要再翻山越嶺布控像控點，減少了絕大部分外業(yè)工作量，利用無人機還能提高工作效率，節(jié)省80%以上的作業(yè)時間。

高集成度、全自動化

本次發(fā)布的“CW-10C 1∶500免像控無人機航測系統(tǒng)”包括硬件設備平臺和軟件平臺。其中，硬件設備平臺包括CW-10C垂直起降固定翼無人機、GCS-202地面站、PPS-100差分記錄儀、SONY ILCE-7R相機等；軟件平臺包括JOUAV POSTec后差分解算軟件、天工免像控無人機航測數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)中的快拼和飛行質檢軟件、航空影像空中三角測量軟件和DOM/DSM生成及編輯軟件等。

CW-10C垂直起降固定翼無人機采用固定翼結合四旋翼的布局形式，以簡單可靠的方式解決了固定翼無人機垂直起降的難題，留空時間長，作業(yè)效率高。強大的便攜性也是“CW-10C”的一大亮點，由于采用了模塊化設計和插撥結構，拆裝過程無需任何工具，在10分鐘內就能將整個“CW-10C”機身快速拆解為9個部分。

與此同時，整套航測系統(tǒng)采用全自動航線及飛行管理，能夠全自動生成航線，實現(xiàn)自主起降及飛行控制。外場作業(yè)完成后，工作人員可馬上利用武漢訊圖的快拼和飛行質檢軟件，實現(xiàn)現(xiàn)場快拼成圖、即時影像質量檢驗，以確保外場作業(yè)質量。

作為一款高集成度的無人機航測系統(tǒng)，“CW-10C 1∶500免像控無人機航測系統(tǒng)”還給測繪行業(yè)帶來了很多亮點。

在內業(yè)處理中，利用天工免像控無人機航測數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，可以大大降低對作業(yè)員專業(yè)知識的要求。不僅可以實現(xiàn)全自動空三，無需人工交互，同時還能自動拼接正射影像成果，采用的接縫線算法可以自動繞過房子和樹木。另外，處理系統(tǒng)可輸出測圖精度區(qū)域分布圖，通過智能算法分析測區(qū)各區(qū)域的測圖精度，便于作業(yè)員快速查找測圖精度弱區(qū)。

據(jù)了解，目前貴州省水利水電勘測設計研究院、山西省遙感中心、浙江省第二測繪院、四川省遙感信息測繪院等單位已經(jīng)提交了用戶驗證報告，對這套航測系統(tǒng)給予了充分肯定。

（整編 本刊市場部）