中國(guó)科學(xué)院近日召開大氣灰霾研究媒體通報(bào)會(huì)，集中介紹中科院在大氣灰霾研究方面取得的進(jìn)展。中科院表示，通過對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣生成顆粒物過程的模擬研究，發(fā)現(xiàn)中國(guó)機(jī)動(dòng)車尾氣生成二次顆粒物的影響被低估。中科院區(qū)域大氣環(huán)境研究卓越創(chuàng)新中心首席科學(xué)家賀泓介紹，PM2.5來源包括直接排放（一次源）和二次生成（二次源）。PM2.5的二次生成是指排放到大氣中的氣態(tài)污染物通過多種化學(xué)物理過程被轉(zhuǎn)化為硫酸鹽、硝酸鹽、銨鹽和二次有機(jī)氣溶膠等細(xì)顆粒物。其表示，目前對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣造成污染的誤解主要在于忽視機(jī)動(dòng)車尾氣所產(chǎn)生的大量二次顆粒物。研究表明，在我國(guó)中東部地區(qū)二次顆粒物對(duì)PM2.5的貢獻(xiàn)率常常高達(dá)60%，在成霾時(shí)二次顆粒物所占比例往往更高。endprint